Sivu: 2 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123 ViimeinenViimeinen
Tulokset 31:stä 60:een 70:sta
  1. #31
    Lainaa W-P kirjoitti Katso viesti
    Tuo painojako olisi varmasti hyvä mutta voi olla ehkä paha järjestää; mun mielestä vois ajaa "näillä mennään"
    Höyhensarjalaiset ja miehet erikseen?!
    No mercy -jalkaa kaasulle, ei kandee ottaa turhaa painetta sijoituksesta, toihan on vaan yx vapaa-ajan viettotapa
    -vaikka siellä muutama tosi(kko?) vetomies onkin geimeissä...
    MAD (mean absolute deviation)
  2. #32
    Lainaa W-P kirjoitti Katso viesti
    No, tuosta painosta on pari kuppikuntaa: toiset sanoo että +20kg pito kompensoi -20kg kiihtyvyyden ulos mutkista.
    Itse kuulun siihen toiseen, joka sanoo, että 20kg ero antaa melko hyvän etumatkan.
    Kyllä se kai valitettavasti niin on, että niissä autourheilulajeissa, joissa järjestetään nopeuskilpailuja niin massa hidastaa menoa, aina. Sen takia säännöissä on minimipainot määrätty ja niitä myös valvotaan. Monesti karting-kisoissa ainoa asia, jota erien välillä kontrolloidaan on paino. Jossain tractor pullingissa taitaa olla maksimipaino mutta se ei olekaan nopeuslaji vaan voimalaji.

    Tattarisuon ulkoradalla joskus tehty empiiristä tutkimusta aiheesta niin havainnot oli melko samansuuntaisia kuin jopa F1:ssä, että 10 kg massaa lisää tekee n. 0,3 - 0,4 s kierrosaikaan lisää. Pätee yllättävän monella radalla ja monessa lajissa.

    Jarruttaminen on aloitettava hieman aiemmin, vaikka voisi kuvitella, että pitoa on enemmän niin sitä myös tarvii enemmän isomman massan suunnan muuttamiseen ja sitten se isomman massan kiihdyttäminen on hitaampaa. Kyllä siinä joka kohdassa takkiin tulee. Ainoastaan kontaktitilanteessa on teoriassa pientä etua mutta jos tilanne on sellainen niin kahden nojatessa kolams ja neljäs menee ohi eli siinä meni sekin hyöty.
    Honda VFR 750F -93
    Suzuki GS500M Katana -81
    EX: Yamaha XS400 -82

    Ei eksyvä tietä kysy
  3. #33
    Kauriinmetsästäjä riisor:n avatar
    Liittyi Apr 2007
    Kytäjä
    MotOrg ry jäsen
    KIC:ssä painojen tasaus onnistuu 90 kiloon, mutta ei tolla ole käytännössä merkitystä - kevyet kuskit pääsee mutkista nopeammin ulos, mutta toisaalta raskaammilla on enemmän takapitoa eli lipsuu vähemmän. Plusmiinus nolla siis tän tason ajoissa, mutta ainahan se on helppo etsiä syytä jostain muualta kuin ratin ja penkin välistä.. ;)
    Reissulla ei sitten ole kusitaukoja emmekä pysähdy syömään

    >> PK-letkaohjeet <<

    Ducati SFV4S
  4. #34
    Hei!

    Täältäkäin ollaan mukana! Josko sitä uskaltais neljällä pyörällä vähän jopa kokeilla
  5. #35
    Täältä myös mukana!
    Suzuki GS 500F
  6. #36
    Mukaan tullaan

    JR ja PH
  7. #37
    Mukana.
    XX -06 (2012 - 2014)
    Yamaha R1 -08 kilvetön (2010 - 2012)
    GSX-R 1000 k8 (2010)
    XX -08 (2008-2010)
    XX -05 (2005-2008)
    CBR 600 F4 -00 (2001-2005)
  8. #38
    Wannabe vetomies
    Liittyi Feb 2009
    Helsinki
    MotOrg ry jäsen
    Joo ei mitään vakavaa. Huumoriksi oli tarkoitettu toi painoasia.
    Yritetään mennä niillä eväillä mitä on...
    BMW S 1000 XR
  9. #39
    Tää tulee kanssa, jihuu!

    Jotta saadaan sukupuolikiintiö lain vaatimalle tasolle niin nyt ainakin yksi kukkahattutäti on listoilla. Ongelmana tässä on vain se, että millä minä häviötäni selittelen kun omamassaa ei kauheasti ole? Ööö niin se oli sitten se pidon puute tms?
    Tien kulkija tien on vanki, vapaa on vain umpihanki.
  10. #40
    Alkaa tämän kisan toteutuminen näyttää hyvältä. Noin rajaksi asetettiin 23hlöä ja tämä määrä on jo ylittynyt.

    Muutama paikka enää kaipaa ottajaansa...

    Mukaan siis myös ensikertalaisetkin rohkeasti....tarkoitus vaan pitää hauskaa ja siinä sivussa kuulla vähän moottorin pärinää ja saada bensanmakua suuhun. Jonka voikin sitten huuhdella iloisin mielin vaikkapa
    T7
  11. #41
    3 ukkoo olisi tulossa jos vielä mahtuu kisaan mukaan? (minä + Donkomu + Suutari)
    P.Väisänen
  12. #42
    Mäkin ilmoittautuisin messiin!
  13. #43
    Lainaa jusbanderos kirjoitti Katso viesti
    Mäkin ilmoittautuisin messiin!
    Jep
    T7
  14. #44
    Perhana, joudun perumaan ilmoni. Napsahti töitä tuolle lauantai aamulle ja pääsen sieltä vasta puoliltapäivin. Noh toinen kerta sitten.
    ex. Aprilia Tuono V4R (-11)
    ex. KTM 350 EXC-F SD (-11)
    ex. KTM 990 SuperDuke (-09)
    ex. Kawasaki Z1000 (-08)
    ex. Kawasaki ER-6N (-06)
  15. #45
    Lainaa Karkov kirjoitti Katso viesti
    Perhana, joudun perumaan ilmoni. Napsahti töitä tuolle lauantai aamulle ja pääsen sieltä vasta puoliltapäivin. Noh toinen kerta sitten.
    ... - vai että töitä...
    MAD (mean absolute deviation)
  16. #46
    Tää tulis mukaan.
    cbr900 -01
  17. #47
    Lainaa W-P kirjoitti Katso viesti
    Kuitti tälle. Tuuhan sitten tuohon Cup systeemiin päristelemään.


    3:lle vielä tilaa.
    Juu seuraavaan kertaan pitäs keretä töiden jälkeen, kun kakkoskisa alkaa 14:30.
    ex. Aprilia Tuono V4R (-11)
    ex. KTM 350 EXC-F SD (-11)
    ex. KTM 990 SuperDuke (-09)
    ex. Kawasaki Z1000 (-08)
    ex. Kawasaki ER-6N (-06)
  18. #48
    Kaikki ovat varmasti huomioineet tämän:

    HUOM! Tilanne tarkastetaan 23.1, jolloin peruutusehto täyttyy. Jos osaanottajia riittävä määrä
    ja kisa järjestetään, muuttuu ilmottautuminen tällöin sitovaksi ja paikan joutuu lunastamaan.


    Tänään klo 24.00 tähän asti tulleet ilmoittautumiset muuttuvat siis sitoviksi ja samoin tulevat ilmoittautumiset ovat sitovia.
    T7
  19. #49
    Ei mitään näin hauskaa ruveta perumaan!!!!
    Tien kulkija tien on vanki, vapaa on vain umpihanki.
  20. #50
    Tää tulee mukaan liikkuvaksi shikaaniksi. Joka kierroksella eri paikassa.
  21. #51
    Hep! Ehdinkö vikaksi? Tai siis kolmenkymmenen nopeimman joukkoon, niinkuin kisassa myös tavoitteena..
    Z1000 '10
  22. #52
    Puikkis ja tape buukattu

    Joo tape; hyvin voi sanoa "voitin vikan sijan"..


    Oolrait; eiköhän tämän voi lyödä lukkoon. Kisa täyteen buukattu, mutta varapaikoille voi ilmoittautua.


    KISA JÄRJESTETÄÄN
    T7
  23. #53
    Lainaa W-P kirjoitti Katso viesti
    KISA JÄRJESTETÄÄN
    Iso käsi .Org!esteri-promoottorille (WeePee) ja muille messissä!
    Tulee hauska päivä (= loistosettiä !) keskelle talli-/hapuilu-/haaveilukautta: - ihankarmeeraaserikisa - messumössöö - jadubliner...

    Jatkot siis kullekin "säädylle" valintansa mukaan -.Org-hengessä: armoa ei anneta, eikä pyydetä...
    MAD (mean absolute deviation)
  24. #54
    ^ höpöhöpö... kuhanny vähän fiilistelen... Krhmmm: kieliopillisesti (äidinkielen oppiaineena arvosana aikoinaan 4 - 10 ); toi oli futuurissa ( = "tulee...") skrivattu (- ainakin osin)
    MAD (mean absolute deviation)
  25. #55
    Kauriinmetsästäjä riisor:n avatar
    Liittyi Apr 2007
    Kytäjä
    MotOrg ry jäsen
    Ainiin, yks juttu. Sit kun päästään ajamaan, niin kirjoitatte siihen ajanottajalle annettavaan lappuun nikkinne, EI oikeeta nimeä
    Reissulla ei sitten ole kusitaukoja emmekä pysähdy syömään

    >> PK-letkaohjeet <<

    Ducati SFV4S
  26. #56
    Lainaa riisor kirjoitti Katso viesti
    Ainiin, yks juttu. Sit kun päästään ajamaan, niin kirjoitatte siihen ajanottajalle annettavaan lappuun nikkinne, EI oikeeta nimeä
    Oisko toi nyt niin paha juttu sit arpoa sarjan päätteeksi se nopein "The Stig"
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  27. #57
    Ja letkas ei sit ohitella !
    youtube channel "austrianoutlaw"
    Home away from home: Antibes, Cote d`Azur (French Riviera)
    Proud owner of a Yamaha T-Max 530 maxiscooter
  28. #58
    Onko ketään ilmoittautunut jonoon varapaikoille?

    Minulla kun tuo varsinainen messupäivä osuu perjantaille, niin aina on olemassa riski sairastua siellä akuuttiin vatsaflunssaan.

    Tai saako ajaa avokypärällä jos on paha olo?
    <p>reilu nurkkavääntö on parempi kuin huono pano</p>
  29. #59
    No niin....aletaans nostaa kisa/messutunnelmaa pintaan

    Kisaan enää reilut 24h aikaa, joten laihdutuskuureja ei pahemmin enää kannata aloittaa....

    Toivottavaa ellei melkeinpä vaadittavaa on, että kaikki ovat ajoissa paikalla. Isolla porukalla alkusäätöihin menee aikaa.
    Menen itse suht ajoissa ilmoittamaan osallistujamäärän.

    Menkää heti suoraan paikalle tullessanne maksamaan ajo; kassaneiti on jakanut hinnan osanottajamäärällä valmiiksi.
    Tämän jälkeen menkää suoraan valitsemaan ja vaihtamaan itsellenne varusteet. Pukukaappeihin tarvitsee 2e pantin, joten visanvinguttajia helpottaa, jos on mukana.

    Kaikkien tulisi olla valmiina briiffiin klo 11.45.

    Kisassa siis aika-ajot 2x15 ryhmissä ja näistä B-ja A-finaalit niinikään 2x15.

    RYHMÄJAKO AIKA-AJOIHIN ryhmät jaettu suoraan ilmottautumisjärjestyksestä puoliksi. Tulostan listat ja teippaan radalle menevään lasioveen, josta voi tarkistaa oman ryhmänsä. 1: rämä startti klo 12.00, joten tämä porukka varsinkin kiireenvilkkaa kamat päälle.

    RYHMÄ 1 startti klo 12.00

    1. W-P
    2. Motoristorante
    3. WKurki
    4. Ville_83
    5. Bone
    6. riisor
    7.mattipoeka
    8. Betula
    9. Murina
    10. toppahousu
    11. Reisi
    12. Brocol
    13. kuulapää
    14. wanico
    15. jasjuu

    RYHMÄ 2

    16. Brian.p
    17. Pekich
    18. Tindes
    19. JR
    20. PH
    21. MRi
    22. Tenutinneri
    23. Janushka
    24. Marqss
    25. petteri.vaisanen
    26. Donkomu
    27. Suutari
    28. jusbanderos
    29. puikkis
    30. tape


    Ilmottakaa siis NIKKI- nimenne toimitsijalle. Kysyvät radalle mennessä ja syöttävät järjestelmään. (jos en nyt väärin muista, niin antavat kassalla lapun johon kirjoitetaan nikki-nimi. Toimitsija kerää autosta ennen aika-ajon starttia)


    Juu, eipä kait tässä vaiheessa muuta kuin....
    T7
  30.  
  31. #60
    Joo, navigoikaahan ittenne sitten tänään tänne Ja hei; ei tää niin vakavaa ole..leikkimielellä liikkeelle



    Mukava keli näyttää olevan ; enää yksi täysi kuukausi välissä ajokauden alkuun
    T7
Sivu: 2 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123 ViimeinenViimeinen