Nyt kun matkasuunnitelma tarkentuu, niin kysyisin, että miten nuo vuonojen ylitykset lautalla sujuu? Stavangerin ja Haugesundin kautta Bergeniin näyttäis olevan muutama ylitys. Tarviiko niihin mitään etukäteisvarauksia tai selvitellä aikatauluja vai kulkeeko niitä nonstoppina? Mites hinta niissä?
Bergenistä sitten Vossevangenin reittiä jonnekin...
ex Suzuki GSX 1250FA -13
ex Aprilia Shiver750 GT -10
Ei tarvi varailla etukäteen, ei muutako jonoon vain...
Riippuu tietenkin lauttamatkan pituudesta hinnat ja aikataulut...
Pienempien vuonojen ylitykset maksaa muutamasta eurosta ylöspäin ja lautat kulkee jatkuvasti eestaas.
Mulla on onnistunu lauttamatkat hyvin, kertaakaan ei ole tarvinnut lauttaa odotella vaan on saanu ajaa melkein suoraa kyytiin
Viimeksi muokannut: hartsa1; 03.05.2014 klo 01:29.
BMW f650 Gs Dakar -01---> BMW F 800 Gs -08
Jees, reissu Norjaan viittä-vaille varma. Heinäkuussa olis tarkotus lähteä.
Muonituksesta sen verran että onks noi freezedry safkat mistään kotosin? Tai siis ovatko sen 6.50€ arvoset, vai kannattaako ihan pysähtyä huoltoasemille/kaffeloihin syömään?
Mites tuo bensa tuolla Nordkappin lähettyvillä, onko tietoa että onko paljonkin bensiksiä siellä alueella? Google Maps näytti lähinnä veneiden tankkauspisteet.
Nykyään:
'02 Kawasaki ZR-7S
Entiset:
'99 Suzuki SV650
'93 Suzuki GS500 E
'07 Jincheng Eupolo JC125T
'98 Yamaha BW'S 50cc moposkootteri
Kokeilitko hakusanalla petrol stations? Tuossa myös ne pelkät punaiset pallukat ilman infoa lienee asemia.
http://goo.gl/maps/AnX1u
Toimivat retkeily-/vaelluskäytössä mainiosti, kun ei tartte keittimellä niin kauaa keitellä (ei kulu polttoainetta paljoa) ja ruoka on muutenkin helposti valmis (keitä vesi ja kaada pussiin --> ei tiskiä). Mopoillessa, kun ei ole niin viimeisen gramman päälle ja kun mukana kulkee vaivatta vähän enemmänkin ruoka- ja muita tarvikkeita, en näe tarvetta pakastekuivatuille ruoille. Toki, jos helppoutta hakee, niin miksi ei.
Jos päädyt noihin pakastekuivattuihin, niin suosittelen testaamaan makuja etukäteen. Suurin osa on hyviä, mutta joskus olen törmännyt myös sellaisiin, jotka olisivat jääneet syömättä, ellei olisi ollut pitkän vaelluspäivän jälkeen kova nälkä ja ellei rinkasta olisi löytynyt Srirachaa mausteeksi/makua peittämään. Ja muutenkin kannattaa oheen varata jotain lisukkeita (esim. jälkiuunileipää), sillä ison miehen iso nälkä ei välttämättä yhdellä kuivaruokapussilla lähde, vaikka pussin kyljessä kuinka sanottaisiin, että sisällöstä riittää jopa kahdelle jaettavaksi.
"Väärät harrastukset, jos kaikki rahat eivät mene."
Tallissa: 350EXC-F
Ex. F800GSA ja VFR800 Vtec
Kappas, olen niin amerikkalaistunut matkoillani etten tajunnut petrolia siihen tunkea. Kiitän. Eiköhän noilla onnistu tuollakin käyminen.
Joo olin aatellut että menisin ja ottaisin makuja yhden kutakin testattavaksi. Jälkiuunileipä on myös hyvä idea, sitä voi napostella siinä matkan varrella sitten samalla. Lähinnä noita ruokapusseja/pakastekuivattuja mietin just siks ku ei tartte tiskata mitään, heivaa vaan jäteastiaan, eikä tartte sitte löpöäkään kauheesti tuhlata keittämiseen.
Nykyään:
'02 Kawasaki ZR-7S
Entiset:
'99 Suzuki SV650
'93 Suzuki GS500 E
'07 Jincheng Eupolo JC125T
'98 Yamaha BW'S 50cc moposkootteri
Viikko ennen Jussia customit junaan ja Kolariin. Siitä Ruåtsin poikki Narvikiin, sieltä Lofooteille ja niille lähisaarille pyörimään muutamaksi päiväksi ja Jussin jälkeen käsivarrentietä takaisin Kolariin ja mopot junalla takas Stadiin. Rvan kanssa mennään ja aivan minimivarustuksella.
-jp-
Iloa elämään: BMW R1250GSA 40y Edition & R1200GSA Triple Black
Heinäkuun lopulla tai Elokuun alussa olisi tarkoitus ajella Kirkenäsiin ja kierrellä pohjois-Norjaa ja jos into riittää niin voishan tuota pudotella aina Lofooteille asti. Tarkoitus on ajaa vanhassa ADAC:n karttakirjassa "vihreällä" merkattuja teitä pitkin, ne kun ovat karttakirjan mukaan maisemallisesti hyviä teitä.
Honda Varadero 1000 2007
ex.Yamaha FZ-6 2004
Heti Ison Jussin juhlan jälkeen olisi tarkoitus nykäistä 690 Enduro R Naantalista yli lahden ja tulittaa kohden auringonlaskua. Kohteina esim. Jotunheimenia, mahdollisesti "West capea" ja Ålesundia, Trollstigenia ja Dalsnibbaa. Noin viikon/ 2500km jos saisi kulutettua.
Reissu tyyliin "teltta ja trangia". Yövytään missä yövytään (stealth camping) jos kelit passaa kohdilleen, mutta jos kovasti sataa niin niin voi olla että joutuu nöyrtymään mökkimajoitukseen.
Mopoon vähän kevyempää rengastusta ja pidempää välitystä. Taakse 50l dry bag ja reppu selkään, eiköhän näillä pärjää...
Now riding:
* KTM 690 Enduro R
Past ones:
* KTM EXC 300
* KTM 250 EXC Racing
* CBR 600 F4
* CBR 954 RR
Jotunheimin läpi kannattaa kyllä ajaa. Maisemat ovat karut mutta omalla tavallaan komeita. Viime kesänä ajoin tietä nro 55 pitkin ko. alueen läpi. Trollstigen ja Geiranger ovat myös näkemisen arvoisia luonnollisesti. Dalsnibbassa en käynyt kun omalla pyörällä ei viitti oikein paljon poiketa pois asvalttilta.
Mulla oli 60 litran dry pack täynnä ja perälaukku vajaana tankkilaukun lisäksi ja hyvin pärjäs. Jäi jopa käyttämättömiä sukkia ja alusvaatteita.
Kyllä ensi vuonna pitää taas suunnistaa Etelä-Norjaan
Honda Varadero 1000 2007
ex.Yamaha FZ-6 2004
Mistä kannattaa Nord Kapp - Alta-alueelta haeskella majoitusta? 2 hengelle yösija heinäkuussa tarvisi löytää. Edullista mökkiä/motellia haeskellaan.
http://www.nordkappcamping.no/welcome.86082.en.html tuolta meillä oli mökki kesällä 2012, oiskohan ollu 650nok/yö kahdelta. Huoneessa 2 sänkyä ja ehkä wc? keittiö, suihku, yms yhteisistä tiloista?
Poista häiritsevät mainokset: https://getadblock.com/
ABSillinen turbobusa powered by delvac.
Älä enää muita edes harkitse vaan tästä !
Ite viimeksi helmikuussa, pärrät saa tarvittaessa sääsuojaan, on runsas buffet-aamiainen, kuumaa vettä suihkuissa, nettikoneet, wlan:it, hyä sijainti, silti rauhallinen. Porot saat kuvattua ulko-ovelta ja koko hoito jotain 300Nok ! On vielä jääkaapit ja mikrot keittiössä sekä pesukoneet ! Vieläkö jäi jotain puuttumaan...
ps. tuo linkin kartta, ei näytä aivan oikein tuon sijaintia. On tien E69:n vieressä, heti siinä kun ajat tunnelista ulos niiden öjysäiliöiden
jälkeen sitten oikealla...ei voi mennä ohi ettei huomaa!
pss. niin ja luettelosta jäi se ruokakauppa puuttumaan: sehän löytyy n 300m:n päästä REMA, sekä Shellin huoltamo.
Viimeksi muokannut: mchuurre; 29.05.2014 klo 11:18.
Tuli ylläriloma Norjaan, elokuun alussa torstaina kokous Uumajassa ja seuraavan viikon tiistaina Tukholmassa. Väliaika taitaa mennä Norjassa. Josko sitä torstaina kokouksen jälkeen nykäisis Trondheimiin ja maanantai-illaksi päätyisi Örebroohon
Ktm 1290 SAS 06/2022
Grizzly 450 02/2009 lumitöissä
BMW G650XChallenge
gozamite-blogi
Tarkoitus olisi mennä, Etelä-Norjaan, mutta ajankohta vähän auki vielä, ja muutkin asiaan liittyvät asiat vielä suunnittelematta ja päättämättä. No, katsotaan nyt kuinka käy.
-juha-
Pohjoiseen pitäisi lähteä, ehkä Nordkappiin asti... Mites tarkkoina ovat passin suhteen, ei enää ehdi hommata...
^ Mutta tarvittaissa pitäisi henkilöllisyys todistaa jollakin virallisella lätkällä, eikä ajokortti ilmeisesti ole sellainen. Käytäntö on varmaan lievempi.
Kovasti oon karttoja kanssa katsellut ja kuumetta pukkaa. Ei oikein tiiä oisko se pohjoinen vai etelä...eräs nimeltämainitsematon pallokorvaralli olisi jo valmiiksi aika pohjoisessa; siitä ois hyvä huokasta, toisaalta etelän komiat maisemat houkuttelisi.
Yamaha Tenere 700 2019 "Ghost"
Previous bikes:*Yamaha FZS 600 2001>Honda VFR 800 V-tec 2004 ABS DCBS PGM-FI H.I.S.S Staintuned>Honda XL650V TransAlp 2002*
*Does my bike make my butt look fast?*
55 vuoden aikana olen norskeissa piipahdellut joskus parikin kertaa vuodessa. Ei ole passia vielä kysytty eikä kyllä ollut mukanakaan. Enkä ajatellut ottaa mukaan tänä kesänäkään. Mutta kai se kohta on oltava passi mukana ulkohuussissakin.
SF 1098S
MTS V4S Sport
Ei ehdi hommata? Olin lähdössä matkaan samana iltana kello 18:30 kun huomasin aamulla seittemän aikaan tarvitsevani uuden passin (vanha passi oli vanhentumassa pari päivää matkan alottamisen jälkeen). Noh, valokuvat mukaan ja asemalle, 5 tuntia myöhemmin passi oli kädessäni. 5 vuoden biopassi, makso 83 euroo eli melkee tuplat verrattuna perus passiin (jonka toimitusaika pari viikkoa kait?).
Pakko mikä pakko, mutta aina ehtii.
Nykyään:
'02 Kawasaki ZR-7S
Entiset:
'99 Suzuki SV650
'93 Suzuki GS500 E
'07 Jincheng Eupolo JC125T
'98 Yamaha BW'S 50cc moposkootteri
---------------------------------------------
Kawasaki z1000sx 2012
ex Suzuki GSF 1250 S Bandit 2009
ex Kawasaki er6-n 2006
ex Helkama Raisu 1983
---------------------------------------------
Tuolta varattu kämppä kolomeksi päiväksi elokuun alussa https://maps.google.fi/maps?ie=UTF-8...CIAg&ved=0CKQB. Kalastelua 3 päivää ja sitten suuntana Nordkapp.
Juuh, noh, taisin kuitenkin viitata tuohon passin ehtimiseen, en niinkään siihen että onko passi pakollinen norjassa vai ei jne.
Esim. vaikka Virossa on passintarkastus rajalla lopetettu, on se pakollinen matkatavara, sillä muuten voi osua tarkastajat kohille ja pamauttaa sen noin 700 euron sakon käteen. (lähde: http://www.finland.ee/public/default...&culture=fi-FI )
Mutta, jokainen taplaa tyylillään.
Nykyään:
'02 Kawasaki ZR-7S
Entiset:
'99 Suzuki SV650
'93 Suzuki GS500 E
'07 Jincheng Eupolo JC125T
'98 Yamaha BW'S 50cc moposkootteri