Tulokset 1:stä 10:een 10:sta
  1. #1
    Löytyskö ketään osaavaa kaveriksi alustan säätöön? Varmaan parikin kaveria tarviis, että saatais jousien esijännitykset kohdilleen, muun hieronnan voi hoitaa itsekseen aikaa myöten. En ole noita tehnyt, joten apu tulisi tarpeeseen. Toisaalta, jos ei guruja löydy niin netinkin ohjeilla päässee pitkälle, silloin pari muuta asiasta kiinnostunutta ja alustan säätöjä tarviavaa riittäisi avuksi. Nimeä listaan, jos löytyy osaamista tai kiinnostusta, pidetään vaikka isomman porukan säätöpäivä.
  2. #2
    Osaamista, tai oikeastaan mitään ilmoituksessa haettua ei oikeastaan löydy, mutta kiinnostusta aiheeseen kyllä. Jos tätä kautta joku porukka saahaan kasaan, ni saako tulla kuunteluoppilaaksi?

    Varpulan Torsti Pillerikalliolla (vai mikä Rohtokallio se oikeesti on...) saattais aiheesta jotain ymmärtääkki, en tiedä, mutta varsinki se on epävarmaa miten halukas hää on ilmatteeks neuvomaan ku koittaa elantonsa hankkia pyöriä ropaamalla...
    Kawasaki KLR 650 1988 20->
    Aprilia Tuono V4 APRC 2012 19->
    ex: KTM 990 Super Duke 2006 17-18
    ex: Honda VTR 1000F Firestorm 2005 12-16
    ex: Honda VT750 Shadow 2007 07-11
  3. #3
    eipä täälläkään mitään osaamista löydy mutta kiinnostusta vaikka kuuntelemaan olisi jos vaikka oppis jotain eli jos vaikka pienen porukan sais kasaan niin mieluusti vähän oppis aiheesta...=)
    m*0*m
  4. #4
    Hyvä homma, pitäiskö kokeilla ihan kolmistaan josko saatais säädöt tehtyä? Eiköhän me saada se hankalin homma tälläkin porukalla tehtyä, eli takapään esijännitys, se kun vaatii miehiä nostelemaan pyörää. Etupään esijännitys varmaan menee lähimmäs kokeilemalla ja säätämällä itse, mutta haetaan sitäkin vähän tontille porukassa. Missäs ja milloin kokoonnuttais? Mulla olis autotalli keskustassa, sieltä löytyy nostimet molempiin päihin (takapää lankarullille) ja vähän työkaluja, siellä vois olla hyvä säätää. Huomenna onnistuisi puolenpäivän aikaan, ensi viikolla vaimo iltavuorossa joten ei onnistu. Miten muille?
  5. #5
    no toihan ois ihan jees homma ja itellekkin sopis jos saadaan aikataulut sovittua...=) huomenna voipi olla aika heikkoa kun muksut lähtee hoitoo ihan just ja tarkotus suunnata tuonne olut festareille niin voipi huomenna olla vähän heikko olo...
    m*0*m
  6. #6
    Jos on viikon päästä tulossa kesäpäiville Alastaroon niin eiköhän siellä onnistu alustan säätäminen.
    ZX-9R -95
    Ex YZF 750 R -95
    Ex FZR 1000 -92
    Ex FZS 600 -01
    Ex XJ 900F -93
    Ex XJ 600 S Diversion -96
    Kukahan nää mutkat oikein määrää..
  7. #7
    Mulla loppuu viikolla velvollisuudet aina viimistään klo 16. Näillä rajotteilla kaikki päivät käy torstaihin asti. Perjantaina tarttee jo lähtee kesäpäivän viettoon.
    Kawasaki KLR 650 1988 20->
    Aprilia Tuono V4 APRC 2012 19->
    ex: KTM 990 Super Duke 2006 17-18
    ex: Honda VTR 1000F Firestorm 2005 12-16
    ex: Honda VT750 Shadow 2007 07-11
  8. #8
    Lainaa Pahus kirjoitti Katso viesti
    Hyvä homma, pitäiskö kokeilla ihan kolmistaan josko saatais säädöt tehtyä? Eiköhän me saada se hankalin homma tälläkin porukalla tehtyä, eli takapään esijännitys, se kun vaatii miehiä nostelemaan pyörää. Etupään esijännitys varmaan menee lähimmäs kokeilemalla ja säätämällä itse, mutta haetaan sitäkin vähän tontille porukassa. Missäs ja milloin kokoonnuttais? Mulla olis autotalli keskustassa, sieltä löytyy nostimet molempiin päihin (takapää lankarullille) ja vähän työkaluja, siellä vois olla hyvä säätää. Huomenna onnistuisi puolenpäivän aikaan, ensi viikolla vaimo iltavuorossa joten ei onnistu. Miten muille?
    Tuoosa olis aika hyvät ohjeet, ne Murmelan pari ekaa viestiä. http://www.mprata.fi/index.php?topic=40.975

    Meinasin ittekin mittailla painaumia omasta 10R:ästä tänään mutta huomasin vasta nyt että oli oli hajonnut takapyörän laakeri viimeisellä ratapäivällä ja rikkonut vetopakan ja akselin+ takahaarukan. Joten jää mittailut toiseen kertaan.

    Meinasin takapyörän vapaan painauman mitata niin että pitkä pultti takahaarukan kiinnityspisteen reikään josta tuen avulla pyörän takapää kallistamalla ilmaan ja mittauspiste teipillä takakatteeseen josta mitta pyörän akseliin kohtisuorassa alaspäin.
    Ero mitassa siihen kun pyörä pystyssä lastaamattomana pitäis omassa olla 20 milliä takana ja 30 edessä.

    Pitää jatkaa harjoituksia kunhan saan varaosat hankittua.
    ZX10R -08
    S1000RR -11

  9. #9
    Jos Goofy selviäis huomenna liikkeelle iltapäivän puolella, niin onnistuisi omalta kohdalta, ensi viikolla ei tosiaan onnaa kun vahtaan muksuja illat. Olisko siis viiden korvilla saumaa tulla kummallakin? Varmaan parissa tunnissa saadaan kaikki pyörät nosteltua ja mittailtua, veikkaisin.
  10.  
  11. #10
    Lainaa Pahus kirjoitti Katso viesti
    Jos Goofy selviäis huomenna liikkeelle iltapäivän puolella, niin onnistuisi omalta kohdalta, ensi viikolla ei tosiaan onnaa kun vahtaan muksuja illat. Olisko siis viiden korvilla saumaa tulla kummallakin? Varmaan parissa tunnissa saadaan kaikki pyörät nosteltua ja mittailtua, veikkaisin.
    Aika kosteeks tää ilta on kääntymässä... Mut kyl kai viideks pyörän päälle kykenee. Pienellä varauksella mukana.
    Kawasaki KLR 650 1988 20->
    Aprilia Tuono V4 APRC 2012 19->
    ex: KTM 990 Super Duke 2006 17-18
    ex: Honda VTR 1000F Firestorm 2005 12-16
    ex: Honda VT750 Shadow 2007 07-11