Ahvenisto 29.6.2014 (su)

[Jantunen]

Noniin, elikkäs kyse oli peileistä

[NOx]

Noniin, elikkäs kyse oli peileistä

Teippaa yli.

[Crassus]

Tuoreimmat ennusteet näyttää noin 0.5mm/h aamupäivää ja piikki 1mm/h sadetahti osuu klo 12 tienoille, eli ei sitä kaatamalla onneksi tule, mutta läpi päivän. Vaikea hahmottaa mitä nuo millit on käytännössä, mutta ei tuo taida kovaa tihkua olla. Jospa sitä alkaisi pakkaamaan laukkua ja ihan kaikella uhmalla lähtisi "kesäkamoilla" :P

[Waille]

Teippaa yli.

Ehdottomasti kokonaan pois jos ne helposti lähtee.

[membit]

Monta päivää pitäny käydä ostaas sadeviitta, enkä ostanu vieläkään. Täytyy pakata monet vaihtokalsarit mukaan ku nahkat taitaa kastua läpimäräksi huomenna

[Wilhelm]

Tuoreimmat ennusteet näyttää noin 0.5mm/h aamupäivää ja piikki 1mm/h sadetahti osuu klo 12 tienoille, eli ei sitä kaatamalla onneksi tule, mutta läpi päivän. Vaikea hahmottaa mitä nuo millit on käytännössä, mutta ei tuo taida kovaa tihkua olla. Jospa sitä alkaisi pakkaamaan laukkua ja ihan kaikella uhmalla lähtisi "kesäkamoilla" :P

Pitkään mietin lähtisinkö nahoilla, mutta ennuste näyttää kyllä siltä, että varmuudeksi tixtexit päälle.

[NOx]

Ehdottomasti kokonaan pois jos ne helposti lähtee.

Jos tulee harjoittelemaan muuta kuin kilvanajoa, niin miksi? Etenkään Ahvenistolla, jossa riskitason ulosmittaaminen tarjoaa mahdollisuuden testata kestääkö kuski, mopo tai molemmat enemmän kuin kaiteet. Siihen nähden peilien irrottaminen on melko merkityksetöntä näpertelyä.

[Crassus]

Pitkään mietin lähtisinkö nahoilla, mutta ennuste näyttää kyllä siltä, että varmuudeksi tixtexit päälle.

En osannut päättää, joten nahkatakki ja tixtex rukka-housut on 50/50 kompromissi nahkapöksyt on sitä luokkaa hengittävät, että niillä ei uskalla tulla palelemaan. Jotenkin huvittaa kun vaatetta ja kamaa on kuin pidemmällekin leirille lähtisi ja vielä täysin noviisina

[shyhander]

Mä ajelin botnialle goretekseissä ja nahat oli bilteman 7€ säkissä. Toimii.

[Waille]

Jos tulee harjoittelemaan muuta kuin kilvanajoa, niin miksi? Etenkään Ahvenistolla, jossa riskitason ulosmittaaminen tarjoaa mahdollisuuden testata kestääkö kuski, mopo tai molemmat enemmän kuin kaiteet. Siihen nähden peilien irrottaminen on melko merkityksetöntä näpertelyä.

Siksi että ne peilit on tiellä. Ja eikö tolla perusteella etenkin Ahveniston kaltaisella radalla kannattaisi poistaa kaikki kyseisen kaltaiset ylimääräiset häiriötekijät, jotta voisi paremmin keskittyä itse ajamisen harjoitteluun?

[kawa636b]

Lohjan suunnalla tihuttelee jo,taidan jatkaa aamukahvin juomista

[SAM66]

pitäkää mukavaa ratapäivää. En viitsi lähteä kun sadetutkat ennustaa pientä tihutusta päivälle. Radan nettikamerat kyllä vielä kertoo että taivas olisi siellä auki mutta pilvet jo näkyy etelästä.

Pitänee varmaan alkaa katselemaan loppukesän ratapäiviä josko vielä olis Alastaroa tai Affenistoa saatavana

[Soikkeli]

Hyvinkäällä edelleen poutaa, ala lähteä vaan ajelee...

[finn]

Helsingissä tulee reilusti vodaa.

8:04 Nyt ei sada.

[compinho]

Onneks nukuin pommiin, johan sitä sadetta on pidetty varikolla ihan tarpeeksi tälle kesälle.

[kawa636b]

vai pitäisikö sitä lähteä ajamalla paikalle toteamaan että 13 jälkeen tulee kuivaa

[SAM66]

vai pitäisikö sitä lähteä ajamalla paikalle toteamaan että 13 jälkeen tulee kuivaa

Minkä sadetutkan mukaan ? Jos noin on niin lähden kyllä siihen II ajajakokoukseen. http://ilmatieteenlaitos.fi/sade-ja-pilvialueet

[kemo]

Tampereella paistaa harson takaa.Ei muuta kun paikalle toteaa tilanne.Kylläkin motorrad auton kyydissä

[kawa636b]

http://ilmatieteenlaitos.fi/sade-ja-pilvialueet

[mikan]

Ajoissa lähdettiin matkaan, mutta matka jäi kesken.

Ensin alkoi rahina, sitten räjähti ja perään usvapilvi.
Laitoin vaunun peltivanteille kromirenkaat, vaikkei ne sieltä konsolin takaa juurikaan näy, mutta itseä vaan karu ulkonäkö vaivasi. No yksi irtosi ja jäi pyörän ja konsolin väliin raadellen renkaan.
No sitten vaan nilkuttaen Tuusulantietä kotiin, onneksi paluumatka ei ollut pitkä eikä tapahtumahetkellä ollut vauhtia paljon ja rengas "onneksi" hajosi keskimmäisestä akselista, niin vaunun pääsi vetämään kotiin ihan turvallisesti.

Täytyy purkaa ja tarkastaa muut mahdolliset vauriot, kunhan toi sade ensin lakkais ....

[Macci86]

Mites nää ratapäivät toimi jos ei sään takia pysty ajamaan? Ensikertalaisena ei uskaltanu sateeseen lähtee kaiteita väistelee. Eli pääseekö johonkin vastaavaan ratapäivään paikkaamaan ajotaito-II ilman lisäkuluja?

[hlin]

Mites nää ratapäivät toimi jos ei sään takia pysty ajamaan? Ensikertalaisena ei uskaltanu sateeseen lähtee kaiteita väistelee. Eli pääseekö johonkin vastaavaan ratapäivään paikkaamaan ajotaito-II ilman lisäkuluja?

Valitettavasti siihen ei ole mahdollisuutta. Lippukuluilla katetaan esimerkiksi ratavuokra, joka on suurin menoerä päiviä järjestäessä, emmekä saa sitä takaisin vaikka sataisi koko päivän.

[Streethawk]

Mites nää ratapäivät toimi jos ei sään takia pysty ajamaan? Ensikertalaisena ei uskaltanu sateeseen lähtee kaiteita väistelee.

Sellaisen vinkin antaisin jatkoa ajatellen, että jos mopolla pystyy sateella ajeleen mutkapätkiä, niin kyllä sillä voi huoletta osallistua sadepäivänä myös ajotaito II:selle. Siellä opitaan niitä perusteita (mutka)ajamiseen eikä siihen tarvita hirveesti vauhtia kun opettelee ajoasentoa, katseen käyttöä yms. Eihän se tietty ole niin mukavaa viettää päivää sateessa, mutta kyllä siellä sadepäivänäkin saa hyvää ja arvokasta oppia. Jos nyt aivan järjetön sade tulee, niin silloin varmaan pitävät taukoa ajosta. Mutta märkä rata ei itsessään estä koulutusta. Kouluttajat korjatkoot, jos puhun ihan omiani.

[jlik]

Sellaisen vinkin antaisin jatkoa ajatellen, että jos mopolla pystyy sateella ajeleen mutkapätkiä, niin kyllä sillä voi huoletta osallistua sadepäivänä myös ajotaito II:selle. Siellä opitaan niitä perusteita (mutka)ajamiseen eikä siihen tarvita hirveesti vauhtia kun opettelee ajoasentoa, katseen käyttöä yms. Eihän se tietty ole niin mukavaa viettää päivää sateessa, mutta kyllä siellä sadepäivänäkin saa hyvää ja arvokasta oppia. Jos nyt aivan järjetön sade tulee, niin silloin varmaan pitävät taukoa ajosta. Mutta märkä rata ei itsessään estä koulutusta. Kouluttajat korjatkoot, jos puhun ihan omiani.

Tämä onkin hyvä neuvo. Itsellä lippu varattu heinäkuun Ahveniston AT2:lle. Jos sataa niin ei kai muuta kuin tix tex kamppeet päälle ja sitten matkaan. Voihan ne nahat sitten kai panna johonkin säkkiin mukaan.

[Soikkeli]

Kiitos kaikille, että piditte kumit alaspäin eikä tullut tarpeeettomia vaurioita. Ja kyllä siellä koulutusryhmä ja muutkin melkein täyden päivän ajoi ihan turvallisesti. Taisi ainoastaan kylmyys lopettaa päivän tuntia aiemmin kuin oli tarkoitus.

[Pitkiss]

Ajotaitoporukka jaksoi paahtaa läpimärkää ja lokinpaskaista rataa kunnioitettavan ahkerasti. Itellä jäi paljon vähemmälle, kun ei sattunut sadeasua mukaan. Sadetta lukuunottamatta jälleen onnistunu orgin ratapäivä.

[-Jukkis-]

Kiitos kaikille, että piditte kumit alaspäin eikä tullut tarpeeettomia vaurioita. Ja kyllä siellä koulutusryhmä ja muutkin melkein täyden päivän ajoi ihan turvallisesti. Taisi ainoastaan kylmyys lopettaa päivän tuntia aiemmin kuin oli tarkoitus.

Kiitos että pidit hanurin piilossa

[Crassus]

Lämmin kiitos kouluttajille ja muille toimijoille. Hienoa toimintaa ja ansaitsee kyllä erikoiskiitoksen, että tällaista järjestetään. AjotaitoII oli ihan toimiva juttu. Loppua kohti kun nosti vähän nopeutta ja pääsi ajamaan suht tyhjää rataa alkoi linjatkin tuntua luontevilta ja radalle tulee lähdettyä varmasti jatkossa. Muutamalle kiekalle jaksoi jopa GoPro:n kiinnittää :P

[Wilhelm]

Kiitokset kouluttajille ja muille toimitsijoille. Päivä oli antoisa, vaikka oli kylmää ja märkää.

[NOx]

Märkää oli, mutta on sitä huonomminkin tullut sunnuntaita vietettyä.

Koulutusryhmän katsekontaktiharjoituksista laitoin pari napsua .orgin Facebook-ryhmään. Videota radan varresta seuraa perästä, sikäli kuin olen käsivaralta ilman etsintä onnistunut sohimaan GoPron oikeaan suuntaan.