Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:st 30:een 57:sta
  1. #1
    Kaikille talvisodan tst-paikoista, tai muuten vaan luonnosta- ja ajohommista kiinnostuneille: TALAVISOTAJUTAUS I

    Viite: Tm.

    Paikka: Kuhmo, Renkan lampi.

    Aika: Syyskuu 5.-7. 2014, viikonloppu. Perjantai - Sunnuntai. Vaihtoehtoinen ajankohta 12.-14.09, (svaraus).

    Varustus: Mp, (customillakin psee), kypr m-36/m-40, tai jokin muu, hl-kohtainen ajo- ja tst-varustus, omat evt / Visa, huumorimielt, valaisin.

    Osallistujamr: Minimi 10 ohjastajaa, max 30.

    Ohjelma sislt:

    - Opastetun sotahistoriallisen opastuksen, Kuhmon tst-alueiden nhtvyyksille & muistomerkeille.
    - Hl-kohtaisen, (saa omaksi), tst-karttakopion alueen taistelutapahtumista sek joukkojen ryhmityksist.
    - Tervetulo-kaffeet, Legendaarisen Dolinin Prikaatin tuhoamispaikan lheisyydess. ( ~1800 Iivanaa ).
    - Ajokierros Rastin, Sivakan, Saunajrven, Kannaksen, Reuhkavaaran, Lytvaaran, sek Kilpelnkankaan motti- ja tst-paikoille jossa tulliasemien, korsujen sek mahdollisten maastolytjen tarkastelua.
    - Makkaratulet "Riitakukkulalla", eli kovimpien tst:lujen keskipisteess.
    - Kilpelnkankaalla seppeleen lasku, talvisodassa kaatuneiden muistolle.
    - Enduroprys Rajakankaan vartioasemalle, (rajavyhykkeelle + puomille asti ajo). Valokuvaus kielletty!
    - Osallistumistarran.
    - Pyskintipaikan mp:lle.
    - Ryhm-rm-kuvaus.
    - Itikkasavut.
    - Hertys.
    - Kiertoajelu Kuhmon talvisotamuseolle, sek Jyrknkosken muistomerkille, jossa tutustuminen sotasaaliskalustoon.

    Majoitusvaihtoehdot:

    a) Hotelli Kalevala, Kuhmo, ( Motoristitarjous: laatua koko rahalla! ), 75 .
    b) Matkakoti Parkki, Kuhmo, ( economy hinta, sis, sauna + aamupala ), 35 .
    c) Renkan lampi, Klkne, oma teltta, kunnon tulipaikka, polttopuita, ermaan rauhaa, uimaranta, wc, yms. Kaikki tm, vain 0 !

    Saapuminen: Omatoimisesti tai joko:

    a) Kokoontuminen Porokyln varuskunnan muistomerkille. Perjantaina 05.09.2014. Klo 14:00.

    b) Tulo suoraan tukikohtaan, Renkan lammelle. Perjantaina 05.09.2014. Kellon ajalla ei niin vli...

    Lauantaina: Kierrokset motti- ja tst-paikoilla alkavat Renkan lammelta heti aamukahvien jlkeen, viimeistn klo 09:00. Toisaalla majoittuvien tuloa paikalla, odotellaan....

    Sunnuntaina: Tutustuminen Kuhmon talvisotamuseoon, jossa kokoontuminen klo 09:00, sek Jyrknkosken sotasaaliskalustoon, klo 10:00. Kotiin paluu joko yhdess tai erikseen, kaasuvaijerin kireydest riippuen.

    Huolto: Renkan lammen nuotiopaikalle, Metshallitus on toimittanut polttopuut ja kirveen. Jrjestj on huolehtinut tarvittavasta vesihuollosta, tulitikuista sek wc-paperista, (maksuton). Renkan lammen wc, on vapaassa kytss silloin, kun se ei ole varattuna, (maksuton). Ruokailutauot sovitaan paikanpll ja tilanteen mukaan. Maksuton uimaranta on avoinna koko viikonlopun.

    Polttoainehuolto: Porokyl, Nurmes, Kuhmo. Edullisimmat tankkaukset eteln suunnasta saapuville, Porokyln ST1:st, tai pohjoisesta, Kuhmon Teboil automat.

    Muuta: Ilmoittautuminen, (ei niin sitova), suoraan shkpostilla: mchuurre@jippii.fi.
    Ilmoittautumisen yhteydess, pyydetn ilmoittamaan mys suunniteltu majoituspaikka, sek pyrn merkki ja malli. Puhelinnumero sek saapumistapa ja -aika, olisi mys toivottavaa.
    Kokoontuminen jrjestetn, mikli osallistujia on enemmn, kuin 11 ohjastajaa, sama koskee Talvisotamuseoon psy. Osallistujat varaavat majoituksensa itse, (puhelinnumerot net linkist).
    Jrjestj ei vakuuta osallistujia. Sotamuistojen kaivaminen maastosta, on kielletty. Talvisotamuseon psymaksu, (5 ), ei sis. osallistumismaksuun. Hiekkatieajoa tulee enintn n 1 km suuntaansa, eik sitkn ole pakko ajaa, (Lytvaara).
    Viimeksi muokannut: mchuurre; 09.02.2017 klo 12:13.
  2. #2
    Kuhtu ollu tapetilla vasta vuorokauden ja jo 8 ilmoittautunutta ! Taitaa tulla hy mtte ?
  3. #3
    Kolometoista pyr jo kasassa, sek ohjastajia ja thystji jo 15 !
  4. #4
    Olisipa hyvinkin kiinnostanut ja lhtisin mieluusti mukaan, sattuu vaan Kroatian reissu samaan aikaan..
    Mites ensi kesn, olisiko tarjolla opastettua jatkosotajutausta Karjalan kannakselle
    S1000XR ja Winha 340. Aiempia K1300S, K16GT, K1200S, K1200RS x 2, Virago 1100, Kawasaki Mach III, Suzuki T250, Yamaha DT125, Mz 125 jne..
    Route 66 - 2006.
  5. #5
    Lainaa J@ck kirjoitti Katso viesti
    Olisipa hyvinkin kiinnostanut ja lhtisin mieluusti mukaan, sattuu vaan Kroatian reissu samaan aikaan..
    Mites ensi kesn, olisiko tarjolla opastettua jatkosotajutausta Karjalan kannakselle

    No ku on nuo rintamavastuut ollu vh ylempn mulla, et kai joku muu otta Kannaksen..
  6. #6
    Tmh sen ku paisuu vaan... Pyri jo 16 kipaletta ja ohjastajia thystjineen jo 19 !
  7. #7
    Jos tuo svarausviikonloppu toteutuu niin sitten ky. Varsinainen vkonloppu on kiinni.
    <p>.</p>
  8. #8
    Lainaa J@ck kirjoitti Katso viesti
    Mites ensi kesn, olisiko tarjolla opastettua jatkosotajutausta Karjalan kannakselle
    Mit olen kuullut porukoilta, jotka vuosittain kyvt etsimss kaatuneita, Kannaksen (taistelupaikkojen) maisemat voivat olla vhemmn miellyttvi katseltavia. Sotahistorioitsijoille ehk mielenkiintoisia, koska paikka paikoin maisemat ovat suoraan vuodelta 1944 - maaston muuttumista huomioon ottamatta. Kaatuneitakin on lytynyt niilt sijoiltaan, joille ovat kaatuessaan jneet...
    BMW R1200GSA LC
    BMW R1150GS
    ex: K1600GT, K1200GT
  9. #9
    Lainaa J@ck kirjoitti Katso viesti
    Olisipa hyvinkin kiinnostanut ja lhtisin mieluusti mukaan, sattuu vaan Kroatian reissu samaan aikaan..
    Mites ensi kesn, olisiko tarjolla opastettua jatkosotajutausta Karjalan kannakselle
    se ois kyll. .. jokunen vuosi sitten ajeltiin autolla laatokkaa ympri niin ei tll murteella paljoo muistomerkeist irronnut. enempi oli voittajien hehkutusta ilmeisesti. .oikea ammattilainen pit olla oppaana. tuli kyll mietitty et kannattikohan naapurin tapattaa sellainen mr ukkoja saadakseen rnsistytt alueet. .. no pitkn nyt sitten.
  10. #10
    23 pyr jo kasassa!

    Kysynt tuntuu olevan, vai onko se tuon Ukrainan syyt ?
  11. #11
    Saattaisi olla kysynt jopa kahdelle perttiselle tapahtumalle. Muutamathan ovat ilmoittaneetkin tss ketjussa, ett varasuunnitelman mukainen ajankohta sopisi. Jotkut, joille olen kertonut tapahtumasta, ovat mys kertoneet, ett tulisivat mieluusti mukaan jlkimmisen ajankohtana.
    BMW R1200GSA LC
    BMW R1150GS
    ex: K1600GT, K1200GT
  12. #12
    Lainaa AXP kirjoitti Katso viesti
    Saattaisi olla kysynt jopa kahdelle perttiselle tapahtumalle....
    No, sen huomasin tuolta kurapyriijittenkin sivuilta!

    Eli, eihn tss sitten auta muuta kuin jrjest mys nuo "YH:t". Eli pidetn ylimriset kertausharjoitukset, sitten jos kerta on tllekkin suuri kysynt, ( yli 10 ohjastajaa =).

    Ajankohtana siis tuo 12.-14.09, (svaraus), ja samalla kaavalla siisp mennn, kuin varsinaisessa talavisotajutauksessa.

    ILMOITTAUDU siisp nyt ylimrisiin kertausharjoituksiin, jos et kerran varsinaiseen talavisotajutaus I:een pse, lhettmll shkpostia os: mchuurre@jippii.fi

    Ja jotta oma tukkimihen kirjanpitoni silyisi, ilmoita otsikossa tunnus "YH", jotta tiedn, kumpaan ajankohtaan olet tulossa.

    Ilmoita samalla mys:
    - ilmoittautumispaikka joko Porokyl tai Renkan lampi
    - majoituspaikka
    - pyrn merkki ja malli
    - puh. numero olisi mys suotava, jos ei ala mist kuulumaan pelipaikoille....

    ps. tm "YH" titysti luo paineita pit, tuo varsinainen talavisotajutaus suunniteltuna ajankohtana, sst riippumatta, koska muutoin, pyri ja ohjastajia, tai ainakin mihi on jo kohta enemmn Renkan lammella, kuin itse talvisoassa :lol:

    pss. varsinaiseen jutaukseen nyt jo 26 pyr tulossa.... + 20
  13. #13
    Morjens,
    sulla on Huurus YV-osasto tynn, eik sinne voi lhett mitn, ku ei hyvksy, ku on tynn

    Mut tllanen on tilanne mulla:

    Kiitos kiitos kutsusta!

    Mutku toi eka viikonloppu on varattuna Mamman duunikavereiden rapujuhlille meidn landella, miss mua tarvitaan vlttmtt saunanlmmittjn ja notskin hoitajana ym.

    Toi toinen vaihtoehto taas on duunia, jota en saa siirretty milln. Mut se vliviikko on mulla kokonaan vapaata!!??
    Pitiskhn sua tulla hiritsemn siin vliviikolla??
    FJR-1300
    V-Strom 650, IC-350 Jupiter 5 + sivari, Cagiva 350 Alazzurra. (Tll hetkell tallissa ja kytss)


  14. #14
    No Jsses mara55 !

    Tyhjasin lootaa, joten taas sopii sinnekkin tavaraa... Taalla Narvikin Best Westernin hotellissa ollaan ja taysin ilman mitaan pyraa. Maanantaina Oslon Gardemoenista aloittelin "peukalokyytia", joten hyvasti on reissu edennyt. Tosin valilla on pitany NSB:n -raiteita kayttaa, mut KEVA -kortilla -50% off !

    ....Mut esim eilena esim Boknesin lautalta, nuoren norskipoliisinaisen kyyvilla ja suoraan hotellin ovelle !
  15. #15
    No mit nyt??
    Miten s siell oot ja viel ilman fillaria
    FJR-1300
    V-Strom 650, IC-350 Jupiter 5 + sivari, Cagiva 350 Alazzurra. (Tll hetkell tallissa ja kytss)


  16. #16
    Lainaa aLTa kirjoitti Katso viesti
    tuli kyll mietitty et kannattikohan naapurin tapattaa sellainen mr ukkoja saadakseen rnsistytt alueet. .. no pitkn nyt sitten.
    Yrittivat taallakin vuosia levittaa sita paratiisiaatetta Namibian ja Angolan kautta, Kuuban suosiollisella avulla. Niin kuin ei olisi ollut ransistysta omasta takaa.

    Olisi mukava tulla katsomaan niita nurkkia, missa vaarivainaakin aikoinaan otti vapahtajia vastaan, vaan taitaa olla tyoperaisia esteita.
    The point is not to die for your country but to make the other bugger die for his...
  17. #17
    Talavisotajutaus I:n ilmoittautuneille, lhetetty henk.koht postia, valamisteluja yms. varten.

    Yhteens jo 25 pyr kasassa ja 27 ohjastajaa / thystj tulossa...


    "YH:n" aikeissa osallistujia vasta 3 mukana, joten uhkaavalta nytt sen peruuntuminen -jos ei Gore-kansa ala nyt jo viimeistn tekemn peliliikkeit hopi-hopi..

    Varsinainen mttehn, sen tulo kun lhestyy verkalleen! Ei tosin aivan niin hopsusti kuin mit neuvostojoukot kapusivat Laamasenvaarelle, mutta kuitenkin...... kohtapa kohta!
  18. #18
    Laitoin shkpostia heinkuun puolella osallistumisesta juttaus ykkseen. Outko soanu. Ei oo tullu vastausta aenakkaa mulle viel.
    Tunturi SuperSport 81
    XL600V 91
    XL1000V 2001
    FZ6S 2006 ABS
    DL1000 V-Strom 2003
    XL1000V 1999
    AVJ15
    AVJ17
    AVJ18
  19. #19
    Lainaa Melekuttaja kirjoitti Katso viesti
    Laitoin shkpostia heinkuun puolella osallistumisesta juttaus ykkseen. Outko soanu. Ei oo tullu vastausta aenakkaa mulle viel.
    Ei oo tullunna ? Mie oon kaikille vastannut kuitilla ja osallistujanumerolla, eli laitakko vain uuvestaan tiijot tulemaan !
    Hy ko ilimoitit !
  20. #20
    kuulostais ihan mielenkiintoiselta reissulta ulkoiluttaa puimuria, mut tuon eka vkl:n oon reissussa jo valmiiksi ja tuo toinen vkl tit koko ajan..
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124 ja '98 LN170.

    onhan se komia pyr, mutta kuka sen viittis pest...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  21. #21
    Viimeinen kuulutus jutaukselle Renkan lammelle: 05JA07092014.

    Pyri tulossa 26, HIANOA! Jutaajista osa menee suoraan Renkan lammelle, joten nin pinell porukalla jutaillaan sitten yhdess jonossa Porokylst-> perille.

    Ryhmjutaamisesta jos ei kenell ollut aikaisempaa kokemusta, niin tss oiva kertaus opus, mutta muutamia seikkoja haluaisin painottaa:

    Jos saavutte "liian" etuajassa Porokyln tapaamispaikalle, eik ole mitn tekemist, kyk tankkaamassa prrnne jo etukteen. Samoin evit voipi ostella, jos niit ei viel siin vaiheessa ollut. Ajomatkaa merkilt huoltamoille tulee 2 min.

    Jutaillaan me kaikki muutkin sinne menomatkalla tankkaamaan, mutta jos ei sit tekemist ollut, niin em. lyhent siten muiden odotusaikaa.

    Ekat ja ainoat liikennevalot, pyritn heittmn kerralla lpi, mutta jos jono katkeaa, no probleimou, Salpalinjan asemille ei valoista ole matkaa, kuin muutama sata metri, jossa met muut odotellaan. Jos taas kukaan ei valoista pse lpi, ryhmitytn valoissa parijonoon, josta jatketaan liikkeelle lht samassa jrjestyksess, kuin niihin tultiin.

    Kaikki vilkku- ja ksimerkit toistetaan sek seurataan peileist, ett takana tuleva toistaa ne mys.
    Toistot tehdn merkinannon kohdalla, (noin), eik ennakoida sit, eli jokainen vasta vuorollaan. Samoin toisto ptetn kukin samalla paikoin, (noin). Tllin ei esim kntyess vilkuteta 500 metri ennen kntymist, vaan vasta hieman ennen. Tai osoiteta kdell vasemmalla puolen olevaa psv-kiviestett jrven kohdalla.

    Jonossa ei pid ohitella syytt. Jos jostain syyst ohitusta halutaan, siit on ohitettavan annettava kdell merkki. Vilkku oikealle tarkoittaisi kntymist tai pyskinti hetken kulttua! Jonojrjestyst on turha muuttaa siit, mik se lhtiess oli. Trkeint on vain se ett kaikki psee turvallisesti perille, oli jrjestys mik tahansa.

    Jonojutauksessa etisyys ( turvavli ), edell jutaavaan, vaihtelee aina jutausnopeuden mukaan. Kvelyvaihdissa se on tietenkin muutamia metrej, kun vastaavasti matkavauhdissa se on kutakuinkin niin, ettei edess jutaavan rekisterinumerosta saa en selv. Mielummin liian paljon, kuin vhn!

    Takana jutaava mr jutausnopeuden. Jos takanajutaavaa ei en jostain syyst ny, hiljenn...ohjaa tien oikeaan reunaan, hiljenn edelleen, ja jos ei kohta vielkn ala ajovaloja nkymn, kytke vilkku ja pyshdy odottelemaan. Tmn kun tekee kaikki jonojutaukseen osallistujat, ei kukaan putoa letkasta pois.
    Kaveria ei jtet, kuten ei Kuhmon tst-kentllkn jtetty !

    Kntymisess tulee erityisesti muistaa, ett jdn tarvittaessa odottamaan takanajutaavaa risteykseen tai, mielummin, vhn risteyksen jlkeen, ellet hnt muutoin ne. Ja jatkat ajoasi vasta kun kaveri on laittanut vilkun plle.

    Pyshdymme Nurmes-Kuhmo sek Kuhmo-Rajakangas ptiell useita kertoja, ennen Renkan lammelle tuloa, joten muista:

    -Vilkku oikealle, ( toistot), ennen pyshdyst.
    -Pyskidn pyrt tien oikeaan sivuun, tiet ei ylitet, vaikka vastapuolella olisikin levike tms.
    -Pyrt pyskidn perkkin, n 1 metrin vlein toisistaan, ( sopii kvell vlist ).
    -Tien yli ei kvell, kun vasta viimeisenkin tullessa paikalle. Tai sitten merkillni.
    -Vastaavasti liikkeelle lhdetn vasta kun edelljutaava on noussut tielle, ( vilkku ).

    Tm siksi, kun tiell on rekkaliikennett, eli ei olla kuin varpusparvi siell tll, ( tai kuten neuvostojoukot oli =) Rekan on helpompi ohittaa meidn, kun kaikki olemme samalla puolen tiet.

    Kaikki ennttvt nhd ja kuvata kaiken tarvittavan. Tarkoitus on, ettei kukaan aja toisen pern, tai kenekn pyr ala huilaamaan. Kiirusta meill ei ole, eik tule....

    Sitten viel yksi tuli mieleen:
    JOS nette meiklisen jutaavan htvilkut pll, suuntaan tai toiseen, merkki ei pid toistaa. Tllin olen menossa jlkipt valvomaan tms. Eik minua myskn pid lhte seuraamaan!

    ps. Tsekatkaa prrnne & varusteenne kondikseen nyt viel kun on aikaa. Koelastatkaa tarvittaessa ja muistetaan: Ilmanpaineet, valot, kedjud, pakit ja haarukat, jne.
  22. #22
    Sotilaallisen tsmllist joukkojen siirtoa. Vain lhtkynnyksen hakijaa ei ole viel nimetty, mutta vinkiksi ett kynnyksen saa varusvarastolta!
    -juha-
  23. #23
    Lainaa juhhyto kirjoitti Katso viesti
    Sotilaallisen tsmllist joukkojen siirtoa. Vain lhtkynnyksen hakijaa ei ole viel nimetty, mutta vinkiksi ett kynnyksen saa varusvarastolta!
    Jovvain he hee... T on monelle tuttu juttu jo, meinaan tuo kynnys ja on muuten aika moni moku sit kyny varastolta oikeasti hakemassakin! Ite en ollut ikuna niin ilkee...
  24. #24
    Vapaaehtoisille tarjolla Moottorimarssi maalikylilt Porokyln

    Lht klo 6.45 Shell Mntsl P

    Alustava reitti: Mntsl - Joutsa - Kangasniemi - Pieksmki - Leppvirta - Vehmersalmi - Juankoski - Porokyl
    -muutokset mahdollisia-

    Taukoja noin tunnin vlein
    Ruokatauko puolenpivn aikaan
    Tankkaus noin 250 km kohdalla, joustoa tarvittaessa
    Mahdollisesti pieni matkoja hiekkatiet
    Marssivauhti rajoitusten mukaan

    Ei tarvitse ilmoittautua.

    EDIT: Tm ottaa PMR-radion mukaan
    Life is a trip
    Do it on two wheels!
    --F850GS--
  25. #25
    Mukaan liittyy hn, vihollisen vlttmiseksi kohtaamiskoordinaatit ja tunnussana YV:ll.
    <p>.</p>
  26. #26
    Meik pyshtyy vaskikellolla pyhsalmessa kahveelle/tankille noin 11.00. Jos sattuu joku reitille noihin aikoihin paiskaa YV:t ,niin sovitellaan aikatauluja kohilleen. Juttaillaan kimpassa njurmeksee. Aikatauluhan liukuu, kuhan ollaan muistomerkill ajoissa.
    Tunturi SuperSport 81
    XL600V 91
    XL1000V 2001
    FZ6S 2006 ABS
    DL1000 V-Strom 2003
    XL1000V 1999
    AVJ15
    AVJ17
    AVJ18
  27. #27
    Lainaa juhhyto kirjoitti Katso viesti
    Sotilaallisen tsmllist joukkojen siirtoa. !
    Alijohtajat (-jutaajat), ovatkin jo nemm ottaneet hommat hoitoon, ninhn se toimi talavisoassaki !

    Hy: Nysse, M58 ja Melekuttaja + muu reservi

    Kelitkn ei ole toimintaa rajoittamassa, ei matkalla, eik edes kohteessakaan: Heikkoa lnsituulta, puolipilivist tai tysin poutaa. Ilmatoiminta kohteella muutoinki olematonta, tosin kuin joulukuussa -39.


    Ai niin, ja tunnussanaksi: Lippaanveto vrlkel, (pelkk ele riitt, ja sen tunnistaa jo kaukaa ja vaikka vhn putket paukkuisikin).

  28. #28
    Lainaa juhhyto kirjoitti Katso viesti
    Sotilaallisen tsmllist joukkojen siirtoa. Vain lhtkynnyksen hakijaa ei ole viel nimetty, mutta vinkiksi ett kynnyksen saa varusvarastolta!
    Min olen kai ollut jossakin eri sotajoukoissa koulutettavana Meill kun ei tiennyt kukaan minne mennn. No ehk ne pjutaajat. Helkkarinmoinen kiire jonnekin, ei tiedetty minne. Ja sit ko mentiin, niin taas kohta odotettiin jotakin. Ei se ainakaanminulle antanut luotettavaa kuvaa joukkojen siirrosta, heh!
    Lhtkynnys jaettiin meille sissikomppanian porukalle jo ihan alokasvaiheen alussa, joten siit se ei ollut kiinni.

    Hyv jutaamista sinne Kainuun korpimaisemille
    Kawasaki toimii, ainakin toistaiseksi
  29. #29
    Jepjep, lht lhestyy ja ratsu satuloitu ja ruokittu (lis heini lytynee matkanvarrelta), kengt hiukan kuluneet mutta riitvt hyvin viel tmn jotoksen. Lhtokynnyksen ylitys huomenna klo 10.00. Tulee sitten tunnusteltua reitti Nyssen johtamalle ryhmlle vlill Joutsa - Vehmersalmi, siit koukkaus kuopioon yksi varustehuoltoon. Aamulla takaisin samalle polulle Riistaveden nurkilla ja tod. nk. edell mennn hiljakseen. Jos pjoukko saavuttaa neonkeltaisilla takeilla naamioituneen pariskunnan niin ylimrisest kyprst tarakalla tunnistaa
    BMW R 1200 GSA
  30.  
  31. #30
    Se olisi 520km rykisy viel tmn pivn aikana. Jos tuossa 13-14 vliss psisi liikkeelle niin hyv. Saapuminen siis suoraan Renkanlammelle ja kai se ihan iltaan menee. Kaasuktt kivist jo etukteen.
Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen