Alastaro 8.7.2014 - 9.7.2014 (ti-ke)

[vertzu]

Motorg ry järjestää ajoharjoittelutapahtuman Alastarossa tiistaina 8.7.2014 klo 10 - 20 ja keskiviikkona 9.7.2014 klo 10 - 20. Katso sijainti kartalla.

Hinnat: Motorg ry:n jäsenet 50 €, muut 65 € ja paikan päällä ostettuna kaikille 80 €. Liput kannattaa ostaa etukäteen kaupasta. Ratapäivien toimitusehtoihin voi tutustua täältä.

Sekä tiista että keskiviikko tullaan ajamaan neljässä ryhmässä nopeuserojen tasoittamiseksi ja tämän vuoksi ratapäivää on jatkettu klo 20.00 asti!

Päivien aikataulut:

Tiistai

09:00-09:29	Ilmoittautuminen
09:30	Kuljettajakokous (pakollinen kaikille)
10:00	Ajot alkaa
11:30	Toinen kuljettajakokous ensimmäisen kuljettajakokouksen jälkeen tai sen aikana saapuneille
20:00	Ajot päättyy

Keskiviikko

09:00-09:29	Ilmoittautuminen
09:30	Kuljettajakokous (pakollinen kaikille)
10:00	Ajot alkaa
11:30	Toinen kuljettajakokous ensimmäisen kuljettajakokouksen jälkeen tai sen aikana saapuneille
20:00	Ajot päättyy

Ensimmäisestä ajajakokouksesta/ilmottautumisesta myöhästyneet eivät pääse ajamaan ennen kun ovat osallistuneet toiseen ajajakokoukseen.

MotOrg ry:n ratapäivien säännöt löydät täältä.

Ensikertalaisille ja vähän radalla ajaneille on tiistaina tarjolla kokopäiväinen kurssi Ajotaito II.

Lisätietoa rataharjoittelusta ja ajokoulutuksista löydät Motorg ry:n ratapäiväinfosta.

Tervetuloa MotOrg ry:n ratapäiville!
Motorg ry:n ratacrew

[dmachine]

Myynnissä yksi jäsenhintainen (50 €) lippu keskiviikolle 9.7. hitaaseen ryhmään.

Tarkoituksena on hankkia tuohon toiselle päivälle keskihidas lippu ja tämän vuoksi luovun hitaasta lipusta.

Yksityisviestillä tavoittaa parhaiten!

EDIT: Lippu myyty

[Kawazeikki]

Moro

Olis yks ekakertalainen kysymysten kera. Ajatuksena osallistua.

Onko nämä ratapäivät tarkoitettu kaksipäiväisiksi, kun ajattelin tulla ainoastaan tiistaiksi, Ajotaito II:een ja sit jos pääsis rataa vähäsen kiertämään. Tuossa ohjelmassa kun oli tää kurssi kokopäiväiseksi merkitty.

Kuuluuko nämä nykyiset kevlarfarkut "hyväksyttyyn" ajovarustukseen radalle?

[GuessWho]

Moro

Olis yks ekakertalainen kysymysten kera. Ajatuksena osallistua.

Onko nämä ratapäivät tarkoitettu kaksipäiväisiksi, kun ajattelin tulla ainoastaan tiistaiksi, Ajotaito II:een ja sit jos pääsis rataa vähäsen kiertämään. Tuossa ohjelmassa kun oli tää kurssi kokopäiväiseksi merkitty.

Kuuluuko nämä nykyiset kevlarfarkut "hyväksyttyyn" ajovarustukseen radalle?

Vaikka ratapäivävarauksia tehdäänkin usein peräkkäisiksi päiviksi, voi ilman muuta ostaa paikan vain toiseenkin, kumpaan tahansa, joskin koulutuksia pidetään useinmiten vain tuplapäivien ensimmäisenä päivänä. Ajotaito II:sen kohdalla pääsee kiertämään rataa ihan reilusti, käytännön ajotreeni ja siitä saatava kouluttajan palaute on erittäin oleellinen osa kurssia.

Kaikki moottoripyöräilyyn yleisesti tarkoitetut varusteet ovat sallittuja, joskin nahka on se paras henkivakuutus niin radalla kuin kadullakin.
Usein varusteiden varsinaisen merkityksen havaitsee parhaiten siinä vaiheessa kun ajaa elämänsä ensimmäisen ratakierroksen ja huomaa että se mitä aiemmin pidit mutkana onkin vain kalpea poikkeama suorassa tiessä. Ja se reipas kiihdytys millä tapaat nöyryyttää uhoavaa autoilijaa liikennevaloissa, vastaa enintään varikon portista radalleajoa

[Kawazeikki]

Kiitos infosta

Täytynee käydä tuolla kaupan puolella.

Maksettu ja tulossa ollaan

[-Jukkis-]

Kaikki moottoripyöräilyyn yleisesti tarkoitetut varusteet ovat sallittuja, joskin nahka on se paras henkivakuutus niin radalla kuin kadullakin.

Alastarolla reilu pari viikkoa sitten ajajakokouksessa ilmoitettiin ettei ajofarkuissa pääse radalle. Eikös sellainen tapa oo ollut menneinäkin vuosina?

Pelkäänpä pahoin että joudut Kawazeikki menemään tämänkin kaupan kautta. Osta samantien nahat...

[Damsku]

Alastarolla reilu pari viikkoa sitten ajajakokouksessa ilmoitettiin ettei ajofarkuissa pääse radalle. Eikös sellainen tapa oo ollut menneinäkin vuosina?

Pelkäänpä pahoin että joudut Kawazeikki menemään tämänkin kaupan kautta. Osta samantien nahat...

Virallista linjaa en tiedä, mutta näytti siellä motoparkissa joku farkuissa suhailevan. Järkevyydestä en sano mitään..

[heippa]

Jos ne ovat moottoripyöräilyyn hyväksytyt (CE-merkintä) farkut, niin kyllä niillä saa ajamaan lähteä.
Saahan Lindstrandin muovihousuissakin ajaa. Siitä turvallisuudesta ja järkevyydestä en niin tiedä. Nähnyt kun muutamat ovat suorastaan sulaneet kaadossa pois päältä.

Eli jos ne ovat hyväksytyt ajohousut niin joo, mut jos ei merkintöjä löydy niin ei.

[Nitrous]

Alastarolla reilu pari viikkoa sitten ajajakokouksessa ilmoitettiin ettei ajofarkuissa pääse radalle. Eikös sellainen tapa oo ollut menneinäkin vuosina?
.

Farkuissa ei pääse radalle, CE-hyväksytyissä ajofarkuissa pääsee. Näin on toimittu myös edellisinä vuosina. Suojaavuuden kannalta farkut (Kevlarilla tai ilman) päällä ajelussa ei ole mitään järkeä.

[Rankkis]

Lippu on keskiviikon hitaaseen. Mitenkä siihen ajotaito kakkoseen nyt pääsi? Jostain luin, että kaupan valikossa ois ollu siihen mahdollisuus valita, mutta ei ainakaan itellä näkyny semmosta.

[-TH-]

Lippu on keskiviikon hitaaseen. Mitenkä siihen ajotaito kakkoseen nyt pääsi? Jostain luin, että kaupan valikossa ois ollu siihen mahdollisuus valita, mutta ei ainakaan itellä näkyny semmosta.

Ajotaito II- infosta kopsattua
-->
Milloin kursseja järjestetään?

Ajotaito II järjestetään jokaisen kotimaisen ratapäivän yhteydessä, mutta vähintään kaksipäiväisten ratatapahtumien yhteydessä vain sen ensimmäisenä päivänä. Mahdollisista poikkeuksista ilmoitetaan kyseisen ratapäivän keskusteluketjussa.
<--

[qazwsx]

Olis myynnissä liput 8.-9.7. keskinopeaan ryhmään. yv:llä tavoittaa

[-Jukkis-]

Jos ne ovat moottoripyöräilyyn hyväksytyt (CE-merkintä) farkut, niin kyllä niillä saa ajamaan lähteä.
Saahan Lindstrandin muovihousuissakin ajaa. Siitä turvallisuudesta ja järkevyydestä en niin tiedä. Nähnyt kun muutamat ovat suorastaan sulaneet kaadossa pois päältä.

Eli jos ne ovat hyväksytyt ajohousut niin joo, mut jos ei merkintöjä löydy niin ei.

Farkuissa ei pääse radalle, CE-hyväksytyissä ajofarkuissa pääsee. Näin on toimittu myös edellisinä vuosina. Suojaavuuden kannalta farkut (Kevlarilla tai ilman) päällä ajelussa ei ole mitään järkeä.

Jaa jaa. En muista sanasta sanaan, mutta meni Alastarossa ajajakokouksessa jotenkin näin: "Farkuissa ei radalle ole asiaa, Goretexien kanssa juuri ja juuri pääsee ja mielellään pitäisi olla nahat päällä"

Kevlarfarkuista ei erikseen puhuttu mitään, ei kyllä kukaan kysynytkään. Tarkkuutta kuulutuksiin, ettei mun tarvitse täällä tehdä itsestäni idioottia

[JMH]

Jaa jaa. En muista sanasta sanaan, mutta meni Alastarossa ajajakokouksessa jotenkin näin: "Farkuissa ei radalle ole asiaa, Goretexien kanssa juuri ja juuri pääsee ja mielellään pitäisi olla nahat päällä"

Kevlarfarkuista ei erikseen puhuttu mitään, ei kyllä kukaan kysynytkään. Tarkkuutta kuulutuksiin, ettei mun tarvitse täällä tehdä itsestäni idioottia

Säännöissä kuuluu, että varusteet ovat moottoripyöräilyyn tarkoitetut varusteet, ja siihen voi sitten lisätä, että esimerkiksi monokinissä ei ole asiaa radalle jne.

[Kawazeikki]

Kyllä tässä pitänee kaupassa käydä, ei nuo farkut hyvät ole tässä Suomen kosteassa vähälumisessa suvessa.
Meikäläisellä on ikää 55+ ja ajotaidot vähäsen ruosteessa, joten tarkoituksena on tulla oppimaan ja saamaan opetusta+vinkkejä ajamiseen. Nämä tikkarinopeudet riittävät minulle, mutta joskus käy tie kapeaksi.

Tämä radankierto kiinnostaa vain siksi, että voi keskittyä ajamiseen ja opittujen asioiden soveltamiseen ajossa enemmän kuin sivuilta tulevien peltilaatikoiden seuraamiseen.

[jlik]

Kyllä tässä pitänee kaupassa käydä, ei nuo farkut hyvät ole tässä Suomen kosteassa vähälumisessa suvessa.
Meikäläisellä on ikää 55+ ja ajotaidot vähäsen ruosteessa, joten tarkoituksena on tulla oppimaan ja saamaan opetusta+vinkkejä ajamiseen. Nämä tikkarinopeudet riittävät minulle, mutta joskus käy tie kapeaksi.

Tämä radankierto kiinnostaa vain siksi, että voi keskittyä ajamiseen ja opittujen asioiden soveltamiseen ajossa enemmän kuin sivuilta tulevien peltilaatikoiden seuraamiseen.

OLen jonkin nuorempi kuin sinä, ja aloittelemassa mopoilua pitkän tauon jälkeen, mutta minä päätin hankkia kunnon varusteet; ei kovalla rahalla vaan kiertelemällä eri liikkeiden tarjoustoreja. Päätin hankkia nahat (Saksan Ebaysta) oman turvallisuuden vuoksi joten suosittelen että hankit kunnon housut. Niitähän käytät sitten myös ratojen ulkopuolella. Mulla on täysin sama filosofia tuon ratailun suhteen. Odotan kuitenkin innolla sinne pääsyä (HITAIDEN ryhmässä).

[-Jukkis-]

Säännöissä kuuluu, että varusteet ovat moottoripyöräilyyn tarkoitetut varusteet, ja siihen voi sitten lisätä, että esimerkiksi monokinissä ei ole asiaa radalle jne.

Ajajakokouksessa voi joustaa säännöistä mutta tiukentaa ei, ettei tuu pettymyksiä tai väärinkäsityksiä.

[wanico]

Täältä löytyy vaihtoehtoinen yöpymismesta niille jotka eivät halua käyttää korvatulppia myös öisin.

Tekevät myös pyynnöstä seuraavan päivän eväät radalle, jos haluaa lounaaksi jotain snagarisafkaa kevyempää.

040 8651637 / Kalle

[Damsku]

Tiistaille liputusvuoro nopeeseen tarjolla. Mies ja mopo remontissa kaadon jäljiltä.. yvllä yhteyttä.

[JuSu1978]

Tulipa hommattua kilvetön zx-6rr, vanhan katupyörän tilalle, kun ei kerkiä paljoa ajeleen ja vauhti on se mikä eniten lajissa viehättää.
Jos ostan paikan tuonne hitaaseen ja ajotaito 2 koulutukseen, niin käydäänkö siellä kuinka hyvin alustan säätöjä läpi? Kawassa on öhlinssin etu- ja takapää, ja kaipaisin siihen vinkkejä ja haluaisin säätää sen itselleni sopivaksi jonkun ammattilaisen kanssa.

[shyhander]

Ainoastaan kuskin säätöjä käyvät siellä läpi. Tuu .orgin kesäpäiville, siellä taitaa olla alustaklinikka.

[GuessWho]

Jokainen lati jonka maksaa alustanosaajalle on hintansa väärti. Vaikutus aikoihin on huimasti isompi kuin millään konetehoilla tai hipo-osilla. Suosittelen ehdottomasti että annat scuupan ruuvata alustan ja maksat kiltisti sen mikä älyllisissä määrin kohtuulliselta tuntuu. Kukaan alusta-ammattilainen ei sitä ilmaiseksi tee ja ym. Herran osaamista asiassa tuskin pystyy monikaan kiistämään. Oman etisen alustani sääti aikanaan Wehnä ja ero oli kokolailla huomattava entiseen. Suosittelen !

[Taffu]

Mä voin pientä korvausta vastaan vetää sulle alustakurssin säätöineen joko lyhyen tai pitkän kaavan mukaan/ ihan miten sulla riittää mielenkiintoa. Sen verran mulla riittää tietotaitoa ko aiheesta että siihen saa menemään vaikka koko päivän. Ja sattuupa mun oma mopo olemaan -05 zx-6r, joten pikkuninjojen tekniikka on erityisen tuttua. Pistä yyveetä jos kiinnostaa.

Tai sitte menee sattumalta scuuban eteen säätelemään mopoa miten sattuu, nii tulee neuvoja pyytämättäki, toimii ainakin renkaanvaihdossa

Mutta tosiaan, jos epäillyttää, että jotain pielessä, niin kannattaahan tuo ainakin jonkun tarkistettavaksi pistää, jos ei muuta, niin ihan pintapuolisesti. Ite kun en mitään alustoista ymmärrä, niin viime syksynä myös palkkasin osaavamman kaverin kattomaan mun alustaa.

[suntsa]

Moro!

Sä voisit scuuba pitää täällä Turun nurkilla kiinnostuneille ihan oman alustan säätöön liittyvän päivän/illan. Itselläkin kiinnostusta tuohon, mutta tietotaitoa ei pätkääkään...

[hostage]

Sama täällä!

Katukäyttöön vielä osaan ainakin sinnepän säätää, mutta rata-käyttöön säädöistä ei mitään hajua, koska arviointi ajon perusteella on mulle vielä mahdottomuus.

Olisi kyllä mukavaa törmäillä scuubaan varikolla (ei kirjaimellisesti) ;) Mielelläni maksaisin korvaustakin vaivasta, jos joku viitsisi valaista alustan säätö-asioissa!

[tate66]

Oisko sulla jotain paikkaa ko systeemille?

Meidän tallillakin on tilaa näin kesäaikaan kun kaikilla on mopot liikenteessä,ei ole ihan Turussa vaan Kaarinassa.
Pitäisi pitää kuitenkin ennen 27.6 kun Norjan reissu kutsuu silloin.
Ja toki itseäkin moinen asia kiinnostaisi.

[marko.fzs]

Meidän tallillakin on tilaa näin kesäaikaan kun kaikilla on mopot liikenteessä,ei ole ihan Turussa vaan Kaarinassa.
Pitäisi pitää kuitenkin ennen 27.6 kun Norjan reissu kutsuu silloin.
Ja toki itseäkin moinen asia kiinnostaisi.

Minäkin ilmoittaudun tähän. Nimim. Luulen tietäväni että en tiedä, mutta olisi kiva jos sen joku mulle kertois

[Pavel Pude]

Meidän tallillakin on tilaa näin kesäaikaan kun kaikilla on mopot liikenteessä,ei ole ihan Turussa vaan Kaarinassa.
Pitäisi pitää kuitenkin ennen 27.6 kun Norjan reissu kutsuu silloin.
Ja toki itseäkin moinen asia kiinnostaisi.

Voisin tulla kans kuuntelemaan vaikka omassa pärrässä ei pal säädettävää ole, kuuntelemaan mielelläni kans tulisin.

[suntsa]

Meikäläinen olisi tosiaan myös mukana, mutta paikkaa ei ole...

[tete73]

Tämmöstä oon oottanuki! Ilman muuta paikalla, kun vaan aikatauluihin sopii...