Norjaan mennessä Käsivarrentietä vai Ruotsin puolta?

[Pressa]

Tarkoitus ajaa tulevana suvena tosiaan Norjaan Käsivarren kautta Skibotn, Alta ja Hammerfest. Takaisin Karasjoki Saariselkä Roi.
Onkos porukka ajellut Ruotsin puolen tietä esim Pajalasta Karesuvantoon, näyttää googlen mukaan ihan ok?

[Fale]

On ajeltu ja hyvää tietä se oli pari vuotta sitten. Kannattaa kuitenkin tarkistaa viimeisin tilanne tietöistä kartan avulla jos ruottin puolella ajelee, koska ruottalaisilla on paha tapa vain poistaa 20km tietä ja korvata se nyrkinkokoisella kivellä, siinä on suht paska ajaa, kokemusta on.

Tietyöt Ruotsissa: http://trafikinfo.trafikverket.se/LI...afiken/English


Muuta huomioitava pohjoiseen lähettäessä on se että sää voi oikeasti olla ihan sairaan kylmä, itse olin Elokuussa ja asteita oli päivällä 3C. Myös poroja ja lampaita Norjan puolella on hyvä pitää silmällä, niitä on paljon!

[mchuurre]

Muuta huomioitava pohjoiseen lähettäessä on se että sää voi oikeasti olla ihan sairaan kylmä, itse olin Elokuussa ja asteita oli päivällä 3C. ...

No nuo samat 3c´ siellä (Pajala - Pello välillä), oli sunnuntainakin, että ei se silloin ollu ainkaan kylmää ?

Mutta siis scandian puolta en ite lähtis menemään, kun omat tiet toimii !

[Jim Goose]

Viime kesänä oli Kautokeino - Karasjoki välinen tie 92 melko huonossa kunnossa, ainakin katupyörillä ajellessa. Karasjoelta mielummin suoraan Karigasniemeen Suomen puolelle.

[Z-man]

Elokuun 2012 alussa ajettiin Haaparannasta tietä 99 Muonion ylityspaikalle ja ei ollut mitään valittamista ainakaan silloin.

[vesawho]

Maisemien puolesta suosittelen ajamaan (vaikka joutuukin osan matkasta tulemaan takaisinpäin) Altasta Kautokeinoon, tienumero 93.
~20km päässä Altasta on aikas komeeta ympäristöö, lähinnä lentoliskot puuttuu...
Autolla kun olen käynyt useampaan otteeseen pohjoisissa pyörimässä niin kurvailen aina tuon kautta

[Pressa]

Sähkölämmitteistä paitaa suunnittelin varalta mukaan, alkaa ukot vanheta vaikka "sporttipyörillä" (vielä) mennään.

Onko teidän mielestä realistista ajatella ajavansa Kilpisjärveltä yhden (pitkän) päivän aikana Hammerfestiin? Tässä on vähän aikaa kulunut kun on tuolla tullut edellisen kerran koluttua mutta kait 475km onnistuu päivässä vaikka pitääkin väistellä lampaita ja mutkaa on pirusti. Ja eihän aikataulu ole kiveen hakattu, väkisellä ei tarvitse ajaa.

[Jim Goose]

Jos hyvää majapaikkaa etsii Altan alapuolelta, Storslettistä löytyy tämmöinen, mökit melko uusia. Eväät haettiin tuon eteläpuolelta keskustan kaupasta.
http://www.fosselv-camping.no/02index.html
Me lähdettiin Skoganvarrista http://www.skoganvarre.com/ aamulla liikkeelle Hammerfest oli meillä viime suvena tulomatkalla Nordkappin kanssa päiväretkenä, Meridiaania käytiin taputtelemassa. Tuossa paikassa oltiin yötä.

[tontze]

On ajeltu ja hyvää tietä se oli pari vuotta sitten. Kannattaa kuitenkin tarkistaa viimeisin tilanne tietöistä kartan avulla jos ruottin puolella ajelee, koska ruottalaisilla on paha tapa vain poistaa 20km tietä ja korvata se nyrkinkokoisella kivellä, siinä on suht paska ajaa, kokemusta on.

Tietyöt Ruotsissa: http://trafikinfo.trafikverket.se/LI...afiken/English


Muuta huomioitava pohjoiseen lähettäessä on se että sää voi oikeasti olla ihan sairaan kylmä, itse olin Elokuussa ja asteita oli päivällä 3C. Myös poroja ja lampaita Norjan puolella on hyvä pitää silmällä, niitä on paljon!

Viime kesänä tuli ajettua tuota mukulaa kahteen otteeseen, ei se niin paha enää sen ekan 5km jälkeen ollut, antoi mennä vaan vaikka hiukan haki

[Fale]

Sähkölämmitteistä paitaa suunnittelin varalta mukaan, alkaa ukot vanheta vaikka "sporttipyörillä" (vielä) mennään.

Onko teidän mielestä realistista ajatella ajavansa Kilpisjärveltä yhden (pitkän) päivän aikana Hammerfestiin? Tässä on vähän aikaa kulunut kun on tuolla tullut edellisen kerran koluttua mutta kait 475km onnistuu päivässä vaikka pitääkin väistellä lampaita ja mutkaa on pirusti. Ja eihän aikataulu ole kiveen hakattu, väkisellä ei tarvitse ajaa.

Sellanen 6h siinä menee jos ihan yhdeltä istumalta ajelee nopeusrajoitusten mukaan. Jos siihen pari stoppia laskee ja maiseman ihastelua niin ei yhtään hassumpi. Tuolla pätkälle ei ole edes yhtään lossia joten ei tarvi odotella niitä. Hyvin realistinen, aikaisin liikkeelle ja jos majapaikka odottaa hammerfestissä varattuna niin ei mikään ongelma.

Malttia tosin, koska poroja ja lampaita siellä oikeasti on paljon. Joka ikinen reissu on meinannut olla tukku karvaa suussa ja poro/lammas sylissä.

[Fale]

Viime kesänä tuli ajettua tuota mukulaa kahteen otteeseen, ei se niin paha enää sen ekan 5km jälkeen ollut, antoi mennä vaan vaikka hiukan haki

Se on ihan helvettiä Customilla Itse köröttelin sellanen 20km tasapainotelleen 10 tai 20km/h.

[Pressa]

Nordkapp ajateltiin jättää tällä(kin) reissulla väliin, kuitenkin 130km koukkaus suuntaansa eli puoli päivää. En tiedä jääkö harmittamaan, ei taida ihan tuolla tulla taas kuitenkaan ajeltua muutamaan vuoteen..

[Pressa]

Alkaa reissu olla lähellä, ensi viikolla mennään. Majoitukset oli suht edullisia Kilpisjärvellä saunallinen mökki 100e ja Hammerfestissa päädyttiin Storvannet Camping 2km keskustasta heh 55e mökki ei taida olla kovin luxus mutta mitä sitten.
Su katsotaan onko keliä ja intoa mihin suuntaan mennään ehkä Suomen puolelle tosiaan ja käymättä Nordcapissa. Tai sitten Capin kutsu on kova ja risteyksestä vasen ja 250km mutkin että on kuvat otettu niemellä ja takas. Varmaan Saariselkä hotellin lokaationa. Siitä sitten kotia kohden.
Sellainen kysymys että mikä on tuntuma noista bensa-automaateista millä kortilla saa maksettua visa debit tai electron riittää vai luottokortti mukaan? Käteistä lähtee toki aina mukaan.

[Vempel-Ville]

Kävin viikolla 30 Norjassa ja Nordkapissa. Mukana oli vain Ouuspankin pankkikortti jossa oli myös Visa-toiminto.
Debit ja Kredit pelasi normaalisti. Käteistä meillä oli vain yhdellä miehellä ja nekin hän unohti käyttää. Muisti vasta Kautokeinossa. 3 pyörää ja 3 miestä ja kaikki hoitui kortilla.

[Pressa]

Paljonko maksoi käynti Nordcap nyt (jos sinne nyt mennään) ja oliko tiet millaisessa kunnossa esim sillä pätkällä Hammerfest-Nordcap? Me tullaan Skibotn-Alta-Hammerfest joten sekin toki kiinnostaa.

[leinoan]

Reilu viikko sitten ajeltiin pieni pisto ohimennessä Skibottenista Kilpisjärvelle. Ainakin sillä välillä oli tietöitä. Tosin ne oli järkevästi suunniteltu kun niitä oli vain pienellä matkalla, eikä koko pätkää oltu aurattu kerralla kiville. Joku juoru tiesi kertoa, ettei Kilpisjärvi- Karesuvanto ole kummoisessa kunnossa/ tietöitä( Tiedä sitten liekö jo vanhentunutta tietoa?) Näin ollen ajeltiin Altaan ja Lakselvista alas. Tuo pätkä oli ainakin ihan ok. Debit toimi siinä missä creditkin lähes joka paikassa. Jossain myymälöissä maksuautomaatti luki kortista kansalaisuudenkin suoraan ja pääte ohjeisti suomenkielisesti samantien. Huippu reissu, mutta viileää oli vaikka aurinko paistoi. Tunneleissa valppaana, jos semmoiseen eksyy. Osassa todella huonot valot ja hetken aikaa on kun ois vedetty sukka päähän ennenkuin silmät tottuu. Siihen vielä visiiriä huuruun niin tarkkana saa olla.

[Pressa]

Ok hyviä viestejä. Sähköliivi lähtee ekaa kertaa mukaan koskaan heh alkaa rataukot vanheneen. Keliä toivotaan.

[yoohah]

Just tulin noilta maisemilta. Joissain tankkiasemilla jouduin vaihtamaan toisen credit/debit -kortin kun eka ei toiminut. Olisko ollut 2 asemaa kuudesta. Muuten pelas hienosti. Minulla ei ollut edes norjan rahaa, mukana olleet eurot kävi Pykeijassa kahvilaan, muutoin kortilla joka paikassa. Skibotn-Kilppari pitkä tietyö, etuauto ottaa pidemmän letkan valoilta ja sitten ajellaan jonossa tietyön ohi. Pääsee kyykylläkin hyvin. Tiellä 98 myös tietyötä. Kilpparista etelään ei tietöitä, normikunnossa. Viileää on tarvittaessa, lämpötilat vaihtelivat 23 ja 9 asteen välillä. Kannattaa investoida sähköliiveihin/takkiin, mukavuustaso nousee ihan toiseen sfääriin ajellessa. 500-600 km/päivä on paljon, ja jos haluaa turistia leikkiä, niin sitten vähemmän kilometrejä. Majoitusta löytyy nyt kylästä kuin kylästä, ei kannata varata etukäteen. Hinnat oli minulla siinä 40-70€ yksinyöpyjänä. Olisi pitänyt löytää kaveri (tai tarakkaharakka) mukaan niin olisi ollut halvempaa (sic!). Sellasta, Norweegiani on ihan komea maa.

[Peking]

Vaellus/kalareissuilla ollut tuollapäin useasti juurikin tälleen elokuussa, niinkuin joku sanoikin tuossa ohimennen että kylmä saattaapi olla jo. Nyt kyllä näyttää hyvinkin lämpimälle tänä vuonna, mut elokuun 2 viikolla Kilpparin jälkeen hiukan Norgeen menevän tien lähimailla tuli lunta 2011 reissulla. Et tosiaan kelit vaihtuu ja kaikkeen saa varautua.

[Pressa]

Kelin puolesta näyttää että ollaan viikko myöhässä mutta lähdetään kokeilemaan miten ukkojen käy. Jos tuo matalapaine Atlantilta hyökkää rantaan kyllä tulee raaka reissu eikä tuonkokoista sadetta enää kierretä. Prkl.

[janneja]

Ens viikolla olis tarkoitus mennä Hetasta kautokeinoon ja karigasniemelle.
Onko tietoa, onko tietöitä?

[JSK]

Ens viikolla olis tarkoitus mennä Hetasta kautokeinoon ja karigasniemelle.
Onko tietoa, onko tietöitä?

Ajettiin viime viikolla sama pätkä.. Ei ollut tietöitä. Vaikka josssainvaiheessa tarve sille vielä tulee... oli vielä kohtuu ajettavissa vaikka oli routavaurioita... Jopa tuplax selvisi niistä...

Muista ehdottomasti jatkaa sitten tenon vartta utsjoelle.. Aivan mahtava pätkä!

[janneja]

Joo, utsjoelle ja nuorgamiin olemme menossa.
Ja perjantaina laskeudumme saariselälle jytisemhän

[Trinity]

Tornion suunnasta ennen Kirunaa tietöitä ja erittäin huonosti toteutettu. Pitkän matkaa isokokoista soraa, joka pyörii renkaan alla. Välillä myös nopeasti tulevia pieniä sorapätkiä, joiden jälkeen paikoitellen öljyäkin. Tuntuma, ettei tienpitäjän mielenkiinto Kirunan tietä kohtaa ole kummoinen, kun edellisenä kesänä huonoa tietyötä toisissakin paikoin. Norjan puolella massiivisia tietöitä ennen Kilpisjärveä, mutta huomattavasti järkevämmin ja paremmin toteutettuna. Massiivinen = suuria kallioleikkauksia ohituskaistojen rakentamista varten.

[leinoan]

Ens viikolla olis tarkoitus mennä Hetasta kautokeinoon ja karigasniemelle.
Onko tietoa, onko tietöitä?

Lakselv-karigasniemi-kaamasentie pätkä oli ainakin hyvässä kunnossa vielä pari viikkoa sitten.

[Pressa]

Kysytään nyt varalta vaikka maltti mukana mennään aina pidemmät reissut varsinkin että mikä se Norjan ylinopeus-sakotuskäytäntö tätä nykyä on? Isot rapsut pienestäkin ja maksat ennen kuin lähdet maasta?

[mchuurre]

Kysytään nyt varalta vaikka maltti mukana mennään aina pidemmät reissut varsinkin että mikä se Norjan ylinopeus-sakotuskäytäntö tätä nykyä on? Isot rapsut pienestäkin ja maksat ennen kuin lähdet maasta?

Aktiviteetti on korkea, mutta maksuaikaa 2- viikkoa, ettei mene "loma" piloille

[Taffu]

Kysytään nyt varalta vaikka maltti mukana mennään aina pidemmät reissut varsinkin että mikä se Norjan ylinopeus-sakotuskäytäntö tätä nykyä on? Isot rapsut pienestäkin ja maksat ennen kuin lähdet maasta?

http://no.wikipedia.org/wiki/Fartsgr...rer_b.C3.B8ter

Noi ilmeisesti pitää paikkaansa. Ite en oo ikinä sakkoja Norjassa ollessa maksanut, vaan kotiin palattuani. Muistaakseni kuukausi tms maksuaikaa.

[Pressa]

No niin eihän tuo sitten ole pahakaan heh rauhassa mennään toki mutta eipä tuo näillä pyörillä ole niin iso hups tuo 35km/h yli..

[Pressa]

Juuri palailtu kotiin ja hieno reissu, haasteitakin oli mutta kirjoittelen huomenna lisää.