Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12
Tulokset 31:stä 59:een 59:sta
  1. #31
    Ehkä joskus... Kone ja ulkonäkö aika namiskuukkelia pinnavanteilla.

    Jotkut ihmettelee miten kapsäkit matkalle jne. Mulla ollut Z1000, jossa aika herkullinen pieni ja kapea perä, kiinnitettyinä yleismallin pehmeät sivulaukut. Pientä kikkailua vaati, mutta takajalkatappeja vasten ei ongelmia reissuissa. Pakkoko niitä kovia laukkuja kiinnitysraudoilla joka pyörään sotkea? Vähän mielikuvitusta niin nou probleemos.
    ?
  2. #32
    Lainaa vma kirjoitti Katso viesti
    Pictures, or it did not happen!
    Eipä tuossa vielä ole mitään vakiosta poikkeavaa:

    2015-07-22 21.44.51.jpg

    On muuten makea peli ajella ja myöskin ihan vaan katsella.
    BMW R nineT

    Tarinoita: Alppihullun päiväkirja
    Videoita: http://www.youtube.com/user/Alppihullu/videos

    AT-BA-BE-CH-CZ-DE-DK-EE-ES-FI-FR-GR-HR-HU-IT-LI-LT-LU-LV-MC-ME-NO-PL-RO-RS-SE-SK-SLO-TH
  3. #33
    En tule tuohon varmaankaan tankkilaukun lisäksi muita laukkuja hommaamaan, tarvittaessa heittää pienen vedenpitävän säkin takapenkille, niin pari viikkoa pärjää tuollakin kapasiteetilla. Tankkilaukuksi on harkinnassa pikakiinnitteinen Hepco&Peckerin Tourer L -malli. Tuo vaikuttaa aika hyvältä tyyliltään ja toiminnaltaan. Lisäksi kiinnitys on kohtalaisen huomaamaton ilman laukkua.

    Perää pitää hieman siistiä, hommata sirommat vilkut, vaihtaa peilit, yms pientä... Sylinterikansien suojat (machineartmoto x-heads) ja tangon korotuspalat tulikin jo tilattua.
    BMW R nineT

    Tarinoita: Alppihullun päiväkirja
    Videoita: http://www.youtube.com/user/Alppihullu/videos

    AT-BA-BE-CH-CZ-DE-DK-EE-ES-FI-FR-GR-HR-HU-IT-LI-LT-LU-LV-MC-ME-NO-PL-RO-RS-SE-SK-SLO-TH
  4. #34
    Lainaa JT79 kirjoitti Katso viesti
    Eipä tuossa vielä ole mitään vakiosta poikkeavaa:

    2015-07-22 21.44.51.jpg

    On muuten makea peli ajella ja myöskin ihan vaan katsella.
    Onnittelut! Pientä yksilöintiä se vielä kaipaa niinkuin itekin mainitsit. Uimalauta takaa pois ja peilit uusiks laittaisin ekaksi. Pitkillä matkoilla voi polvet jumittua mutta muuten mahtava vekotin.
  5. #35
    On kyllä kiva vehje, ja tasapainoinen eli sopivasti vähän kaikkea mitä peruspyörältä odottaa mutta toisaalta ei "liian hyvät" ominaisuudet niin ei tapa nautinta Suomen teillä. Pystyy nauttimaan ajosta ja maisemista eikä tarttee kaahata että alkaa pyörä toimimaan. Kallis on kyllä siihen mitä rahalla saa, vaikka hyvä pyörä onkin.
  6. #36
    Ajatellut vaihtaa Ducati Scramblerin -> R nineT:hen. Ketkä pidemmän aikaa tällä laitoksella jo ajelleet, voisitteko kertoa plussat ja miinukset mitä olette huomanneet kun pahin huuma mennyt ohi?
  7. #37
    Boxer -koneen väännön (siis se vääntää pyörää ja/tai sen runkoa) tuntee stongassa kun vaihteen vaihtaa ja kytkimen päästää ylös. Pyörä "heilahtaa" mutta onko se negatiivinen asia? Enemmänkin ominaisuus Boxer ja Moto Guzzin V2-koneille... ja se juuri tässä pyörässä tuntuu aika voimakkaana.
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  8. #38
    Juuri haettu pyörä ja kyllä saa suupielet ylös. Muhkeat äänet ja ajettavuus aivan toista luokkaa vrt ducatin scrambleriin. Vaihdetta vaihtaessa tosissaan huomaa pienen muljauksen mutta enemmän vaan tuo luonnetta kuin haittaisi. Lämppärikahvat näillä keleillä
    SFV4S
  9. #39
    Ajamisen iloa
    Zippa da Duida
  10. #40
    Lainaa Pork Eating Crusader kirjoitti Katso viesti
    Juuri haettu pyörä ja kyllä saa suupielet ylös. Muhkeat äänet ja ajettavuus aivan toista luokkaa vrt ducatin scrambleriin. Vaihdetta vaihtaessa tosissaan huomaa pienen muljauksen mutta enemmän vaan tuo luonnetta kuin haittaisi. Lämppärikahvat näillä keleillä
    Onnittelut, varmasti hieno tuote.
    Muljauksesta olen samaa mieltä.
    R 1200 GSA LC

    Aikaisemmat:
    GT 125 -75 , CR 125 -75 , CB 750 -73 , IT 250 -81 , CB 750 F -82 , FJ 1200 *-86 , GSX R 1100 W -97 , GSR 600 -06 , Z750 -10, R 1200 GS -09
  11. #41
    Onnittelut täältäkin vaihdon johdosta! Oma on kokenut pientä muodonmuutosta tässä viime syksyn ja talven aikana: peilit, kahvat, tanko, vilkut, takavalo ja takapään lokari-kilpiteline ovat olleet muutksen alla. Pikku hiljaa alkaa polttelemaan päästä ajamaan, kun vaan tulis Italiasta Rizoman kilpiteline, niin sais pyörän takas kasaan. Täytyy laittaa kuvia sitten, kun on valmista.
    BMW R nineT

    Tarinoita: Alppihullun päiväkirja
    Videoita: http://www.youtube.com/user/Alppihullu/videos

    AT-BA-BE-CH-CZ-DE-DK-EE-ES-FI-FR-GR-HR-HU-IT-LI-LT-LU-LV-MC-ME-NO-PL-RO-RS-SE-SK-SLO-TH
  12. #42
    Vihdoin sain aikaiseksi ottaa kuvia nykykuosista:

    DSCF8768.jpg

    DSCF8776.jpg

    DSCF8781.jpg

    Takapenkin päälle/tilalle pitää ainakin vielä saada joko Bemarin alumiininen koppa (hinta n. 500 € ), tai joku muu vastaava viritys.
    BMW R nineT

    Tarinoita: Alppihullun päiväkirja
    Videoita: http://www.youtube.com/user/Alppihullu/videos

    AT-BA-BE-CH-CZ-DE-DK-EE-ES-FI-FR-GR-HR-HU-IT-LI-LT-LU-LV-MC-ME-NO-PL-RO-RS-SE-SK-SLO-TH
  13. #43
    Lainaa JT79 kirjoitti Katso viesti
    Vihdoin sain aikaiseksi ottaa kuvia nykykuosista:

    DSCF8768.jpg

    DSCF8776.jpg

    DSCF8781.jpg

    Takapenkin päälle/tilalle pitää ainakin vielä saada joko Bemarin alumiininen koppa (hinta n. 500 € ), tai joku muu vastaava viritys.
    Sargentin vaihtoehto humpille http://www.sargentcycle.co.uk/acatal...-pod_only.html
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat
    Zippa da Duida
  14. #44
    Joo, huomasin tuon Sargentin vaihtoehdon silloin, kun se esiteltiin. On vaan omaan silmään hiukan turhan massiivinen tuo, haluaisin ihan jonkun Bemarin versiota matalamman ja vaikka ihan muovista (kumminkin hieman muotoillun). Täytyy varmaan itse väsätä ensi talvena, jossei sitä ennen ole sopivaa ilmestynyt markkinoille...
    BMW R nineT

    Tarinoita: Alppihullun päiväkirja
    Videoita: http://www.youtube.com/user/Alppihullu/videos

    AT-BA-BE-CH-CZ-DE-DK-EE-ES-FI-FR-GR-HR-HU-IT-LI-LT-LU-LV-MC-ME-NO-PL-RO-RS-SE-SK-SLO-TH
  15. #45
    Dakar Hump Cover versio takapenkin päällisestä.
    SFV4S
  16. #46
    Lainaa Pork Eating Crusader kirjoitti Katso viesti
    Dakar Hump Cover versio takapenkin päällisestä.
    Tuolla hyvä valikoima muitakin tuotteita. Miinuksena verot ja tullit EU:n ulkopuolelta.
    Zippa da Duida
  17. #47
    Lainaa Pork Eating Crusader kirjoitti Katso viesti
    Dakar Hump Cover versio takapenkin päällisestä.
    Toi olisi tietenkin yksi vaihtoehto, mutta mielummin vähän tämän tyylinen olisi hakusessa:

    bmw-rninet-caferacer-11.jpg

    Tuolta lisää kuvia: Boxer Design R nineT

    Tuo malli on tehty käsittääkseni vain tuohon yhteen yksilöön, mutta samantyylinen voisi olla ok, jos jostain löytäis.
    BMW R nineT

    Tarinoita: Alppihullun päiväkirja
    Videoita: http://www.youtube.com/user/Alppihullu/videos

    AT-BA-BE-CH-CZ-DE-DK-EE-ES-FI-FR-GR-HR-HU-IT-LI-LT-LU-LV-MC-ME-NO-PL-RO-RS-SE-SK-SLO-TH
  18. #48
    Scramblerin lisäksi näkyy olevan myös tuollainen alkuperäisen G/S Dakarin näköinen konsepti, liekö tulollaan?

    https://youtu.be/GaK0NU9yZDg
    https://www.youtube.com/user/mtubeist
  19. #49
  20. #50
    K 1300S vaihtui Nine T Pureen.
    Odotellaan vielä räntäsateen tilalle auringon pilkistämistä.
    Kuljettajaksi todettiin paikallinen toimeton sekatyömies.

    BMW K1300S K15
    BMW Nine T Pure K17
    BMW K1300S K14
    Suzuki GSX-R 1000 K9
    Honda CB 1000R K8
    Suzuki GSR 600 K6
  21. #51
    http://www.cycleworld.com/2017-bmw-r...s-thing-beauty

    Varmaan jakaa mielipiteitä, mut mun mielestä toi on tooodella hiano!
    Pitää kyl käydä koeajamassa tollanen namu.
    ZZR1400
  22. #52
    Lainaa Peking kirjoitti Katso viesti
    http://www.cycleworld.com/2017-bmw-r...s-thing-beauty

    Varmaan jakaa mielipiteitä, mut mun mielestä toi on tooodella hiano!
    Pitää kyl käydä koeajamassa tollanen namu.
    Onhan tuo ylivoimaisesti paras versio tuosta pyörästä, muut onkin aivan kamalia virityksiä.
  23. #53
    Onneksi mielipiteitä on monia
    SFV4S
  24. #54
    Ja putkesta lähti perhosläppäventtiili. Komiat on tyhjäkäyntiäänet.

    IMG_0715.jpg
    Kuljettajaksi todettiin paikallinen toimeton sekatyömies.

    BMW K1300S K15
    BMW Nine T Pure K17
    BMW K1300S K14
    Suzuki GSX-R 1000 K9
    Honda CB 1000R K8
    Suzuki GSR 600 K6
  25. #55
    Itse vaihdoin nakupyörän RnineT Scrambleriin loppukesästä. Selkeästi enemmän tuli kilometrejä kuin vanhalla vaikka ei mikään matkapyörä olekaan. Ajoasento tuntuu olevan juuri itselle sopiva. Äänet ovat nautinnolliset vakiovaimentimella.

    Offroad renkaat toimii myös maanteillä vaikka niistä lähteekin kyllä melua. Oheisen sivulaukun hankin lähinnä läppärin kuljetukseen. Ei sinne mitään suuria matkavarustuksia tunge. Lisäksi hankin kyytiläistä varten tuon takaraudan, josta pitää kiinni sekä takajalkatappien pidennykset. Polvikulma oli selkeästi liian tiukka 170 cm kyydittävälle vakiomitoituksella.

    Eilen tuli varmaan ajettua kauden viimeiset kilometrit. IMG_20171107_131605.jpg IMG_20170726_173416.jpg
  26. #56
    Lainaa Sytky kirjoitti Katso viesti
    Ja putkesta lähti perhosläppäventtiili. Komiat on tyhjäkäyntiäänet.

    IMG_0715.jpg
    Katin poistamalla saat vielä sen tukkosuuden kierrosten suhteen pois, ero on ihmeellisen iso.
  27. #57
    Lainaa juaalton kirjoitti Katso viesti
    Katin poistamalla saat vielä sen tukkosuuden kierrosten suhteen pois, ero on ihmeellisen iso.
    Vaihdoitko alkukäyrät uusiin katittomiin, vai suolestitko katin alkuperäisestä putkistosta?

    Sytyttääkö tuon perhosventtiilin poisto putkesta häiriövalon mittaristoon?
    .
  28. #58
    Lainaa vma kirjoitti Katso viesti
    Vaihdoitko alkukäyrät uusiin katittomiin, vai suolestitko katin alkuperäisestä putkistosta?

    Sytyttääkö tuon perhosventtiilin poisto putkesta häiriövalon mittaristoon?
    Catti on paikallaan. Jätin ohjausmoottorin johtoineen paikalleen, irroitin vain siitä vaijerit ja siitä eteenpäin kaikki pois.

    2017 mallissa jos ottaa kaikki pois, palaa varoitusvalo kojelaudassa. Opittu harjoituksen kautta.
    Kuljettajaksi todettiin paikallinen toimeton sekatyömies.

    BMW K1300S K15
    BMW Nine T Pure K17
    BMW K1300S K14
    Suzuki GSX-R 1000 K9
    Honda CB 1000R K8
    Suzuki GSR 600 K6
  29.  
  30. #59
    Halukkaat ja innokkaat jakamaan kokemuksia facessa!
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12