Tulokset 1:stä 21:een 21:sta
  1. #1
    Lähin tässä tänään töistä lounaalle kylän pintaan ja ylläripylläri takas tullessa kytkin lakkas pelaamasta...
    Ei minkäänlaista inputtia antanu missään vaiheessa... Pääsin kuitenki kotio työmaalta ja vaihtelin nesteet kytkyttimeen josko auttais, no ei auttanu... ei sitten minkäänlaista vaikutusta asiaan...

    Kysymys kuuluukin: Onko sitten työsylinterin uusiminen ainoa millä vehkeen saa taas pelaamaan?
    suzuki pv -89 ex,yamaha dt 125 -88 ex,suzuki gsf 600 -99 ex
    suzuki gsx750f(taistelija) -96 ex,aprillipila sl 1000 falco -00 ex,h-d spåra 1200s -99
  2. #2
    niihin saa kuule ihan sisusgumit erikseen, ei tartte koko sylkkyä ostaa, voihan se olla pääsylinterikin.
    Vaihdoit nesteet, kait ny ilmasitkin sen systeemin ?
  3. #3
    tottakai ilmasin... ilmasin ihan saatanan kauan vielä
    Sylinteriin maksaa se tiiviste 40€+postit ja uus (ei orkkis) sylinteri 130€+postit... Sillä vain kyselen kun hinta eroa vain tuon verran, että jos se on tuo sylinteri paskana niin ostan uuden... Mutta jos voi olla jossain muualla vika niin sitten pitää miettiä...
    suzuki pv -89 ex,yamaha dt 125 -88 ex,suzuki gsf 600 -99 ex
    suzuki gsx750f(taistelija) -96 ex,aprillipila sl 1000 falco -00 ex,h-d spåra 1200s -99
  4. #4
    Jos ajattelit hommata uuden työsylinterin niin kannattaa vilkaista Oberonin vastaavaa työsylinteriä..oma kustansi 145 € ja pelittää paljon paremmin kuin vakio jopa huonosti ilmattuna eikä nesteetkään ole ainakaan vielä värjäytyneet mustaksi kuten vanhassa
    BMW R1200R -17
    ex. Triumph ST 1050 -10
    ex. Aprilia SL1000 Falco - 01
    ex. Honda VTR1000F -98
    ex. Honda CB750F -83
    ex. Honda CB125TDC -84
  5. #5
    Lainaa GamlaBilar kirjoitti Katso viesti
    Jos ajattelit hommata uuden työsylinterin niin kannattaa vilkaista Oberonin vastaavaa työsylinteriä..oma kustansi 145 € ja pelittää paljon paremmin kuin vakio jopa huonosti ilmattuna eikä nesteetkään ole ainakaan vielä värjäytyneet mustaksi kuten vanhassa
    oberonia juurikin kattellu... pitäs vain selvittää onko se pääsylinterissä vai tuossa työsylinterissä vika
    suzuki pv -89 ex,yamaha dt 125 -88 ex,suzuki gsf 600 -99 ex
    suzuki gsx750f(taistelija) -96 ex,aprillipila sl 1000 falco -00 ex,h-d spåra 1200s -99
  6. #6
    Moro
    Millessä on MPL
    http://www.mpl-tuningparts.de/english/aprilia.html

    Ennenmuinoin ebay.co.uk:lla myivät noita huutokaupassa edullisemminkin.


    Toimii.
    T
    Jussi
    ---
    "Jääkiekko on raju peli. Osallistumalla peliin pelaaja hyväksyy siihen liittyvän tapaturmavaaran"
  7. #7
    kellään ideaa mistä selviäis kummassa päässä se vika mahollisesti on? Tosiaan vuotoja en ole havainnu kummasakaan päässä ja nesteet pysyy sisällä... Mitään ei vaan tapahu...
    suzuki pv -89 ex,yamaha dt 125 -88 ex,suzuki gsf 600 -99 ex
    suzuki gsx750f(taistelija) -96 ex,aprillipila sl 1000 falco -00 ex,h-d spåra 1200s -99
  8. #8
    Onko kahvan vaste kuitenkin normaali? Vai meneekö se "kuin tyhjää vaan"? Jos vaste on normaali niin epäilisin että ongelma on itse kytkimessä eikä työ- tai pääsylinterissä.

    Kun lähtökohtaisesti minun mielestäni työsylinteri ei voi vioittua niin etteikö se toimi tai vaihtoehtoisesti laske nesteet ulos. Ellei sitten aprilia ole keksinyt jotain ihan outoa rakennetta.

    Sen sijaan kahvassa oleva pääsylinteri voi tietysti vikaantua niin, että se päästää paineet takaisin säiliöön.
  9. #9
    Lainaa Jussi M kirjoitti Katso viesti
    Moro
    Millessä on MPL
    http://www.mpl-tuningparts.de/english/aprilia.html

    Ennenmuinoin ebay.co.uk:lla myivät noita huutokaupassa edullisemminkin.


    Toimii.
    Tollako saa pysymään ilmat loitolla vai ootko päivittäny pääsylkkääkin, apriliaforumilla oli vähän ristiriitasia näkemyksiä siitä kumpi pää fuskaa?

    edit: itsehän olen siis tyytyny ilmaamaan kahvasta aina tarpeen vaatiessa, ei kyllä noin yhtäkkistä häipymistä oo ikinä tapahtunut kuin h_hankalalla
    YZF600R -> RSV1000R
  10. #10
    Lainaa sami1024 kirjoitti Katso viesti
    Onko kahvan vaste kuitenkin normaali? Vai meneekö se "kuin tyhjää vaan"? Jos vaste on normaali niin epäilisin että ongelma on itse kytkimessä eikä työ- tai pääsylinterissä.

    Kun lähtökohtaisesti minun mielestäni työsylinteri ei voi vioittua niin etteikö se toimi tai vaihtoehtoisesti laske nesteet ulos. Ellei sitten aprilia ole keksinyt jotain ihan outoa rakennetta.

    Sen sijaan kahvassa oleva pääsylinteri voi tietysti vikaantua niin, että se päästää paineet takaisin säiliöön.
    kahvan vaste on normaali, sehän sen oudoksi minun mielestä tekeeki...
    suzuki pv -89 ex,yamaha dt 125 -88 ex,suzuki gsf 600 -99 ex
    suzuki gsx750f(taistelija) -96 ex,aprillipila sl 1000 falco -00 ex,h-d spåra 1200s -99
  11. #11
    Lainaa h_hankala kirjoitti Katso viesti
    kahvan vaste on normaali, sehän sen oudoksi minun mielestä tekeeki...
    Pistää kyllä väkisin epäilemään mekaanista ongelmaa itse kytkimessä. Itse en tuolla oireella lähtisi tilaamaan uusia sylintereitä avaamatta kytkinkoppaa ensin, jotta näkee liikkuuko siellä rojut normaalisti. Toki jotain osviittaa voi saada jo irroittamalla työsylkyn ja katsomalla liikkuuko se kunnolla.
  12. #12
    Lainaa sami1024 kirjoitti Katso viesti
    Pistää kyllä väkisin epäilemään mekaanista ongelmaa itse kytkimessä. Itse en tuolla oireella lähtisi tilaamaan uusia sylintereitä avaamatta kytkinkoppaa ensin, jotta näkee liikkuuko siellä rojut normaalisti. Toki jotain osviittaa voi saada jo irroittamalla työsylkyn ja katsomalla liikkuuko se kunnolla.
    sylinterin irrottelin ja mäntä ainaki liikkuu kun kahvasta painaa... liikkuuko tarpeeksi voimalla niin sitä en osaa sanoa.

    Kuuluuko tapin (tai mikä nyt virallisesta nimeltään onkaan) liikkua hereästi? en meinaan ainakaan käellä saanu painettua sitä sisäänpäin...
    suzuki pv -89 ex,yamaha dt 125 -88 ex,suzuki gsf 600 -99 ex
    suzuki gsx750f(taistelija) -96 ex,aprillipila sl 1000 falco -00 ex,h-d spåra 1200s -99
  13. #13
    Lainaa h_hankala kirjoitti Katso viesti
    Kuuluuko tapin (tai mikä nyt virallisesta nimeltään onkaan) liikkua hereästi? en meinaan ainakaan käellä saanu painettua sitä sisäänpäin...
    Ei varmasti liiku käsin, on se kytkin sen verran tukevilla jousilla nipussa.
  14. #14
    Lainaa sami1024 kirjoitti Katso viesti
    Ei varmasti liiku käsin, on se kytkin sen verran tukevilla jousilla nipussa.
    näin aattelinki... vaikka oonki aika riski
    suzuki pv -89 ex,yamaha dt 125 -88 ex,suzuki gsf 600 -99 ex
    suzuki gsx750f(taistelija) -96 ex,aprillipila sl 1000 falco -00 ex,h-d spåra 1200s -99
  15. #15
    Eläkeläinen pupu:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jul 2005
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jäsen
    Multa hajos kerran, Milles, kytkimen painin laakeri. Silloin ainakin vaste hävis samantien täysin.
    "Puput on kyllä suloisia, muttei kovin älykkäitä"
  16. #16
    pupulla on varteenotettava idea sanoisinko ihan mahtava
  17. #17
    pupun mainitsema laakeri oli ihan tuhannen p*llun päreinä...
    suzuki pv -89 ex,yamaha dt 125 -88 ex,suzuki gsf 600 -99 ex
    suzuki gsx750f(taistelija) -96 ex,aprillipila sl 1000 falco -00 ex,h-d spåra 1200s -99
  18. #18
    Eläkeläinen pupu:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jul 2005
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa h_hankala kirjoitti Katso viesti
    pupun mainitsema laakeri oli ihan tuhannen p*llun päreinä...
    Sen laakerin saa muutamalla eurolla laakerikaupast / polkupyöräkorjaamoilt (jossain fillareis sama laakeri), ihan standaardi suht yleinen kuulalaakeri.
    "Puput on kyllä suloisia, muttei kovin älykkäitä"
  19. #19
    Lainaa pupu kirjoitti Katso viesti
    Sen laakerin saa muutamalla eurolla laakerikaupast / polkupyöräkorjaamoilt (jossain fillareis sama laakeri), ihan standaardi suht yleinen kuulalaakeri.
    Jep, laakeri löyty paikallisesta laakerikaupasta... maksoi huimat 14€...
    suzuki pv -89 ex,yamaha dt 125 -88 ex,suzuki gsf 600 -99 ex
    suzuki gsx750f(taistelija) -96 ex,aprillipila sl 1000 falco -00 ex,h-d spåra 1200s -99
  20. #20
    Laitoin ilmon jo tonne myyntiosastolle mutta vinkkaampa täälläkin. Jäi sitten laittamatta MPL:n työsylkkä kykimeen kun vakuutussetä päätti että kulkupeli lunastetaan, joten jos jollain tarvetta niin täältä löytys.

    http://www.nettivaraosa.com/moottori...ikkeet/2058552

    JP
    Moto Guzzi Breva 1100,Suzuki GSX 1300 R Hayabusa,Aprilia RST 1000 Futura, Aprilia SL 1000 Falco, Kawasaki ZZR 1100, Suzuki GSX 750 R, Suzuki GSX 1300 R Hayabusa, Suzuki GSX 1100 F, Suzuki GSX 750 ES, Honda VF 500, Suzuki RG 125
  21.  
  22. #21
    Lainaa jiipee99 kirjoitti Katso viesti
    Laitoin ilmon jo tonne myyntiosastolle mutta vinkkaampa täälläkin. Jäi sitten laittamatta MPL:n työsylkkä kykimeen kun vakuutussetä päätti että kulkupeli lunastetaan, joten jos jollain tarvetta niin täältä löytys.

    http://www.nettivaraosa.com/moottori...ikkeet/2058552

    JP
    kannattaa apinakuskien tarttua tarjoukseen jos ei jo ole vaihtanu tuota työsylkkää... On meinaan huimasti parempi kytkin kun heittää sen originaalin sylkän mäkeen
    suzuki pv -89 ex,yamaha dt 125 -88 ex,suzuki gsf 600 -99 ex
    suzuki gsx750f(taistelija) -96 ex,aprillipila sl 1000 falco -00 ex,h-d spåra 1200s -99