Sivu: 39 / 42:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 293738394041 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 1141:stä 1170:een 1245:sta
  1. #1141
    2015 voittaa kaikessa vaikka tieten olen jäävi sanomaan. Kuitenkin en itse ottaisi mitään 2016 muutoksista.
    Multistrada V4S, KTM 790 Adv R Rally, Kawa H2 ja Z H2, H-D FXDR 128, H-D CVO Street Glide 128, KTM 1290 Superduke, pari Ducatia, KTM 450, Husaberg 570, Honda CR 500
  2. #1142
    Poistettu
    Hookaksärrästä puhetta ja pari klippiä.



    Onneksi ne kehuu videolla aika kovasti myös Panokaaleppia.
  3. #1143
    Kulkee H2R "how it feels in 385km/h", vähän aurinko häikäsee mittaria
    https://www.facebook.com/Motorkledin...2410136773995/


    Tuon näköinen H2


    tuollaisen näköinen putkisto


    Proto version vissiin vielä, kun ei ole netti sivuilla tuota
    http://www.fresco-exhaust.com/
    Elä elä hyvö mies panikoi turhaa, ei sillä kateudella voita mitää
  4. #1144
    Mitähän pahhaa tuo pakoputki on tehny, kun se on noin solomuun vedetty?
  5. #1145
    voima viäntää komiampi muute tuo vihriä runkone
  6. #1146
    Saako vihreärunkoista tänä vuonna vai onko se oltava toi harmaa!!
    Kova hinku olisi mutta mitä ku ostaa 2015 mallisen ja myy vaikka neljän vuoden päästä pois
    ni onko se sitte ylivuotinen??
    Honda 1100 XX Superblackbird -08
    Kawasaki Monster ZX-10 R -09
    Ja nyt taas mennään bläkkärillä, vm07.
    Vaihtu uuteen Honda VFR 1200F -14.
    Kawasaki H2 SX SE -18
  7. #1147
    Lainaa veke73 kirjoitti Katso viesti
    Saako vihreärunkoista tänä vuonna vai onko se oltava toi harmaa!!
    Kova hinku olisi mutta mitä ku ostaa 2015 mallisen ja myy vaikka neljän vuoden päästä pois
    ni onko se sitte ylivuotinen??
    Tampereen heinolla yks vähän käytetty viime vuotinen.
    - Mitä vanhemmaksi tulen, sitä vähemmän ymmärrän. -
  8. #1148
    Lainaa veke73 kirjoitti Katso viesti
    Saako vihreärunkoista tänä vuonna vai onko se oltava toi harmaa!!
    Kova hinku olisi mutta mitä ku ostaa 2015 mallisen ja myy vaikka neljän vuoden päästä pois
    ni onko se sitte ylivuotinen??
    on se
    zzr1400
  9. #1149
    Kyllä, ja messuilla oli ajamaton 2015 mallinen minkä sais nyt suht hyvään hintaan!
    Honda 1100 XX Superblackbird -08
    Kawasaki Monster ZX-10 R -09
    Ja nyt taas mennään bläkkärillä, vm07.
    Vaihtu uuteen Honda VFR 1200F -14.
    Kawasaki H2 SX SE -18
  10. #1150
    Pstt. Tekniikkaa en ymmärrä mutta TODELLA hieno

    Käsittämätöntä, että jollain teistä on tuo oikeesti
    Mitä yhteistä on sairaalla ja M.A Nummisen äänellä?
    Kummallekin toivotaan pikaista paranemista.
  11. #1151
    Lainaa mikkoyli kirjoitti Katso viesti
    Tänään asensin Brocksin tekemän Stage 2 ECU:n, Powercommanderin, DNA:n ilmanputsarin ja R&G:n syylarinsuojan. Siis samat virit kuin tuossa videossa paitsi käyrät on mulla vakiot. Akran sliparissa ei ole killeriä paikallaan ja on just makian matalahkot äänet. Meni 6,5 tuntia kun vähän luin ohjeitakin ja tuli irrotettua tarpeettomankin paljon osia. ECU:n telineeseen oli kivasti laitettu semmoiset ruuvit, jotka ei aukea millään ainakaan minun tuntemalla työkalulla. Lentokentällä taitaa jossain WC:ssä olla samanlaisia ruuveja. Sain kuitenkin 2 kpl pihteillä ja loppujen annoin olla kun telinettä sai väännettyä sen verran.
    Vähän meinasi kylmätä kun lähti käymään kolmella pytyllä ja koneen häiriövalo paloi eka ja toka startissa. Ehkä se johtui siitä kun bensatankki ja letku piti käyttää irti. Kolmannella käynnistyksellä lähti sitten puhtaasti käymään ja moottorihäiriön valo sammui.
    Valikko oli minusta muuttunut niin, että nyt antoi valita vaihtovalolle 9000 rpm tai 13500 rpm. Ennen taisi rajoitin olla 13000:ssa ja nyt pitäisi olla 14000:ssa.
    Käynti oli selvästi erilaista. Ottaa kierroksia herkemmin. Ennen kierrokset eivät nousseet eikä myöskään laskeneet yhtä nopeasti kuin nyt. Jospa se ainoa asia mikä H2:ssä häiritsee eli kaasu on-off olisi nyt pienempi piirre.
    Et ole tainnut vielä päästää testaamaan miltä tuntuu H2 ajossa tuolla Brocksin setillä?
    R1 --> ZX-10R --> 690 SMC --> ZX-10R --> FS 570 --> Hayabusa
  12. #1152
    Elä elä hyvö mies panikoi turhaa, ei sillä kateudella voita mitää
  13. #1153
    Lainaa mikkoyli kirjoitti Katso viesti
    2015 voittaa kaikessa vaikka tieten olen jäävi sanomaan. Kuitenkin en itse ottaisi mitään 2016 muutoksista.
    Aikalailla samoilla linjoilla.. Jotenkin toi harmaa runko on tylsän näköinen uudessa
    Nopeus on valttia!

    +200 MPH CLUB FINLAND

    Kawasaki Ninja H2



    * * * * * * * *
  14. #1154
    Annoin moottoripyörille pikkusormen, se vei koko käden
  15. #1155
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Pohjanmaalla kaikki on suurta. Vaan kiva on nähdä, mitä naapurin isäntä keksii ostaa, kun tuon näkee.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  16. #1156
    "Kateutta pyörän tulevaa omistajaa kohtaan ehkä lieventää se, että H2R:n huoltoväli on 15 tuntia ja joka toiseen huoltoon kuuluu mm. mäntien ja kiertokankien vaihto. Tuntimittari tosin pyörii vain silloin, kun moottorin kierrosluku ylittää 8000 kierroksen rajan."

    paljonkohan mahtaa iso huolto maksaa? mutta jos ajaa pikkukierroksilla ja alle 8000 kiekan, niin ei tarvi huoltaa koskaan.. ikuiset öljyt.

    tulee mieleen se BMW:n hp2, eikös siinäkin pitänyt vaihtaa männät 50tkm huollossa..
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124 ja '98 LN170.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  17. #1157
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Pohjanmaalla kaikki on suurta. Vaan kiva on nähdä, mitä naapurin isäntä keksii ostaa, kun tuon näkee.
    Olispa hieno nähdä tuo radalla tositoimissa, toivottavasti osuu kohdalle, että näkee kuinka tuo pakenee suorilla.
    Superbike #7
  18. #1158
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa XX-xenon kirjoitti Katso viesti
    "
    paljonkohan mahtaa iso huolto maksaa? mutta jos ajaa pikkukierroksilla ja alle 8000 kiekan, niin ei tarvi huoltaa koskaan.. ikuiset öljyt.
    Se perinteinen, että jos noita tarvii miettiä, niin on väärä ostos.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  19. #1159
    Antaskohan Kalliolle tai Tuukalle paraatikoeajoks Imatralle... kun ei Suomen radoilla niin noita suoria ole.

    Testi
  20. #1160
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Se perinteinen, että jos noita tarvii miettiä, niin on väärä ostos.
    no paljos siinä sitten vakuutukset maksaa..?
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124 ja '98 LN170.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  21. #1161
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa XX-xenon kirjoitti Katso viesti
    no paljos siinä sitten vakuutukset maksaa..?
    Pitäis olla edulliset, kun onnettomuushistoriaa ei ole.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  22. #1162
    MotOrg ry:n hallituksen pj marko.fzs:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jan 2010
    Paimio
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Olispa hieno nähdä tuo radalla tositoimissa, toivottavasti osuu kohdalle, että näkee kuinka tuo pakenee suorilla.
    Ja kuinka hienoa tuommoisesta on tuupata ohi vaikka nyt vauhti vasurissa
    Elämä on onneksi mutkikasta
    Suihkuvastaava
  23. #1163
    Aika lyhytikäinen laite näyttäis olevan myös jutun perusteella myös renkaiden takia. Kun saa käyttää vain yhtä tiettyä rengasta, mutta mitäs sitten kun tämä valmistaja muuttaa renkaan seosta tai rakennetta? Sitten jää pyörä pölyttymään talliin
    Annoin moottoripyörille pikkusormen, se vei koko käden
  24. #1164
    Kivasti alkaa löytyä huonoja puolia tuon pyörän omistamisesta tässä keskustelussa. Löytyykö lisää ?
    Ultrafast KTM machine .
  25. #1165
    kateellisten puhetta.

    Aina löytyy niitä, joille raha on vain numeroita pankkitilillä ja jos tommoisen haluaa, niin ei siinä huoltovälit tai rengasseokset paljoa puristele.
  26. #1166
    Mullaki on raha vain numeroita pankkitilillä, mutta onko nolla numero?
    Annoin moottoripyörille pikkusormen, se vei koko käden
  27. #1167
    Lainaa rantaile kirjoitti Katso viesti
    Mullaki on raha vain numeroita pankkitilillä, mutta onko nolla numero?
    pitää varmaan enemmän miettiä sitä, missä kohdassa se nolla on kun vertaa niihin muihin numeroihin, mitä tilillä on..
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124 ja '98 LN170.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  28. #1168
    Elä elä hyvö mies panikoi turhaa, ei sillä kateudella voita mitää
  29. #1169
    Kävin testaamassa nyt uudella ECU:lla. Onhan se peto. Hanskat ei meinannu lähteä käsistä kun oli kämmenet kastuneet ja paitakin kastu selästä kun ajoin muutaman kymmenen km. Keulihan se ennenkin, mutta nyt se jatkaa voimalla kun ennen selvästi laimeni 10.000 kierroksen kohdalla. Mulla oli luistonesto 1+ asennossa, mutta paukuttaa luistonestoa 5. Ja 6. vaihteellakin kun pyrkii keventämään keulaa. Eikä näin kauden alussa ollut oikein uskallustakaan ennen kuin tottuu paremmin. Suljetulla alueella tietysti.
    On se mahtava pyörä.
    Multistrada V4S, KTM 790 Adv R Rally, Kawa H2 ja Z H2, H-D FXDR 128, H-D CVO Street Glide 128, KTM 1290 Superduke, pari Ducatia, KTM 450, Husaberg 570, Honda CR 500
  30.  
  31. #1170
    On/off kaasu ja jalkagrilli, muuten mahtava laitos. Mistä tuon kilpitelinehässäkän korvaajan löytäisi, niin että kiinnitystä ei tarvitsisi paljoa miettiä?
    GSX1300R ’10
    ex: CB125 '73, CB750 '72, GPZ500s '89, GSX-R750 '92, R6 '99, GSX1300R '99, ZZR1400 '06, S1000RR '12, H2 '15, K1600GT '14
Sivu: 39 / 42:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 293738394041 ... ViimeinenViimeinen