Tulokset 1:stä 11:een 11:sta
  1. #1
    Onko kokemuksia, että mahtaako otsikon kombolla päästä Ahveniston mittauksista läpi (95db rajana)? Ettei ihan hukkareissua tulisi...

    Kiitos ja kumarrus.
    Orange is orange: SD1290R '14 + EXC-F350 '15
  2. #2
    Tod. näk. ilman killereitä ei mitään asiaa,
    killereilläkin riippuu onko mittaajalla ollut costa ricaa aamulla kupissa
    Vene
  3. #3
    990 SMT tyyppikilvessä taitaa lukea 96db eli ja veikkaan että samaa luokkaa on superdukessa joten jo niillä on arpapeliä eikä ne leovincet ainakaan hiljennä pyörää
    KooTeeÄm
  4. #4
    Muistelisin, että oma SD 990 leovincellä (ilman killereitä) tuotti n. 102 dB, ei tosin ollut mikään virallinen/kunnollinen mittauslaite kyseiseen hommaan. Enkä usko, että niillä leon killereillä sais enempää kuin n. 2 dB pois.

    Aika mutuilua toki, mutta oma duke tosiaan oli senverran räyhäkäs ääniltään, että en viitsinyt edes vitsillä mennä Ahvenistolle kokeilemaan päästä tuosta 95:n rajasta läpi killereilläkään. Väitän, että hukkareissu on.
    ex. Aprilia Tuono V4R (-11)
    ex. KTM 350 EXC-F SD (-11)
    ex. KTM 990 SuperDuke (-09)
    ex. Kawasaki Z1000 (-08)
    ex. Kawasaki ER-6N (-06)
  5. #5
    Hyvin vahva epäilys että ei mene läpi
    youtube channel "austrianoutlaw"
    Home away from home: Antibes, Cote d`Azur (French Riviera)
    Proud owner of a Yamaha T-Max 530 maxiscooter
  6. #6
    Tuli ainakin itsellä huomattua, että 1290 oli paljon hiljaisempi vrt. 990 ainakin akran slipareilla
    ---------------------------

    Mattipoeka

    KTM 690 Enduro R 2012
    Husqvarna FE 350 2014

    ex. KTM 990 SM-T 2010
    ex. KTM 1190 RC8R Race Spec 2011
    ex. Husaberg TE 250 2009
    ex. KTM 690 Enduro 2009
    ex. KTM 990 Super Duke 2008

    www.mattipoeka.com
  7. #7
    Ei pääse.
    vuosi takaperin 106db:tä ja tänäkeväänä uusin villoin 104db. Hiilikuitu leovincet+killerit. Ne killerit ei siinä mökämittauksessa paljoa vaikuttaneet, korvalla väittäisin että hiljenisi huomattavasti enemmän. Kai se mittari jonkunsortin keskiarvoa mittaa, nopeat kovat äänet ei sinne rekisteröidy, jatkuva mökä kullä.

    Mölypäivinä syksyllä taas pääsee

    Vakiopönttökin ylitti lukemat, mutta se ei ollut enää paljoa.
  8. #8
    Itse menen kokeilemaan 990 SMT:llä ja vakiopöntöillä. Uskoisin että menee läpi koska ääni on hiljaisempi kuin melut rima pomppien läpäisseessä 750 Dorsodurossa, jossa rikkinäinen tiiviste aiheutti normaalia kovemman äänen.
    Ducati Hypermotard 950 + Yamaha WR250R
    Ex: Svartpilen 701, 690 Enduro R, 990 SMT, Dorsoduro 750, 690 SMC, SMS630, Hayabusa x 2, CBR600F
  9. #9
    SD:n kyllä saa menemään läpi kun modaa killereitä. Itse olen siis moisella siellä ajellutkin
    ---------------------------

    Mattipoeka

    KTM 690 Enduro R 2012
    Husqvarna FE 350 2014

    ex. KTM 990 SM-T 2010
    ex. KTM 1190 RC8R Race Spec 2011
    ex. Husaberg TE 250 2009
    ex. KTM 690 Enduro 2009
    ex. KTM 990 Super Duke 2008

    www.mattipoeka.com
  10. #10
    ok, kiitoksia vastauksista.

    Mattipoeka ja miksei muutkin; mitens killereiden modaus käytännössä tarkoittaa/tapahtuu?
    Orange is orange: SD1290R '14 + EXC-F350 '15
  11.  
  12. #11
    Lainaa greatLeo kirjoitti Katso viesti
    Itse menen kokeilemaan 990 SMT:llä ja vakiopöntöillä. Uskoisin että menee läpi koska ääni on hiljaisempi kuin melut rima pomppien läpäisseessä 750 Dorsodurossa, jossa rikkinäinen tiiviste aiheutti normaalia kovemman äänen.
    SmT menee vakio ränneillä kepeesti lävitte, mulla oli muistaakseni 92db...
    <p>Suzuki GSXR 600 -07 Raaseri</p>