Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 38:sta
  1. #1
    Näin ajokelejä odotellessa, mielessä liikkuu erilaisia motukan kustomointi ideoita ja nythän se pamautti mieleen tuon ajatuksen,
    että LT:hen voisi asentaa tuulilasin pyyhin mekaniikan!

    Onko kukaan muu harkinnut vastaavaa laitetta? Ja millä lailla toteutettuna?
    Must be BMW K1200LT
  2. #2
    Toin pari vuotta sitten saksasta vanhemman wingin johon paikallinen kaveri oli rakentanu auton pyyhkimen moottorin sinne etukatteen alle ja siihen pyyhkijän jostain tarvikeosista !
    Katkaisin sivukatteessa (jostain autosta poimittu)
    Kyllä tuo toimi, pienessä tihkusateessa tuli testattua , mutta kyllä se sulka varsineen oli enimmäkseen kuitenkin siellä takaboksissa säilytyksessä

    Peppe
    Pera !
  3. #3
    Kuinkahan se muovinen tuulilasi kestää sulan hankausta? Jostain jääny mieleen että autoissa ei enää käytetä lamppujen pyyhinpesureita kun se vaatisi lasiset lasit () umpioihin. Muovi naarmuuntuu nääs.
    :-)
  4. #4
    Juu, naarmuille menee alta aikayksikön.

    Laita semmonen pyörivä lasi kun laivoissakin käytetään

    KTM Duke
    Ex:BMW K1600GTL, Moto Guzzi 1400 California Touring, BMW R1200RT, BMW F650GS, BMW F650 Funduro, Yamaha RD125LC
  5. #5
    Lainaa Juffe kirjoitti Katso viesti
    Juu, naarmuille menee alta aikayksikön.

    Laita semmonen pyörivä lasi kun laivoissakin käytetään

    Saattaa vuosi 2014 olla aika pitkällä kun joku laittaa paremmaks .
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  6. #6
    Tärkeintä on, että Pelle Pelottomia sentään on olemassa.
    MZ 125,Y RD125, Honda TA, C Elefant e750, Yamaha FZ6, D MS DS1000, BMW F800R, Ducati M696, Ducati GT1000, MG Griso 8 v, Honda XX, Suzuki DL650, Y XVS1300, H-D VRSCDX, Honda VFR800X, VN 1700,MG Vintage,MG Bellagio,MG Breva,BMW R1200R,VicV, Vic BW, F800GT
  7. #7
    Lainaa aj@ kirjoitti Katso viesti
    Tärkeintä on, että Pelle Pelottomia sentään on olemassa.
    Totta... asioilla on aina puolensa .

    Tuota aiempaa ideaa ja kokonaisuutta voisi vielä hifistellä .

    "Lotja" + pyörivä laivoissa käytettävä lasi".........

    ja mamma ompelee nahkaliivit joiden selkämyksessä......

    "RUUMAROTAT" .

    Sitten ei muuta kun pinssi rintaan ja paanalle .
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  8. #8
    vielä pyörivä tutka takaboxin päälle.
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124 ja '98 LN170.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  9. #9
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    EIkös jossain ollut joku pyörivä propellisysteemi kypärään joka esti sitten pisaroinnin visiiriin?
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  10. #10
    Lainaa shyhander kirjoitti Katso viesti
    EIkös jossain ollut joku pyörivä propellisysteemi kypärään joka esti sitten pisaroinnin visiiriin?
    Kartingissa on käytetty / käytetään sitä pyörivää juttua visiirin tilalla.
  11. #11
    Muovi ei kestä hankaamista, joten ainua toimiva on kunnon vaha!
  12. #12
    Ajaakos joku katsellen siitä läpi eikä yli? Ite en osais ja CB ohjaa ilmavirran (ja käytännössä kyllä vedetkin maantienopeuksissa) ohi kypärän.... Toki jos sitä ihan esteristä tulee, niin alkaahan se silmille tulla, mutta ei tuo kuitenkaan ole tarpeeksi korkea ainakaan mulle...
    <p>2002-2014</p>
  13. #13
    Tuulilasinpyyhin mopoon??
    Kawasaki 550 -83 Limited Edition
    Grumpy Old Fart

    "Si vis pacem, para bellum"
  14. #14
    Moto Guzzi Breva V850
    Vespa GTS 250ie
  15. #15
    Lainaa shyhander kirjoitti Katso viesti
    EIkös jossain ollut joku pyörivä propellisysteemi kypärään joka esti sitten pisaroinnin visiiriin?
    Turbo visor - vanha keksintö.
    http://www.google.fi/url?sa=i&rct=j&...91636967664408
  16. #16
  17. #17
  18. #18
    Näitähän löytyy..

    "Providing better visibility in the rain since 2007", 300 taalaa

    Peer Clear™ Motorcycle Windshield Wiper Systems

    Roaddogwiper.com 200 taalaa
  19. #19
    Älä sitten unohda hirvipilliä
    Poista häiritsevät mainokset: https://getadblock.com/
    ABSillinen turbobusa powered by delvac.
  20. #20
    Kiitoksia kaikille hyvistä ja humoristista vastauksista!
    Hirvipillit ja punainen, skannaava valo ihmeauto Kitt tyylisesti keulille...

    Eiköhän näistä jotain voi jopa oikeesti harkita, ainakin tuo Honda goldwing japsisivulla näyttäisi ihan siistiltä viritykseltä.
    Must be BMW K1200LT
  21. #21
    Katsotaankos lotjassa muuten ajaessa tuulilasin läpi vai yli? En ole ikinä ite tuommosella ajanu, kylmätyypit vaan joskus mielenkiinnosta ottanu ja ei sillon tullu ajateltua asiaa. Omassa pyörässä on semmonen tarvikepleksi että sen saa tarvitteassa niin ylös että katselu tapahtuu läpi. Pidän sitä kuitenkin niin että näen selkeesti yli. Jotenkin häiritsevä se reuna...
    :-)
  22. #22
    Lainaa vollano kirjoitti Katso viesti
    Katsotaankos lotjassa muuten ajaessa tuulilasin läpi vai yli? En ole ikinä ite tuommosella ajanu, kylmätyypit vaan joskus mielenkiinnosta ottanu ja ei sillon tullu ajateltua asiaa. Omassa pyörässä on semmonen tarvikepleksi että sen saa tarvitteassa niin ylös että katselu tapahtuu läpi. Pidän sitä kuitenkin niin että näen selkeesti yli. Jotenkin häiritsevä se reuna...
    Kuten tuossa aiemmin sanoin, katson aina pleksin yli. Autoa ajetaan lasin takaa
    <p>2002-2014</p>
  23. #23
    Sateella siis pleksin suojissa!
    Tuli otettua sen verran korkea pleksi, että yläasennossa jää hyvin sen taakse.
    Ei ole CeeBaileys:n tekele, vaan AT Plexin (www.atplexi.fi) tekemä tilaajan mittojen mukaan ja hyvä sellainen.
    Must be BMW K1200LT
  24. #24
    Lainaa Garlo kirjoitti Katso viesti
    Sateella siis pleksin suojissa!
    Tuli otettua sen verran korkea pleksi, että yläasennossa jää hyvin sen taakse.
    Ei ole CeeBaileys:n tekele, vaan AT Plexin (www.atplexi.fi) tekemä tilaajan mittojen mukaan ja hyvä sellainen.
    Kukin tyylillään... itse en missään tapauksessa sateella välitä tihrustella kahden vesipisaroilla täytetyn muovin läpi. Kun se pleksi ei kumminkaan tarjoa täydellistä suojaa sateelta, niin itse pudotan sen aina sen verran alas, että ei se ei enää ole sotkemassa näkyvyyttä. Kypärän (Schuberth J1) visiirin jos pitää sopivasti vahattuna, niin ei tarvii tuulilasinpyyhkijöitä miettiä...

    t. pozo

    -04 K 1200 LT

    Amerikan kierros 2006:
    http://finnishcurvecowboys.blogspot.com/

    Amerikan kierros 2010:
    http://finnstoccr3.blogspot.com/

    Amerikan kierros 2011:
    http://finnstoccr2011.blogspot.com/

    Moponparantelukuvia:
    http://picasaweb.google.com/pozoizquierdo
  25. #25
    Air knife toimii, http://www.exair.com/en-US/Primary%2...%20Choice.aspx

    tosin kompressorin sijoituspaikkaa kantsii miettiä, ehkä peräkärry?

    Itsellä vaikka tuo sähköllä siirettävä plexi onkin, niin kyllä katse on sen yli KAIKISSA olosuhteissa. Tiehen pitää pystyä näkemään 20-30m-xxx pyörän edessä mahdollisimman vähillä häiriötekijöillä.
    Ilmavirta ohjaa 80-90% vedestä ohi, jos pleksillinen matkapyörä liikkuu yli 60km/h.
    Visiiri pysyy puhtaana vain, jos pleksin säätää riittävän alas!

    Kunnolla en ole kastunut, kuin kaatosateessa, pahin taitaa olla Alpeilla 2012, silloin ei yksinkertaisesti vaan voinut ajaa 10-20km/h nopeammin, kun tiessäkin meni vesi aalloilla ja mitään ei nähnyt, joten vaikka olis ollu mikä pleksi niin ei olis auttanut. En tajunnut tilanteessa ukkosen tuloa ennekuin taivasrepes ja hotelliin oli vain 5 km...no oli kyllä nahat aika märät vaikka noin lyhyt matka...
    Viimekesänä tuli ajettua etelä Ranskassa kovassa sateessa motaria Millau's sillan kautta etelään 3-4 h, päällä oli 2 osainen sadeasu, nahka-asussa oli märkänä vain hihan ala-osa ja vähän vatsan alueelta.

    Kyllä vesi vaan kuuluu tähän harrastukseen, vaikka ei se aina mukavaa ole!
    Sachs 50cc 6x, Solifer SM 50cc -78 ... Vt750 - 06, FJR -07, VFR 1200 XC => KTM 1290 SAS />Alias/karivei
  26. #26
    eikai sitä läpi voi kattoo... kuivalla pilvisellä kelillä tietysti , ei oikein muulloin. minä oikein muotoilin lt.n orkkis pleksin uudelleen ja hyvä tuli.. vaikka ztechinkin matala malli kiinnostais hankkia. sekin liian korkea, olikos 52cm. ku nykyine 45cm madalluksen jälkeen. 45.sen yli näkee aina riittävän lähelle.
  27. #27
    Lainaa karivei kirjoitti Katso viesti
    Air knife toimii, http://www.exair.com/en-US/Primary%2...%20Choice.aspx

    tosin kompressorin sijoituspaikkaa kantsii miettiä, ehkä peräkärry?
    Höh, kyllä joka pyörässä pitää kompressori löytyä! Hyvin on kulkenut siellä takalaukun alla olevassa "kellarissa". Toki sen ilmantuotto ei taida piisata tuollaiselle ilmaveitselle, mutta tyhjä takarengas täyttyy noin 4 minuutissa sentään...

    Peräkärry taas on varattu muulle tarpeelliselle tavaralle. Kuten esim savustuslaatikolle...

    t. pozo

    -04 K 1200 LT

    Amerikan kierros 2006:
    http://finnishcurvecowboys.blogspot.com/

    Amerikan kierros 2010:
    http://finnstoccr3.blogspot.com/

    Amerikan kierros 2011:
    http://finnstoccr2011.blogspot.com/

    Moponparantelukuvia:
    http://picasaweb.google.com/pozoizquierdo
  28. #28
    Mikä ...tti on "Air knife"? Sanat toki ymmärrän, mutta oikeesti?
    <p>2002-2014</p>
  29. #29
    Sen on "ilmasuihku/veitsi" kato niitä kuvii ja videoita, noi exair kamat on hyvii mm. paineilmatoimiset vortex jäähdyttimet.
    Tossa muuten Suomeksi
    http://www.projecta.fi/Webroot/10046...uctCategory=35
    Sachs 50cc 6x, Solifer SM 50cc -78 ... Vt750 - 06, FJR -07, VFR 1200 XC => KTM 1290 SAS />Alias/karivei
  30.  
  31. #30
    Aihetta hieman sivuten, jossain näin sellaisen hanskaan/peukaloon laitettavan tuulilasinpyyhkimen. Onko jollain kokemuksia vai onko ihan turhake. Hintaa sillä ei ollu kun vissiin 4€ mut tekeekö sillä yhtään mitään?
    ZZR1400
Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen