Hieno peli, ehkä hieman liian valkoinen omaan makuun, mutta nuo vanhan ohjaustangon kiinnikkeet...
Miksi ihmeessä et vienyt yläkolmiota vaikka johonkin koneistamoon joka olisi jyrsinyt ne pois tuosta kolmiosta?
Moottoripyörä on vähän kuin lentokone, kun siitä ei enää voi poistaa yhtään osaa ilman että toiminta kärsii niin se on täydellinen.
Kyllä noilla vanhojen sarvien kiinnikkeillä on vielä tarkoitus..
Ajatus oli siis laittaa siihen kantattu peltiläpyskä, johon tulee merkkivalot. Merkkivalot tarvivat semmoisen 30mm syvennyksen, joten tuo on mielestäni hyvä kohta niille.
Pyörästä tosiaan puuttuu vielä nuo merkkivalot, ketjujen suoja ja rekisterikilven teline. Heppu joka valmistaa ne minulle on tällä hetkellä lomalla, joten valmistunee lokakuun alussa.
Mietin ennen projektin aloitusta jonkunlaista numeroa kummallekin puolelle tankkia, mutta enää en ole varma haluanko sellaista. Toisaalta se olisi kiva lisä, mutta tykkään myös kokovalkoisesta tankista. Pitänee pohtia asiaa tarkemmin keväällä..
BMW R 1150 RT 2002
Kawasaki Z500 1981 -cafe racer
Yamaha DT125 1981
IC 56 1960
Merkkivaloista. 70-luvun tuutin merkkivalopaneeli olis varmaan tyylikkäämpi, kuin pussillinen irtotavaraa. Pulttijaosta en tiedä, mutta sehän on sovitettavissa.http://www.ebay.com/sch/Parts-Access...&_sop=7&_rdc=1
Ootko tutustunu tämmöseen sivustoon?
www.caferacer.fi
Ja kiva kun saadaan tänne Kouvostoliittoon lisää raasereita
BMW R 1150 RT 2002
Kawasaki Z500 1981 -cafe racer
Yamaha DT125 1981
IC 56 1960
Asiallista meininkiä! Hauska lukea projektikertomusta kun joku ihan tosissaan jaksaa käyttää siihenkin aikaa. Komee pyörä kieltämättä! Iso peukku täältä!
"Built Not Bought"
Iloista kevättä kaikille!
Tällä viikolla on tullut tehtyä "ne loput" päivitykset ja muutokset Kawaraaseriin.
Aloitin homman rekisterikilven telineellä.
Teline jäi hieman väpättämään ajossa joten tein vielä taustapuolelle pienen tuen..
Seuraavaksi kiinnittelin peilit paikoilleen. Peilit tilasin talvella ja ovat mallia kiinalaiset. Alkuperäiset kiinnitysholkit jotka tulevat siis sarvien sisään olivat huonot eivätkä pitäneet peilejä tarpeeksi tiukasti kiinni sarvissa. Kävin paikallisesta mutterikaupasta hakemassa pari kumiholkkia/-proppua, jotka kiristyessään leviävät.
Oikealla alkuperäinen holkki ja vasemmalla kumiholkit.
Kumiholkkeja laitoin 2 kpl kumpaankin sarveen ja tuntuu purevan todella hyvin kiinni. Kumi on muutenkin hyvä materiaali tangon sisään koska kitka pitää ne paremmin paikallaan.
Viimeisenä aloin tekemään merkkivalotelinettä. Mittaa kerran ja tee kahdesti..
Reijät tehtynä
Ja merkkivalot upotettuna
Tilasin nuo merkkivalot viime vuonna ja nyt vasta huomasin, että yksi merkkivaloista oli väärä. Siis piti tilata neutraalin merkkivalo niin tulikin tilattua ajovalojen merkkivalo. Noh, pieni teipin pala korjasi asian
Maalaan ja pyöristän tuon telineen kulmat vielä jossain vaiheessa kunhan jaksan käydä ostamassa maalia.. Näin jälkikäteen ajateltuna nuo valot olisivat voineet olla vähän kauempana toisistaan.
Vielä yksi jobi jää odottamaan parempia aikoja. Ketjusuoja on tehty mutta siitä tuli liian iso eikä se sopinut oikein tuohon raaseriin. Joten kevään ensimmäiset ajot ajetaan ilman sitä.
Nyt pyörä on 99-prosenttisesti valmis ja pysyykin sillä asteella. Eihän nämä projektit koskaan voi olla täysin valmiita
BMW R 1150 RT 2002
Kawasaki Z500 1981 -cafe racer
Yamaha DT125 1981
IC 56 1960
Olisin ehkä pikkasen pienemmät merkkivalot asentanut.
Kawasaki 550 -83 Limited Edition
Grumpy Old Fart
"Si vis pacem, para bellum"
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Hyvän (ja jopa hauskan) näköinen peli.
Onnittelut!
Hessu, vanha mutta hidas ja kankea.
Team Green
Arvon orggilaiset!!
On tullut aika laittaa tämä raaseri myyntiin! Ja vain siksi, että haluan aloittaa seuraavan raaserin rakentamisen ja toistaiseksi budjetti ei anna myöten tämän ja tulevan samanaikaiseen omistukseen.
Eli jos jotakin kiinnostaa niin ottakee yhteyttä privana, sähköpostilla tai puhelimitse. Jos tätä kautta ei tärppää niin laitan viikon parin päästä nettimotoon yms myyntiin.
Niin ja mopohan sijaitsee Kuusankoskella.
Hinta olkoot "omakustanteinen" eli 3.300 euroa.
mikidor(at)gmail.com
Puh. Nolla-neljä-yksi 4348118
BMW R 1150 RT 2002
Kawasaki Z500 1981 -cafe racer
Yamaha DT125 1981
IC 56 1960