Sivu: 12 / 16:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 21011121314 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 331:stä 360:een 468:sta
  1. #331
    Lainaa piisiepe kirjoitti Katso viesti
    Joo. Älä ny LoneWolf pyörää romuksi hauku jos siitä jarrupalat ovat kuluneet.
    No kyllä se aika perkeleen romu on jos siihen saa aina pari tonnia vuodessa laittaa korjauksiin. Juuri ennen reissuun lähtöä maksoin 822,98EUR laskun ja seuraavan huollon yhteydessä laitetaan uudet keulaputket joten se tulee kustantamaan samaa luokkaa (putket 500EUR + työt)... Mukavan halpa harrastus.
  2. #332
    Nyt kun pääsee hetkeksi rauhottuu ja lepäämään niin tulee mieleen reissun kohokohtia, yksi sellainen oli kun ajettiin väliä vadsö - vardö niin aivan meren rannalla on karitsa ja isompi lammas ja iso merikotka syöksymässä kohti. Ei aivan saanut, meni aivan läheltä ! Se oli parin sekunnin juttu, joku muu saattanut nähdä eri tavalla.

    Ja otan osaa Lonewolf. Kolme viikkoa kesästä.
  3. #333
    No 26
    Turvallisesti perillä.
    Iso kaasukäsi Huurukselle ja Nixille pioneerityöstä jutauksen järjestelyssä.
    Hienoa oli nähdä, miten tallainen porukka hitsautuu yhteen reissussa. Jos tuli ongelmia, ne olivatkin vain haasteita, joista selvitään ja jutaus jatkuu.... Tämä oli sitä asennetta, jota jo peräänkulutettiin ennen reissua.
    Kiitos kaikille mukana olleille hienosta reissusta.
    Paljon nähtiin ja koettiin,
    paljon jäi vielä seuraavillekin jutauksille.....
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat
  4. #334
    Lainaa Jack kirjoitti Katso viesti
    Ja otan osaa Lonewolf. Kolme viikkoa kesästä.
    Just kun kerkesin kiroilemasta... Nyt on taas jarrut. Ei ollu palat lopussa, mutta ei myöskään oikeastaan selvinny mikä oli täsmälleen ongelma. Satulat otettiin irti ja tutkittiin mäntien liikkumista ja pari kertaa kun männät oli työnnetty sisään ja pumpattu ulos jarrutuntuma palautui normaaliksi... Toivottavasti toimii vielä loppukesän.
  5. #335
    Lainaa LoneWolf kirjoitti Katso viesti
    Just kun kerkesin kiroilemasta... Nyt on taas jarrut. Ei ollu palat lopussa, mutta ei myöskään oikeastaan selvinny mikä oli täsmälleen ongelma. Satulat otettiin irti ja tutkittiin mäntien liikkumista ja pari kertaa kun männät oli työnnetty sisään ja pumpattu ulos jarrutuntuma palautui normaaliksi... Toivottavasti toimii vielä loppukesän.
    Enkös mää sanonut, ei se kahvassa tunnu, vaikka olisi pelkkää metallia välissä, mut ilmaa siellä on.....
  6. #336
    Nonniin. Olipahan hieno reissu, vaikka kotimatkalla lippasin pyörän. Haaparannassa ennen ympyrää satuin vilkasemaan vilkkuvaa bensamittaria ja kun nostin katseen huomasin Jackin jarruvalon. Etujarrua vähän liikaa ja vanha batlaxi lipesi alta. Kylkimyyryä Jackin takarenkaaseen, valohässäkkä otti iskun vastaa. Jack pysyi pystyssä ja meikä siitä repimään strommia nurmikolle. Ylähäkki oli taipunu putkia vasten eikä tullu repimällä ulos. Ohjattavuus nolla. Moottori ei käynnistyny. Mittarissa CHECK. Gessun takarapari mutkalla ja vähän revenny, kuitenkin tukevasti kiinni. Ei tullu kummallekkaa fyysisiä vammoja. Jack tais siinä todeta että oli kuin joku ois potkassu perseelle. Jackin asenne tilanteessa osoitti miehen ison sydämmen. Tässä julkinen anteeksipyyntö Jackille. Ollaan sovittu asiat. Mitä opin. Vaikka kuinka väsyttää KESKITY. Mittareita voi vilkuilla suorilla. Meikä ja pyörä hinurilla kemiin tapiolan turvin. Arveli korjaamon hemmo, että menee vanha strommi lunastukseen. Kemistä junalla ouluun. Tyttären luona ruokaa koneeseen ja junalla kannukseen. Siitä autolla kotiin klo 23.00. Tästä pikku episodista huolimatta reissu oli hieno kokemus. Kiitos MC Huurteelle jutauksesta ja Nixille joka hoiti rengasruletin loistavasti. Tais vastaantulijat Nixin pyörän nähtyään luulla sitä maasotakoneeks kolmipyörineen. Koko jutausporukalle iso käsi. Jackille myös iso tuoppi.
    Tunturi SuperSport 81
    XL600V 91
    XL1000V 2001
    FZ6S 2006 ABS
    DL1000 V-Strom 2003
    XL1000V 1999
    CB 500K 1977
    AVJ15
    AVJ17
    AVJ18
  7. #337
    Onnitteluni teille, te arvon Atlantinvalli 2015 Jutaajat!

    Haluan toivottaa näin julkisesti, yhdessä ja erikseen, Suuret kiitokseni omasta puolestani kaikille teille, ansiokkaasta panoksestanne sekä myötäjutauksestanne kanssani, Suomen ensimmäisessä, suurimmassa ja pisimmässä Atlantinvalli Jutauksessa, ATV-15:ssä, sotahistoriallisesti mieleenpainuvissa, mutta samalla niin kauniissa ja herkässä, arktisen Jäämeren Jutausmaisemissa.

    Ilman teidän huolellista valmistautumistanne niin itsenne, kuin pyörännekin suhteen, erittäin asiallista latautumistanne, toverillisuutta, ystävällisyyttä, toistenne huomioon ottamista, mukautuvaisuuttanne, joustavuuttanne, pitkäjänteisyyttänne, jne, ei tämän mittainen ja suuruusluokan Jutaus, olisi ollut mahdollista! Matka oli pitkä niin kilometrimääräisesti, kuin ajallisestikkin.

    Uskon ja olen varma, että Jutauksen lähes kaikki tavoitteet saavutettiin, ainakin meidän 40:n Jutaajan kesken, jotka aikaisin sunnuntai aamuna, starttasimme "lentoon", ripeään matkanopeuteen Kaamasen kievarista, sekä laskeuduttaessamme sitten perille keskiviikko iltana, Jällivaaran leirintäalueen tasaiselle asfalttikentälle. Olkoonkin, että Jutausreitille osuikin muutamia lumi-, räntä-, sade-, tuulenväre-, sekä nopeustarkkailu- rasteja, ja vaikka muutaman Jutauskampe osoittikin jo Jutauksen loppuvaiheissa pieniä väsymyksen merkkejä, asettuen kesken kaiken rennosti huilausasentoonsa, keskelle väylää.

    Jutauksen alussa kerroinkin teille Atlantinvalli Jutauksen 2015 asettamani tavoitteita:
    Saada hienoja Jutausfiiliksiä, hyviä kavereita, hienoja kuvia. Päästä kaikki TURVALLISESTI perille ilman pienintäkään vauriota niin pyörässä, saati Jutaajassa itsessään.
    Maalissa, Jutauksen päättyessä, kaikilla olisi HYVÄ mieli, suupielet edelleen ylhäällä, pyörä ajokunnossa ja kaiken tämän lisäksi, olisi samalla saatu pieni tai sitten suhteellisen kattava katsaus, Saksan sotahistorian, etenkin sen Saksan laivaston,Kriegsmarinen, Luftwaffen sekä 20 Vuoristoarmeijan mittavasta vaikutuksesta Norjan maaperään sekä Finnmarkin maisemaan.

    Tietenkin ennalta-arvaamattomia yllätyksia tulee aina ja sattuu kaikessa, kuten myös maidänkin Jutauksessa, olkoonkin että "kaikki" piti olla jo huomioitu ja lähes kaikkeen olimme huolellisesti etukäteen varautuneet. Osa paikalle saapuneista Jutaajista, piti luovuttaa jo ennen varsinaista, ensimmäistä Jutauspäivää! Sitten taas toisten, heti jo toisena Jutauspäivänä. Syinä luovuttamiseen olivat lähinnä tekniset, jarru- tai latausongelmat, tai sitten äkilliset sekä kiireelliset, ennalta-arvaamattomat työasiat. Jutaksen aikana, myös osalle Jutaajista renkaiden hoppus-kuluminen aiheutti ikävän yllätyksen, mutta niistäkin sitten loppupeleissä selviydyttiin, koska usko on ja oli, luja luottamus!

    Samoin kun eivät kaikki Jutauksen ulkopuolisten tahojen, niiltä ostettujen tuotteiden ja siten sopimukseen sisältyvät palvelut, eivät olleet aivan ennalta ilmoitettujen mukaisia, jolloin selviytyäksemme niistä, ne aiheuttivat pientä päänvaivaa, tai jopa särkyä sekä pitempää valvomista. Mainittakoon niistä esimerkkinä Tromsön pysäköinti- ja rahastus- & ansapalvelut.

    Ennalta laatimani 4:n vuorokauden Jutaus-ohjelmarunko, pystyttiin kuitenkin toteuttamaan lähes kokonaisuudessaan, olessamme jopa päivittäin, useitakin tunteja alkuperäisestä aikataulusta edellä! Jostakusta Jutaajasta saattoi tosin tuntua siltä, että homma oli aivan jatkuvaa stoppailua ja pelkkää seisomista! Satunnaisesti kohtaamiemme saderintamien vaikutuksesta, teimme kuitenkin pieniä, mutta olellisia aikataulumuutoksia, eli parista kolmeen kohdetta "skipattiin", ja yhtä museovierailua aikaistettiin 2:lla tunnilla, mistä lopulta oli kuitenkin vain hyötyä.
    Jopa suunnitelemani päivittäiset briefing/debreifingit onnistuttiin pitämään, vain Tromsössä se jouduttiin siirtämään aamuiseksi, ja vaihtamaan paikka "kellariin". Se Marttiinin UPEA puukko, muuten oli aivan odottamaton mutta tiätenkin HIANO juttu! Kiitos ja kumarrus vielä kerran!

    Jutausohjelmaan olin sisällyttänyt myös "pientä ylläriä", jonka tarkoitus oli tuoda Jutaukseen todellista seikkailun tuntua, jos se ei jostakin Jutaajasta, siltä vielä jo ollut tuntunut. Tästä haluan mainita tosin vain sen Tromsön kahdensuuntaisen "tunnelisuunnistus-pimiä-Jutaus-tehtävärastin" eli tehtävä siirtää oma pyörä hotellilta Häköy- saaren Tirpitz-platenille, märin, ja runsain vesitipoin varustetuin visiirein, muun kaupunkilaisten ruuhkaliikenteen seassa, maanalaisia liikenneympyröitä sekä liikennevaloja samalla terävänä tarkkaillen, ja tietenkin muistaen ne ryhmäajo-ohjeen neuvot perässätulijan seuraamisesta + opastamisesta risteyksissä.
    Mutta hyvinhän tuokin lopulta sujui, eli siitäkin sitten selvittiin. Olisihan se 40:n mp:n juna aivan varmasti muutoinkin tuolla kaupungilla ilman poliisiohjausta katkennut!

    Toivottavasti kaikki myös samalla oppivat jotain tästä Jutauksesta. Itse ainakin sain selvän (ja tarpeellisen), opetuksen PMR-radiotarvikkeiden varaosien välttämättömyydestä, eli ilman pientä, yhtä ainoaa osaa, koko suunnittelemani viestiverkko jouduttiin jättämään pois, lyhykäisen siirtymän jälkeen jo Näätämössä. Harmittaa vain, kun sen todellinen näyttö, radioyhteydellä tapahtuvasta ohjauksesta liikenteen ja etenkin joukon paikallaan olon aikana, (huoltoasemat, startti-, maali ja taukopaikat, sekä kohteissa bunkkereilla), jäi nyt vain jokaisen omaan arvioon ja mielipiteensä varaan. Erityisesti vuonojen rannalla, silloin kun näkyvyys on letkan kärjen sekä jälkipään välillä, radioiden kantama kun olisi voinut yllättää todella monet!

    Vielä lopuksi, kaasukäden reilu puristus ja ravistus, go-pilotille mrNixille, loistavasta toiminnasta niin renkaiden hankinnan, kuin Jutaajaletkan vuorovetojen suhteen!

    Ja viimeisenä, mutta ei vähäisempänä: SUURKIITOS kaikille sponssaajillemme!
    Ilman heidän lahjoittamiaan bingo- eli arpajaispalkintoja, eivät kaikkien suupielet jaksaisi pysyä ehkä enää ensikuussa virneessä =) Samoin heidän lahjoittamiensa munkki- ja pullakahvien aiheittamia riemunkiljahduksia ja ylävitosien mätkettä, on soma katsella ja kuunnella videoilta pitkään, vielä vuosienkin kulttua!



    Jotain tilastoa vielä lyhyesti Atlantinvalli Jutaus 2015:stä:

    - Topic alulle 09.09.2014 org:n + kurapyörä-sivuilla

    - 24h tuosta, jo 14 Jutaajaa ilmoittautunut!

    - 3 vrk:n päästä, kaikki 36 paikkaa varattu, (alunperin max.määrä!).

    - 19.11.2014 jo 47 Jutaajaa ilmoittautunut!

    - org:in AVJ-15 sivusto avattu yli 50.000 kertaa 04.06.2015



    LÄHTÖTILANNE OLI

    - 43 Jutaajaa saapuu Kaamaseen 06.06.2015
    - 3 naista (back seat)
    - 8 Talavisotajutaus veteraania
    - 4 Jutauspäivää, (ei sis. siirtymät Kaamaseen / paluut Jällivaarasta).
    - 4000 km noin, (sis. siirtymät)
    - Temperaturet: +2c´ - +14c´(Trooppiset!)
    - Poroja oli, (niin paljon Jutailtiin niiden kanssa, että kyseessä oli OIKEA Jutaus!)
    - Etujarruvika, (ilmaa / vuoto pääsylinterissä?), keskeytys, ennen Jutausta
    - 2 latausviallista pyörää
    - 1 rengasrikko l-alueella, (matopaikka)
    - 3 rengasvaihtoa, (Alta), vanhat mukaan, (just in case, lue edellinen)
    - 2 kaatoa, (paikallaan, no damage, only physical?)
    - 1 parkkisakko, (75 Nok)
    - 1 ylinopeussakko, (4900 Nok, Troms Region)
    - 2 bensaloppumista
    - 0.75 sadevrk:tta
    - 1 lumisade, (tottakai häätyy olla, mchuurre org =)
    - 2 saunailtaa
    - 3 museovierailua
    - 2 lauttamatkaa
    - Videoita mielettömästi
    - Kaahailua, ei havaittu, (tai tunnusta)
    - Porokolareita, EI
    - Kurssiaiheet / rastit: Vino- ja vastathuuliväre Jutaus-alkeet, Märkäpuuluikassilta tutuksi 1, 2 ja 3, Suoratiethuulikanttaus 4 ja 8, Lumisadesivuthuuliletkatietyävuononreuna ja märkävisiirihuononäkyvyysletka - Jutaus tutuksi 2:nen.
    Niin ja sitten se Tromsön pimiäkiertoliittymäliikennevalomärkävisiiriryhmäjo nosiirtymäjutaus muun kaupunkiliikenteen paineen alla I, eli totutusajoa.




    Tikkakoskella. 12.06.2015

    Herran Armosta: Jutauslaivueen Komentaja
    Huurusmiäs







    Ja Suurempi kuva:

    ..ja klikkaamalla vieläkin suuremmaksi...




    ps. yhtään en ole varma, pitäisikös tätä edes kysyä, mutta kuinkas moni olisi halukas osallistumaan vuoden 2016 AVJ:hen, niiden 8:n, jo Jällivaaran saunassa puheeksi tulleiden Jutaajien lisäksi, jos "specsit" olisivat kutakuinkin samat; ajankohta, pituus, mutta hieman eri reitti tietenkin?

    pss. Kiitos vain kaikille myös noista GSM-viesteistä mitä olette eilis illan ja yön aikana lähetelleet, mutta niihin en valitettavasti, tai ainakaan vielä pysty vastaamaan....(joku rajoitus tullu päälle, ja vikaa selvitellään.....?


    Viimeksi muokannut: mchuurre; 15.06.2015 klo 19:12.
  8. #338
    Jack on kiinnostunut AVJ16:sta, ehdottomasti !!!

    Ja kiitos McHuurteelle loistavasta kirjoituksesta
    Viimeksi muokannut: Jack; 12.06.2015 klo 14:06.
  9. #339
    Lainaa Melekuttaja kirjoitti Katso viesti
    Nonniin. Olipahan hieno reissu, vaikka kotimatkalla lippasin pyörän. Haaparannassa ennen ympyrää satuin vilkasemaan vilkkuvaa bensamittaria ja kun nostin katseen huomasin Jackin jarruvalon. Etujarrua vähän liikaa ja vanha batlaxi lipesi alta. Kylkimyyryä Jackin takarenkaaseen, valohässäkkä otti iskun vastaa. Jack pysyi pystyssä ja meikä siitä repimään strommia nurmikolle. Ylähäkki oli taipunu putkia vasten eikä tullu repimällä ulos. Ohjattavuus nolla. Moottori ei käynnistyny. Mittarissa CHECK. Gessun takarapari mutkalla ja vähän revenny, kuitenkin tukevasti kiinni. Ei tullu kummallekkaa fyysisiä vammoja. Jack tais siinä todeta että oli kuin joku ois potkassu perseelle. Jackin asenne tilanteessa osoitti miehen ison sydämmen. Tässä julkinen anteeksipyyntö Jackille. Ollaan sovittu asiat. Mitä opin. Vaikka kuinka väsyttää KESKITY. Mittareita voi vilkuilla suorilla. Meikä ja pyörä hinurilla kemiin tapiolan turvin. Arveli korjaamon hemmo, että menee vanha strommi lunastukseen. Kemistä junalla ouluun. Tyttären luona ruokaa koneeseen ja junalla kannukseen. Siitä autolla kotiin klo 23.00. Tästä pikku episodista huolimatta reissu oli hieno kokemus. Kiitos MC Huurteelle jutauksesta ja Nixille joka hoiti rengasruletin loistavasti. Tais vastaantulijat Nixin pyörän nähtyään luulla sitä maasotakoneeks kolmipyörineen. Koko jutausporukalle iso käsi. Jackille myös iso tuoppi.
    Kuule Melekuttaja, jos takaa tulija ois ollu mulkumpi mies niin oisin saattanu sanoa että mitäs tuolla lailla ajelet
    Mutta kun oli tuollainen herrasmies kuin sinä niin mitäs tässä. Näitä vehkeitä saa korjattua ja ostettua kaupasta, mutta kun ukot on kunnossa niin se on iso juttu. Kun katsoin törmäysloikan jälkeen taakse ja näin että pyörä on palasina pitkin liikenneympyrää ja ukko maassa niin luulin että oli sattunu pahemmin. Homma jatkuu ! Ja sä ajat ens kerralla edessä
  10. #340
    Hyvä ettei melekuttaja pahemmin käyny
    T: veljen poika etelästä
    Ei muuta ku leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä!
    Yamaha R1 2007
    -Piirrä katuun, älä seinään!
    =====================
    Ex: Suzuki GSX-R 600 -04
    Ex: KTM 625 SMC -04
  11. #341
    SUURET Kiitokset täältäkin Järjestäjille ja mukana olleille, homma toimi hienosti.....
    Ja alustava varaus AVJ16
    Pyörät on tehty ................
  12. #342
    Lainaa Janneee kirjoitti Katso viesti
    Hyvä ettei melekuttaja pahemmin käyny
    T: veljen poika etelästä
    Ei muuta ku leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä!
    No nettimotoa selaan. En luovuta =)
    Tunturi SuperSport 81
    XL600V 91
    XL1000V 2001
    FZ6S 2006 ABS
    DL1000 V-Strom 2003
    XL1000V 1999
    CB 500K 1977
    AVJ15
    AVJ17
    AVJ18
  13. #343
    Joo. Jos ja kun avj 2016 järjestetään niin avj 2015 jutaajat no 6 ja 23 ilmoittautuu nyt porukkaan mukaan.
  14. #344
    Numero 14 ilmoittautuu mukaan! Onhan niin että osallistujanumero on pysyvä? Silleen että 2016 on 100-alkuinen? Ja 2017 osallistujanumerot on 200-alkuisia?
    Gospel Riders

    tommilindstrom
  15. #345
    Kotona ehjänä, kiitos vetäjille ja kaikille mukana olleille.Uutta seikkailua odotellessa...
    BMW K1600GTL
    BMW R1200RT
    BMW R1150RT
    Suzuki AN 400 Burgman
  16. #346
    Kerkesin pistää jo kurapyörän sivuille ilmon mutta varmistetaan nyt vielä eli 20 ja 27 tulee mukaan kyllä jos reissu järjestetään. Oli niin hieno keikka rannoille että uusiksi vaan.
    Kiitokset myös McHuurteelle; työmäärä jutauksen järjestämisessä on ollut todella iso; MrNixille, uskomaton veijari joka pisti Tromsassa pääkadun liikenteen poikki että parkkipaikan hakijat sai vetää uparit rauhassa ja ehti avustaa vähän joka hommassa, todellinen stafsergeant; kaikille mukanaolleille hienosta seurasta.

    Nähtiin myös se että hyvä reissupyörä on se millä reissun lähdetään, oli -80 lukuista 650 GS-bemua, oli lotjaa, oli kyykkyä, pari yli kolmekymmentä vuotta vanhaa pyörää, kaikilla homma toimii. Omat tappiot olivat kesken loppunut uusi takarengas ja Vardön karjasiltoihin öljynsä ruikkinut takaiskari. Eipä tuo menoa haitannut.
  17. #347
    Lainaa Melekuttaja kirjoitti Katso viesti
    No nettimotoa selaan. En luovuta =)
    Osta K 100 RT, ne on halvempia kuin käytetyt mopot. Vaikka vaan AWJ 16:sta varten...
  18. #348
    Lainaa Melekuttaja kirjoitti Katso viesti
    Nonniin. Olipahan hieno reissu, vaikka kotimatkalla lippasin pyörän. Haaparannassa ennen ympyrää satuin vilkasemaan vilkkuvaa bensamittaria ja kun nostin katseen huomasin Jackin jarruvalon. Etujarrua vähän liikaa ja vanha batlaxi lipesi alta. Kylkimyyryä Jackin takarenkaaseen, valohässäkkä otti iskun vastaa. Jack pysyi pystyssä ja meikä siitä repimään strommia nurmikolle.
    Tultiin tuosta ohi kun tilanne ei ollut enää päällä. Luulin että pojat on vain pysähtyheet piknikille numikolle.Tietysti paikka oli vähän erikoinen. Nyt rupes omatunto kolkuttaan kun ei pysähdytty. No homma oli onneksi hallinnassa mutta kuitenkin. Anteeksi.
    Varsinkin kun itelle sattui pieni kämmi Limingassa kun lähdettiin bin ladenin kanssa eri suuntiin ja rupesin vekslaamaan cebarin nokkaa tulosuuntaan linja-autopysäkillä. No sehän päätti kellahtaa makuulle poikittain keskelle pysäkkiä etupyörä reunaviivalla. Pyörää pystyyn vivutessa paikalle pysätyi Rahtari ,veti täyspitkän pötkön parkkiin tien laitaan, hätävilkut päälle , ja tuli kysymään että tarviinko apua. No en tarvinnut, mutta näin pitäisi toimia. Oli pyörämiehiä ,kiitokset jos satut oleen linjoilla ja tunnistat itsesi.
    Tuossa ei muuta vauriota tullut kuin psyykkisiä . Jollei ne kolmessa vuodessa korjaannu itekseen niin täältä kai saa vertaistukea?
    Muuten kotimatka meni ongelmitta 811 km ja kotona klo 19.00 jälkeen.
    Mitä nyt pari kohtalaisen komeeta hirveä laittoi kokeilemaan jarrujen kuntoa jossain ennen Övertårneåta.

    Vielä ISO kiitos Mchuurteelle ja Mr Nixille. Homma oli alusta loppuun hyvin suunniteltu ja järjestetty ja toimi!
    Iso kiitos myös koko jutausporukalle.. Miten voikin tuollainen porukka toisilleen tuntemattomia hemmoja ympäri suomea hitsautua noin hyvin yhteen alusta alkaen. Tietysti sinne lähdettiin asenteella ja nillittäjät oli jossain muualla.

    Niin ja numero 49 varaa paikan AVJ 16:lle.
  19. #349
    Lainaa rellonen kirjoitti Katso viesti
    Osta K 100 RT, ne on halvempia kuin käytetyt mopot. Vaikka vaan AWJ 16:sta varten...
    Tai sit tuut Auvo hakee etelästä yhen R1:sen pois voi olla ettei tääl ole käyttöä
    Yamaha R1 2007
    -Piirrä katuun, älä seinään!
    =====================
    Ex: Suzuki GSX-R 600 -04
    Ex: KTM 625 SMC -04
  20. #350
    Jutaaja 33 varaa myös paikan seuravaan reissuun jos tällainen tunari vielä seuraan kelpaa.
  21. #351
    Vihdoinkin kotona Lappeenrannassa
    Suurkiitos Huurteelle ja Nixille sekä koko porukalle. Kyllä oli niin kiva ja rasittavakin reissu mutta kaikki meni niin hyvin kuin vain voi mennä.
    (On muuten Niksillä hauskoja videoita tuolla juutuubissa)
    Jyyräkuski
  22. #352
    Jutaaja 38 vielä kotimatkalla, nyt Kuortaneella ja huomenna kotona. Jopas on tänään porukka kirjoitellu ja kaikenlaista on näköjään tapahtunu. Onneksi ei mitään vakavaa.

    Jutaaja 38 ilmoittautuu myös AVJ-16:een. Paikat menee näköjään aika vikkelästi.
    Kawasaki H2 SX -22, ex.K1300S -14, ex. K1300S -11, ex. GSX1250FA -12
  23. #353
    Lainaa hoope kirjoitti Katso viesti
    (On muuten Niksillä hauskoja videoita tuolla juutuubissa)
    Mikäs on linkki (en oo vielä ehtiny etsiä niitä videoita)?
    Kawasaki H2 SX -22, ex.K1300S -14, ex. K1300S -11, ex. GSX1250FA -12
  24. #354
    Tässä on yksi ja siitähän niitä sitten alkaa löytymään lisää

    https://www.youtube.com/watch?v=KwmAQt13wS8

    Tämä:
    https://www.youtube.com/watch?v=IcVPZDFGeRQ

    Viimeksi muokannut: hoope; 12.06.2015 klo 21:25.
    Jyyräkuski
  25. #355
    Lainaa hoope kirjoitti Katso viesti
    Tässä on yksi ja siitähän niitä sitten alkaa löytymään lisää

    https://www.youtube.com/watch?v=KwmAQt13wS8

    Tämä:
    https://www.youtube.com/watch?v=IcVPZDFGeRQ

    Kiitoksia.
    Kawasaki H2 SX -22, ex.K1300S -14, ex. K1300S -11, ex. GSX1250FA -12
  26. #356
    Hei nyt o jo tolokun hommaa tämä! JO 14 osallistujaa, mahdolliseen ens vuoje AVJ-16:een, vaikka ei ole ees kaikki Jutaajat saaneet laukkujaan purettua, saati kotona!

    Juu ja joo, jos nuo viileämmän, (luetaan paremman), kelin Jutailut kiinnostaa, niin tässähä on sitten tuon aikaisemman piänen klipin koko setti: Kliketi klik
  27. #357
    [QUOTE=mchuurre;6386412][B]
    ps. yhtään en ole varma, pitäisikös tätä edes kysyä, mutta kuinkas moni olisi halukas osallistumaan vuoden 2016 AVJ:hen, niiden 8:n, jo Jällivaaran saunassa puheeksi tulleiden Jutaajien lisäksi, jos "specsit" olisivat kutakuinkin samat; ajankohta, pituus, mutta hieman eri reitti tietenkin?

    Ei varmaan enää tarvi edes kysyä. Peli on avattu ja varauksia näyttää tulevan...
    Jutaaja 26 myös mukana AVJ-16 jutaukseen,
    KUN se järjestetään....
  28. #358
    Moro,

    Kuvissa esiintyvän pussukan löysin reisulta kotimatkalla läheltä rajaa Norjan puolelta, osaako kukaan tunnistaa mikä tuo on ja miksi USA kamaa lojuu maastossa? vuosiluvusta päätellen ei oikeen Nato kuvioihin istu?

    -Pera


    Pussukka2.jpg
    Pussukka1.jpg
  29. #359
    voi se huurus nr. kasinki kaivaa esille taas vaikka nyt juutuinki reservii . toivotaan parasta ensi kerralla.. ajankohta ei oo helppo mun töiden vuoksi mut rioriteetti kysymyksiä. . oisko etelämpänä mitään katottavaa..? joo matka ei ainakaan lyhenis, Sowhat.
    R1100GS ja uusi elämä alkoi..
    ex K12LT "01
    ex R1100RT
    ex DR 650
  30.  
  31. #360
    Olihan niin mahtava reissu, että 44 ja 44 b ilmottautuu ehdottomasti avj 16:een
Sivu: 12 / 16:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 21011121314 ... ViimeinenViimeinen