Sivu: 1 / 3:sta 123 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 79:sta
  1. #1
    Nyt kun näitä alkoi viimein saapumaan varastoihin, niin avataas laitteelle oma lanka.
    Infoa laitteesta: http://www.sena.com/product/intercoms/20s/

    Uusi 1.1 firmis saatavilla http://www.sena.com/sena-released-20...e-version-1-1/
    Nyt: -, Oli: Yamaha XV1900 MidnightStar, Suzuki DL650 WeeStrom -06. AVJ16 #52
  2. #2
    Tietoa saako tämän pariutuun esim. Scala riderin kanssa? Tai minkä muiden aparaattien kanssa.. Tietenkin jos porukka listais vielä minkä muiden vempeleiden kanssa toimii kivasti (puhelimet, navit jne..)
    <p>Kahvi maidolla, Fireblade mustana. No on se Gigsuki..</p>
  3. #3
    Eikös tuon nyt pitäis pariutua minkä laitteen kanssa vaan, onhan siinä bt 4.0. Vaan kokemuksia ei ole vielä.
    "Tyhmyys ihmisen tyhmentää" -FG
  4. #4
    Karavanaamari suopo:n avatar
    Moderaattori
    Liittyi Mar 2008
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Eilen hain omani, päivittelin uusimman firmiksen (1.1), asentelin kypärään ja parittelin: Zumo, Puhelin ja SR10.
    Kaikki näyttäs toimivan tallissa, täytyy käydä ajelemassa.
    Absit iniuria verbis, te absolvo....no eikä
    KTM Super Adventure 1290 -2015
    Exät FJR-2009, FJR-2004, Honda VF1100C-1984, Suzuki DR650
  5. #5
    Pitäs ja pitäs mutta käyttäjäkokemukset sen tosiasian sanoo. Mut josse tosiaan pariutuu kaikkien kanssa niinkuin "naima-aslakki" niin tää menee jo harkintaan hankinnoissa.
    <p>Kahvi maidolla, Fireblade mustana. No on se Gigsuki..</p>
  6. #6
    Karavanaamari suopo:n avatar
    Moderaattori
    Liittyi Mar 2008
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    FM-radio ainakin vaikuttas olevan ihan tavanomaisen surkea
    Absit iniuria verbis, te absolvo....no eikä
    KTM Super Adventure 1290 -2015
    Exät FJR-2009, FJR-2004, Honda VF1100C-1984, Suzuki DR650
  7. #7
    Lainaa suopo kirjoitti Katso viesti
    FM-radio ainakin vaikuttas olevan ihan tavanomaisen surkea
    Komppaan. Hyvänä puolena 10 kanavapaikkaa, joita saa säädettyä pc:llä tai android/iPhone-appiksella ja 10 väliaikaista kanavapaikkaa, jotka laite skannaa itse ja säilyy sen ajan kun virrat on päällä, mutta kuuluvuus vaikuttaa aika surkealta.

    Vois tietty yrittää reitittää kuulokkeiden piuhat uusiksi, jos härveli käyttää sitä antennina. Nyt piuhat kiertää niskan takaa. Jossain muistan lukeneeni, että vetämällä oikean kuulokkeen piuhan kypärän sisällä "pään yli" kuuluvuus paranisi, mutta tiedäppä tuota. Kokeilemallahan se selviää.
    Nyt: -, Oli: Yamaha XV1900 MidnightStar, Suzuki DL650 WeeStrom -06. AVJ16 #52
  8. #8
    Kun tulitikkuaskissa (vielä) ei voi saada kaikkea. Kunnon radiota nyt ei näillä vielä korvata. Parhaassa tapauksessa kommunikaatio hallituksen ja kavereiden kanssa toimii. Musiikkiakin voi ainakin sopivalla palikalla/yhteensopivuudella kuunnella. Radio on se "heikoin lenkki". BT on loistava esimerkki siitä kuinka kauppamies saa tarpeettoman ominaisuuden kaupaksi ja siihen liittyen vielä parhaimmillaan erilaisia välipalikoita.... No kehitys kehittyy - me dinosarukset puistelemme päitämme.
    <p>2002-2014</p>
  9. #9
    Kyllä schubert C3+ssan radikauluksen ( tai Cardon tekemähän se on) RDS radio kuuluu suht hyvin, mutta kypärään onkin rakennettu erillinen radioantenni
  10. #10
    Lainaa K-Päkä kirjoitti Katso viesti
    Tietoa saako tämän pariutuun esim. Scala riderin kanssa? Tai minkä muiden aparaattien kanssa.. Tietenkin jos porukka listais vielä minkä muiden vempeleiden kanssa toimii kivasti (puhelimet, navit jne..)
    Testattu ja toimii kivasti yhteen:
    - Bmw system 6 -potta
    - Lumia 625 (here drive+, mixradio, spotify, puhelut)
    - iPad + app
    - Windows7 (usb) + app

    Kiinnityksessä meinasin käyttää varmempaa puristinta (tätä soveltaen), mutta aurinkovisiirin säätövaijerit olisivat jääneet pahasti väliin, kun en halunnut laitosta kovin taakse asentaa. Tuntuu mukana tulleen toisen kiinnikkeen 3m-tarra purevan sen verran piukkaan kiinni, että eiköhän se silläkin pysy ihan hyvin.
    Nyt: -, Oli: Yamaha XV1900 MidnightStar, Suzuki DL650 WeeStrom -06. AVJ16 #52
  11. #11
    Edelleen vaihdettu SMH-10 tähän 20S:ään. Kaiutinelementit uudessa huomattavasti paremmat, nyt ei enää tee niin mieli Kosseja

    Radio on kyllä huono vitsi.
    Viimeksi muokannut: AyrtonO; 08.07.2014 klo 21:54.
  12. #12
    Tuli sitten uteliaisuudesta hankittua tuollainen. Tarkoituksena selvittää olenko vain vanhanaikainen kun olen roikkunut StarComissa. Siihenhän tulee Navi, puhelin Starcomin BT-mötikällä, pyörän radio, MP3-soitin ja PMR. mamman kanssakin on pystynyt puhumaan silloin kun ei mykkäkoulu ole vaivannut

    No niin nyt sitten Senaa virittämään: Ensimmäinen ongelma oli miten saa pyörän radion kypärään. Hetken googletuksen jälkeen vaihtoehtona a2dp-lähetin radion kylkeen. Sellainen siis tilaukseen Verkkokaupasta. Jotta ottaisin homman tosissani ja testaisin/opiskelisin Senan kunnolla päätin raksia StarComin pyörästä.

    No niin - sitten purkamaan vanhaa pois ja uuden asennukseen. Plussat toimivasta ja yksinkertaisesta asennuksesta kypärään. Alusta on helppo kiinnittää kypärään tukevasti. Verkkokaupan lähetyskin tuli päivässä. Seuraavaksi ihmettelemään erilaisia paritttelu-profiileja. Noh puhelin on tietty puhelin. Navin kanssa ihmettelin hetken. Olisiko tuo "second mobile phone" tunneloidessaan kännykkää vai paritanko kuten puhelimen. Ohjekirjakaan ei ollut kaikkein selkein tuossa kohden. Samalla mietin mihinkä puhelin iskee kiinni kun navi on pyörässä ja päällä - suoraan Senaan vaiko Naviin. En kuitenkaan aina halua ajaa navi kiinni pyörässä ja silloin puhelimen pitää tietty paritella (automaattisesti) Senan kanssa. Hämmästys oli suuri kun jo syntynyt pariliitos Senan kanssa korvautui Navigaattoriin menevällä kun Tompan laittoi päälle. Toimivaa, mutta outoa. Sama ei tietenkään toimi toisin päin

    Sitten asentamaan a2dp-lähetintä. Ohjeen mukaan tehtynä ei pitänyt paljon helpompaa voida olla. Mulikka kiinni johdolla radioon ja USB-liitännällä virtalähteeseen. Pieni painallus napista pariliitoksen muodostamiseksi ja siinä kaikki. No ei mennyt ihan kuin Strömsössä. Noin kahdennellakymmenellä yrittämällä sitten pariutui ja radio alkoi kuulua kypärässä (joo se oma radio nyt on kyllä suunnittelijansa ja toteuttajansa ajan tuhlausta - täysin viraton peli kunnon autoradion rinnalla). Sitten testaamaan sammuttamista - no eipä tietenkään löytänyt kuin joka kolmannella startilla tuon medialaitteen. Starttijärjestyskin on tärkeä: Ensin kaikki muut laitteet päälle, sitten Sena. Mutta, mutta... Toi BT-äänihän on ihan puuroa kunnon lankaliitännän rinnalla. Joko tuo a2dp-lähetin on susi tai sitten BT vaan ei pysty kunnon ääneen. Kenelläkään ehdotusta - varsinkaan kokemusta toimivasta? No Senan kunniaksi on kuitenkin se, että siinä on liitäntä langalliselle musiikille - tosin 2,5mm:n. Noita ei ole ihan helppo löytää.

    Lopputulos: Nyt kaikki toimii ja pyörän radiokin soi (johdon kautta) kirkkaana kypärässä.

    Eli hankin langattoman laitteen ja sain langattoman laitteen, joka pitää kytkeä langalla pyörään radion kuuntelemiseksi. Kaiken lisäksi pitää muistella ladata tuota keskusyksikköä... No plussaa on kyllä ensikuulemalla aika hyvät äänivarat, kirkas ääni, äänikomentojen käyttömahdollisuus ja tietysti mahdollisuus keskustella kaverin kanssa - jos vaan olisi sellaisia Ans kattoo nyt kun tämän kesän tuon kanssa ajelee... Yhtään ylivoimaista ominaisuutta jonka vuoksi StarComista olisi pitänyt vaihtaa, tuossa ei ole. Äänikomentoja lukuunottamatta ja BT-pohjaisia kaveripuheluita lukuunottamatta Starcomissa on kaikki ja vielä toimivana - ilman BT-bugeja ja pariutumisongelmia.

    Eli vielä kerran: Osaako joku suositella toimivaa a2dp-lähetintä? Mielellään testatusti/kokemuksen pohjalta toimivaksi tiedettyä?
    <p>2002-2014</p>
  13. #13
    Ehkä ampuu aavistuksen ohi, mutta samasta laitteesta kuitenkin puhe.


    Kuittasin tämän jo pikavastauksiinkin ja vanhaan Senan ketjuun, mutta:
    Eivät meinaa uuden, ostetun Senan kaiuttimet muutenkaan aavistuksen (puoli numeroa) itselle liian pieneen Marushinin kypärään. Korvat menevät rullalle ja ei hymyilytä.

    Heikkeneekö turvallisuus mielestänne paljonkin jos mattoveitsellä leikkaisi siististi paikan noille kaiuttimille?

    PS. Ja juu, puristaa ajoittain otsaa ja poskipäitäkin! ..mutta kun halvalla sai.
    ___________________________________
    Honda CBR1100XX Super Blackbird '05
  14. #14
    Onko kukaan yrittänyt parittaa 20Sää Scala Riderin kanssa? Toiveikkaana yritin saada yhteyttä G9iin mutta eivät näyttäneet osaavan jutella, nykysoftilla. Hiukan pettymys, kun SMH10 ja G9 jo osaavat
  15. #15
    Kai sulla on 20s:ssä uusin softa???
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  16. #16
    Tottakait. G9ssäkin oli. Eivät löydä toisiaan

    EDIT. jaha, toissapäivänä tullut taas uusi versio 1.1.1, eli perutaans puheita. Kokeilut jatkuu...
    Viimeksi muokannut: AyrtonO; 22.07.2014 klo 16:55.
  17. #17
    Melkosia leluja nää (mukamas) langattomat....
    <p>2002-2014</p>
  18. #18
    Lainaa C-A-D kirjoitti Katso viesti
    Melkosia leluja nää (mukamas) langattomat....
    Noh.. leluja tai ei, mutta langaton > langallinen vaikka yhteys joskus pätkii. Ei se lankapuhelinkaan koskaan "kaatunut" saatika että siitä ois akku loppunu kesken päivää, mutta en kuitenkaan ihan heti ole vaihtamassa takaisin kännykästä. Sama juttu wlanin kanssa, kyllähän siinäkin yhteysongelmia on aina silloin tällöin, mutta valitsen kuitenkin mielummin sen kun rupean vetämään parikaapelia talon joka nurkkaan jotta saa läppärin verkkoon.
  19. #19
    Jeps. 1.1.1 toimii kauniisti Scalan kanssa. Pientä hässäkkää ääntenvoimakkuuksien kanssa niin SMH10/5 kuin muidenkin osalla, Senalta jo kommentti että korjaus tulossa versioon 1.2, julkaisuaika elokuun puoliväli.
  20. #20
    Lainaa Bozze kirjoitti Katso viesti
    Noh.. leluja tai ei, mutta langaton > langallinen vaikka yhteys joskus pätkii. Ei se lankapuhelinkaan koskaan "kaatunut" saatika että siitä ois akku loppunu kesken päivää, mutta en kuitenkaan ihan heti ole vaihtamassa takaisin kännykästä. Sama juttu wlanin kanssa, kyllähän siinäkin yhteysongelmia on aina silloin tällöin, mutta valitsen kuitenkin mielummin sen kun rupean vetämään parikaapelia talon joka nurkkaan jotta saa läppärin verkkoon.
    "Langattomien" verkkojen ja kännyköiden toiminta on kyllä ihan toisella tasolla kuin Bluetuutin...
    <p>2002-2014</p>
  21. #21
    Kellään ongelmia musiikin kuuntelussa tuon 20S:n osalta?

    Kyseessä Dual-setti ja puhelimena iPhone 5S.

    Kokeilen niin Spotifytakin kuin muita appseja joissa netin kautta musiikin striimaus, ei normaalisti mitenkään ongelmia. Kuitenkin ajaessa ei pääse kuin 1-9min ennen kuin ensimmäiset tiltit tai bugittamiset alkaa - en tiedä mikä voisi olla vikana, mutta jumalaton sirinä ja surina alkaa - menee päästä läpi vinkuna joka yhtäkkiä yllättää.

    Ei auta kuin sulkea koko vehje ja uudelleen käynnistyksen jälkeen taas hetki menee ok ennen kuin sirinä ja surina alkaa - yleensä niin kovana, ettei musiikkia enää kuulu vaan kovalla volumelle jumalaton möräkkä - välillä taas musiikkia aavistus kuuluu taustalta.

    Tänään asentelin toiseen pottaan tuon toisen, pitää testata yksiköt ristiin ja samoin kokeilla langallisella syötöllä audiota..

    Tuuppasin 1.1.1 firmiksen juuri sisään ja katsotaan onko tuosta apua..
    ___________________________________
    Honda CBR1100XX Super Blackbird '05
  22. #22
    Senan sivulta 20s käyttöohjeessa kerrotaan MP3 Portista:
    -Non-Bluetooth audio device (MP3 player, mobile phone)
    -Laser/radar detector
    -Two-way radio
    Mitäs toi viimeinen eli two-way radio mahtaa tehdä?
    Mua kiinnostaisi kytkeä langallinen headset tuohon. Liitin kyllä varmaan solahtaa paikalleen, mutta kulkeeko ääni tosiaan kahteen suuntaan. Lankamikrofonista varmaan etenee, kuten MP3 soittimestakin, mutta tuleeko ääni liittimestä myös ulos eli lankaheadsetin kuulokkeisiin?
  23. #23
    Lainaa feffe kirjoitti Katso viesti
    Senan sivulta 20s käyttöohjeessa kerrotaan MP3 Portista:
    -Non-Bluetooth audio device (MP3 player, mobile phone)
    -Laser/radar detector
    -Two-way radio
    Mitäs toi viimeinen eli two-way radio mahtaa tehdä?
    Mua kiinnostaisi kytkeä langallinen headset tuohon. Liitin kyllä varmaan solahtaa paikalleen, mutta kulkeeko ääni tosiaan kahteen suuntaan. Lankamikrofonista varmaan etenee, kuten MP3 soittimestakin, mutta tuleeko ääni liittimestä myös ulos eli lankaheadsetin kuulokkeisiin?
    Tuohon töpseliin tarkoitettu johtohan on nelinapainen, joten kyllä siinä varmaankin kulkee molempiin suuntiin. Mihin sitä yhtä karvaa muuhun tarvitsisi? Itse ajelen tuosta sisään pyörän radion.
    <p>2002-2014</p>
  24. #24
    Lainaa C-A-D kirjoitti Katso viesti
    Tuohon töpseliin tarkoitettu johtohan on nelinapainen, joten kyllä siinä varmaankin kulkee molempiin suuntiin. Mihin sitä yhtä karvaa muuhun tarvitsisi? Itse ajelen tuosta sisään pyörän radion.
    Noh, olen aloittamassa A1 kortin opettamisen. Osan opetuksesta ajattelin itse ajella pyörällä, välillä malliksi, ja toisaalta saman ajotuntumaan saamiseksi oppilaan kanssa.
    Osan opetuksesta taas ajattelin suorittaa autosta käsin, jossa voi helpommin keskittyä pyöräilijän tarkkailuun ja opettamiseen.
    Eli pyöräillessäni normi kypäräpuhelin on ok.
    Autoillessa ajattelin että on kätevämpi olla kypärä pois päästä ja oisin kytkemässä perus lankaheadsettiä vieressä olevaan kypärään.

    Kysäisin käyttötarpeeseeni tuotetta itseltään Senalta, ja osa vastauksesta:
    "...A wired headset is not able to connect to our Bluetooth Headset. We do have a SPH10 headset, that is a headband type..."
    Eli väittivät ettei langallinen headsetti toimi :/
    Suosittelivat autoon SPH10 "kuulokkeita".

    Itse myös ajattelen että nelinapaisen liittimen takia pitäisi kulkea tarvittava tieto liittimestä. Ja manuaalin "two-way radio" tekstikin viittaa kaksisuuntaiseen ääneen ...
    Jos nyt joku siis viitsii kokeilla toimiiko joku langallinen headsetti 20S:ssä, niin saataisiin varmistus.
    Jospa Senan asiakaspalvelu ei ollut täysin tietoinen...

    ja kyllä - varasuunnitelma on autosta soitella ihan vaan puhelin+headset, ja opetettava pyöräilijä sit normisti jollain kypäräpuhelimella puhelimen välityksellä.
    Viimeksi muokannut: feffe; 14.08.2014 klo 23:24. Syy: e - typo pois
  25. #25
    Nyt on itselläkin hankittuna tuo 20S! En ole laittanut kypärään vielä kiinni mutta vanhan SMH10:n jo irrotin ja myin pois. Jo sillä intercomilla oli ongelmia eri laitteiden äänenvoimakkuuden kanssa. Navin ääni tuli kauhean voimakkaana ja PMR:n ääni melko hljaisena. Tässä ratkaisuksi tuli lopulta se että käytin navia äänettömänä.
    Nyt kun 20S:ssä on mahdillisuus liittää näitä eri laitteita jo vaikka kuinka paljon alkaa samalla kuulostamaan siltä että että se vaatisi jonkunlaisen "mikseripöydän" eli eri paritettujen laitteiden prioriteettejä ja äänenvoimakkuuksia voisi säätää... Ei olisi vaikeaa rakentaa vaikkapa tuohon android -hallinta-appsiin!
    Ainiin ja Firmware 1.3 asennettu!
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  26. #26
    Tiedoksi:

    Lumia, Sena 20S, Zumo 590LM, Sena SR10 (jossa PMR ym. kilkkeet) yhdistelmä toimii moitteetta seuraavalla setupilla:

    Lumia paritettu Zumoon (Zumosta puhelimen ohjaus, puhelinluettelo, puhelutiedot ...)
    Zumo paritettu 20S:ään (Phone pairing)
    SR10 paritettu 20S:ään (2nd Phone pairing)
    Trust your instincts, be yourself!

    Kawasaki Z750 -04 --> Suzuki GSX-1300R Hayabusa -08--> Kawasaki ZZR1400 -12 --> Kawasaki H2SX SE -18
  27. #27
    Lainataanpa ketjua, vaikka lähinnä SMH10R:iä silmäilinkin.
    Pitääkö tuollaisen kypärämokkulan kanssa alkaa huolehtimaan varkausvaarasta, pöllitäänkö noita?
    Itse olen ollut paranoian puoleen kallistuva ihan kypäränkin kanssa, käyttäen kypärälukkoa vaikka lounaan ajaksi pysäköidessä, kun viereisissä pyörissä kypärät heiluvat peileistä.
    Racingtowardthelight.wordpress.com

    GSF 1250 SA -10
    FZ6 S2 -07 (ex)
  28. #28
    Karavanaamari suopo:n avatar
    Moderaattori
    Liittyi Mar 2008
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Roark kirjoitti Katso viesti
    Lainataanpa ketjua, vaikka lähinnä SMH10R:iä silmäilinkin.
    Pitääkö tuollaisen kypärämokkulan kanssa alkaa huolehtimaan varkausvaarasta, pöllitäänkö noita?
    Itse olen ollut paranoian puoleen kallistuva ihan kypäränkin kanssa, käyttäen kypärälukkoa vaikka lounaan ajaksi pysäköidessä, kun viereisissä pyörissä kypärät heiluvat peileistä.
    Taitaa tulla toi SMH10R niin hyvin kypärään kiinni ettei ihan hetkessä irtoa.
    Muissa on systeemi jossa keskusyksikön saa irti käden käänteessä ja kypärään jää vain kuulokkeet, mikki ja telakka.
    Absit iniuria verbis, te absolvo....no eikä
    KTM Super Adventure 1290 -2015
    Exät FJR-2009, FJR-2004, Honda VF1100C-1984, Suzuki DR650
  29. #29
    Lainaa suopo kirjoitti Katso viesti
    Taitaa tulla toi SMH10R niin hyvin kypärään kiinni ettei ihan hetkessä irtoa.
    Muissa on systeemi jossa keskusyksikön saa irti käden käänteessä ja kypärään jää vain kuulokkeet, mikki ja telakka.
    Pitää vielä harkita tuon ärrän ja ärrättömän version väliltä; ärrätön näköjään vähän edullisempi, pidemmällä kantamalla, paremmalla akunkestolla ja tuolla irroitettavuudellakin on puolensa.

    Näitä härveleitä tutkiessa törmäsin toiseen muttaan: iPhonen Tomtom-app, jota käytän mutkareittitoimintonsa ansiosta, käyttää Bluetooth-viestintään vain A2DP-profiilia eikä valintamahdollisuutta HFP:n käyttöön ole. Sena ei siis ymmärrä huudella navin ohjeita niiden tullessa prioriteetilla esim. Intercomin yli kuten erillisen navilaitteen kanssa.
    Intercomin VOX-käyttö kaiketi auttaisi osittain kiertämään tuon, mutta kaverin tai harakan höpistessä väärään aikaan voi reittiopastus jäädä kuulematta.
    Toimiiko tuo VOX riittävän hyvin, tai onko jotain muuta kikkailukeinoa ongelman ratkaisemiseksi?
    Racingtowardthelight.wordpress.com

    GSF 1250 SA -10
    FZ6 S2 -07 (ex)
  30.  
  31. #30
    Karavanaamari suopo:n avatar
    Moderaattori
    Liittyi Mar 2008
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Roark kirjoitti Katso viesti
    Pitää vielä harkita tuon ärrän ja ärrättömän version väliltä; ärrätön näköjään vähän edullisempi, pidemmällä kantamalla, paremmalla akunkestolla ja tuolla irroitettavuudellakin on puolensa.

    Näitä härveleitä tutkiessa törmäsin toiseen muttaan: iPhonen Tomtom-app, jota käytän mutkareittitoimintonsa ansiosta, käyttää Bluetooth-viestintään vain A2DP-profiilia eikä valintamahdollisuutta HFP:n käyttöön ole. Sena ei siis ymmärrä huudella navin ohjeita niiden tullessa prioriteetilla esim. Intercomin yli kuten erillisen navilaitteen kanssa.
    Intercomin VOX-käyttö kaiketi auttaisi osittain kiertämään tuon, mutta kaverin tai harakan höpistessä väärään aikaan voi reittiopastus jäädä kuulematta.
    Toimiiko tuo VOX riittävän hyvin, tai onko jotain muuta kikkailukeinoa ongelman ratkaisemiseksi?
    Androidille löytyy maksullinen sovellus nimeltä SoundAbout jolla voi vaihtaa BT protokollaa toiseksi, ompusta en osaa sanoa
    Absit iniuria verbis, te absolvo....no eikä
    KTM Super Adventure 1290 -2015
    Exät FJR-2009, FJR-2004, Honda VF1100C-1984, Suzuki DR650
Sivu: 1 / 3:sta 123 ViimeinenViimeinen