Sivu: 5 / 22:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 3456715 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 121:stä 150:een 658:sta
  1. #121
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Go-Za kirjoitti Katso viesti
    Täähän tässä onkin mielenkiintoista kun ei oikein tiedä mikä se genre on??!! Multistrada varmaan ainoa joka on jotakuinkin samassa laatikossa tän uuden Bemarin kanssa.
    Onko se nyt sitten "Urheilullinen adventure" vai "Sporttinen seikkailupyörä" vai mikälie...
    Meniskö isoilla raameilla adventurepyöriin? Ainakin 17 tuuman osastoon? Itse itselleni olen näin sen lokeroinut.

    Vähän niin kuin Porsche Cayenne on urheilullinen citymaasturi.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  2. #122
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Meniskö isoilla raameilla adventurepyöriin? Ainakin 17 tuuman osastoon? Itse itselleni olen näin sen lokeroinut. Vähän niin kuin Porsche Cayenne on urheilullinen citymaasturi.
    Tiedä nyt ton bemun niin urheilullisuudesta, mutta taitaa mennä tuohon Friskis&Svettis-osastoon: http://www.friskissvettis.fi/helsink...sopii-kaikille
    MAD (mean absolute deviation)
  3. #123
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Meniskö isoilla raameilla adventurepyöriin? Ainakin 17 tuuman osastoon? Itse itselleni olen näin sen lokeroinut.

    Vähän niin kuin Porsche Cayenne on urheilullinen citymaasturi.
    No jotain sinnepäin juu... Toivottavasti saadaan samaan testiin jokatapauksessa KTM Superadventure, Multistrada ja tää XR. Uskoisin ainakin että nuo kolme ovat "lähimpänä" toisiaan!
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  4. #124
    "Seikkailu" kun vaatii ilman reunaehtoja "seikkailurenkaat".

    Ei kovin pitkälle auta maa- tai joustovarat, eikä genret, ellei alla
    ole alustaan purevaa gummia.

    Sama rasti se on toisin päin asvaltille kavuttaessa.

    Uudet Scrambler-tyyppiset pelit ovat siinä mielessä
    hauskoja, että ne menee esim. karkeamman rengastuksensa ansiosta
    ihan järkevällä tavalla hieman assun ulkopuolellakin.......

    Ilman että kukaan puhuu seikkailugenrestä, pitkistä joustoista ja
    maavaroista.

    "Peruspyörä" ja "oikea rengastus"......

    Siinä on se Genre, joka ei kastele kenenkään punttia unelmoinnin
    ohessa, eikä liioin ole markkinointimielessä mitenkään kiihottava.

    Sattuu vaan toimimaan kuin se junan vessa.... useimmissa hädissä.
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  5. #125
    Toisaalta olet Bone oikeassa.... mutta toisaalta mulla kun on noita eri pyöriä ollut jo aika monta (ja erityyppisiä!) niin parhaiten viihdyin soratiellä Triumph Tigerilla -vaikka siinä oli tavalliset katurenkaat. Eikä ollut edellinen Bemarikaan huono soralla... lähinnä kai miljoonan eri elektroniikkahärpäkkeen takia. Tämän hetkinen isoilla joustovaroilla oleva pyörä (jossa M+S Avonit alla, eli jonkunmoiset endurorenkaat kai) ei ole noita kumpaakaan merkittävästi parempi soralla!
    Sitten kun mennään soralta sinne pienemmälle polulle niin sitten on jo renkaillakin merkitystä!
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  6. #126
    Lainaa Go-Za kirjoitti Katso viesti
    No jotain sinnepäin juu... Toivottavasti saadaan samaan testiin jokatapauksessa KTM Superadventure, Multistrada ja tää XR. Uskoisin ainakin että nuo kolme ovat "lähimpänä" toisiaan!
    Kaikki noista varmaan hyviä. BMW on keveimmän tuntuinen, jopa halvahkon oloisesti tehty mikä mielikuva tulee ehkä vääristyneenä keveydestä. Itse valitsin KTM:n eikä ollut vaikea valinta. Ja onhan se Gessukin ihan hyvä, muttei niin sportti. Jos on se Kotarikaan, mutta kyllä se silti varmasti kulkee hyvin. Se pitää lisätä vertailuun kun tulee sitten Kotarin uusi SMT 1290 vai mikä lieneekään. Se ON varmasti sportti.
    Multistrada V4S, KTM 790 Adv R Rally, Kawa H2 ja Z H2, H-D FXDR 128, H-D CVO Street Glide 128, KTM 1290 Superduke, pari Ducatia, KTM 450, Husaberg 570, Honda CR 500
  7. #127
    BMW GS meetingiin noita ei ole ilmoittautunut vielä yhtään.
    Siellähän se seikkailu on.
    Tervetuloa vaan noillakin sinne seikkailemaan.
    www.bmwgsmeeting.com
    Pekka
  8. #128
    Oman pyörän saapumisesta maahan ajoissa ei edelleenkään 100% varmuutta. Sivulaukut ja HP-satula odottaa jo Biketeamin varastossa (yllättävää!!??) ja 13. kesäkuuta pitäisi pyörän olla luovutuskunnossa... 44 päivää vielä.
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  9. #129
    Huomenna ensituntumia uudesta s1000 xr pyörästä.




    http://www.motorcyclenews.com/news/f...1000xr-launch/
    L-twin rules

    Ducati Multistrada 1200 dvt 2015

    Mp historia
    Ducati Multistrada 1200 abs
    Kawasaki gtr 1400 abs
    Kawasaki zzr 1400 ABS
    Ducati Multistrada ds 1000
    Aprilia Futura rst 1000
    Yamaha Bulldog 1100
    Suzuki rg 125 e
  10. #130
    On siitä jo otettu aikasemminkin!
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  11. #131
    Lainaa Go-Za kirjoitti Katso viesti
    On siitä jo otettu aikasemminkin!
    Tuo lienee mainosvideo. Nyt mielenkiiintoista se että alkaa tulla koeajo raportteja, joissa saadaan toimittajien arvioita uudesta laitteesta.
    L-twin rules

    Ducati Multistrada 1200 dvt 2015

    Mp historia
    Ducati Multistrada 1200 abs
    Kawasaki gtr 1400 abs
    Kawasaki zzr 1400 ABS
    Ducati Multistrada ds 1000
    Aprilia Futura rst 1000
    Yamaha Bulldog 1100
    Suzuki rg 125 e
  12. #132
    Onneksi olkoon Go-Za! Hieno on laite ääniä myöten.
  13. #133
  14. #134
    "Tykkää" on jopa melko lievä sana tohon tekstiin!
    "From the beginning of our test route near Barcelona there was immediately no doubt that the XR is both a proper, adventure-style machine *– it’s a tall, substantial bike with bars that brace your arms wide behind a meaty fairing complete with hand-adjustable, two-position screen – but it’s also one with the heart of a snarling beast."
    -
    "Plenty of sportsbikes are set to be shamed by the XR, I guarantee."
    -
    "On this experience, the XR isn’t just a bike for all reasons, I’m struggling to think of any reason why you wouldn’t want one. Prices, TBC, are set to start around £13K for the bog basic that no-one will want, the around 15 for the fully-loaded variants."
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  15. #135
    Kyllä saman huomasin, että aikalailla ylistetty monessa suhteessa. XR itellä kiikarissa myös ja jos nyt kaikki menis niinku toivoa sopii, niin semmonen vois olla seuraavana alla. Nykynen vois lähtee ennen sitä.
    800 XC, 690 Enduro, 640 Adventure
  16. #136
    Kielitaito ei riitä allaolevan ymmärtämiseen, mutta kyllähän tuo näyttää perhanan hyvälle.

    800 XC, 690 Enduro, 640 Adventure
  17. #137
    http://www.visordown.com/road-tests-...iew/26669.html


    http://www.bennetts.co.uk/bikesocial.../#.VU7l8JOCc4J

    Koeajoraporttia pukkaa uudesta tulokkaasta. Kiva on päästä aikanaan koeajolle.
    Viimeksi muokannut: Motohtori; 10.05.2015 klo 09:03.
    L-twin rules

    Ducati Multistrada 1200 dvt 2015

    Mp historia
    Ducati Multistrada 1200 abs
    Kawasaki gtr 1400 abs
    Kawasaki zzr 1400 ABS
    Ducati Multistrada ds 1000
    Aprilia Futura rst 1000
    Yamaha Bulldog 1100
    Suzuki rg 125 e
  18. #138
    BMW maahantuoja antoi MP Maailman julkaista kuvan ensimmäisestä maahan tulleesta XR:stä!
    Niin ja lanseerauspäivä on muuttunut AIKAISEMMAKSI! Perjantaina 12.6. saa ensimmäiset pyörät ulos kaupasta...
    Viimeksi muokannut: Go-Za; 23.05.2015 klo 19:09.
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  19. #139
    Briteissä olis jo koeajettavana!!
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  20. #140
    Kävin eilen jo kurkkaamassa tulevaa pyörää... Nimilappukin oli päällä:
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  21. #141
    Go-Za ei saa nukuttua ennenkuin uus pyörä on alla. Eikä taida saada hetkeen sen jälkeenkään...
  22. #142
    Lainaa Go-Za kirjoitti Katso viesti
    Kävin eilen jo kurkkaamassa tulevaa pyörää... Nimilappukin oli päällä:
    R 1200 GSA LC

    Aikaisemmat:
    GT 125 -75 , CR 125 -75 , CB 750 -73 , IT 250 -81 , CB 750 F -82 , FJ 1200 *-86 , GSX R 1100 W -97 , GSR 600 -06 , Z750 -10, R 1200 GS -09
  23. #143
    Jos seikkailu rajoittuu hyväkuntoisille asfalttiteille, niin mikä ettei (paitsi hinta).

    Tietysti tuostakin voisi saada kun ottaa 100 kg painoa pois ja lisää 100 mm joustovaroja.
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  24. #144
    Uusin Tekniikan Maailma (12/15) putosi postiluukusta tänään. Lyhyt testi tehty tällä XR:llä, jutussa pyörää verrataan enemmänkin Gessuun (??!!) ja sanotaan että moni Gessun omistaja tulee vaihtamaan tähän??
    Itse en kyllä tätä kyllä usko! Ihan oma konseptinsa tämä "sportti-adventure" ja ainakin omasta mielestä tämä kiinnostaa keskimäärin nuorempia kuin GS.
    Ulkomaiset lehdethän on verrannu tätä enemmänkin "sporttipyöriin".
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  25. #145
    Hieno pyörä. Mieli tekisi mutta nuo ketjut ahdistaa. Olisi minulle tarpeeksi sporttinen kepilläkin.
    "Soratie on parasta huumetta!" 1200 GSA
  26. #146
    Lainaa Go-Za kirjoitti Katso viesti
    Uusin Tekniikan Maailma (12/15) putosi postiluukusta tänään. Lyhyt testi tehty tällä XR:llä, jutussa pyörää verrataan enemmänkin Gessuun (??!!) ja sanotaan että moni Gessun omistaja tulee vaihtamaan tähän??
    Itse en kyllä tätä kyllä usko! Ihan oma konseptinsa tämä "sportti-adventure" ja ainakin omasta mielestä tämä kiinnostaa keskimäärin nuorempia kuin GS.
    Ulkomaiset lehdethän on verrannu tätä enemmänkin "sporttipyöriin".
    Varmaan tuo vastaa selkeästi paremmin käytännön tasolla monen Gessukuskin tarpeita ja
    tuo sitä kautta lisäarvoa.

    Ei nuo mopoina oikeen samalle viivalle osu vaikka olis villimpikin mielikuvitus.

    Sama se, minkä unelman alla tuota, Traceria, Multia ja vastaavia markkinoidaan.
    Käytännöllisiä keksintöjä yleiskäyttöön suurimmalle osalle ajelijoita..... jos ei pakottava
    tarve olla joku täysi trendipetteri aja kaiken muun yli.
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  27. #147
    Lainaa Bone kirjoitti Katso viesti
    jos ei pakottava tarve olla joku täysi trendipetteri aja kaiken muun yli.
    Eli just niinkun minä??!!
    Lainaa viromi kirjoitti Katso viesti
    Hieno pyörä. Mieli tekisi mutta nuo ketjut ahdistaa. Olisi minulle tarpeeksi sporttinen kepilläkin.
    Keppi olis kiva... mutta ovatpa KTM:t ja Africa Twinit ajaneet vaikka mitä aavikoita ketjuilla...
    Ja se keppi tarkoittaisi n. 20kg lisää painoa!
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  28. #148
    Lainaa Go-Za kirjoitti Katso viesti
    Eli just niinkun minä??!!
    Taidan passata ton .

    Mut ton tonnarin kanssa olisin kyl "tehnyt Kinkyt",
    eli kehitellyt reissuja varten söpöt irrotettavat
    laukkutsydeemit.

    Sulla menee nyt vähän kun menis tonninen Zeta
    vaihtoon Versykseen .

    Vähintään kunnon enskakenkää sulla toi homma nyt huutaa.....
    Ei voi enää missään pehmeissä homotossuissa sujutella .....
    ja lippaa ruukkuun..... ehdottomasti .
    Toppapöksyissä taitaa kuitenkin jo löytyä, kuten takista.
    Lumilapiota sitten tarakalle ja silleen .

    Eiköhän tuossa jo tärkeimmät välittämiset tullu.....
    Mutta hieno pyörä, siitä ei pääse mihinkään.

    ......Missäs parkkihallissa pariskunta hääyönsä?
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  29. #149
    Alussa vähän höpinää... Sitten ymmärsin "Masturbation, Por Favor!"
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  30.  
  31. #150
    taisi tuollainen tulla eilen vastaan ku gessulla töihin ajoin. oli hieman erilaisen näköinen keula, ni pisti silmään.

    tekniika maailmassa sanotaan, et gessun omistajat saattaa vaihtaa tuohon, kun enemmän matkustusmukavuutta, koska ei tärise niin paljon. kuinkahan moni harrikan omistaja sitten vaihtaa tuohon..

    mut kyllä matkapyörässä kardaani saisi mieluusti olla.
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124 ja '98 LN170.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
Sivu: 5 / 22:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 3456715 ... ViimeinenViimeinen