Ulkomailla pakolliset varusteet

[Tomi72]

Tulipas tuossa mieleen, enkä äkikseltään täältä löytänyt.

Mitä pakollisia varusteita pitää olla missäkin maassa ?

Muistan että jossain maassa piti olla ensiapulaukku, jossain heijastinliivi. Mutta missäs maissa nämä olivat ?

Entä muita pakollisia varusteita mitä mahdollisesti joissain maissa vaaditaan ?

[Curveball]

Advrider-foorumilla norjalainen kaveri muistutti, että Norjassa 1.1.2014 alkaen myös motoristien on pidettävä mukana hyväksyttyä heijastinliiviä, siis mukana - ei päällä.

[mico]

Aika monessa Euroopan maassa (muistaakseni ainakin Saksa, Espanja...) heijastinliivit oltava, jos ajoneuvo jostain syystä pysäytettävä tien sivuun eli mukana on hyvä olla. Ainakin Ranskassa oltava alkometri.

[hondapena]

Tulipas tuossa mieleen, enkä äkikseltään täältä löytänyt.

Mitä pakollisia varusteita pitää olla missäkin maassa ?

Muistan että jossain maassa piti olla ensiapulaukku, jossain heijastinliivi. Mutta missäs maissa nämä olivat ?

Entä muita pakollisia varusteita mitä mahdollisesti joissain maissa vaaditaan ?

Alkomittari, 15x10cm heijastinpintaa takissa, varalamppusarja, silmälasien käyttäjille varalasit ja neljä heijastintarraa kypärässä jos Ranskaan menee http://www.old-gits.org/legal.htm

[Sami@Vespa]

Alkomittaria tosiaan puuhattiin Ranskassa pakolliseksi varusteeksi, mutta omien tietojeni mukaan esitys ei toteutunut. Uusille kypärille tuli joitain vaatimuksia heijastinpintojen osalta.

[mico]

Alkomittaria tosiaan puuhattiin Ranskassa pakolliseksi varusteeksi, mutta omien tietojeni mukaan esitys ei toteutunut. Uusille kypärille tuli joitain vaatimuksia heijastinpintojen osalta.

Tietääkseni laki alkometristä astunut voimaan 1.7.2012.

[Sami@Vespa]

http://www.thelocal.fr/20130124/fran...thalyser-tests

http://www.telegraph.co.uk/motoring/...e-dropped.html

http://www.securite-routiere.gouv.fr

http://news.motorbiker.org/blogs.nsf...-suspended.htm

[Sami@Vespa]

Eli laki ei ole astunut voimaan/ sitä ei valvota/ei ole rangaistusta. Asian ollessa jäissä ei noilla vehkeillä ole muuta virkaa, kuin pieniksi ilmapalloiksi juhliin

http://assets.nydailynews.com/polopo...th2n-2-web.jpg

Enpä kyllä tuollaisesta kolmiostakaan turhaa stressiä kantaisi, ei varmaan ole valvonnan ykkösprioriteetteja tuo. Koskas muuten joltain on täällä kotimaassa tarkastettu auton varoituskolmiota?

[aj@]

Mistä noi alkometrihommat taas putkahtaa. Ranska on sivistysmaa ja homma peruttiin. Heijastinliivin jokainen järkevä matkailija pitää mukanaan ihan ilman lainsäätäjiäkin. Mopo voi tiltata pimeässä ja vaikkapa motarillakin.

[ts18056]

Koskas muuten joltain on täällä kotimaassa tarkastettu auton varoituskolmiota?

Joka katsastuksessa, kerran joutunut uusintaan, kun edellinen omistaja oli sen "evakuoinut"

[Bing]

Joka katsastuksessa, kerran joutunut uusintaan, kun edellinen omistaja oli sen "evakuoinut"

Mulla on vissiin ollut sitten lepsuja katsureita. Tuota varoituskolmiota ei ole sen koommin syynäilty kun niillä kerroilla kun olen auton suomeen tuonut. Normikatsastuksessa ei ole kukaan sitä kaipaillut. Ja kyllä, olen ollut joka kerta mukana "toimenpiteessä" enkä jäänyt hörppimään automaattikahvia

[Mrvexin]

järkevä matkailija pitää mukanaan ihan ilman lainsäätäjiäkin. Mopo voi tiltata pimeässä ja vaikkapa motarillakin.

Näin on!

Lisäisin vielä, että pakollinen varuste on BENSA, jos loppuu Saksassa motarilla niin rapsut tulee.

[aj@]

Jees, tuon unohdin. Eihän tämä mikään sääntö ole, mutta varttilitran leka jossakin piiilossa helpottaa kummasti. Ei mulla mittään kokemusta ole, joku vajaat 100 tkm pelipaikoilla kuitenkin.

[Sami@Vespa]

Joka katsastuksessa, kerran joutunut uusintaan, kun edellinen omistaja oli sen "evakuoinut"

On sitten aikamoisia eroja katsastuksissa. Itsellä autoiluhistoriaa lähes 25 vuotta, eikä koskaan ole katsastusmies edes raottanut takaluukkua, jossa itse siis varoituskolmiota säilytän.

Heijastinliivi itselläkin on reissussa mukana, tosin pimeään aikaan en muutenkaan ajele. Silti varsin suositeltava varuste ihan päiväsaikaankin, jos sattuisi mopo vaikkapa moottoritielle hyytymään.

[lario]

On sitten aikamoisia eroja katsastuksissa. Itsellä autoiluhistoriaa lähes 25 vuotta, eikä koskaan ole katsastusmies edes raottanut takaluukkua, jossa itse siis varoituskolmiota säilytän.

Miule katsastusmies vinoili kerran, että kun autossa on vetokoukku, niin pitäs olla kaksi varoituskolmiota.
mie vinoilin takaisin, että en näe missään peräkärriä sille varoituskolmiolle...

[mico]

Mistä noi alkometrihommat taas putkahtaa. Ranska on sivistysmaa ja homma peruttiin. Heijastinliivin jokainen järkevä matkailija pitää mukanaan ihan ilman lainsäätäjiäkin. Mopo voi tiltata pimeässä ja vaikkapa motarillakin.

Autoliiton sivuilta lainattuna:

Heijastava varoitusliivi

Pakollinen varuste kaikissa vähintään nelipyöräisissä ajoneuvoissa ja oltava kuljettajan ulottuvilla. Liiviä on käytettävä, jos autosta joutuu astumaan ulos jonkin hätätilanteen takia. Koskee myös ulkomailla rekisteröityjä ajoneuvoja. Laiminlyönnistä seuraa 135 euron sakko (ajoissa maksettaessa 90 €).

Promillemittari pakollinen varuste

Ajoneuvossa on oltava pakollisena varusteena alkoholitesteri/alkometri. Jos ajoneuvoon on asennettu virallisen valmistajan alkolukko, se riittää. Poliisi voi tarkistaa, onko kuljettajalla testeri (breathalyzer). Viranoamiset eivät toistaiseksi sakota alkometrin puuttumisesta.

No, ei siitä ainakaan sakoteta

[kk]

Advrider-foorumilla norjalainen kaveri muistutti, että Norjassa 1.1.2014 alkaen myös motoristien on pidettävä mukana hyväksyttyä heijastinliiviä, siis mukana - ei päällä.

Hyviä vinkkejä täällä. Tämäkin oli hyvä tieto itelle.

[Mrvexin]

Jees, tuon unohdin. Eihän tämä mikään sääntö ole, mutta varttilitran leka jossakin piiilossa helpottaa kummasti. Ei mulla mittään kokemusta ole, joku vajaat 100 tkm pelipaikoilla kuitenkin.

Niin oikeestaan tarkotin vaan muistutuksena, että kantsii tankata ajoissa.
En itse ole kuljetellu mitään varabensoja koskaan. Ensimmäisellä reissulla joskus oli öljyä 1/2l mukana, kun pyörä oli uusi minulle, enkä tiennyt kuluttaako öljyä.
Letkunpätkän kyllä vois jonnekin satulan alle jemmata..

sorry meni vähän ohi topikin..

[Tomi72]

Kukas muistaa missä maassa se ensiapulaukku oli pakollinen ?

[noutaja]

Kukas muistaa missä maassa se ensiapulaukku oli pakollinen ?

Ja jos on satulan alla minigrip-pussissa muutama laastari, yksi sidetaitos, yksi sideharsorulla ja levy buranaa, niin onko kyse ensiapulaukusta....

[Bone]

Kukas muistaa missä maassa se ensiapulaukku oli pakollinen ?

Ilman irvailuja siitä, onko tietokilpailusta kyse vai mistä.....
Ei kai ole mitään järkevää syytä sille, ettei reissussa (varsinkin)
pitäisi mukana pientä normit täyttävää ensiapukittiä ja niitä
kukkisliivejä.

Jos on tarkoitus ajella enemmänkin pimeään aikaan, joku
fillarin eri moodille (vilkku) säädettävä takavalo on myös
pahaan paikkaan pakkopysäköitäessä kova sana.....
oli säännökset ihan mitä tahansa.

Kaikki em. roinat on halpoja, vie olemattoman vähän tilaa,
mutta tiukan paikan tullen suorastaan korvaamattomia.

[Mrvexin]

Ilman irvailuja siitä, onko tietokilpailusta kyse vai mistä.....
Ei kai ole mitään järkevää syytä sille, ettei reissussa (varsinkin)
pitäisi mukana pientä normit täyttävää ensiapukittiä ja niitä
kukkisliivejä.

Jos on tarkoitus ajella enemmänkin pimeään aikaan, joku
fillarin eri moodille (vilkku) säädettävä takavalo on myös
pahaan paikkaan pakkopysäköitäessä kova sana.....
oli säännökset ihan mitä tahansa.

Kaikki em. roinat on halpoja, vie olemattoman vähän tilaa,
mutta tiukan paikan tullen suorastaan korvaamattomia.

Moottoripyörän ensiapulaukku on ollut satulan alla jo usean vuoden (sain joskus lahjaksi), ei tosin ole ollut tarvetta käyttää, hyvä niin...
Otsalamppu kuuluu normi reissuvarustukseen tietysti myös, tosin kännyssäkin olevaan appsitaskulampussa on vilkkuvalo.
Kantsii muuten ladata jok GPS softa kanssa, josta saa helposti sijainnin esim. ADAC:lle kerrottua.

[aj@]

Ei tulisi pieneen mieleenikään reissuta ilman ensiapupussukkaa ja sitä heijastinliiviä. Mistä v...sta te ongelmat kaivatte ? Ps . Autoliitto ei ole auktoriteetti, vaikka ilman AL-Autoturvaa en aja ulkomailla metriäkään

[Suzu-ukko]

Eli jos oikein luin/tajusin niin Italia ja Itävalta omalla reitillä vaatii riittävästi heijastimia kaulan ja perseen väliin. Ilmeisesti se liivi ei ole pakollinen olla päällä vai onko?

[Tomi72]

Suotta hermostut; olisihan se blondikin kiva olla vakiovarusteena takapenkillä. Tässähän on nyt vaan kyse siitä MITÄ LAKI VAATII MISSÄKIN MAASSA mukana oltavan; ei siitä mikä ja mitä olisi kiva ja hyvä olla mukana.

Juu, nimenomaan sitä hain tällä topicilla, että mitä laki vaatii missäkin maassa...jos ne muut viestittelyt ja väittelyt sit vaikka jossain toisessa topicissa...

[Bone]

Kyllä se tästä.... ja ajokausikin tulee .

Eihän se laki taida vaatia tappia veneeseen....
eikä paskapaperia jotokselle mukaan.....

Aika "pakkovarusteita" kuitenkin ovat....
vaikka ehkä jonkun mielestä vaan "olis kiva tai tarpeellinen osastoa" .

Ihan oikeaan kyllä osui tuolla yksi kommentti tuosta
"ongelmien ammentamisesta" .

Ehkä asia suhteutuu sen kautta, että kun ihminen lähtee lukuisia maita reissullaan
ajamaan...... heittääkö hän "tarpeelliset muttei lakisääteiset" vermeet ojaan rajalla.....
ja hommaa taas uudet sillä portilla jolla laki velvoittaa .
Vai saattaisko.... ihan vaan saattaisko homma mennä ihan tosta vaan spekuloimatta
sekundäärisillä aspekteilla .

Toisaalta.... antaa mennä jos siltä tuntuu.
Tehdään sitä kummempiakin asioita .

[JukkaE60]

Tämmösen löysin; imeisesti v.2012 päivitys.

http://iampam.org.uk/index.html/moto..._countries.pdf

Enpä ole tiennyt että täälläkin on pakollinen varoituskolmio