Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12
Tulokset 31:stä 57:een 57:sta
  1. #31
    Voin kyllä suositella tuota asetoni-menetelmää, korjasin itse pienen halkeaman ko. systeemillä ja vahva tuli.

    Pohjamaalauksen yhteydessä huomasin pienen halkeaman ja korjasin sen laittamalla ensin halkeamaan Bisonin muoviliimaa, (tämä liimaa sulattamalla hieman muovia) ja sitten päälle asetoni/muovi -liuotetta, voila...

    juuri nyt pyörätön
  2. #32
    image.jpg

    Lapsi on terve kun se leikkii....

    Ens kesän letkoilla ei kannata ajaa mun takana ihan tappituntumalla, voi olla monenkirjavaa Legosadetta tiedossa.
    <p>reilu nurkkavääntö on parempi kuin huono pano</p>
  3. #33
    image.jpg

    Jee, loppusuora lähestyy!! Enää kymmenen saumaa ja sitten kittaus ja maalaus.

    Vinkkinä niille jotka aikovat tänä kesänä kokeilla tätä asetonijankki hitsausta, että se sitten kuivuu todella hitaasti.

    Itse olin siinä uskossa, että asetonijankki kuivuisi noin 12 tunnissa, mutta se kestää monta päivää.

    Konsti ei siis sovi kesällä hätähousulle. Voi mennä maalaukset vituralleen kun haihtuva asetoni muhii maalipinnan alla.

    Minulla jäi noita keitoksia yli. Neuvoja & lasikuitunauhaa ja valmista jankkia saa minulta Pakilan tebarilta kahvikupin hinnalla.
    <p>reilu nurkkavääntö on parempi kuin huono pano</p>
  4. #34
    Tänään on katteet maalarilla ja perjantaina Alastarossa sitten katsotaan kuinka Legopaikat kestää kevyttä rytkytystä.

    image.jpg
    <p>reilu nurkkavääntö on parempi kuin huono pano</p>
  5. #35
    Toivotaan parasta, pelätään pahinta. Hyvältä näyttää, vaikka kuvassa katteet on vissiin vasta pohjamaalissa?
    Yamaha YZF-R6R 2009 + Ktm 350 Exc-f 2014
    Kawasaki Z750R 2012 exä
  6. #36
    Ksyleenillä lähtee teipin liimat
  7. #37
    Lainaa Pitkiss kirjoitti Katso viesti
    Toivotaan parasta, pelätään pahinta. Hyvältä näyttää, vaikka kuvassa katteet on vissiin vasta pohjamaalissa?

    Juu, on hiomapohjamaalissa, kaks kilikali purkkia meni spies&heckkeriä kahteentoista palaan.

    eli nyt lähtisi kolmas yli jäänyt purkki tarvitsijalle alle biltema hintaan.

    Tuota mattaa pintamaalia meneekin sitten tuplat kiiltävään verrattuna, eli litralla maalaa 12 palaa.
    <p>reilu nurkkavääntö on parempi kuin huono pano</p>
  8. #38
    image.jpg

    Aika erikoinen väri, en kyllä ole koskaan ennen nähnyt näin kiiltävää täys mattaa maalia....

    Eipä osannut vielä eilen kertoa maalikauppias eikä maalari mitä tässä on tapahtunut.

    Kai nää on pakko ens viikolla maalata uudestaan.
    <p>reilu nurkkavääntö on parempi kuin huono pano</p>
  9. #39
    Lainaa Murina kirjoitti Katso viesti
    Kyllä oliskin mukavaa lähteä jollain kolvilla ja legoilla korjatuilla katteilla veteleen autobaanaa urku auki
    Vahvistin busan "palapeli"-sivukatteet juuri näin, että kaadoin abs-muovin ja asetonin sulatettua sekoitusta saumoihin ja annoin kuivua.

    Kestivät hyvin 389 km/h loppunopeuden maililla, joten uskon että menetelmä sopii useimmille autobaanalla kaahaajallekin. (alkuperäiset katteet tuppaavat lentämään huitsun kuuseen jo 350 km/h kohdalla)
    Kadulle:
    Bimota SB6
    BMW K1200S
    Suzuki GSX1300R T Sawon Woima 527,5hv 503,8Nm 390,7km/h

    Radalle:
    Yamaha R6R Superstock
  10. #40
    Lainaa jii_hoo kirjoitti Katso viesti
    Vahvistin busan "palapeli"-sivukatteet juuri näin, että kaadoin abs-muovin ja asetonin sulatettua sekoitusta saumoihin ja annoin kuivua.

    Kestivät hyvin 389 km/h loppunopeuden maililla, joten uskon että menetelmä sopii useimmille autobaanalla kaahaajallekin. (alkuperäiset katteet tuppaavat lentämään huitsun kuuseen jo 350 km/h kohdalla)
    Ei tarvinnut odottaa syksyyn.... Eiköhän ylläoleva ole aikas vahva näyttö abs-korjauksen kestosta niin asetonimössöä pelkävälle maalarille kuin muillekin epäilijöille....

    Jii_hoo, melkoinen suoritus.......
    Kaikki paitsi moottoripyöräily on turhaa
  11. #41
    Motorg ry, hallituksen jäsen moderointivastaava itl:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Liittyi May 2015
    MotOrg ry jäsen
    Vinkkejä sekä omakohtaisia kokemuksia kaivataan ABS-massan valmistuksessa.

    Katteiden korjauksessa siis ongelma. Olen yrittänyt sulattaa ABS muovia tinnerillä. ABS muovin palaset on nyt olleet tinnerikylvyssä vajaan vuorokauden mutta juuri mitään ei ole tapahtunut. Tinneri on kyllä värjäytynyt aavistuksen mustaksi mutta sen seassa olevat muruset ovat vielä ihan kovia. Alkanut epäilyttää, ettei ABS sulatus nyt oikein onnistu.

    Tiedän kyllä, että yleensä suositellaan ABS-muovin sulatukseen puhdasta asetonia ja ehkä sitä kokeilen seuraavaksi. Tinnerissä kuitenkin asetonia aika iso määrä ja sen pitäisi olla hiukan häijympää liuotinta muoveille. Muovilaatu mitä olen yrittänyt sulattaa on poimittu Gixerin katteesta ja siinä on merkintä: >PA6 + ABS - GF15<

    Olen myös lämmittänyt ABS/tinneriliuosta vesihauteella, jotta kemiallinen reaktio nopeutuisi mutta eipä silti kannata pidätellä henkeä muovin sulamista odotellessa.

    Onkohan mahdollista, että ABS palojen joukkoon mahdollisesti jäänyt maali hidasta sulamisreaktiota tai estää sen. Yritin huolella putsata maalin pois katteen palan pinnasta dremelillä mutta varmastikin sitä on voinut hieman jäädä ABS-muovin paloihin kiinni. Palat mitä yritän sulattaa on pätkitty mahdollisimman pieniksi, jotta sulamispintaa olisi mahdollisimman paljon.

    Olenko vain liian hätäinen ja jatkan muovin sulamisen odottelua?
    -- Brake later and open the gas earlier --
  12. #42
    Kokeile tinnerin sijaan asetonia.
    Honda CBR 954 RR '02
  13. #43
    Liekö gixxerin katteet vahvistettu merkkien perusteella polyamidilla. Kokeile sulattaa rinnalla legopalikkaa josta saa vahvaa ABS-massaa paikkailuun. Senkin kiinnittyminen katteeseen voi olla huonoa jos pohjamuovi ei sula yhtään. Ääni kanssa asetonille.
  14. #44
    Motorg ry, hallituksen jäsen moderointivastaava itl:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Liittyi May 2015
    MotOrg ry jäsen
    Kävin hakemassa pullon asetonia. Katsotaan miten sen kanssa käy. Villi veikkaus on, että toi polyamidi on nyt se ongelma tuossa sulattamisessa. Joutavia legopalikoita ei nyt tähän hätään ole ja en kehtaa rosvota osia poitsun Millenium Falconista

    Katteiden halkeamat muuten korjasin tällä:
    https://www.motonet.fi/fi/tuote/6023...vihitsaus-25ml

    Pitää aika napakasti noissa katemuoveissa.

    ABS-mössöllä haluaisin vain vahvistaa katteet halkeamien takapuolelta. Mutta jos mössön valmistus ei kätevästi onnistu niin teen vahvikkeet sitten vaikka epoksilla/lasikuitutwillillä. Vähän huonostihan toi epoksi tarraa ABS-muoviin mutta kun karhentaa pinnat niin ottaa se aika hyvin kiinni.

    Voisi myös kokeilla ABS-muovin sulattamista kuumentamalla sitä +200C lämpöön, jolloin sen pitäisi sulaa korjausmössöksi. Silloin vaan toiminta-aika on huomattavasti lyhyempi mitä liuottimeen sulatetulla mössöllä.
    -- Brake later and open the gas earlier --
  15. #45
    Kyllä epoksi+kuitukin kiinni pysyy mutta sulatetut leegot on helppoja ja sulattamatta niillä rakentaa vaikka tukirakenteen pohjaksi mihin kuitu vaatii muotin. Bonuksena kivat värikokeilut erivärisiä palikoita yhdessä sulattamalla. Kandee poimia paloja jostain kirpulta matkaan kun osuu kohdalle. Falcon lie orkkiskatetta kalliimpi😊.
  16. #46
    Olen vain kolvilla sulattanut, sillä sai aikaiseksi haurast aja huokoista muovia joka ei kestä.

    Jos legot on vähissä niin revi näppäimistöstä muutama turha näppäinhattu pois, vaikka koko numeronäppäimistö. Abs-muovia nekin.
    Kawasaki Gpz900R '86, ZL1000 Eliminator '87, ZZR1100C '90, Ltd454 '88, KZ440D '75
    H#nda CR 250R '96 (nousemassa haudasta)
    Aprilia RSV Tuono '03, RS250 '97
    ex: Kawasaki Z750 LTD Twin '83, ZZR1400 '09, Aprilia RSV Mille '03, Tuareg 125 '88
  17. #47
    Motorg ry, hallituksen jäsen moderointivastaava itl:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Liittyi May 2015
    MotOrg ry jäsen
    Löysinpä kuitenkin mustia irtolegoja kotoa. Silppusin noita puoli kourallista ja laitoin asetoniin tekeytymään. Legoja pilkkoessa kävi selväksi, että se on eri materiaalia mitä katteen >PA6 + ABS - GF15<. Legopalikat on selvästi pehmeämpää tavaraa, kuin tuo katemuovi. Legomössö kyllä varmasti ajaa asiansa.

    Jätän vielä testimielessä nuo katemuovin palaset tinneriin likoamaan ja seuraan mitä tapahtuu.
    -- Brake later and open the gas earlier --
  18. #48
    Styreeni käy abs muovin "ohenteeksi"
  19. #49
    Isot pojat kuulemma korjaavat ABS veneitä tuolla asetoniliimausmenetelmällä ja juurikin Legoista saa hyvää lisäainetta. Eli taitaa se menetelmä toimia myös prätkissä tai missä vain tuota ämpärimuovia on käytetty.
    Rakastan ulkoilua raikkaassa pakokaasun tuoksussa.
    Kausi jatkuu koko vuoden ja parhaat ajokelit alkavat marraskuussa. Kesämotoristit ovat toki herttaisia, pullantuoksuisia..hieman nössyköitä.

    Yamaha FZR1000,Suzuki GT750,Kawasaki KMX200, Mad Croc 80cc
  20. #50
    Motorg ry, hallituksen jäsen moderointivastaava itl:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Liittyi May 2015
    MotOrg ry jäsen
    Legomössö tehty eilen. Legothan suli asetoonissa, kuin voi auringossa.

    Selvittelin tuon originaalin katemuovin >PA6 + ABS - GF15< ominaisuuksia. Siinä on siis vahvikkeena PA6 eli polyamidi (tunnetaan myös nimellä nylon) PA6 ei liukene luonnollisiin liuottimiin kuten asetoniin. Se on ilmeisistikin ongelmana näiden katepalojen sulattamisen kanssa. Nyt 2vrk tinneriuittamisen jälkeen, palaset on edelleen kovia koppuroita. Liuotin on värjäytynyt tummaksi eli jossain määrin liukenemista on tapahtunut mutta sellaista liimatahnaa ei ole purkkiin muodostunut lainkaan. Seuraava check point viikon päästä.

    Voisi tietty vielä kokeilla sulattaa katepaloja puhtaaseen asetoniin mutta en usko tilanteen siitä miksikään muuttuvan.

    Kiva kun tuli opittua uusia asioita

    Eli nykyisen tiedon perusteella legopalikat + asetoni on se juttu katteiden liimamassan teossa. Myös tuo aikaisemmin mainitsemani Permatex liima on erinomainen tuote katteen halkeamien yhteenliimauksessa.

    Legoista saa hyvää lisäainetta. Eli taitaa se menetelmä toimia myös prätkissä tai missä vain tuota ämpärimuovia on käytetty.
    ABS-muovi ei muuten ole ämpärimuovia. Ämpärimuovi on Polyeteeniä ;)
    -- Brake later and open the gas earlier --
  21. #51
    Itse olen käyttänyt legopalikoiden sijaan 3d-printterin lankaa, maksaa n. 25€ rulla, joka riittää useammankin pyörän katteiden korjailuun. Teollisuuskäyttöön tolla hinnalla sais varmaan kuutiometrin rouhetta, mutta eipä ollut niin isolle määrälle tarvetta.

    Eli tulee aika paljon halvemmaksi kuin legopalikat, ellei nyt satu niitä olemaan varastossa ylimääräisenä sulatettavaksi.

    Asetonimössön kanssa liimaillessa kannattaa huomioida se, että asetonilla sulatettu muovi on hauraampaa kuin ruiskuvalettu, eli seinämän paksuutta saattaa joutua lisäämään, jotta sauma ei ratkea. Liimattava pinta on puhdistettava huolellisesti kaikesta maalista, liasta, yms. puhtaaseen muoviin asti, jotta mössö tarttuu kiinni oikein.
  22. #52
    Lainaa itl kirjoitti Katso viesti
    Vinkkejä sekä omakohtaisia kokemuksia kaivataan ABS-massan valmistuksessa.

    Katteiden korjauksessa siis ongelma. Olen yrittänyt sulattaa ABS muovia tinnerillä. ABS muovin palaset on nyt olleet tinnerikylvyssä vajaan vuorokauden mutta juuri mitään ei ole tapahtunut. Tinneri on kyllä värjäytynyt aavistuksen mustaksi mutta sen seassa olevat muruset ovat vielä ihan kovia. Alkanut epäilyttää, ettei ABS sulatus nyt oikein onnistu.

    Tiedän kyllä, että yleensä suositellaan ABS-muovin sulatukseen puhdasta asetonia ja ehkä sitä kokeilen seuraavaksi. Tinnerissä kuitenkin asetonia aika iso määrä ja sen pitäisi olla hiukan häijympää liuotinta muoveille. Muovilaatu mitä olen yrittänyt sulattaa on poimittu Gixerin katteesta ja siinä on merkintä: >PA6 + ABS - GF15<

    Olen myös lämmittänyt ABS/tinneriliuosta vesihauteella, jotta kemiallinen reaktio nopeutuisi mutta eipä silti kannata pidätellä henkeä muovin sulamista odotellessa.

    Onkohan mahdollista, että ABS palojen joukkoon mahdollisesti jäänyt maali hidasta sulamisreaktiota tai estää sen. Yritin huolella putsata maalin pois katteen palan pinnasta dremelillä mutta varmastikin sitä on voinut hieman jäädä ABS-muovin paloihin kiinni. Palat mitä yritän sulattaa on pätkitty mahdollisimman pieniksi, jotta sulamispintaa olisi mahdollisimman paljon.

    Olenko vain liian hätäinen ja jatkan muovin sulamisen odottelua?
    ei kyllä sulanut mullakaan viime kesänä,katteissa luki abs mutta viikon lilluttelu asetonissa ei tehnyt mitään..
  23. #53
    Paras keinohan korjata katteita on 3D tulostimen ABS lanka ja kolvi. Vähän riippuen halkeamasta, voi ensin hioa sen kohtaan uran tai sitten suoraan kolvilla hepata halkeaman yhteen. Tämän jälkeen käyttää tulostimen lankaa hitsauslankana ja sulattelee sitä kolvilla halkeamaan, jolloin korjauksesta tulee käytännössä lähes yhtä kestävä kuin ehjästäkin katteesta.

    Tällä menetelmällä voi myös luoda katteisiin puuttuvia kohtia. Esimerkiksi jos jostain katteen kulmasta on lohjennyt pieni pala, jota ei ole tallella, niin sulattaa vaan lankaa tilalle, minkä jälkeen korjauksen voi hiota (ja kitata) muotoon.

    Ihan turhaa läträtä joidenkin liuottimien kanssa, kun homman voi tehdä helpomminkin.
    ZZR 600
    VFR 750
    RG 250
    CBR 900RR
  24. #54
    Kolvissa tai kuumailmapuhaltimessa on vielä sekin hyvä puoli, että niillä voi hitsata mitä tahansa kestomuovia. Taitaa kuluttajana olla aika mahdotonta ostaa joillekin muoveille sopivia liuottimia.
    Italopyöriä + Japsi lälläripyörä
  25. #55
    Wheeler dealerissa Ed juurikin äsken korjasi biimerin etumaskin laittamalla taakse metalliverkkoa ja näyttö puolelle tarttumatonta teippiä. Se porasi reikiä halkeaman ympärille ja vielä viisti reiät molemmin puolin kartioksi. Mitä se korjausmassa oli en muista, mutta tuolla tyyliillä tuli siisti ja vahva korjaus.
    Oikeastaan vasta autokeitailla ja kokoontumisajoissa tajuaa, miten ruma kansa olemme...
  26. #56
    Löytyykö PK-seudulta suositeltua ammattitekijää katteiden korjauksille? Ja jos maalaus löytyy saman katon alta niin vielä parempi.
    Itse tarvisin suht pieniä korjauksia kahteen paneeliin. Ajatuksena, että talvella joku ehtii..
    Aprilia RSVR Factory
  27.  
  28. #57
    Spermatex toimii ABS:ään kyllä.
    Raakile_70: https://www.msstreetart.fi/
    Viimeksi muokannut: Juhana N; 19.07.2022 klo 03:33.
    HRT
Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12