1990 ZL-600 Eliminator ongelma

[kawa.zl600]

Alkaa ZL-600 vanhoilla päivillä ryytymään,tuntuu kuin olisi jatkuvasti ryyppy päällä vaikka ryypyn roplaaminen ei tee muutosta käyntiin.Puhti on poissa koneesta.Kaasarit on puhdistettu ja kalvotkin näyttivät olevan suht ok. Venttiilien säädön ja tulppien vaihdon jälkeen tuli ajettua vain n.400 km.Mikä neuvoksi?

[Jim Goose]

Alkaa ZL-600 vanhoilla päivillä ryytymään,tuntuu kuin olisi jatkuvasti ryyppy päällä vaikka ryypyn roplaaminen ei tee muutosta käyntiin.Puhti on poissa koneesta.Kaasarit on puhdistettu ja kalvotkin näyttivät olevan suht ok. Venttiilien säädön ja tulppien vaihdon jälkeen tuli ajettua vain n.400 km.Mikä neuvoksi?

Bensapinnat, koneen puristukset ok? Kipinän taso, kokeile toisilla puolilla ja ehkä tärkein ekana akun kunto, liitokset ja akkujännite levossa sekä pyörän käydessä joutokäynnillä ja kierroksilla. Tukkoinen tai liian öljytty vapaavirtaus suodatin.
Joskus junnuvuosina vastaava vikaa etsiessäni, oli trasselituppo jolla kiillottelin pyörää ollut penkin alla ja imun voimasta suodatinkoteloon mennyt tukkien ilman ottoaukon.
Noista kannattaa aloittaa.

[wantti]

Ilmanputsarin olet varmaan jo läpikäynyt? Joskus aikoinaan tuollaisen omistin, siinä riitti roplaamista joka lähtöön.

[jurvelo]

Vanha kawa vanhan kawan viat, neulaventtiilien o-renkaat loppu, vuotaa siis suoraan kohokammioon.
Kawa ei vaan tukehdu tämmöisestä.