Sivu: 3 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123
Tulokset 61:stä 89:een 89:sta
  1. #61
    No niin,

    Viikonloppuna pääsi jäälle ajamaan, hyvä keli eikä mitään kommelluksia.
    Kunto kesti aiempaa paremmin, liekö kuskin tuore kuntosaliharrastus moisen takeena ?

    Pyörä käyttäytyi hyvin, edessä nykytrendin mukainen pari tuumaa pienempi eturengas, kääntyi kuulemma paremmin, vaikka perääkin pudotettu suht samassa suhteessa. Vetopitoakin on tullut lisää pienillä viilauksilla, alla oli tarkoituksella vanha takarengas, että ero olisi helpommin havaittavissa.

    No jos ensi viikonloppuna pääsee ajamaan eikä kahlaamaan, niin uusi takarengas alle ja sitten hieromaan säätöjä ja ajotyyliä tarpeen mukaan.

    Ja hyvä räpsy Jarkolta: https://www.facebook.com/photo.php?f...type=3&theater
    Senior Team:
    R1200GS
    VTR SP-1 street, SP-2 race
    Honda CR250 ice
    Honda CRF150R SM
    YCF150 Factory Pilot *
    Junior Team:
    Yamaha R6R
    Honda RS125R, the real beast.
    Honda CR85R ice, CR85R dirt
    Derbi GPR80Cup
  2. #62
    Hyvää alkanutta viikkoa,

    Jannella hieman ajotaukoa alla. Sairastelu ja lääkekuuri vei pari viikkoa, ulkomaanmatka toiset pari viikkoa, mutta treenit hellekelissä eivät jääneet tekemättä.

    Lauantain ajo jäällä olikin sitten sitä mitä on haettu jo pitkään. Pyörän suhteen jokunen muutos ja ajotyyliin myös, nyt vauhti pysyy päällä kaiken aikaa.

    Vaikuttaa siltä että Tallinnan jääratakisat ovat ohjelmassa ensi viikonloppuna, tosin pikkuluokka ajaa enskanastoilla, onneksi moiset löytyvät ja harkka-aikaa oudoilla renkailla oudolla radalla on täydet kymmenen minuuttia ennen kisaa.

    Yksi foto ja videonpätkä sen perään:

    https://photos.google.com/share/AF1Q...cyV0hwUnduVWFn
    Senior Team:
    R1200GS
    VTR SP-1 street, SP-2 race
    Honda CR250 ice
    Honda CRF150R SM
    YCF150 Factory Pilot *
    Junior Team:
    Yamaha R6R
    Honda RS125R, the real beast.
    Honda CR85R ice, CR85R dirt
    Derbi GPR80Cup
  3. #63
    Huomenta,

    Tallinnassa tuli käytyä kisareissulla viikko takaperin.
    Pakkanen oli vaihtunut plussakeliksi ja rata oli tehty enemmän karting / supermoto tyyliseksi, kahta suurinta vaihdetta ei tarvinnut käyttää, pyörään kun on teetetty vain yksi etu- ja takaratas, Honda RS 125 on luovutellut voimansiirron osat.
    Rengassääntö oli krossinastat, no niitä sitten paikallisilla oli "satamäärin" tiheänappulaisissa kumeissa, 10 vuotta vanhoilla ( kuten pyöräkin ) harvanappulaisilla krossikumeilla ei oikein olisi jakoa, niin kuin ei sitten ollutkaan.

    Kasivitosia oli 14 viivalla, aika-ajon tulos ruutu 10, kymmenen !!! sekkaa kärkeen, mutta kyllä kärki hyvin ajoikin.
    Startti myöhästyi ajanottojärjestelmän vesivahingon takia ja kelin lämmetessä radalle alkoi kerääntyä hurjasti vettä, tuli todellinen Wet Race !
    Kisa meni oikeastaan hyvin. Kärki ajoi 4 sekkaa hitaammin, Jannen ajat samaa tasoa kuin aika-ajossa, enää ei oltu täysin jaloissa.
    Toista starttia ei sitten tullutkaan, kuskit kalsareita myöten läpimärkiä ja osalla pyörät rupesivat köhimään, radan kunto oli aika karmea, video kertoo olennaisen:
    https://www.youtube.com/watch?v=2aArh9Gx56g

    Eilen olikin sitten huippuolosuhteet Kuusaanlammella, toki rataa ei harjata, joten jääpiikeillä parasta pitoa ei voi saada.
    Pyörä kärsikin sitten viime viikonlopun roiskeista, kallistuksissa ja avauksissa bensan saannin kanssa ongelmia.
    Kaasari tyhjäksi ja huudatusta pyörä kallellaan, niin vika poistui pikkuhiljaa, kolmannella setillä kaikki pelasikin kuten pitääkin.
    Ajo kulki paremmin kuin koskaan, alustaan kun on täysi luotto niin uskaltaa ajaa rohkeammin.

    Jos vielä kerran pääsisi ajamaan, niin sitten voisi jääkauden päättää ja suorittaa männän vaihdon, viiden ajotunnin jälkeen alkaa paras puhti koneesta olemaan poissa!
    Senior Team:
    R1200GS
    VTR SP-1 street, SP-2 race
    Honda CR250 ice
    Honda CRF150R SM
    YCF150 Factory Pilot *
    Junior Team:
    Yamaha R6R
    Honda RS125R, the real beast.
    Honda CR85R ice, CR85R dirt
    Derbi GPR80Cup
  4. #64
    Hellou,

    Kausi on alkanut harjoittelun merkeissä, opintomatkalla Auto24Ringillä viime viikonloppuna, tokaa kertaa Rkutosella.

    Perus kevätkeli, kuitenkin OK harjoitteluun, ekana päivänä 160 kilsaa ja ihan kivaa kyytiä.
    No seuraavaksi päiväksi kello kiinni, ekana päivänä ei viitsinyt luoda lisää paineita, varmasti oli jännitystä ilmassa muutenkin. Ekalla setillä 1.22.7, ihan kelpo aloitus, mutta sitten satoikin loppupäivä, sadekelit kurvailut jätettiin väliin kalustovaurioiden pelossa.

    Kolmas päivä alkoi myöhässä sumun ja kasteen takia, aloitus 1.22.2, tokalla setillä sitten etunen alta ykkösmutkassa, mutta kumpikaan ei käsitä miksi niin kävi. Kevyt liuku, mutta pyörä kolahti kanttariin ja katon kautta ympäri, ihan järkyt vauriot ympäri pyörää, loppupäivä sitten opeteltiin meille uuden pyörän korjaamista.

    No vähiin jäi ajot, mutta ruostetta ei ollut ranteissa, ihan kelpo aloitus, jatkuu Alastarossa sunnuntaina.

    Lopussa foto varikolta ennen tonnin tuhoa:
    https://photos.google.com/share/AF1Q...cyV0hwUnduVWFn
    Senior Team:
    R1200GS
    VTR SP-1 street, SP-2 race
    Honda CR250 ice
    Honda CRF150R SM
    YCF150 Factory Pilot *
    Junior Team:
    Yamaha R6R
    Honda RS125R, the real beast.
    Honda CR85R ice, CR85R dirt
    Derbi GPR80Cup
  5. #65
    Ja iltaa,

    Alastarossa tuli käytyä viikonloppuna, ihan onnistunut keikka, vaikka alkuun hirvittikin.

    Keli aivan kymppi, kevääksi, eka setti alkoi ihan vauhdikkaasti, mutta loppui puolivälissä Lemminkäisen hiekoille. Sitten tuli mieleen että onko tää kaikki meille uusi juttu vaan radalta poistumista ja korjaamista ?

    No, ei välttämättä. On vaan omaksuttava ettei katupyörä600 ime vaihteita sisään alaspäin kuten 125GP tehdaskilpuri, ja moottorijarrun kera, tätä murhetta oli jo Auto24:sella, mutta nyt on oltava vähän hitaampi alaspäin vaihdoissa, välivapaa tietää pikaisen poistumisen radalta, se on nyt nähty.

    Mutta yhtä kaikki, loppupäivänä kun oli vapaata baanaa, niin 1.26 aikaa tuli kelloon solkenaan, se on aivan hyvä taso tässä vaiheessa kautta !

    Ja tästä jatketaan !
    Senior Team:
    R1200GS
    VTR SP-1 street, SP-2 race
    Honda CR250 ice
    Honda CRF150R SM
    YCF150 Factory Pilot *
    Junior Team:
    Yamaha R6R
    Honda RS125R, the real beast.
    Honda CR85R ice, CR85R dirt
    Derbi GPR80Cup
  6. #66
    Tere Tallinast,
    Kotiinpäin Auto24 Ringin Baltian sarjan kisoista.
    Kärryyn pakattiin vain Rkutonen, tuli hyväksyntä ajaa C-luokkaa hieman alaikäisenä, tuli siis tehtyä ”Rovanperät”!
    Mutta harjoitusten aikana Janne nostettiin B600 luokkaan, kierrosaikojen perusteella.
    Ei se hirveesti pieleen mennyt, ekassa startissa kolmas ja tokasta voitto, 1,19 aikakin jäi muutamasta sadasosasta kiinni.
    Janne saa itse kertoa ajohommat, kuvalinkit ja tulokset linkitetään kunhan julkaisevat !
    Pysykää kanavalla !
    Senior Team:
    R1200GS
    VTR SP-1 street, SP-2 race
    Honda CR250 ice
    Honda CRF150R SM
    YCF150 Factory Pilot *
    Junior Team:
    Yamaha R6R
    Honda RS125R, the real beast.
    Honda CR85R ice, CR85R dirt
    Derbi GPR80Cup
  7. #67
    Lainaa mikan kirjoitti Katso viesti
    Tere Tallinast,
    Kotiinpäin Auto24 Ringin Baltian sarjan kisoista.
    Kärryyn pakattiin vain Rkutonen, tuli hyväksyntä ajaa C-luokkaa hieman alaikäisenä, tuli siis tehtyä ”Rovanperät”!
    Mutta harjoitusten aikana Janne nostettiin B600 luokkaan, kierrosaikojen perusteella.
    Ei se hirveesti pieleen mennyt, ekassa startissa kolmas ja tokasta voitto, 1,19 aikakin jäi muutamasta sadasosasta kiinni.
    Janne saa itse kertoa ajohommat, kuvalinkit ja tulokset linkitetään kunhan julkaisevat !
    Pysykää kanavalla !
    Onnittelut!
    http://pakkouskonto.fi
  8. #68
    Lainaa mikan kirjoitti Katso viesti
    Tere Tallinast,
    Kotiinpäin Auto24 Ringin Baltian sarjan kisoista.
    Kärryyn pakattiin vain Rkutonen, tuli hyväksyntä ajaa C-luokkaa hieman alaikäisenä, tuli siis tehtyä ”Rovanperät”!
    Mutta harjoitusten aikana Janne nostettiin B600 luokkaan, kierrosaikojen perusteella.
    Ei se hirveesti pieleen mennyt, ekassa startissa kolmas ja tokasta voitto, 1,19 aikakin jäi muutamasta sadasosasta kiinni.
    Janne saa itse kertoa ajohommat, kuvalinkit ja tulokset linkitetään kunhan julkaisevat !
    Pysykää kanavalla !

    Komeeta!!
    The Lakkivaari


    Yamaha R6RR ja BSA A7SS caferacer

    https://www.facebook.com/pages/Eronenbros/216050551738408

    https://www.facebook.com/tuukkaTTkorhonen

  9. #69
    Lainaa mikan kirjoitti Katso viesti
    Tere Tallinast,
    Kotiinpäin Auto24 Ringin Baltian sarjan kisoista.
    Kärryyn pakattiin vain Rkutonen, tuli hyväksyntä ajaa C-luokkaa hieman alaikäisenä, tuli siis tehtyä ”Rovanperät”!
    Mutta harjoitusten aikana Janne nostettiin B600 luokkaan, kierrosaikojen perusteella.
    Ei se hirveesti pieleen mennyt, ekassa startissa kolmas ja tokasta voitto, 1,19 aikakin jäi muutamasta sadasosasta kiinni.
    Janne saa itse kertoa ajohommat, kuvalinkit ja tulokset linkitetään kunhan julkaisevat !
    Pysykää kanavalla !
    Nonii,

    Kisat meni kyllä odotettua paremmin, mutta lähdöt olivat näin alkuun erittäin vaikeita.Koko kisaviikonloppu ajettiin käytetyillä renkailla,mutta hyvän alustan takia pito oli ihan ok.Aika-ajoissa oli vain 10 minuuttia ja sijoitus oli sen jälkeen koko lähdöstä yhdeksäs ajalla 1.21.5.Noin 5 kuskia aika-ajoissa ajoivat puolen sekunnin sisään.Sitten lähdettiin kisaan valitettavasti lippulähdöllä koska sähköt olivat osittain poikki.Ehdittiin ajaa muutama kierros ja joku sai idean tehdä epätoivoinen ohitusyritys jostain kuljettajasta ja se päätyikin hätäjarrutuksen jälkeen pahimmaksi kaadoksi mitä olen ikinä nähnyt.Sitten alkoi uusi startti ja puolet ottivat varaslähdön.Kisassa kolmanneksi nopein kierrosaika ja sijoitus oli x.Kun tulokset tulivat huomattiin että olin sittenkin kolmas ja siitä sitten ihan ok fiilis seuraavaan lähtöön.Toisessa lähdössä startti oli vähän parempi,mutta silti ekan mutkan jälkeen olin menettänyt muutaman sijan.10 kierroksen takaa-ajo alkoi noin puoli sekuntia kovemmalla kierrosajalla seuraavaa kohden.Renkaat alkoivat olemaan hyvin kuluneet ja muut alkoivat ottaa kiinni.Muutama A600 kuski jäi edelle, mutta kaikki B:n kuskit sain pidettyä takana.Sijoitus oli siis B:n ensimmäinen.Samalla fiiliksellä seuraavaan viikonloppuun ja tällee.


    Ja tässä vielä pari kuvaa:

    https://msport.ee/wp-content/uploads...toringrada.pdf

    https://www.facebook.com/VihurMoto/

    https://www.facebook.com/RamintaPhotos/?fref=mentions
    Viimeksi muokannut: janneN; 24.05.2018 klo 22:08.
  10. #70
    Terveiset aurinkoisesta Alastarosta,
    Kauden toka vierailu osui sunnuntaille, lauantai paloi koulun päättäjäisissä.
    Ainahan on tarkoitus parantaa, kuinkas muuten, hieman eri eväillä kuin noin kuukausi takaperin samassa paikassa.
    Keula on eri ja takarengas myös, olihan noi jo 24Ringillä hyväksi havaittuja, joten odotuksia oli.
    Päivä meni ihan pulkkaan, viimeksi paras oli kakskuuskaks, nyt kaksneljäkaks, eli pari sekkaa pois, eli vielä hitusen matkaa 1.22 alkuiseen, joka olis kauden päätavoite.
    Nyt vaan jarruhuoltoa ja rengasjumppaa, kyllä se siitä.
    Kuvia varmaan löytyy aktiivisilta kuvaajilta palstan tapahtumafoorumilta, itse vaan videoin nopeampien tekemisiä...
    Senior Team:
    R1200GS
    VTR SP-1 street, SP-2 race
    Honda CR250 ice
    Honda CRF150R SM
    YCF150 Factory Pilot *
    Junior Team:
    Yamaha R6R
    Honda RS125R, the real beast.
    Honda CR85R ice, CR85R dirt
    Derbi GPR80Cup
  11. #71
    Ja Alastarosta tultiin äsken,
    Homma meni suorastaan ruosteenpoistoksi, kolmisen viikkoa taukoa ratailusta keskellä sesonkia!
    Pientä kokeilua muutamiin juttuihin, osa toimi, osa ei, mutta hyvä päivä kokolailla.
    Uutta kumia ei ollut alla, joten enkkatavoittelut jätettiin kotiin, tosin ei kaukanakaan oltu moisesta, mutta tasaisempaa tekemistä kuin viime kerralla Alastarossa.
    Jos tarkoitus oli tehdä alustava treeni tähän, kaapattu Ruotsin liiton sivuilta:
    http://www.svemo.se/ImageVaultFiles/...R_A5_-_eng.PDF
    Niin tekniikka hieman astui peliin, vedet pyrkivät pihalle vesipumpun juuresta kiehumisen saattelemana, mutta syylärin korkin vaihdolla homma saatiin kuntoon, lämpömittari ei moista juorunnut, mutta rengaslämppärinlaiton yhteydessä moinen tarttui silmiin.
    Nyt vaan pientä valmistelua ja Juhannuksen jälkeisenä viikonloppuna tuloksentekoon !
    Senior Team:
    R1200GS
    VTR SP-1 street, SP-2 race
    Honda CR250 ice
    Honda CRF150R SM
    YCF150 Factory Pilot *
    Junior Team:
    Yamaha R6R
    Honda RS125R, the real beast.
    Honda CR85R ice, CR85R dirt
    Derbi GPR80Cup
  12. #72
    Hiukan vesipumppurempalta tuo haiskahtaisi jos vesipumpun juorureiästä pyrkii neste pihalla, olkoonkin että painekorkki on jumissa. Heikoimmasta kohdastahan se paine pyrkii ulos, mutta pumpun mekaaninen tiiviste lienee vaihtokunnossa?


    - T -
    The Lakkivaari


    Yamaha R6RR ja BSA A7SS caferacer

    https://www.facebook.com/pages/Eronenbros/216050551738408

    https://www.facebook.com/tuukkaTTkorhonen

  13. #73
    Lainaa Tumppi kirjoitti Katso viesti
    Hiukan vesipumppurempalta tuo haiskahtaisi jos vesipumpun juorureiästä pyrkii neste pihalla, olkoonkin että painekorkki on jumissa. Heikoimmasta kohdastahan se paine pyrkii ulos, mutta pumpun mekaaninen tiiviste lienee vaihtokunnossa?


    - T -
    Itse asiassa toinen vesiletku oli turvonnut ja tulikuumaa letkua painellessa nestettä tuli karan ja letkun välistä, pihdeillä painettava lemmarikin oli siirtynyt hieman, ellei sitten juorureikä ole ihan isomman letkun juuressa.
    Putsasin myös öljypohjan ja pakoputken harmaista roiskeista, eikä kolmen setin jälkeen ollut jälkiä havaittavissa.
    Mutta, seurata pitää, ei nää kestä isältä pojalle, kansipahvin vaurio olisi ollut pahin mahdollinen skenaario.
    Viime kaudella tulikin vesipumppuremppa liiankin tutuksi RS:n kanssa !
    Senior Team:
    R1200GS
    VTR SP-1 street, SP-2 race
    Honda CR250 ice
    Honda CRF150R SM
    YCF150 Factory Pilot *
    Junior Team:
    Yamaha R6R
    Honda RS125R, the real beast.
    Honda CR85R ice, CR85R dirt
    Derbi GPR80Cup
  14. #74
    Lainaa mikan kirjoitti Katso viesti
    Itse asiassa toinen vesiletku oli turvonnut ja tulikuumaa letkua painellessa nestettä tuli karan ja letkun välistä, pihdeillä painettava lemmarikin oli siirtynyt hieman, ellei sitten juorureikä ole ihan isomman letkun juuressa.
    Ok, juorureikä on siellä pumpun akselilla, eli takapuolella. Ajattelin että ilman muuta tihuttaa sieltä. Ilmeisesti siis oli painekorkki vaan jumissa, vuotavan kannentiivisteen näkee kyl sieltä paisuntasäiliöstä jos puskee ilmakuplia sinne.


    - T -
    The Lakkivaari


    Yamaha R6RR ja BSA A7SS caferacer

    https://www.facebook.com/pages/Eronenbros/216050551738408

    https://www.facebook.com/tuukkaTTkorhonen

  15. #75
    Taas olis kisailtu ja harkattu.

    Viime viikonloppuna oli Auto 24 Ringillä Estonia Grand Prix autoille ja pyörille.
    Hirveästi oli nähty vaivaa tapahtuman eteen, oli bändiä, iso palkintojen jako paikka, teeman mukaista rekvisiittaa yms., mutta pyöriä oli vähän. Osa Suomalaisista varmaan säästeli itseään ja kalustoaan Imatraa varten, Latvian ja Liettuan kuskeilla oli oma mestaruussarjan osakilpailu, jonka erikoisin piirre oli osallistumismaksu tasan nolla euroa!

    Koska pyöriä oli vain 19, ajettiin kaikki luokat yhdessä, A ja B, 600 ja 1000. Ekan lähdön startti ruudusta 13 meni munille, takaa ei tuulen ja pienien nopeuserojen takia päästy kuin sijalle 12. Toisessa lähdössä startti meni ihan hyvin, mutta ekan mutkan kohdalla pussiin ja kolmanneksi viimeisenä perään, no siitä ei nousua tullut kuin pari kolme sijaa, punalippu lopetti kisan ennen aikojaan.

    Ajaminen meni ihan hyvin, edelliskerran ylisuoritusta ei tullut, muttei virheitäkään, 1.20 jäi vielä alittamatta.
    Seuraava kisa jää ajamatta Rippileirin takia, joten Alastarossa sitten kisaillaan Elokuun alussa.

    No sitä varten sitten eilen treenattiin, ja ihan varta vasten lähdettiin sateeseen, Alastaron kisoissa kun tuppaa aina satamaan. Koska pintakin oli uusi, eikä moista oltu sateella koettu, meni sitten analyyttiseksi testiksi. Pito oli hyvä, ei puroja, eikä isoja lätäköitä, ajokin meni varmasti ja ihan kivaa kyytiä, fiilis jäi positiiviseksi.

    No rippileirin jälkeen vielä pari kertaa Alastarolle harkkaamaan ennen kisaa, nähdään viimeistään siellä.
    Senior Team:
    R1200GS
    VTR SP-1 street, SP-2 race
    Honda CR250 ice
    Honda CRF150R SM
    YCF150 Factory Pilot *
    Junior Team:
    Yamaha R6R
    Honda RS125R, the real beast.
    Honda CR85R ice, CR85R dirt
    Derbi GPR80Cup
  16. #76
    Hellou,
    Alastarossa oltiin pari päivää harkkaamassa.
    Ajotaukoa oli aiemmin mainituista syistä, mutta ei se tekemisessä näkynyt.
    Hellettä piisasi, mutta lämmöt koneessa ja renkaiden kunto ajon aikana ei tullut ongelmaksi, ehkäpä tärkeintä oli pitää nestetasapaino yllä.
    Kierroksia ei sinänsä tullut paljon, mutta kehitystä tapahtui, tärkeimpänä parantunut tasaisuus kierros kierrokselta.
    Hienoa oli että kerhokisa oli tarjolla mp-tuen toimesta, hyvä kenraali ennen viikon päästä olevaa Alastaron kisaa.
    Startti oli ihan OK, kahdelle nopeammalle ei ollut sanan sijaa, mutta muut eivät ahdistelleet ihan lähellä, matalaa 1.23 aikaa kisan ajan, paras tasan 1.23, ja liuta nollia perään.
    Lopuksi hyvä räpsy ratapunkkareilta, ensi torstaina jatketaan harjoituksia !
    https://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/...i/_DSC7561.jpg
    Senior Team:
    R1200GS
    VTR SP-1 street, SP-2 race
    Honda CR250 ice
    Honda CRF150R SM
    YCF150 Factory Pilot *
    Junior Team:
    Yamaha R6R
    Honda RS125R, the real beast.
    Honda CR85R ice, CR85R dirt
    Derbi GPR80Cup
  17. #77
    Lainaa mikan kirjoitti Katso viesti
    matalaa 1.23 aikaa kisan ajan, paras tasan 1.23, ja liuta nollia perään.
    Lopuksi hyvä räpsy ratapunkkareilta, ensi torstaina jatketaan harjoituksia !
    Ei tiel mittään youtube-kanavaa ois?
  18. #78
    Lainaa scuuba kirjoitti Katso viesti
    Ei tiel mittään youtube-kanavaa ois?
    Moi,
    Ei oo, kerhokisan jälkilähetys ei siis tarjolla !
    Pyöräkamera ei ole ollut edes käytössä, itse olen videoinut radan varresta käsin, kun huomaa että tulee etevimmiltä nenään, eikä aina kuitenkaan pääse peesiin todentamaan tapahtumaa!
    Senior Team:
    R1200GS
    VTR SP-1 street, SP-2 race
    Honda CR250 ice
    Honda CRF150R SM
    YCF150 Factory Pilot *
    Junior Team:
    Yamaha R6R
    Honda RS125R, the real beast.
    Honda CR85R ice, CR85R dirt
    Derbi GPR80Cup
  19. #79
    Moikka täältä alastarosta,

    Harjotukset menivät vähän nihkeästi,koska ei ollut tullut ajettua pitkään aikaan ja keulan pito ei ollut mikään paras.Sitten vaihdettiin eturengas ja ajo alkoi sujua paremmin mutta ei vieläkään älyttömän hyvin.Sen jälkeen säädettiin keulaa ja rengaspaineita.
    Sitten lähdettiin aika-ajoon ja ajo meni todella hyvin uusilla säädöillä.Sijoitus oli 15, 600 B kolmas.
    Sitten lähdettiin kisaan ja startti oli erittäin ahdas koska kisassa oli yhteensä 30 pyörää.Lähtö onnistui todella hyvin ja muutama sijoitus otettiin siinä.Kisa meni hyvin ja kierrokset menivät hyvän tasaisesti.Sijoitus oli kun tultiin maaliin kolmas beessä, 12 lipulla,
    Huomiseen kisaan sama vauhti.
    Näihin kuviin ja tunnelmiin!
    Viimeksi muokannut: janneN; 05.08.2018 klo 08:39.
  20. #80
    Komiaa!
    www.petrisuuronen.fi
  21. #81
    Kisoista on kotiuduttu ja pyörä putsattu,

    Oli onnistunut reissu kaiken kaikkiaan, vaikkei sunnuntai ihan nappiin mennytkään.
    Jos lauantaina startissa sai napattua muutaman sijan eteenpäin, niin sunnuntain tuplakeulimisella tuli takkiin kaksin verroin, meni hankalaksi, ekassa mutkassa sijoitus 20 +.
    Takaa-ajohan siitä tuli kohti B600 pääryhmää metri metriltä, kaksi parasta menivät jo menojaan. Tosin meinas jäädä yritykseksi, kun eräällä kierroksella kärkiporukasta radalta poistunut kuski tuli radalle katsomatta ympärilleen ja kolari oli tosi lähellä.
    Pari kiekkaa ennen ruutulippua ryhmä oli saavutettu, sitten alkoikin todellinen välien selvittely, luokan vitosena lipulle reilu sekka kolmospaikasta, kokonaistuloksissa yhdistetyn A ja B lähdön 12.
    No pettymyshän oli valtaisa kisan jälkeen, kunnes tuli hyvää palautetta lähes onnistuneesta takaa-ajosta, tilanne alkoi tasaantumaan, taakse jäi kuitenkin myös A luokan kuskeja.

    No reilu viikon päästä Alastaroon testaamaan muutamia juttuja, tarkoitus on olla kovassa iskussa kuun vaihteessa Auto24 Ringillä Baltian kuskeja vastaan, lopuksi onnistunut otos Jenniltä:
    https://www.facebook.com/photo.php?f...type=3&theater
    Senior Team:
    R1200GS
    VTR SP-1 street, SP-2 race
    Honda CR250 ice
    Honda CRF150R SM
    YCF150 Factory Pilot *
    Junior Team:
    Yamaha R6R
    Honda RS125R, the real beast.
    Honda CR85R ice, CR85R dirt
    Derbi GPR80Cup
  22. #82
    Kisakausi pulkassa,
    Auto24:lle mentiin viime torstaina ja leiri pystyyn kirpputorin kera, on jotain jäänyt pieneksikin:
    https://www.facebook.com/coffeeracer...type=3&theater
    Baanalle päästiin iltapäivällä kelin niin salliessa, ruosteet pois ennen perjantain aikataulutettuja harkkoja.
    Perjantaikin meni suunnitellusti, viime kuun puolen välin Alastaron reissulla vaan testailtiin ja sehän kannatti, pyörä toimi moitteettomasti jousituksen ja renkaiden suhteen.
    Lauantaina tulikin sitten eka B600 paalu, vaikka aika-ajo jäikin punalipulla kesken, hyvät asetelmat ekaan lähtöön, jota seuraava kuva täydellisesti kuvastaa:
    https://www.facebook.com/coffeeracer...type=3&theater
    Mihkel Osulan kanssa oli hyvää vääntöä koko kausi, niin nytkin, kuvan jälkeisessä mutkassa tulikin se ratkaiseva ohitus ja B600 ekan startin voitto:
    https://www.facebook.com/coffeeracer...type=3&theater
    Toinen lähtö jäikin sitten torsoksi, ketjunkiristäjä hajosi lämppärillä ja ketjut rupesivat hakkaamaan, pakko jäädä radan syrjään katselemaan muiden menoa, kun et muutakaan voi.
    Mutta harmitus meni nopeasti ohi, tilastotappio.
    Lopuksi vielä Raminta Foton todellinen helmi:
    https://www.facebook.com/coffeeracer...type=3&theater
    Janne voi kertoa omat kuulumisensa, jahka eilen saatu mopokortti ja ajohuuma hellittävät menoa.
    Senior Team:
    R1200GS
    VTR SP-1 street, SP-2 race
    Honda CR250 ice
    Honda CRF150R SM
    YCF150 Factory Pilot *
    Junior Team:
    Yamaha R6R
    Honda RS125R, the real beast.
    Honda CR85R ice, CR85R dirt
    Derbi GPR80Cup
  23. #83
    Lainaa mikan kirjoitti Katso viesti
    Janne voi kertoa omat kuulumisensa, jahka eilen saatu mopokortti ja ajohuuma hellittävät menoa.
    Tässä tapauksessa tuskin se vauhdin huuma on innostava tekijä. Mitäs ensi kaudella, samaa sarjaa? Vieläkö saa ajaa B:ssä vai miten ne säännöt menee? Onnittelut!
    S1000RR -10
  24. #84
    Lainaa Sippe kirjoitti Katso viesti
    Tässä tapauksessa tuskin se vauhdin huuma on innostava tekijä. Mitäs ensi kaudella, samaa sarjaa? Vieläkö saa ajaa B:ssä vai miten ne säännöt menee? Onnittelut!
    Kiitos onnitteluista! Ens kaudesta en vielä tiedä mutta 600:sella ainakin.
  25. #85
    Lainaa mikan kirjoitti Katso viesti
    Kisakausi pulkassa,
    Auto24:lle mentiin viime torstaina ja leiri pystyyn kirpputorin kera, on jotain jäänyt pieneksikin:
    https://www.facebook.com/coffeeracer...type=3&theater
    Baanalle päästiin iltapäivällä kelin niin salliessa, ruosteet pois ennen perjantain aikataulutettuja harkkoja.
    Perjantaikin meni suunnitellusti, viime kuun puolen välin Alastaron reissulla vaan testailtiin ja sehän kannatti, pyörä toimi moitteettomasti jousituksen ja renkaiden suhteen.
    Lauantaina tulikin sitten eka B600 paalu, vaikka aika-ajo jäikin punalipulla kesken, hyvät asetelmat ekaan lähtöön, jota seuraava kuva täydellisesti kuvastaa:
    https://www.facebook.com/coffeeracer...type=3&theater
    Mihkel Osulan kanssa oli hyvää vääntöä koko kausi, niin nytkin, kuvan jälkeisessä mutkassa tulikin se ratkaiseva ohitus ja B600 ekan startin voitto:
    https://www.facebook.com/coffeeracer...type=3&theater
    Toinen lähtö jäikin sitten torsoksi, ketjunkiristäjä hajosi lämppärillä ja ketjut rupesivat hakkaamaan, pakko jäädä radan syrjään katselemaan muiden menoa, kun et muutakaan voi.
    Mutta harmitus meni nopeasti ohi, tilastotappio.
    Lopuksi vielä Raminta Foton todellinen helmi:
    https://www.facebook.com/coffeeracer...type=3&theater
    Janne voi kertoa omat kuulumisensa, jahka eilen saatu mopokortti ja ajohuuma hellittävät menoa.
    Hei,

    Harkat meni ihan ok,mutta vähän oli ruosteessa kun pitkästä aikaa ajoi. Eka startti meni erittäin hyvä ja ajaminenkin sujui, mutta sitten tuli punalippu ja uusinta startti ei ollu yhtä hyvä, mutta ei huonokaan.Sijoitus oli b:n ensimmäinen.Seuraavassa lähdössä ajettiin ruutuihin ja lähdettiin lämmittely kierrokselle ja pyörä tuntui kiihdytyksissä pompottavan perästä ja päätin sitten pysähtyä ja huomasin että ketjunkiristäjä oli rikki.Ei se paljoa harmittanut kun Osula sen mestaruuden kumminkin olisi voittanut.Ihan hyvä fiilis tästä kaudesta kuitenkin jäi. Ei muutakun ens kauteen!

    Muutama kuva vielä:
    https://drive.google.com/drive/folde...kqSMbsvOHRSs63
  26. #86
    Moikka,
    Tänään on sitten viimeisetkin ratatavarat lyöty vaunusta hyllyyn ja Yammu huoltopöydälle.
    Kausi oli kyllä erilaisin koskaan, molemmilta vaadittiin aika paljon miettimistä joka setille.
    Jos alkukausi meni perussäätöjä hakiessa ja pyörään totuttautumisessa, niin loppukausi meni sitten onneksi enemmän hienosäätöjä hakiessa, hyvä niin, eikä radalla liukumista pahempiakaan lippoja tullut kautta sotkemaan.
    Mutta vaikein rasti oli renkaiden käytöksen tulkitseminen ja niihin vaikuttaminen, vauhti kasvoi kauden mittaan ja eri radat vaativat erilaiset toimenpiteet. Elokuun loppupuolella alkoivat asiat valjeta laajemmin, paljon kallisarvoista apua antoi Vihur Motorsportin Marko Rothlan pitkin kautta alustan ja renkaiden osalta, siitä erityinen kiitos hänelle.
    Mutta kyllä loppuvuosikin menee pyörien kimpussa. Jääratapyörä on puolivalmis ja paljon on tekemättä, Yammu selviää perushuollolla ja pienillä parannuksilla, saa jäädä kevääseen, paitsi jos osapula riivaa Hondaa.
    Jatketaan näillä.
    Senior Team:
    R1200GS
    VTR SP-1 street, SP-2 race
    Honda CR250 ice
    Honda CRF150R SM
    YCF150 Factory Pilot *
    Junior Team:
    Yamaha R6R
    Honda RS125R, the real beast.
    Honda CR85R ice, CR85R dirt
    Derbi GPR80Cup
  27. #87
    Iltaa,
    RR tunnelmiin palattiin Viron Gaalassa viime viikonloppuna,
    https://photos.google.com/share/AF1Q...cyV0hwUnduVWFn
    No tulevia koetuksia ei vielä tiedä, kun monet kisakalenterit ovat vielä kovin auki.
    Selvää on että samalla pyörällä jatketaan, sekä perhe + perävaunu tiimillä, mutta missä on sarjassa on pääpaino, se selviää aikanaan.
    Peruskuntoa on pidetty yllä salilla ja suksilla, hiihtohalli kun on lähellä. Treenata on saanut vailla nivelten kasvukipuja, vaikka pituuskasvu on ollut huikeaa.
    Tallissakin on valo palanut. Ei homma mennyt kuten olisi toivonut, takaiskujakin on tullut.
    Yammu on täysin tikissä jo nyt, koska crossi- ja jääratapyörän kanssa on saanut painia, osat ja palvelut eivät tule aina ihan silmänräpäyksessä. Mutta viikonloppuna on enää jääratapelin kasaus jäljellä, joten voiton puolella ollaan.
    Mutta arjen oheisharjoittelu sujuu pian myös mopolla, kunhan tulisi lunta ettei enskapiikit hakkaisi paljaalla tien pinnalla !
    Senior Team:
    R1200GS
    VTR SP-1 street, SP-2 race
    Honda CR250 ice
    Honda CRF150R SM
    YCF150 Factory Pilot *
    Junior Team:
    Yamaha R6R
    Honda RS125R, the real beast.
    Honda CR85R ice, CR85R dirt
    Derbi GPR80Cup
  28. #88
    Loppiaista,
    Pientä kuntolomaa tuli vietettyä välipäivinä. Voin suositella: aurinkoa, motorsportia, kulttuuria ja elämystä:
    https://yasisland.ae/#section-2
    Ja siitä sitten jääradalle CR250 sisäänajoon.
    Kaikki meni jotakuinkin kuten pitikin, kotiin päästyä kolmisen tuntia purkua ja ruuvausta, että päästään ensi viikonloppuna kokeilemaan todellista kulkua, ensivaikutelma oli lupaava.
    https://www.facebook.com/photo.php?f...type=3&theater
    Kiitos Leif fotosta.
    Tässä mennään CR Hondilla kevätkausi, Yammu otetaan käyttöön huhtikuun lopussa Auto24 Ringillä jos kelit sallii, Euroopan radat eivät siis kutsu meitä.
    Senior Team:
    R1200GS
    VTR SP-1 street, SP-2 race
    Honda CR250 ice
    Honda CRF150R SM
    YCF150 Factory Pilot *
    Junior Team:
    Yamaha R6R
    Honda RS125R, the real beast.
    Honda CR85R ice, CR85R dirt
    Derbi GPR80Cup
  29.  
  30. #89
    Ja iltaa kaikille,
    Kolmas kerta jäällä meinas jäädä yritykseksi.
    Kuumaverinen Japanialianen 2T CR250 Honda ei meinannut lähteä käyntiin 15 asteen pakkasessa.
    Kipinää katottiin, bensaa lirutettiin pohjapropusta, pyörä auton viereen pakokaasukylpyyn matto eristeenä, tulppa vaihtoon, pyörän kääntöä ja kallistelua etc., kunnes epätoivo iski, noin nro 97 potku 40 minuutin jälkeen, niin pärähti käyntiin, ja sen jälkeen laakista loppupäivä.
    No pitänee laskea tankki tyhjäksi päivän ajon jälkeen kuten RS125 aikoina konsanaan, ja laittaa vatkatut bensat tankkiin ennen ajoa, josko auttais, CR 85 samalla bensalla ei moista talvella vaatinut, eli bensaletkussa ei ollut pahimmillaan pelkkää 2T öljyä, mutta kokeillaan ensi kerralla toisin.
    Ajaminen sinänsä oli sitä mitä pitikin, nyt löyty jo vauhtiakin, sekä kuskista että pyörästä. Lämmöt olivat stabiilit, joten kaasarinsäätö on oikeasti mahdollista, seuraavaan kertaan neulaa vähän hipelöidään.
    Kiitokset Leif kuvasta ja kokeneemmalle ajokumppanille vastaavalla kalustolla hiillostamisesta ja ajotekniikan opastamisesta:https://www.facebook.com/photo.php?f...type=3&theater
    Senior Team:
    R1200GS
    VTR SP-1 street, SP-2 race
    Honda CR250 ice
    Honda CRF150R SM
    YCF150 Factory Pilot *
    Junior Team:
    Yamaha R6R
    Honda RS125R, the real beast.
    Honda CR85R ice, CR85R dirt
    Derbi GPR80Cup
Sivu: 3 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123