XX-xenon:n euro turne

[XX-xenon]

No methän kävimmä sen saaren ja kukat tutkimassa tänä päivänä. Siinä se päivä menikin.

Sitä ennen käytiin pieni mutka lictensteinisssä, tulipahan käytyä sielläkin.

Hieno paikka oli, ei voi kieltää, siisti,
mutta samapa tuo oli maksaa, kun sinne oli mennyt valmiiksi.

Oli hienoa kukkaa ja melkoista puuta näytillä. Sorsia jne sitten siinä sivussa.

Täytyy sanoa, että vaikka tuollainen tavallinen turistirysä, niin silti paikka oli omalla tavallaan erityinen.

Sen jälkeen tultiin lauttaa käyttäen takaisinpäin. Paljon oli polkupyöräporukkaa lautalla, eräskin herra katseli lautalla pyörää ja jotain mutisi ääneen siitä. Ei tainnut oikein ymmärtää, mitä sillä oli mielessä..

Pitää miettiä, mitä sitä huomiselle keksisi.. eiköhän tässä jotain taas keksi..

[Karza]

HALOO: hyviä mutkateitä ympärillä enemmän kuin riittävästi ja pitää vielä miettiä mitä keksis tekemistä????

[M58]

Siitä Alppihotellin takaa lähtee ylös mäkeen patikointipolkuja. Yksi niistä johtaa vain muutaman kilometrin päässä olevaan kylään, muistaakseni Sulzer, tai joku semmoinen. Kävely sinne kaffeelle palkitsee. Kirkkaalla ilmalla MAHTAVAT maisemat.
Muoks. Muuten, tuo kylä on Itävallassa - kun Alppihotelli on Saksassa.

[XX-xenon]

21 astetta lämmintä ja aurinko paistaa, ei vettä. Pitää tuota karttaa tutkia hieman, pyörällä kai kierros jossain.

Mäkien jälkeen osaa arvostaa jo myös noita pieniä teitä, jotka kiertelee tuolla isojen peltojen ja kylien välissä.

Eilen oli todellakin lämmin päivä, aamulla mittari näytti ajellessa noin 27 astetta. Varmasti samaa luokkaa oli lämpö myös siellä paratiisisaarella, ensin kiertelyä kävellen pari tuntia ainakin, ajokengät jalassa. Olihan nautinto ottaa kengät pois kun pysähdyttiin hetkeksi kahville ennen ajopukuun hyppäämistä! Mainaussa tosiaan oli maksullinen säilytyspaikka, jonne pystyi jättämään ajokamat. Kannattaa ottaa mukaan kevyttä vaatetta ja kävelykengät, niin mukavampi liikkua alueella. 2e maksaa iso säilytyslokero ja pyöräparkki euron.

Täytyy sanoa, ettei varmaan koskaan ennen ole tullut otettua niin monta kuvaa puista. ennen paluumatkaa tosiaan kengät pois hetkeksi ja hetken lepo istuen.









Paluumatkalle lähtiessä mittari näytti 28 ja sen kyllä tunsi kun pukua veti niskaan.. hiki tuli heti kun kypärähupun veti päähän.. eikä palellut persettäkään kun sen laittoi lämpimälle penkille.

Tullessa nähtiin sen lautan kyltti, niin sille oli helppo löytää, lautta maksoi vajaan kympin yhteensä pyörä ja 2hlöä. Ei kallis minusta. Säästyi kohtuudella ajomatkaa kuumassa ja järven päällä ilmavirta jäähdytti mukavasti.



Navi opasti suoraan päätielle, ei huvittanut enää lähteä kiertelemään kuumassa vaan suihku ja lepo houkutteli jo enemmän. Sitten se tuska alkoi. 28 lämmintä ja ruuhka. Kiva. Ei mitään todellakaan nopeaa etenemistä ollut kyseessä. Tuntui että mahla lähtee liikkeelle päästä, valuu kainaloiden kautta muniin ja suoraan saappaisiin.. ristus, että oli kuuma.. jossain vaiheessa pois jonosta ja aivan sama mille tielle, kunhan vaan ilma liikkuu! Päästiin pakoon ruuhkasta ja loppumatka menikin jo mukavammin. Suihku ja minibaarista kylmä olut! Tekipä hyvää..

Illalla oli tullut lisää suomalaisia paikalle, heidän kans meni ilta mukavasti, joitain reittejä suunnittelivat ja vanhoja kävivät läpi.

Tämän päivän ohjelma vielä miettimättä, pitää tuota karttaa silmäillä vähän, pyörällä varmaan jonnekin lähden, martta saa levätä. Pitää sille mainita siitä patikkapolusta. Kaikki tiet käy mulle tänään, kunhan ei moottoritietä. Huomenna sitten matka jatkuu pohjoiseen, pitää alkaa miettimään mitä kautta ajelisi. Monta päivää on aikaa ajella, keskiviikkona pitää vasta olla travessa illan päälle, sinnekään ei kiire ole, lautta lähtee vasta yön päälle liikkeelle, mutta samahan se on olla ajoissa, jos vaikka pääsisi viemään jo aiemmin kamat hyttiin ja rauhassa sitomaan pyörää kiinni. Kaipa siellä sitomisvehkeitä löytyy, mukana kyllä mulla on varalta muutama liina takaboxissa..

Jos nyt sen kartan kimppuun, katsotaan minne tie vie tänään..

[mchuurre]

No hei, alkaakas nyt heti kiirehtiko, maa oon tasssa jo tulollaan: Verbiana, Lago Maggiore !

t. huurusmias, eiku Anventure-mias

[suopo]

keskiviikkona pitää vasta olla travessa illan päälle, sinnekään ei kiire ole, lautta lähtee vasta yön päälle liikkeelle, mutta samahan se on olla ajoissa, jos vaikka pääsisi viemään jo aiemmin kamat hyttiin ja rauhassa sitomaan pyörää kiinni

Ei ainakaan päässy viime kesänä ajamaan sisään kuin noin tuntia ennen aikataulun mukaista lähtöaikaa, joten jos ajoissa meette niin sit ajanviete on höpistä platalla avotaivaan alla muiden motoristien kanssa, ihan OK jos ei satele kovin.

[XX-xenon]

No hei, alkaakas nyt heti kiirehtiko, maa oon tasssa jo tulollaan: Verbiana, Lago Maggiore !

t. huurusmias, eiku Anventure-mias

Meinaakko tulla kylässä käymään..?

Tikka osui obersdorfin kohdalle. Sinne siis. Yksin. Martta jäi tekemään jotain varmaan tärkeää..

Naviin asetus lyhin matka. Kunnes löysin itseni joltain kinttupolulta ja toiselle sellaiselle olin menossa. Päätin, et antaa olla. Mennään nyt vähän nopeammin. Ja asetus nopein reitti.

Johan alkoi kainalot kuivumaan! Ja mäkihyppypaikka tuli vastaan nopeasti. 31 astetta oli pääkallopaikalla kuumaa, joten vesipullosta suuhun lisää polttoainetta ajopukuun imeytettäväksi.

Parit huonot kuvat siinä nappasin pikaisesti ja kartalta arvoin seuraavan kohteen kohtuullisen matkan päähän ja mieluiten jonnekin maalle. Näkeepä lehmiä. Lehmät on kivoja. Ne eläimet siis, ei ihmiset..



Sinne navin mukaan sitten, suunnilleen perillä navi meni sitten sekaisin kun eräs tietyö ei päästänyt oikealle kadulle. Mentiin sitten pikkutielle keskelle peltoja. Kaikki hyvin kunnes metsän laidassa liikennemerkki ajo kielletty.. se siitä hauskasta ja eiku takaisin.. lyhintä reittiä tietenkin.

Mukavaa tietä, maalaismaisemaa kaunista ja pieni mutkainen tie keskellä peltoja. Mikä ettei!

Kunnes navi käskee kääntyä oikealle. Pieni tie joka menee pihojen läpi, navetoiden takaa, hevoset aidan sisällä näkee pyörän ja juoksee mihin sattuu laumassa, jotenkin tuntuu, ettei ole ihan oikea reitti nyt..

Sitten vie muuttuu täysin soratieksi. Ajattelen, että mikä ettei, onpa vaihtelua. Sitten tulee mieleen, et alla onkin katurenkaat. Jotenkin ajo ei tunnu yhtä mukavalta kuin vähän enemmän soralle suunnitelluilla renkailla.. mistähän johtuu..

Tieltä oikaisu yhden alikulun kautta ja pikimattoa löytyy taas, hienoa! Viimeiset 20km rauhassa mutkitellen. Pyörä pilttuuseen ja obersdorfista ostettu tölkkien jack and cokea auki.

26 lämmintä varjossa, takaboxilämmin juoma kädessä ja perse kuivana. Mikäs tässä ollessa!

Ja huomenna jatkuu kohti pohjoista. Jonnekin. Jotain kautta.

P.S. yritin paluumatkalle varata puimurin tehtaalle kierrosta, mutta oli perhana sopivat päivät heillä juuri niin, ettei sovi aikatauluun. 6e olis ollut hinta. Tuli vastaus sähköpostiin, että 18. pv olisi ollut kierros. Ja taisi olla sama päivä joka kuussa elokuuhun asti eli jos olette liikkeellä noihin aikoihin, niin kannattaa kysellä pääseekö kiertämään mopotehdasta ympäri...

[XX-xenon]

Niin ne suunnitelmat muuttuu joskus hyvinkin nopeasti. Kuulemma nyt on pyhäpäiviä saksassa, joku helluntai.. eli huomenna on pyhä. Ja varmasti tiet tukossa sen takia. No, päätimmä sitten, että suotta sinne tungokseen lähtee tahallaan, ollaan vielä pari päivää täällä ja tiistaina paluumatkalle. Baanaa mennään alustavan suunnitelman mukaan, niin pääsee helposti tuosta saksasta..

Tämä päivä palloilua ilman turhia suunnitelmia ja paineita. Ensin ulmia kohti, sieltäpäin sitten sinne vaan minne nokka näyttää. Nähtiin muuten hymerin museo, kuka nyt niin hullu että asuntovaunuille museon tekee.. no, karavaanarin märkä päiväuni se saattoi olla, muttei ainakaan mulla yhtään housun puntissa värissyt, mitä nyt vähän housut oli muuten vaan märkänä.



+34 lämmintä parhaimmillaan ajellessa. Siinä ajaessa mietin, et miksi aina ajopuvun pitää olla musta.. no toisaalta, jos se olis valkoinen, niinkohta se varmaan olis kai taas musta. Tai kusen keltainen tms. Olkoon sittenkin musta, ehkä parempi niin..

Eilisiltana laitoin hieman enemmän ilmaa renkaisiin kokeeksi, renkaiden vaihdossa viime viikon maanantaina eivät laittaneet niin paljoa kuin pyysin, nyt jo sitten jaksoin lisätä. Olikohan suoritus täydellä lastilla eteen 2.5 ja taakse 2.9. Minähän laitoin kokeeksi vähän enemmän, eessä nyt yli kolme ja takana jotain 3.3. Kyllä se tuo möykky alkoi taipumaan jotenkin mukavammin tuolla tien päällä! Pari vuotta sitten ostettu slimen renkaanpaikkaussarja, joka lojunut takaboxissa siitä lähtien. Terveisiä vaan oulun myrsky-kauppaan, et hyvin se toimii, ainakin kompura..

Ja asiaan..

Ulmin seudulta mentiin ties minne pikkuteitä, mukavia maisemia ja isoja peltoja. Yhdellä huoltoasemalla taas tankki täyteen ja illaksi jotain pientä evästä, kaupat kun ovat kiinni tänään. Naapurikahvilaan pientä evästä haukkaamaan, englantia, saksaa ja elekieltä käyttäen pientä suuhun pantavaa ja nestettä, ettei tule huono olo. Ja naviin lyhin matka ja sillä takaisin hotelliin. Martalla meinasi usko loppua, kun navi ohjasi taas jollekin navettapolulle, mutta niin vaan met sieltä tetsattiin taas ihmisten ilmoille.

muutama takapenkkiläisen ottama kuva..







Nämä saksalaiset tuntuu osaavan nauttia hyvästä säästä ja vapaasta, naapurissa maauimala täynnä porukkaa, eilen yksin ajellessa menin yhden järven ohi ja suhteellisen kookas päätie oli täynnä autoja, kun porukka oli mennyt lämmöstä nauttimaan, ei paljon poliisit välitä, kunhan homma toimii.

Yksi asia tässä ainakin on tullut selväksi ajellessa, se avoauto on hankittava! Maksoi mitä maksoi. Tänään mersumies katseli jo kateellisena myynnissä ollutta avo-ooppelia! no, ensin pitää tehdä talli sille avolle niin ei pääse sekään tuleva autokauppa liian halvaksi menemään.. mut tällä ilmalla olis kyllä siinä ja siinä, lähteekö liikkeelle ajopuku päällä pyörällä vaiko sitten helposti avoon istumaan.. mut toistaiseksi pyörän selkään.

Huomisesta ei mitään muuta tietoa, kuin että kai se huominen taas tulee, jos tulee. Siihen asti loppuilta taas lepoa, vähän juomaa ja keittiön hyviä antimia, keittiön palvelut ovat kyllä toimineet hyvin alppihotellissa, ei voi kieltää.

Nyt sitten vähän juomaa ja yleistä orientoitumista. Eli tällä hetkellä +28 astetta, aurinkoa, kylmä juoma ja kuiva perse.

Katsotaan, mitä huominen tuo tullessaan...

[mchuurre]

Mihinäs sitten ootte ? Mullon vain tämmönen hipasu tänään, että ollaankos reitillä? :

[XX-xenon]

Mihinäs sitten ootte ? Mullon vain tämmönen hipasu tänään, että ollaankos reitillä? :

Alppihotellissa vielä tämä päivä, huomenna jatkuu pohjoiseen baanaa pitkin travea kohti. luultavasti mennään sillä periaatteella, että missä sattuu olemaan yöpaikka sopivasti kohdalla, niin siihen yöksi seuraava tukikohta.

[jowin]

Terve Huurus, tuossa sinun "hipasu" kartassa näkyi olevan merkittynä muutamia tietyökohtia, oliko ne oikeasti siellä ja jos oli, niin oliko myös stau?

[M58]

Jos huurus on huurus, niin viilee se on kuin viilipytty tämä äxäxkin. Meinaan kun aloituspostauksessa on kymmenkunta päivää aikaa reissuun - eikä matkakuumetta nimeksikään.
Kun meikäläinen näitä lueskelee - niin matkakuume nousee, vaikka lähtöön on vielä reilu kuukausi aikaa.

[XX-xenon]

Lepopäivä, niin miehelle kuin pyörällekin. Eli saa olla pyörä rauhassa tämän päivän, huomenna sitä taas kiusataan urakalla.

Päälle 30 astetta on ollut tänäänkin ja suulen siiner vai miten se meni. Ruotsalaisia vaaleita naisia tosin ei ole näkynyt..



Naapurin maauimala on vetänyt porukkaa aamusta lähtien reilusti, päätimme kuitenkin lähteä kokeilemaan niitä motoristinkin mainitsemia patikkareittejä.



Muuan tunti vierähti kävellessä ja voi sanoa, että ainakin ylämäki veti kyllä hien pintaan tällä kelillä.. itävallan rajan kohdalla oli pieni puinen koppi, jonkun ylpeän saksalaisen sotilaan työpaikka, jossa pitänyt vahtia naapurimaalaisten varalta. Parin neliön koppi mutta sentään annettu sinne kamiina mukavuutta tuomaan talvella.. paluumatka alaspäin helpotti kummasti. Samalla morjestettiin paikallisia alkuasukkaitakin.



Sen jälkeen pieni kävelylenkki tuossa kylällä hiki päässä, vaikkei vauhtia juuri kovasti ollut. Siinäpä hyvä syy ottaa vähän suolaista ja olut kyytipojaksi.

naapurin isäntäkin kävi ulkoiluttamassa omaa pyöräänsä. kivat putket..


Talon emäntä sanoi, että taitaa tulla ukonilma kun olutpullon pintaan alkaa heti kosteutta tulla, kun ottaa jääkaapista. No, elä huoli, nyt alkoi hieman viilentymään ilma ja naapuriuimalassa kuului joku kuulutus, jonka jälkeen alkoi porukka valua pois. Taisivat varoittaa ukonilmasta kun muutamaan kestää rymähti taivaalla.

Pieni viilennys ei olisi pahasta, vaikka tämä kivitalo onkin niin joskus senkin viileys aikanaan loppuu, sitten kerätään lämpöä koppiin..

Loput suomalaiset lähtivät aamulla, joten me nyt ollaan ainoat, jotka täällä pitää tonttia valloitettuna toistaiseksi. Eli rauhallinen ilta tulossa.

Terassilla on mukava nauttia viileästä tuulesta, ei voi kieltää.

Huomenna sitten aamupäivällä jatkuu matka. Pitää vaan jotenkin suunnitella se laivalle meno, lähtöaika klo 3 aamulla, eikä jaksaisi odottaa siellä ulkona koko iltaa.. onkohan siellä satamassa jokin paikka, missä voisi sisällä odottaa ja kuluttaa aikaa? Pitänee varmaan ottaa jotain evästä laukkuun, jotta aika kuluu nopeammin sitten matkalla, tuskin siellä ihan ruotsinlaivan veroista ohjelmaa on saati souvareita.. pari suomalaista motoristia sanoi laivasta keskiviikkona, että hyvin riittää aikaa sitoa pyörä ja että juoma on halpaa, ruoka kallista. Ruoat on jo ostettu valmiiksi, juoman hinnan näkee sitten. Onpa siinä aikaa ihmetellä puolitoista vuorokautta, niin varmaan parit tulee otettua.

No helsinkiin kun pääsee, niin sitten onkin jo selvät sävelet mökkiä kohti, voi olla että samana iltana on jo tulet ulkosaunassa..

[M58]

Tuosta sataman toiminnasta ja lähtöselvityksestä varmaankin kannattaa kysellä tuolta:
http://www.finnlines.com/laivamatkat...kandinavienkai
Muutes, Lyypekkikin on ihan kivan näköinen pikkuinen merenrantakaupunki. Viimeksi pari vuotta sitten tultiin juuri tuolleen ajoissa, niin ajettiin illaksi Lyypekin keskustaan, haukattiin iltapalaa ja käveleskeltiin kylällä, josta sitten ajoissa satamaan suoraan buukkausjonoon. Buukkauksen jälkeen heitettiin vielä parkkiin ja käytiin sisällä, jossa oli ravinteli ja mahdollisuus ostoksiin, ennen botskiin siirtymistä. Ennen Traveen tuloa, kun aikaa oli, jätettiin hyvissä ajoin autobahnat ja tultiin pienempiä teitä kaikessa rauhassa.

[pusi]

Jos laiva ajoissa satamassa sisään pääsee yleensä n. Klo 23 alkaen ja mopottimet yleensä ekarivissä. Terminaalissakin voi haukata iltapalaa surffailla netissä jos hot spottiin viitsii kortillaan siirtää sutffailuaikaa. Sauna yleensä lämpimänä vielä illalla ja laivan lähdöstä en ole koskaan ollut tietoinen kun taju kankaalla jo paljon aikaisemmin.

[Nomad]

juoma on halpaa, ruoka kallista. Ruoat on jo ostettu valmiiksi, juoman hinnan näkee sitten. :

Ateriapaketti taitaa maksaa 60 €/nenä, ei se kovin paha hinta ole, sikäli kun siihen kuuluu aamupala, brunssi ja päivällinen.

[M58]

Ateriapaketti taitaa maksaa 60 €/nenä, ei se kovin paha hinta ole, sikäli kun siihen kuuluu aamupala, brunssi ja päivällinen.

Syödä buffee-aamiainen, sitten monipuoliselle lounaalle seisovaan pöytään, jonka jälkeen päivälliselle iltaa pitkin seisovaan pöytään = vertaansa vailla oleva ähky yöksi.
Itse olen ostanut vain brunssin, sisään heti kun ovet aukeaa ja viivytellen niin pitkään kuin se on mahdollista.

[mchuurre]

Terve Huurus, tuossa sinun "hipasu" kartassa näkyi olevan merkittynä muutamia tietyökohtia, oliko ne oikeasti siellä ja jos oli, niin oliko myös stau?

Mooro jowin ! No, en mää kyllä mitään tietöitä tuolla ylägermaaniaassa huomannut, jopa päinvastoin, IKUNA ei ole ollut niin helppoa jutailla Hannoverin ja Hampurin lävitse, vaikka oli germaaniassa vapaapaivä ! Tai siitä se sit varmaan johtuikin, mutta ei mitään staun poikastakaan, ei rekkoja joten kaikki 3 kaistaa oli käytettävissä !

Net pahimmat ja rankimmat (kuumimmat) jonojutaukset, olivat Munchenin yläpuolella, about 23km molempiin suuntiin jossa 3 kaistaa on kavennettu 2 kaistaiseksi "possujuna-ajosysteemiin", eli kyllä siinä sai vaihdella penkissä asentoa taajaan, kun matelunopeus oli sen 40-50km huiput !

Mutta ei Hampurin yläpuolella mitään ollu ! Gute Fahrt ja sillei...

Ainua harmistus tuli vain siitä, kun parit "puskakamerat" tais päästä ampumaan takaa! En millään huomannut nuita, kun katse haki koko ajan vaan niitä siltoihin, (ylös), tai niiden tolppiin asennettuja......

[GSR600]

Lepopäivä, niin miehelle kuin pyörällekin. Eli saa olla pyörä rauhassa tämän päivän, huomenna sitä taas kiusataan urakalla.

Päälle 30 astetta on ollut tänäänkin ja suulen siiner vai miten se meni. Ruotsalaisia vaaleita naisia tosin ei ole näkynyt..

Naapurin maauimala on vetänyt porukkaa aamusta lähtien reilusti, päätimme kuitenkin lähteä kokeilemaan niitä motoristinkin mainitsemia patikkareittejä. Muuan tunti vierähti kävellessä ja voi sanoa, että ainakin ylämäki veti kyllä hien pintaan tällä kelillä.. itävallan rajan kohdalla oli pieni puinen koppi, jonkun ylpeän saksalaisen sotilaan työpaikka, jossa pitänyt vahtia naapurimaalaisten varalta. Parin neliön koppi mutta sentään annettu sinne kamiina mukavuutta tuomaan talvella.. paluumatka alaspäin helpotti kummasti.

Sen jälkeen pieni kävelylenkki tuossa kylällä hiki päässä, vaikkei vauhtia juuri kovasti ollut. Siinäpä hyvä syy ottaa vähän suolaista ja olut kyytipojaksi.

Talon emäntä sanoi, että taitaa tulla ukonilma kun olutpullon pintaan alkaa heti kosteutta tulla, kun ottaa jääkaapista. No, elä huoli, nyt alkoi hieman viilentymään ilma ja naapuriuimalassa kuului joku kuulutus, jonka jälkeen alkoi porukka valua pois. Taisivat varoittaa ukonilmasta kun muutamaan kestää rymähti taivaalla.

Pieni viilennys ei olisi pahasta, vaikka tämä kivitalo onkin niin joskus senkin viileys aikanaan loppuu, sitten kerätään lämpöä koppiin..

Loput suomalaiset lähtivät aamulla, joten me nyt ollaan ainoat, jotka täällä pitää tonttia valloitettuna toistaiseksi. Eli rauhallinen ilta tulossa.

Terassilla on mukava nauttia viileästä tuulesta, ei voi kieltää.

Huomenna sitten aamupäivällä jatkuu matka. Pitää vaan jotenkin suunnitella se laivalle meno, lähtöaika klo 3 aamulla, eikä jaksaisi odottaa siellä ulkona koko iltaa.. onkohan siellä satamassa jokin paikka, missä voisi sisällä odottaa ja kuluttaa aikaa? Pitänee varmaan ottaa jotain evästä laukkuun, jotta aika kuluu nopeammin sitten matkalla, tuskin siellä ihan ruotsinlaivan veroista ohjelmaa on saati souvareita.. pari suomalaista motoristia sanoi laivasta keskiviikkona, että hyvin riittää aikaa sitoa pyörä ja että juoma on halpaa, ruoka kallista. Ruoat on jo ostettu valmiiksi, juoman hinnan näkee sitten. Onpa siinä aikaa ihmetellä puolitoista vuorokautta, niin varmaan parit tulee otettua.

No helsinkiin kun pääsee, niin sitten onkin jo selvät sävelet mökkiä kohti, voi olla että samana iltana on jo tulet ulkosaunassa..

Mukavaa kotimatkaa.
Taidatte ehtiä hyvin perjantaiksi Summassaareen GS meetingiin

[XX-xenon]

Mukavaa kotimatkaa.
Taidatte ehtiä hyvin perjantaiksi Summassaareen GS meetingiin

Mitenkäs sen aikataulut perjantaina menikään..?perjantaina laiva helsingissä klo 8 ja siitä pohjoiseen alustava suunnitelma ulkosaunan lämmitykseen!

Jos se tuo martta suostuu, niin pitää miettiä, paikkahan löytyy varmaan navilla huoletta.. ja näkyyhän me sieltä pekan sivuilta.. pitääkin varalta katsoa. Aiemmin olen toki aikonut tulla käymään, mut ei ole sopinut aikatauluun koskaan. Nytkään ei sinne kyllä yöksi vois jäädä, jos päivällä ajaa ohi, niin onkohan väkeä vielä paikalla..? Helsingistä sinne, mitä siinä menee, 4-5 tuntia..?

Tänään ollaan tultu suoraan ja korkealle. Aamulla klo soi tasan 8, aamupalaa ja kamat kasaan. Toisaalta, mukavasta paikasta on haikea lähteä, mutta toisaalta olo oli vähän sellainen että tie kutsuu, veri vetää minkäs sille mahtaa.. osittain vähän kai sukuvikakin, että pyörien päällä tullut liikuttua, toisinaan työkseenkin.. mut ei pyörällä.

Nimet vieraskirjaan, paikan emäntä laittoi meille oikein eväät matkaan ja tuli toivottamaan hyvää matkaa oikein kädestä pitäen! Lämmintä oli reilusti yli 20, sanotaan vaikka 22, mut hyvin äkkiä se alkoi nousta ylemmäs, aivan kuten talon emäntä sanoikin, tulee lämmin päivä.. taas.

Pikkuteitä kohti moottoritietä, yllättävän kauan sen löytymiseen menikin, vaikka asetus navissa oli nopein aika. Moottoritien löydyttyä nokka kohti pohjoista ja hanaa!

Aika rauhallista oli tämän päivän liikenne, toki muita sai seurata koko ajan, edelleen mielestäni vaarallisin auto tuolla on se, joka on sen hitaammin ajavan takana. Viimeiseen asti saa seurata, milloin se hyppää eteen vai hyppääkö ollenkaan.. toisinaan tulee äkillisesti tilanteita, vaikka kuinka yrittää katsoa ja ennakoida.

Lämpötila alkoi tosiaan nousta mukavasti, ei tänäänkään tarvinnut kahvalämppäreitä käyttää, päivän suurin luku oli 35, joten hiki tuli puvun sisällä, vaikka nopeutta oli kohtuudella.

Sellainen 140-170 oli suunnilleen nopeus, mitä nyt muutama tietyö hidasta menoa 60:n rajoituksella, silloinkin porukka ajoi sen 80 koko ajan. Mut hyvin liikenne meni tänään verrattuna menomatkaan aikanaan.

Yhdessä vaiheessa tuli sellainen pieni suma, alussa mietin hieman, mitähän sitä tekis, sitten päätin paikalliseen tapaan splitata välistä menemään. Martta vähän oli alussa vastaan, mutta huomasi sitten itsekin, että tämähän se mukava tapa edetä ruuhkassa. Toivottavasti ei yritä samaa sitten kotimaassa meitin autolla...

Siinä autoja väistellessä taakse ilmestyi perään pari kirkasta valoa, pyörähän se siinä ihan perässä kiinni! Ihmettelin, mistä se niin äkkiä oli siihen tullut, vielä enemmän ihmettelin, kun päästin sen ohi ja samalla kaksi muutakin meni ohi. Kaikki suomalaisia! Ensimmäisenä oli matkaenska, olikohan tenere ja sitten taisi olla pari puimuria, jälkimmäinen taisi olla hp2, bokseri, hiilikuitua ja muuta mukavaa.. piti sitä hetki ihailla, vaikka nopeasti ohi menikin.. sanoinki martalle, että tuossa sitä taidetta menee.. no, eihän se sen päälle mitään ymmärtänyt.. samapa tuo. Noiden kaverien perässä sitten mentiin jonkin aikaa. Toivottavasti kavereilla on matka sujunut hyvin. Taisi vissiin yksi heistä olla nainenkin..

Jossain vaiheessa meni pilveen ja alkoi sateen uhka olla lähellä, ei muuta ku sivuun ja parempaa seppälää päälle eli rukkan paksut hanskat, joista ei mene vesi läpi. Matka jatkui, mut ei sitä sadetta montaa tippaa tullut, sen sijaan alkoi kädet olla kohtuullisen kuumat.. seuraavalla tauolla ohuet taas takaisin, satakoon jos sataa...

Moottoritie on vähän tylsä ajaa, mutta matka taittuu. Ennen hannoveria päätettiin etsiä majapaikka. Ajettiin levikkeelle ja navista lähin majatalo. Hindelsheim oli lähin paikkakunta ja navista napautin staatshotellin, ajattelin sen olevan sen verran tasokas, että löytyisi ilmastointi huoneesta päivän lämpöaallon jälkeen. Hotelli löytyi helposti ja martta asialle kysymään hintaa. Eipä miellyttänyt paikka, kun tuli kohta takaisin. Yksi sviitti vapaana ja 250 euroa! Sen sijaan olivat neuvoneet lähelle toiseen, niin tultiin tähän ibis stylesiin. Hinta reilusti vähemmän ja pyörän sai kellariin pientä maksua vastaan. Pyörää kellariin ajaessa, kadun varressa oli valkoinen rintteri, jossa romanian porukka katseli minua ja pyörää sen verran pitkään, että ehkä ihan hyvä, kun tallipaikka löytyi.. tai sitten ne ei ole nähneet noin rumaa pyörää vähään aikaan..



Kamat hotelliin ja ilmastointi päälle. Ja se vielä myös toimii, jees!

Käynti paikallisessa lidlissä asioilla ja sitten vähän evästä syömään johonkin. Oli muuten lidlissä vähän vahvempaa saippuaa ku suomen liikkeissä, löytyy hyllystä 40 volttista, viiniä ja muuta, mitä suomen valikoimat ei tunnista, vaikka ottaisi noista enarin irti ja näyttäisi suomen kassalla..



mutta löytyi sieltä ihan suomalaista leipääkin!



Mahat täyteen ja hotelliin sulattelemaan. Aamulla ei ole kiirettä mihinkään, hotellista ulos joskus päivän päälle, rauhassa vaikka katsomaan sitä motoristin suosittelemaa lyypekkiä ja illan päälle traven satamaan. Sitten pääsee toivottavasti lyhyen odotuksen jälkeen kokeilemaan pyörän sidontaa laivaan, illalla tuli luettua orkista maailman parhaat ohjeet ko hommaan.

Sitten lepoa toista vuorokautta. Klo 8 perjantaina helsinki ja siitä eteenpäin.

Pitää miettiä sitä gessu-miittiä, hyvä kun muistutettiin asiasta! Vielä en lupaa, että tullaan, mutta lupaan harkita ja ylipuhua kyytiläistä..

Nyt tv auki ja toivottavasti tulisi muutakin kuin saksaksi dubattua, alkaa jo tuo saksa tulla yli....

Kassellaanpa taasen..

E: pekan sivuilla lukee, että huoneiden luovutus perjantaina klo 15 alkaen eli mahtaako tuolla edes olla elämää pahemmin jos joskus puolen päivän jälkeen ohi ajaa..?

[M58]

lyypekkiä ja illan päälle traven satamaan. Sitten pääsee toivottavasti lyhyen odotuksen jälkeen kokeilemaan pyörän sidontaa laivaan, illalla tuli luettua orkista maailman parhaat ohjeet ko hommaan.

Sitten lepoa toista vuorokautta. Klo 8 perjantaina helsinki ja siitä eteenpäin.

Laulussakin sanotaan että: ...monta pitkää Lyypekissä..., vaikka nyt ei pitkiä voi ottaakaan, niin kiva paikka tuokin.
Matkalla Pohjoiseen: Pitkän levon jälkeen, Stadista painattasin Lahteen, sitten naviin: Vääksy - Sysmä - Luhanka - Korpilahti - Jyväskylä = vertailupohjaa jo ajetulle ja koetulle. Ei hassumpaa maisemaa.

[mek]

Ja vaihtoehtoa nelostielle, menitpä GS-miittiin tai et: Korpilahdelta ei Jyväskylään, vaan Petäjävesi - Multia - Karstula - Kivijärvi - Kinnula - Lestijärven itäpuolelta oikaisten Reisjärvelle - Levonperä - Karvoskylä - Haapavesi - Karhukangas - Temmes. Pari pikku pätkää hyvää soratietä, muuten pieniä ja hiljaisia, päällystettyjä maaseututeitä. Gs-miittiin voi oikaista Saarijärven kautta.

[pusi]

Istuskelen tässä Finnstarin baarissa ja eilen päästiin laivaan n. Klo 1 yöllä, taitaa olla sesonki päällä. Munkin piti tulla vasta seuraavalla lautalla, mutta lupasivat ukkosmyrskyjä Saksaan, joten hilpasin koko Saksan läpi Innsbruckista samaan syssyyn aurinkoisessa + 35C kelissä. Hyvää kotimatkaa teille.

[XX-xenon]

Oli muuten huono wifi finnladylla, niin jatketaas nytten asiaa tai asiattomuutta..

Mihis sitä jäätiinkään...? Ai niin, se ibis-hotell..

Ensi silmäys aamulla pihalle, pilvessä ja vettä. Normaalia. Vettä toki tulee normaalia enemmän..

aamupalaa naamaan vähän, ei ollu pekonia, muna sentään löytyi keitettynä.

Suunnitelma oli olla hotellissa niin kauan kuin mahdollista, koska laivalle ajateltiin mennä niin myöhään kuin mahdollista. Ensin ed iltana puhuin respan tytön kans, että jos 15-16 aikaan jatketaan matkaa, viiden minuutin jälkeen se ei enää sopinutkaan, ota noista naisista selvää.. tunti oli max mitä voitiin lähtöä jatkaa, siihen oli tyytyminen eli klo 13.

Klo 12 jälkeen ajattelin, että vien ensimmäiset tavarat alas talliin ja sivulaukkuihin, ajattelin varalta ottaa puhelimen mukaan, tuli sellainen etiäinen.

Hissiin ja alas, molemmat kassit upposi sivulaukkuihin mukavasti. Laukut lukkoon ja takaisin ylös. Avainkortti lukijaan. Ei mitään. Uudestaan. Ei mitään. Respan nappia, ei yhdistä. Keittiön nappia, ei yhdistä. Kun 57. kerta ei tuottanut tulosta, puhelin käteen ja viesti martalle kännykkään, et ei pääse ylös. Martta soittaa respaan huoneesta ja ohje on painaa nappia. Kiukkuinen vastaus, että kun siellä ei kukaan saatana vastaa.. toinen puhelu huoneesta sinne ja johan aukeaa.. hissillä ylös respaan ja sama tyttö ku eilen on aika vittuuntuneen näköinen, tietää kyllä mistä tuulee.. eli luvannut olla yhteen asti, muttei sanonut, että avainkortin voimassaolo loppuu klo 12. Niinpä niin....

Siivoojat kävi ensin ovella klo 9, siten klo 12 ja 12.30. Sitten alkoi ottaa päähän eli kamat niskaan, kuitti respasta ja autohalliin. Respa leimasi autohallin lipun ja toivotti hyvää matkaa. Alas ja ajotakki päälle, ensin säkit laukkujen päälle ja muuta säätöä, luonnollista. Martta menee katsomaan, hallin ovi auki, hienoa, pääsee pihalle. Kun mulla kaikki ok ja ulos menossa, hallin ovi jo kiinni.. perkele. Eivät ymmärrä, et pyörän kans menee enemmän aikaa ku auton. Onneksi kellarissa on yksi mies, joka päästää meidät ulos. Vihdoinkin.

Martta kyytii ja naviin osoitteeksi lyypekki. Ajatuksena mennä todella rauhallisesti, aikaa riittää kyllä.

Baana on helppoa ajella menemään, nopeus siinä vain 120, kun kiirettä ei ole. Päätetään pysähtyä yhdelle huoltoasemalle rauhassa, samalle asemalle on eksynyt toinenkin porukka, kymmenkunta adventure-henkistä motoristia, enimmäkseen gessuja kaikki, yksi eksynyt ducati joukossa. Tankki täyteen ja ajan heidän taakse pyörän, ei ehditä mitään ajatusta vaihtaa kun porukka vaihtaa maisemaa, sillä aikaa kun käyn huoltiksella.

Matka jatkuu taas pientä vauhtia ja pysähdys jälleen joskus 160km jälkeen, paikalla on taas samanlainen porukka, kenties sama. Sisälle hampurilaiset tilaukseen ja ajattelen, että syönnin jälkeen käyn kokeilemassa, kuinka pojilla englanti sujuu. Taas ehtivät lähteä pakoon perkele.. ei mahda mitään, sen jälkeen niitä ei näy enää missään, jatketaan siis yksin.

Lyypekkiin suoraan, vanhan kaupungin puolelle. Ajan kuluksi pyörä parkkiin ja kävelyä siellä täällä.. lopulta kahvilaan lepäämään hetkeksi, ajopuku on kuuma ja ajankuluksi katseltu kiertoajelu veneellä ei onnistu, vissiin huonon sään vuoksi.. eli kahville. Itse otan alkottoman oluen, saavutus sinänsä! Listalla olis mm johnny walker-pullo litrainen hintaan 69e, sisältäen kolme limsaa tai 6 red bullia tms.. ei olis paha tarjous isommalla porukalla..





Kävelyä ja sen jälkeen ajelulle kylälle.. vahingossa eksytään ihan muualle minne piti ja kohta tulee kyltti travemunde, päätetään mennä, vaikka laiva lähtee 03 ja klo 23 pitäisi päästä ehkä sisälle.. kokeillaan onnea..

Satamaan ja portille stoppi. Meitä ennen on pari pyörää jo odottamassa, pari tenereä ja muuan auto. Rauhallista, yllättävän rauhallista. Molemmat pyörät suomalaisten joten juttua riittää ja aika kuluu, hyvä niin. Hiljalleen väkeä kasaantuu paikalle enemmän, niin pyöriä kuin autojakin. Puoli yhdeksän jälkeen meidät päästetään portin läpi alueelle odottamaan. Onneksi alueella sentään on vessa, voisi muuten alkaa ahdistaan etenkin naisilla..



Porukkaa lisääntyy, pyöriä alkaa olla mukavasti. Huomiota herättää saksasta haettu uudehkon mallinen clk-mersu, joka tuodaan suomeen hinaamalla... monta ajatusta aiheesta ja aika monet naurut.. ja joskus klo 23 aikaan päästetään porukka vihdoinkin laivaan rekkojen jälkeen. Vihdoinkin!

Kannella 7 alkaa melkoinen kuhina, kun sinne pöllähtää parikymmentä pyörää ja kuskit alkaa sitoa niitä kukin omalla tavallaan. Mukana on omat liinat ja yhtiön liinat vaikuttaa vähän ihmeellisiltä, niin päätän niitä omia myös käyttää. Pari taaksepäin molempiin suuntiin, yksi eteen oikealle,kiilat taakse molemmin puolin ja etusen taakse yksi. Noiden lisäksi sidont nauha etuvanteesta sivutukeen. Luulisi pysyvän! Naapurissa paranovin poika sitoo jotenkin uudehkon 1600 gt:n, josta on jo takalaukun saanut rikki ja jeesusteipillä sen korjannut.. joko huonoa tuuria tai sitten ei välitä mistään. Kysyn englannilla, että tarviiko apua taikka ylimääräistä liinaa kun itselläni olisi yksi jouten. Ei ymmärrä englantia ja heilauttaa kättä, että olkoon. Itseäni enemmän huolettaa se, että jos kaatuu, niin mun pyörä jää alle. Aika näyttää miten käy..

Kamat huoneeseen, suihku ja ottamaan oluet. Sieltähän löytyy yksi pariskunta, jonka kanssa ilta etenee mukavasti. Sen jälkeen pää tyynyyn.

Merenkulku menee mukavasti, ei isompia ongelmia sään suhteen tai muutenkaan. Aamun jälkeen brunssille ja maha täyteen, pieni äkkikuolema.. huh huh.. kun nyt ei muutakaan tekemistä niin oluelle jonkin ajan kuluttua.

Ai niin, ne alppihotellin pojat sanoi, että kallis ruoka laivalla. Ei minusta kallis ollut jos 55e ja kolme ateriaa saa siihen hintaan. Pojat taisikin verrata et jos illallinen maksaa muuten 27e ja on täysin abc-kamaa, niin siihen verrattuna kallis..

Päivä kului jotenkin, hyvää seuraa ja olutta. Rauhallista kaikin puolin. Ja illalla päivälliselle ja taas maha täynnä. Ei ihme että tuntuu kuin olis tullu ainakin 5kg kolmessa viikossa...

Ja ilta taas kului miten kului.. tällä kertaa oluen otto loppui klo 20, aamulla tien päälle kuitenkin pitää lähteä!



Ennen klo 7 herätys ja aamupalalle. Helsinki. 12 astetta, sentään plussaa, vettä ilmassa ja vähän ehkä jopa sumua. Siinäpä paluuta arkeen taas.. kiva.


Eräs rekkakuski sano, ettei kannata hötkyillä autokannelle, ei sinne kiirettä ole, kuulutuksen jälkeen joskus ja ihan rauhassa, no näillä mennään! Tulee mieleen huuruksen ohjeet, että laivasta ulos vasta kun pyyhkeet heitetään jalkojen päälle! Kuulutus kuuluu ja kamat niskaan. Ei mitään kiirettä..

Ja kun autokannelle päästään, koko kansi on tyhjänä! Ei ketään missään, henkilöautot poissa, pyörät poissa. Gessu seisoo samassa asennossa johon sen jätinkin, hienoa. Eli ilmeisesti naapurimaan kaverin gt on pysynyt paikoillaan myös. Pakettiauto tulee paikalle opastamaan meidät ulos satamasta joten kiire tulee lähteä jatkamaan. Satamasta ulos ja eikun motarille!

Seuraava etappi oli gessu-miiting, josta oli puhetta. Päätettiin mennä ainakin käymään. Vettä satoi mukavasti, taas. Onneksi oli sadehanskat kädessä ja vuoret puvun alla niin mikäs siinä ajaessa. Pieni tauko välillä ja tankki täyteen, vyöruusu vai mikä se neste nyt onkaan.. timo taikuri kävelee vastaan eteisessä mutten huomaa kysyä, josko taikoisi ilmasta vähän parempaa.. olis kannattanut edes yrittää..

Naviin lyhin matka ja mennään pikkuteitä gessu-miittiä kohti. Sopivasti vaatetta ko ilmaan, edelleen sadetta ilmassa..

Perillä pihalla seisoo yksi ruotsalaisen gs. Ja meidän. Selvästi suuri joukkotapahtuma. Tai sitten ei. Mene ja tiedä.


Sen mukaan on tultu, että paikalla on vielä lounas, saa mahan täyteen lämmintä ruokaa ja näkee pyöriä. Ajankohta tosin on muille pyörille liian aikainen, ollaan jo siinä yhden aikaan siellä. Lounas lämmittää mieltä ja ruumista, hienoa. Sen jälkeen pihalle tutkimaan tilannetta.

Oma gessu ja ruotsalaisen. Sitten kuuluu tuttua pörinää, paikalle ilmestyy gessu ja sitten toinenkin.toinen kuuluu pekkaveelle ja toinen eräälle oikein mukavaksi osoittautuvalle herrasmiehelle, pekan kans sanotaan käsipäivää ja hänellä siinä on puuhaa, tämän toisen kanssa juttu jatkuu, varmaan olisi jatkunut koko päivän mikä ettei. Sen jälkeen kulut taas pörinää ja tulee vuorostaan ruotsalainen, jolla tosi kirkas keltainen valo lähivalossa, käy ihan silmiin..

Martan kans mietitään matkaa ja päätetään lähteä jälleen pohjoista kohti, vajaa 400km jäljellä. Miehille toivotetaan hyvää miittiä, pakko jatkaa!

Lähdön jälkeen ilma lämpenee ja vuoret alla alkaa painaa ruumista ja mieltä. Viitasaaren abc:llä tosimies aina uskaltaa hyppiä pihalla kalsareissaan, naiset vaihtaa sisällä vessassa ohuempaan. Henkilökunnan eräs nainen käy vaihtamassa muutaman sanasen siinä kun on pyöräihmisiä itsekin, huomenna kuusamoon lähdössä miehen kanssa, sitten siinä paikallinen ambulanssi käy jäätelöllä ja taas juttua löytyy. Mikäpä siinä, kaunis ja lämmin ilma eikä kiirettä mihinkään.

Matkan kuitenkin on jatkuttava. Max 30km niin menee pilveen ja reilu 20 astetta alkaa pudota ja vettä taas vaihteeksi ilmassa. Sinnillä eteenpäin, pitikin ottaa me vuoret pois.. ranttilassa sitten paksumpaa paitaa vihdoinkin alle ja paksut hanskat. Vähän helpottaa, muttei paljon, perkeleen kylmä on edelleen, vettä tai ilman ja max 9 astetta. Väkisin vaan eteenpäin. Ei ole paljon jäljellä. Palelee perkeleesti ja molemmat etusormet tuntoa vailla. Takapenkillä ei sen helpompaa.

Lapin läänin puolelle kun päästään, niin aurinko löytää itsensä taas maan kamaralle ja lämpötila nousee muutaman asteen.. kierros kotiväen pihalla, jotta tietävät että hengissä ollaan ja sitten suoraan kotimökin pihalle. Kamat pois kyydistä hiljalleen ja normaalit kuviot. Martta alkaa laittaa ulkosaunaan tulet ja minä hakemaan kissaa hoidosta, luultavasti sekin jo haluaa pois anopin luota. Tuskinpa itsekään siellä kolmea viikkoa haluaisin asua..

Sauna helpottaa ja rentouttaa, eka sauna vajaaseen kolmeen viikkoon! Pari olutta tässä ja jotain evästä, kissakin jo nukkuu eli kaipa tästä suhteellisen normaali ilta tulee.. siitä se arki taas lähtee.

Jos reissua kokonaisuutena ajattelee, niin meneehän tuo reilusti plussan puolelle, miksei. Ensimmäinen kerta noin pitkällä reissulla ja hengissä kotiin tultiin. Ihmiset oli ystävällisiä, budjetti varmaan oli kohtuullinen kahdelle ja mukavaa oli. Seuraavalla kerralla ei ehkä alpit olisi kohteena, ehkä jonnekin muualle ja jos alpit lähellä niin max yksi päivä niitä.

Karttaa jos katsoo, niin välttämättä en ihan heti lähde enää kaikkia valkoisia teitä ajamaan sen opetti se yksi tiukka pikkutie, jolta onneksi selvisi hengissä.

Pyörä toimi hyvin, ei valittamista. Martta vähän kyllästyi/väsyi nousemaan sen kyytiin ja ehdotti, että xx olisi mukavampi kulkea, kun pääsee kyytiin paremmin. Tosin epäilen, ettei xx ole yhtä mukava pitkällä matkalla. Sanoinkin, että seuraavalla kerralla saa sitten itse ajaa sillä sinne, jos sen mukaan haluaa.. aika näyttää.

Ehdottomasti kannattaa käydä vähintään kerran katsomassa noita paikkoja, paikan päällä ymmärtää, miksi sinne porukka himoaa, onhan se aivan erilainen ympäristö ja ne maisemat...

Sopivasti jos yöpaikkaa katsoo, niin saattaa hyvinkin päästä kohtuullisen kokoisella budjetilla liikkeelle. En vielä itse ole laskenut kustannuksia, mutta mitä nyt martan kans juteltiin, niin ei mitään äärimmäistä kuitenkaan. Matkalla meni itselläni vajaa 19vrk ja reissua tuli tehtyä 6496km matkamittarin mukaan, noista ensimmäiset 3tkm tuli kolmen ensimmäisen vrk:n aikana.

Vielä pitäisi käydä läpi ensimmäisen ajopäivän kuitit jne, jos niistä laittaisi iballe postia ja jos hyvin käy, niin menomatkan siirtymätaipaleesta voisi saada sen rautaperseen aikaiseksi, kuitit ja lomakkeet löytyy valmiina ja täytettynä. Pitäisi matkan hyvinkin riittää ouluntulli-malmö tekee jo sen verran ettei ongelmaa sen suhteen pitäisi olla, mut varma on vasta varmaa, aina.

Olipa reissu, mutta tulipahan käytyä!

Ja tietysti kiitokset kaikille suunnittelussa auttaneille, huurus, motoristi ja muut. Kaikki vinkit on käyty läpi, kaikkia ei vain voi toteuttaa, kuten se huuruksen vanha postitie, joka sitten olikin vielä lunta täynnä..

Katsotaan, mitä sitä ens kerralla keksitään, ens kesän lomat menee sitten taas miten menee, sen näkee sitten.

Nyt koittaa taas arki. Onhan se komia pyörä, mut kukahan sen taas tuon reissun jälkeen viittis pestä..?

[mchuurre]

... Tulee mieleen huuruksen ohjeet, että laivasta ulos vasta kun pyyhkeet heitetään jalkojen päälle! Kuulutus kuuluu ja kamat niskaan. Ei mitään kiirettä..

Ja tietysti kiitokset kaikille suunnittelussa auttaneille, huurus, motoristi ja muut. Kaikki vinkit on käyty läpi, kaikkia ei vain voi toteuttaa, kuten se huuruksen vanha postitie, joka sitten olikin vielä lunta täynnä..

...

Jovvvain, itekkin kun RT:tä noudin kk sitten, niin vasta lähin autokannelle ko kuuluttivat...

Kiitosta turinoista, ja kokemusten jakamisesta! Soma oli seurailla menoanne, samalla ku itekkin olin sitä Adventurea tuomassa !

[M58]

Kiitokset myös tästä osoitteesta.
Tuli meikälle joku vinkkikin - tarpeeseen kyllä.
Jos joku ihmettelee, mikä saa immeiset jakamaan kokemuksiaan, mietiskelin - ei se ainakaan pätemisen tarvetta ole.
Pikemmin tulee mieleen ikivanha sanonta: Iloista antajaa Jumala rakastaa.

[XX-xenon]

Kesälomareissu tuli päätökseensä tänään. Äsken tuli ibalta mailia, että rautaperse ouluntulli-malmö on mennyt läpi ja hyväksytty.

[mara55]

Nyt mä vasta hokasin, et sä oot se (Siis XX-Xenon) pitkätukka Simosta

Mä taas olen se FJR-kuski, joka oli siellä Maaritin vieraana blondin martan kaa Martinhöhessä!! Enpä silloin lueskellu nettitarinoita, mut olin jonkinlaisessa yhteydessä huurusmiähen ja pusin kaa. Kaikki pyörittiin samoilla nurkilla. Heh!
Mä edelleen oon kirjoittelemassa omaa stooria meidän reissusta. Kuvat vielä kohdilleen ni sit tulee!!

Hyvää kesänjatkoa ja kiitti mukavasta tarinasta, jonka siis luin vasta nyt!

[XX-xenon]

Syksyä ja nahkiaisia ootellessa..

[mara55]

http://aijaa.com/zuwqeC

http://www.aijaa.com/img/t/00145/13394153.t.jpg

Perhana, kun en muista, miten kuvat siirretään kätevästi

Mut tossa joka tapauksessa tutkimme karttoja Martinshöhessä innokkaasti Aukee klikkaamalla!