Tehvehdys!
Täällä todellinen aloittelija kyseessä Pyöränä on 98 vuosimallin kle. Ajettu n. 30000 km(ainakin mittarin mukaan) Pari reissua olen tehnyt ja eilisen jälkeen tyhjäkäynti muuttui. On epätasainen ja tupsahtelee pakoputkesta. Ei ennen tätä tehnyt?! Mistä päin aletaan vikaa hakemaan? Todellakin eka pyörä kyseessä ja kaikki on outoa ja uutta
Eli vuotaako sillon kurkut, vain mikä/mistä n. yleensä.... Sori kun näin kysylen vaan opettelua on tämä motoristi homma
Twini kawa paukuttaa putkeen, motti taitaa olla sukua en 500:lle, pakovenat on täysin kaput tai säädöt on nolla.
Nämä ainakin oli en 450 ja en 500 mallien koneissa ihan normijuttuja.
Bensahanasta lähtee kaks letkua, onko se toinen varatankin letku vai mikä? Se oli nimittäin täysin reikiä täynnä. Ensihätään teippasin sen jeesusteipillä ja laiton kaikki takas. Lopetti tupsuttelun ja paukkumisin. Tyhjäkäynti pysyy tasasena Nyt taas mukava ajella
Se on alipainebensahana, toisesta menee bensa kaasareille, ja toinen ottaa imukurkusta/ kaasarista tms.
alipaineen joka vetää bensahanan kalvon auki -> bensa kulkee kaasareille. Eli sun vehe ei o saannu bensaa,
tosin sen ois melkeinpä pitäny vaikuttaa ajaessa enempi. Vaihat sen letkun vaan uuteen
Amerikkaa
Aika usein tuon ikäisessä on jo alipainehana antautunut, eli laskee bensaa koko ajan läpi (joka ei tietenkään sekään ole hyvä juttu, ainakaan siinä vaiheessa kun joku neulaventtiili alkaa jumia). Eli on kuitenkin saanut bensaa, tupsahtelu tullut siitä, että noi alipaineletkun reiät on saaneet seoksen laihalle, ja vaikutus tietysti suurin juurikin tyhjäkäynnillä.
GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750
How far can you travel when you're six feet underground?