Rengashinnat Suomessa ja Ulkomailla

[JMH]

Keskustelua riittää. Hyvä näin. Jos haluaa vertailla, niin Eidem vaikuttaisi olevan vähän kuin Lounais-Suomen Kumiveikko. Yhdellä parin päivän reissulla takanen loppui kesken sunnuntaina, mutta soitolla ja rahalla järjestyi Pirelli alle. En saanut tätä palvelua Mynetmoton hinnoilla.

Tällainen toiminta on näiden yritysten vahvuus

[TwinTenox]

Eidemistä viimeiset 3 tai 4 rengasta ostaneena sanon vain sen, että säästin vrt. mihin tahansa muuhun täkäläiseen puljuun yhteensä n. 150-200e. Valitettavasti nyt on asennuspaikka niin kaukana, etten enää voi asiakkaana jatkaa. Mitä olen kysellyt pelkkiä asennustöitä, kun en niitä itse pysty tekemään, niin yleensä nettikauppojen halvat hinnat on aina kadonneet niihin. Eli tuo oma halpa rengas ja maksa sama mitä rengas töineen maksaa liikkeessä.

Lisäksi palvelusta täysi 10. Aikaa ja vaivaa säästämättä on leivottu hankaliakin renkaita vielä hankalampien vanteiden päälle.

[Z-man]

no joo'o, kyllähän nuo hinnat halpoja on vrt. "oikea kauppa".

Esim. mynetmotosta tulee 3 renkulaa niillä 25e posteilla.

1. 130e rengas + ~8e postit + 25e alta-alle niin ei tuo Eidem tai mikään muukaan suomalainen kauppa vielä sitä päihitä. Itse kun asun n. 2km päässä asennuspaikasta niin käytän kyllä edelleen noita nettikauppoja.

Kyllä tuo 30e erotus on jo sen verran, että sen eteen jaksaa klikkailla pari kertaa hiirellä ja ajaa renkaan kanssa vaihtamaan.

Mielestäni typerää perustella "harrastus maksaa muutenkin niin paljon, että onse kumma jos kaatuu johonkin 30e"

esimerkki: tekisittekö ruokaostokset 30e kalliimmalla R-kioskilta kun viereisestä Alepasta samalla vaivalla ja halvammalla?

[JMH]

no joo'o, kyllähän nuo hinnat halpoja on vrt. "oikea kauppa".

Esim. mynetmotosta tulee 3 renkulaa niillä 25e posteilla.

1. 130e rengas + ~8e postit + 25e alta-alle niin ei tuo Eidem tai mikään muukaan suomalainen kauppa vielä sitä päihitä. Itse kun asun n. 2km päässä asennuspaikasta niin käytän kyllä edelleen noita nettikauppoja.

Kyllä tuo 30e erotus on jo sen verran, että sen eteen jaksaa klikkailla pari kertaa hiirellä ja ajaa renkaan kanssa vaihtamaan.

Mielestäni typerää perustella "harrastus maksaa muutenkin niin paljon, että onse kumma jos kaatuu johonkin 30e"

esimerkki: tekisittekö ruokaostokset 30e kalliimmalla R-kioskilta kun viereisestä Alepasta samalla vaivalla ja halvammalla?

Kaikilla ei ole noin hyvää diiliä. Mikä rengas kyseessä?

[Z-man]

Kaikilla ei ole noin hyvää diiliä. Mikä rengas kyseessä?

Heitin 130e esimerkkinä, viime kesänä oli power 2ct:t 125e ja nyt näemmä 119e, power3 näemmä 136e ja koko siis 190/55/zr17

[JMH]

Heitin 130e esimerkkinä, viime kesänä oli power 2ct:t 125e ja nyt näemmä 119e, power3 näemmä 136e ja koko siis 190/55/zr17

Esimerkkihän osui keskelle. Power3 136 + 8 + 25 -> 169 ja Eidemillä tuo sama 197. Ero 28 euroa. Saadakseen tuon 8 euron rahdin, pitää kuitenkin laittaa rahaa kiinni kolmen renkaan verran (408 + 25 euroa ->433), löytää se kohtuuhintainen vaihtopaikka sekä viedä rengas sinne etukäteen erikseen, jos kysessä on alta alle vaihto. Toinen vaihtoehto kuljetukselle on toimittaa ne suoraan sinne, jos onnistuu.

Jos takanen vaihtuu kerran kesässä, niin moni menee R-Kioskille. Mut äijäl toimii toi, plus renkaat ovat valmiina varastossa.

[Bone]

Silloin kun suht kalliiseen harrastukseen liittyvissä asioissa alkaa olla kyse "muutamasta kympistä"
vuositasolla, alkaa houkutus "tukea" itse omin rasvaisin pikku kätösin punnertavaa kaveria
olla aika vastustamaton.

Etenkin jos homma toimii sovitusti ja ajallaan.

Kaikenlainen "jatkuvan selittelyn toimitusmyynti" ei ihan noita kriteereitä täytä .
Siinä leikissä ei "kauppias" oikein tahdo käsittää, ketkä kauppaa keskenään tekevät ja
kuka lupaa kenellekin mitä.
Politiikka on ihan toinen laji..... siihen kuuluu ilman muuta "valta ilman vastuuta".

"Ketjun rakenne" !

Tähänhän se homma usein kyykkää ja vielä "kekkoslandian" kauden kauppiasasenteella boostattuna.

Ei näillä leveysasteilla ja volyymeillä pk-(kaan)yrittäjällä mitään herkkua ole, mutta kuten jo
aiemmin on todettu......

Alan kentässä on kyllä (muutamia hatunnoston arvoisia poikkeuksia lukuunottamatta)
ihan helvetin paikallaan toimijoiden joutua "todellisuuteen" ja tarkistamaan asenteitaan....
ihan hyvästä syystä.

[Karkov]

mynetmoto power3 taka 180/55 - 127 + 8 + 30 = 165€
eidem oy power3 taka 180/55 - 187 + 0 = 187€

erotus: 22€


mynetmoto power3 etu 120-70 - 100 + 8 + 30 = 138
eidem oy power3 etu 120/70 - 150 + 0 = 150€

erotus: 12€


Ja näissä tosiaan oli se, että toiseen voi ajaa suoraan vaihdatuttamaan, ja
parhaimmassa tapauksessa myös aukioloaikojen ulkopuolella riippuen yrittäjästä.

vs

tilaamalla netistä ja odottamalla useamman päivän, sekä viemällä rengas paikanpäälle.
edellyttää myös, että tilaa kerralla sen 3 rengasta, eikä yhden. muuten jää jopa 4€ tappiolle
eturenkaan kohdalla, ja erotus takarenkaalle jää vain 6€:n.

laskin alta-alle vaihdon hinnaksi 30€, koska 25€:lla ei paljoa mistään saa alta-alle vaihtoa
ilman, että olisi ko. puljusta ostanut renkaat ensin. saattaa jopa olla 35€ jossain.


Lopputulos: Aika hyvin suomalaiselta yritykseltä kilpaillessaan halpahintaisen ulkomaan nettikaupan kanssa.

[Patukka]

mynetmoto power3 taka 180/55 - 127 + 8 + 30 = 165€
eidem oy power3 taka 180/55 - 187 + 0 = 187€

erotus: 22€


mynetmoto power3 etu 120-70 - 100 + 8 + 30 = 138
eidem oy power3 etu 120/70 - 150 + 0 = 150€

erotus: 12€


Ja näissä tosiaan oli se, että toiseen voi ajaa suoraan vaihdatuttamaan, ja
parhaimmassa tapauksessa myös aukioloaikojen ulkopuolella riippuen yrittäjästä.

vs

tilaamalla netistä ja odottamalla useamman päivän, sekä viemällä rengas paikanpäälle.
edellyttää myös, että tilaa kerralla sen 3 rengasta, eikä yhden. muuten jää jopa 4€ tappiolle
eturenkaan kohdalla, ja erotus takarenkaalle jää vain 6€:n.

laskin alta-alle vaihdon hinnaksi 30€, koska 25€:lla ei paljoa mistään saa alta-alle vaihtoa
ilman, että olisi ko. puljusta ostanut renkaat ensin. saattaa jopa olla 35€ jossain.


Lopputulos: Aika hyvin suomalaiselta yritykseltä kilpaillessaan halpahintaisen ulkomaan nettikaupan kanssa.

Minkä vuoksi oletetaan että rengas vaihdetaan rengasliikkeessä? On moinia minunkaltaisiani jotka vaihtavat renkaansa itse, näin kohdallani jo vuodesta 1969, ja joille aika ei ole rahaa. Suomestakin ostaessani, viimeksi pari viikkoa sitten, ei asennusta tehnyt rengasliike. Tällaisessa tapauksessa hintaero Eidem Oy vs. Mynetmoto onkin jo esimerkkitapauksessa 25,00 euron rahtikuluilla 78,00 euroa ja tällainen summa on, ainakin minun lompakossani, kohtuullisen paljon rahaa. Näin ollen, minkä vuoksi maksaisin, tai joku kaltaiseni maksaisi, asennuksesta jota ei tarvitse?
Toki sellaisessa tapauksessa ettei osaa tai viitsi ja tunnin työstä palkaksi ei riitä 78,00 euroa puhtaana käteen niin asia on toinen.

[jaket]

Jos ei ihminen ole valmis tekemään tuntia töitä 78 eurolla puhtaana, niin ei tarvitse ihmetellä jos on rahat loppu.

[Nitrous]

Uskaltaisin väittää, että selkeä enemmistö vaihdattaa edelleen renkaansa liikkeessä. Tee-se-itse miehille nuo ulkomailta tilatut renkaat ovat melko edullisia, mutta en ymmärrä intoa haukkua suomalaista toimijaa, joka tarjoaa uutta rengasta palvelun kera kilpailukykyiseen hintaan.

Itsehän en kyllä uusia renkaita ole ostanut muutamaan vuoteen, koska käytettyjä, lähes uudenveroisia saa haarukassa 0-50€ ja vaihtoon menevää varttituntia en harrastuksen kyseessä ollessa viitsi hinnoitella. Melkonen kroisos sitä kyllä pitäisikin olla, että parhaillaan kolmesti päivässä olisi varaa maksaa se 30€ jollekin renkaanvaihdosta.

[M58]

Kypärän nosto, ketkä vaihtotyön varmasti hallitsevat, tapauksessa kuin tapauksessa.

Tähänastisissa lomareissuissa on aika ajoin menty hyvin kovaa, joten luotto siihen, että asennustyö on
tehty ammattitaitoisesti on oltava 100 %, joten luotettava kotimainen liike sen tekee. Eikä tuo nyt ole maksanut
"kuin" 76 € molemmat päät, kun gummit on hankkinut itse.

[jaket]

Itse ainakin luotan omaan työhön enemmän kuin muihin...

[Patukka]

Itse ainakin luotan omaan työhön enemmän kuin muihin...

Kuten myös, ja sama koskee huoltoja, tietää varmasti että ovat tulleet tehdyiksi. Renkaanvaihtohan ei ole mitään rakettitiedettä vaan pikemminkin taito joka jokaisen motoristiksi itseään nimittävän tulisi osata.

[gixxerman]

Kuten myös, ja sama koskee huoltoja, tietää varmasti että ovat tulleet tehdyiksi. Renkaanvaihtohan ei ole mitään rakettitiedettä vaan pikemminkin taito joka jokaisen motoristiksi itseään nimittävän tulisi osata.

Puhutko nyt sisärenkaallisen vaihdosta pelkästään vai myös tubelessin vaihdosta?

[Bone]

Renkaan vääntäminen on vain yksi monista mopon ylläpitöön liittyvistä asioista,
jotka jokaisen kohdalta hoituvat eri tavoin... eri lähtökohdista ja "reunaehdoilla".

Jokaisen osalta "optimi ratkaisu" kun vielä vaihtelee sujuvasti .

Tässäkin on jo hyvin tullut esille, että ihan olennainen tekijä on
kausittainen renkaiden vaihtumistaajuus.... ja vasta sen jälkeen
alkaa arvottumaan ne "vaihto/hankintahinnat" konkreettisesti.

Pelkkä aika jo sellaisenaan kun on laittamattoman suhteellinen + rajallinen luonnonvara......
Vaikka se niin helppo onkin unohtaa .......
ilman että asiaa tarvitsee edes alkaa rahassa arvottamaan.

[Patukka]

Puhutko nyt sisärenkaallisen vaihdosta pelkästään vai myös tubelessin vaihdosta?

Molemmista, kummallakin rengastyypillä oleva pyörä löytyy tallista tälläkin hetkellä ja kun kevätkarheat on ajettu pääsee tubeleksenkin vaihtoon. En minä noissa suurta eroa näe paitsi että tubeless on ehkä hiukan helpompi vaihdettava. Niissä suurin homma on vanteelta puristaminen mutta siihenkin on konstinsa.

[Nitrous]

Puhutko nyt sisärenkaallisen vaihdosta pelkästään vai myös tubelessin vaihdosta?

Sisärenkaallinen on omaan makuun vähän työläämpi vaihdettava, mutta tuo saattaa johtua siita, että enempi on noita tubeless -kumeja tullut vaihdettua.

[M58]

Anteeksi OT:
Pilkettä silmäkulmassa.

Itse ainakin luotan omaan työhön enemmän kuin muihin...

Ajatustavallahan ei sitten mitään töitä voisi teettää ulkopuolisella, vaan kaikki olisi hallittava itse ja oltava vehkeet siihen niin mopojen kuin kotiloidenkin vikakoodauksesta lähtien ja monen monesta muusta asiasta.

Renkaanvaihtohan ei ole mitään rakettitiedettä vaan pikemminkin taito joka jokaisen motoristiksi itseään nimittävän tulisi osata.

Tässä jyrkästi eri mieltä, eikä tuon mielikuvituksettomasti valitun nikkini vuoksi, vaan tuntemani ison motoristijoukon, joilta renkaan vaihto ei kyllä luonnistu.

Mopopuolella varmistan "huollon toteutumista" pyytämällä laittamaan talteen vaihdetut "kulutusosat". Enemmän kuitenkin, että näkee niiden kulumis- tai likaantumisasteen - hyödyllistä muuten.

Ja tuohon ajankäytön arvottamiseen, tällä ikää hyöty exp. tulee kun sitä viettää fyysisen hikoilun parissa...

[XX-xenon]

toisaalta voihan asiaa ajatella niinkin, että jos aina sama tuttu liike missä käyttää, niin onhan se samalla myös sosiaalinen tapahtuma, tulee jauhettua siinä samalla pa*kaa ja muutakin. usein saa vielä jotain huoltovinkkiä tms samaan hintaan.

ainakin itsellä autot tulee katsastettua aina samassa paikassa, jossa tuttu on töissä. hieman ehkä kalliimpi kuin muualla mutta siinä menee homma mukavasti jutellesssa ja samalla tulee itsekin tutkittua tarkemmin auton pohjaa, mikä muuten ei omassa pihassa edes onnistuisi.

[TwinTenox]

Ei kai nuo rengastyökalut, vaihtokoneet ja tasapainotuslaitteetkaan ilmaisia ole? Kauanko niitä kuolettaa perttiperusmotoristi, joka vaihdattaa noin kerran kaudessa takasen ja kerran kahdessa etusen?

[Nitrous]

Ei kai nuo rengastyökalut, vaihtokoneet ja tasapainotuslaitteetkaan ilmaisia ole? Kauanko niitä kuolettaa perttiperusmotoristi, joka vaihdattaa noin kerran kaudessa takasen ja kerran kahdessa etusen?

Halvimmillaan renkaanvaihtovehkeet hankkii alle satasella. Tällöin puhutaan rengasraudoista, käsikäyttöisestä työkalusta, jolla painetaan rengas vanteelta ja tasapainotuspukista. Noilla välineillä rengas vaihtuu alta alle alle puolessa tunnissa tasapainotuksineen. Käsikäyttöinen rengaskone maksaa n.150€, käytetyn paineilmalla toimivan koneen saa parhaillaan parilla sataa ja uusiin laitteisiin (rengaskone + tasapainotuskone) rahaa palaa nelinumeroinen summa. Eli kuoletusaika riippuu aika paljon panostuksesta ja renkaanvaihtotarpeesta. Rengasraudat maksaa ittensä takas ekalla vaihdolla kun taas rengaskone on fiksumpaa hankkia kimppatallille.

[vollano]

Ei se renkaanvaihto kovin kummoisia välineitä vaadi. Muutama rengasrauta, tasapainotusakseli (biltemassa jotain 30e), painoja (kympillä saa aika ison paketin), liukkariksi käy saippuavesi, sielun irrotukseen hahlollinen venttiilihattu. Kumin irrotukseen vanteen reunasta vaikka kakkosnelosen pätkä tai rautalapio. Vannetta suojaavat muovilipareet voi leikata vanhan D-pöntön kyljestä. Tuohon tietysti vielä huoltopukit ja kompurakaan ei ole haitaksi mutta nämä nyt monelta löytyy muutenkin.
Sopivan työtilan puutteeseen taitaa aika monella homma tosin kaatua, minäkin käyn renkaani vääntelemässä isän autotallissa jonne olen tarvittavat työkalut hankkinyt.

[maakotka]

Suami

[mikkotee]

Kannatan kotimaista pyöräliikettä ja mieluiten paikallista, että palvelua saisi jatkossakin.
Hintaeron takia ei kannata reissussa aikaa moiseen hukata.

[shyhander]

Varmaan lähtee Suomeen vaihdattamaan rengasta jos on Euroopan turneella

[maakotka]

Suamiki on eurooppaatiätty pihi pena ajaa kummit aivan loppuun ennen vaihtoa,viel voi vetästä pari sataa
kilsaa ennen ku räjähtää phii äs alppikettukin sen tietää ettei muutama kymppi reissun kokonais hinnassa tunnu/näy missään

[shyhander]

No jos on vaikka ajettu kumilla se jotain kolme-neljätonnia, niin ei sitä nyt viitti vielä etukäteen vaihtaa ja lähdet muutamaksi viikoksi ajelemaan, niin vähän(kään) sporttisempi kumi ei kestä reissua…

[Karza]

Ei se muutama kybä mut kun alkaa olla satku ja enemmänkin niin siinä ny on jo ihan tarpeeksi eroa jotta ostaa ne reissun päältä, varsinkin jos tilanne renkaiden kulumisen suhteen on vielä niin että "uutta alle".. Tuen sillä sitä paikallista kauppiasta (abroad) ostamalla heiltä työtä ja tavaraa enkä osta edelleenkään netistä...

[maakotka]

On sulla kettu kalliit kumit alla,itävallassa 15-20% halvemmat.Kun eroa alkaa olla satku ja enemmänkin,niin eikös Suomi hinta täydy olla 500e-lähelle donaa.Ei perkele ole köyhien laji tää,mitäs mä täällä teen