Tulokset 1:stä 28:een 28:sta
  1. #1
    Marraskuussa jätin Rocketin talvisäilöön ja odottelee pilttuussan Barcelonassa ja olisi tarkoitus tehdä päivän reissuja lähietäisyydelle, olisko Customille reittiehdotuksia?
    pl
  2. #2
    Onhan siellä vaikka mitä. Andorraan kerkeää kivasti. Samoin tuo välimeren rantatie oliko se C 13 muistaakseni, on aika kiva ajella molempiin suuntiin.
    kotka
  3. #3
    Rantatie Tossa De Mar itään on aivan upea pätkä, tie nro.GI-682.
    Pyreneet, jos kelit sallii.
    Karttalehdestä ADAC_MR15, löytyy pyreneen parhaat pätkät. Roseksesta rantatietä itään on kanssa upee pätkä, ehkä mutkaindeksillä laskien mutkaisin pätkä siinä Ranskan rajalla, mitä olen koskaan ajanut (sellasta sopivan loivaa vasen-oikeeta).

    Ohessa linkki viimekesän videoon pyreneeltä.

    http://www.youtube.com/watch?v=V8p5yIObETg
    Sachs 50cc 6x, Solifer SM 50cc -78 ... Vt750 - 06, FJR -07, VFR 1200 XC => KTM 1290 SAS />Alias/karivei
  4. #4
    Kiitti pojat vinkeistä, taidan ajella torstaina tai perjantaina pohjoiseen tonne GI-682, näytti niin mukavan syheröiseltä googlessa ja kelitkin forecan mukaan sateettomia +15 c ett ihan oklta näyttää. Andorra voi olla tähänaikaan vuodesta customille vähän haastellinen paikka, mutta keväämmällä sitten. C 31:tä ajelinkin marraskuussa Sitgesiin ja Tarragonaan ja on kyllä mukava rantatie ja hienot merimaisemat. Loppupäiviksi vielä jotain keksittävä. Hieno videon pätkä pyreneiltä karivei.
    Viimeksi muokannut: pusi; 06.01.2014 klo 12:23.
    pl
  5. #5
    Karivei --> Kiitos hyvästä videosta
    Jumalaut, mitkä ajohimot iski Mullahan on FJR Fugessa, niinku munkin pitäis olla niillä kulmilla, mut varvas katkes ja reissu jäi tältä talvelta tekemättä

    No keväällä sit
    FJR-1300
    V-Strom 650, IC-350 Jupiter 5 + sivari, Cagiva 350 Alazzurra. (Tällä hetkellä tallissa ja käytössä)


  6. #6
    No tulihan sitä joku sata kilsaa kierreltyä Barcelonan ympäristössä ja kelit niin kuin Suomessa alkukesällä. Sinne jäi taas Roudsteri odotteleen seuraavaa kertaa ja jos sitten vähän pidemmän siivun vetäisi ensikerralla. https://www.youtube.com/watch?v=9LMBQGA37K0
    pl
  7. #7
    Lainaa pusi kirjoitti Katso viesti
    No tulihan sitä joku sata kilsaa kierreltyä Barcelonan ympäristössä ja kelit niin kuin Suomessa alkukesällä. Sinne jäi taas Roudsteri odotteleen seuraavaa kertaa ja jos sitten vähän pidemmän siivun vetäisi ensikerralla. https://www.youtube.com/watch?v=9LMBQGA37K0
    MITÄ, pilevessä ?....kuiseny noin ?
  8. #8
    Lainaa mchuurre kirjoitti Katso viesti
    MITÄ, pilevessä ?....kuiseny noin ?
    Barcelonasta lähtiessä aurinko paistoi ja tuntui että kerrasto oli liikaa, mutta pohjoisemmas mennessä pilvistyi ja vaatetus oli ihan ok niin kuin kelikin. Maanantaina olikin sitten kosteampi keli ja näitä pikku haavereita näkyi kaupungissa mutamia.
    pl
  9. #9
    Parissa kuukaudessa oli akku tyhjentynyt Riumpista varashälyttimen ja muiden virtasyöppöjen laitteiden takia, mutta yön yli ladattuna pärähti Riumppi taas kiltisti ja matka jatkuu Barcelonasta Saints-Tropeziin ja sieltä ehkä Gardalle huomenna.
    pl
  10. #10
    Eilen Ranskasta välimeren rantatiestä nauttien kohti Italiaa ja Gardajärveä:https://www.youtube.com/watch?v=xuhN...5RRbSxJXEEwOqg
    pl
  11. #11
    Jaufenpass tuli ylitettyä eilen perjantaina, ei ollut motoristeja ruuhkaksi asti, laskettelijoita sitäkin enemmän. https://i1.ytimg.com/vi/Sgor3HG-Reo/mqdefault.jpg
    Viimeksi muokannut: pusi; 21.09.2014 klo 11:49.
    pl
  12. #12
    Eilen tuli Meranosta Vipitenoon Alppeja ylittäessä yksi hukka pätkä kun 1,5 km korkeudessa tie oli poikki, mutta toinen yritys onnistui alempana kesäkelit https://www.youtube.com/watch?v=6WRbHeeLytU ja 2,1 km korkeudessa oli tällaista. https://www.youtube.com/watch?v=KMc3PIk1G40 ja jatkuu tästä https://www.youtube.com/watch?v=Sgor...5RRbSxJXEEwOqg
    Viimeksi muokannut: pusi; 21.09.2014 klo 11:49.
    pl
  13. #13
  14. #14
    Tie oli auki vain klo 08-18 niin ajelin seuraavaksi yöksi Ulmiin.

    asfaltti oli sula lähes koko matkalta.

    ei ollut saksan laivalla moporuuhkaa, ehkä siksi hinnat tuplasti kesää edullisemmat.
    pl
  15. #15
    Oma pyörä Suomessa, mutta Andorra tuli sitten eilen korkattua pojan Diavelilla, ei paha mesta ollenkaan.
    https://www.youtube.com/watch?v=Kt7k...tailpage#t=213
    Viimeksi muokannut: pusi; 24.04.2014 klo 22:05.
    pl
  16. #16
    Sielläkös sä pusi jo nautiskelet
    Hyvältä näyttää tienpinnat!
    Meinaatkos olla noilla kulmilla sinne Sardinianreissuun asti?
    FJR-1300
    V-Strom 650, IC-350 Jupiter 5 + sivari, Cagiva 350 Alazzurra. (Tällä hetkellä tallissa ja käytössä)


  17. #17
    Lainaa pusi kirjoitti Katso viesti
    Oma pyörä Suomessa, mutta Andorra tuli sitten eilen korkattua pojan Diavelilla, ei paha mesta ollenkaan.
    https://www.youtube.com/watch?v=Kt7k...tailpage#t=213
    Mistä tuo Andorran Esso löytyy? Täytyy kyllä ehdottomasti päästä käymään Andorran Essolla.
  18. #18
    mara 55, nyt nautiskellaan Suomen kesästä.Eilen n. 300km Matilda-Trollshovda-Billnäs-Fagervik-Bemböle-Matilda. Vein pojan tytöt Barcelonaan viikon Matildassa olon jälkeen ja jäi aikaa kierrellä vähän pojan pyörällä ympäristössä ja Andorra oli mukavasti päiväreissun arvoinen kohde. Vanhuuseläkkeellä kun on niin voi nautiskella ja lennot Espanjaan kuten tiedät alle satasen kun ei hoppuile.
    Kuukauden päästä haen pojan Diavelin Suomeen Sardinian ja Italian kautta ja käyn Saksassa katsastamassa kun siellä rekisteröidyt pyörät täytyy vuosikatsastaa.
    Viimeksi muokannut: pusi; 28.04.2014 klo 23:35.
    pl
  19. #19
    Lainaa Fale kirjoitti Katso viesti
    Mistä tuo Andorran Esso löytyy? Täytyy kyllä ehdottomasti päästä käymään Andorran Essolla.
    Ajelin navilla niin ei jäänyt osoitteet niin tarkasti mieleen, mutta oli varmaankin tunnelin dÉnvaliran päällä kulkevan CG-2 syheröisen tien jossakin kohtaa. Googlesta näkee tarkemmin: https://www.google.fi/maps/@42.54009...SE3A!2e0?hl=fi
    pl
  20. #20
    Nonni..
    Näin jälkiviisaana on kiva todeta, et olin viettämässä synttäreitäni ja vappua tuolla seudulla Antskogissa siinä Fiskarsin vieressä Olin V-stromilla liikenteessä ja jos ois tienny et oot kulmilla nii..... tai sit oisit tullu kaffeelle tai vaikka mille Saunaan ....
    FJR-1300
    V-Strom 650, IC-350 Jupiter 5 + sivari, Cagiva 350 Alazzurra. (Tällä hetkellä tallissa ja käytössä)


  21. #21
    Kahden viikon kuluttua pitäisi heräillä Barcelonassa. Pyörä on varattu kahdeksi päiväksi. Alustavasti olen ajatellut tämän tapaisia reittejä.
    https://goo.gl/maps/0uqUS, josta selkeästi puuttuu paluuosuus. Onko ehdotuksia mukavasta paluureitistä?
    Toinen reittiajatus menee jotenkin näin https://goo.gl/maps/At91n. Hyviä ja huonoja kommentteja molemmista ehdotelmista otetaan vastaan.

    Sinällänsä seutu on itselle ennennäkemätöntä, joten vinkit nähtävyyksistä ja hyvistä kahvi-/ruokapaikoista otetaan vastaan. Ja toisaalta, meni minne vaan aina on uutta edessä. Vuokraan sisältyy 300 km per päivä, joten minnekkään hevonkuuseen asti ei viitsi lähteä.
  22. #22
    Lainaa RiderOnTheStorm kirjoitti Katso viesti
    ... joten vinkit nähtävyyksistä ja hyvistä kahvi-/ruokapaikoista otetaan vastaan. Ja toisaalta, meni minne vaan aina on uutta edessä. ...
    Molemmat pläänit on hianoja, jos tasamaat ja kahvipaikat kiinnostaa. Mut jos mutkatiet ja maisemat ei haittaa, niin sitten ylös ja vuorille, vai eikö?
  23. #23
    Vuoret ja Andorran meinasin jättää omalla prätkällä koluttavaksi, toivon mukaan tulevana suvena. Lisäksi vuoristossa tulee enemmän lämpötilavaihtelua. Eikös se ala olemaan se aika vuodesta, että ylhäällä voi olla pakkasta. Yritän pärjätä minimivarustuksella.

    Tämä on perutun vuorotteluvapaan korviketta. Kun Tallinnan kautta matka tuonne ei toteutunut niin yritetään tälläistä pikamatkailua. Ensi vuonna uutta hakemusta peliin.
  24. #24
    Reitti Dalin museolle ihan ok ja sieltä voit jatkaa tietä N-260 vaikka Queixansiin, tulee muutama mutka matkaan lisää eikä mene paljon yli 1,5 km:n korkeudelle.
    pl
  25. #25
    Takaisn voisi tulla Montserratin luostarin kautta jos haluaa nähdä maisemia korkealta.
    https://www.google.fi/maps/dir/Barce...0639!3e0?hl=fi
    pl
  26. #26
    Nyt alkaa lähtö olla lähellä, ei yhtään täyttä (työ)viikkoa jälkellä. Tuo luostari on toisen ajopäivän ohjelmassa. Eikä ne vuoret ole ehdoton ei. Jos alkaa tulla kovin vilu, niin saahan sen pyörän käännettyä. Keväällä kun olin reissussa niin mittari näytti pari kilometriä laivasta poistumisen jälkeen kahta astetta.

    Jos kone on aikataulussa tai lähellä sitä ehdin hakemaan pyörän illalla. Jos tulee hämminkiä ja saan sen vasta kymmeneltä aamusella. Siitä tulee pari tuntia eroa lähtöaikaan.
  27. #27
    Tossasta (Tossa Del Mar) Sant Feliuxeihin menevä ranta-/mutkatie on ihan ässä. Paikallisten vetomiesten kestosuosikki. Kannattaa ajaa pari kertaa ainakin eestaas, on sen väärti. Siellä on pari kivaa ruokapaikkaakin rannan tuntumassa.

    Ylhäällä vuoristossa on jokunen hyvä pätkä, ja aika vähäinen liikenne, kannattaa käydä. Tuo Pusin ehdottama reitti on ihan jees.
  28.  
  29. #28
    Nyt on ajot ajettu. Tälläisen ison kaupungin ongelmana on kohtalaisen pitkä siirtymä pelipaikoille. Vaikka itse kaupunki loppuu aikanaan se jatkuu kaikenlaisina kylinä ja muina kaupunkeina. Tosin kahdessa päivässä ei ehtinyt testata kaikkia poistumissuuntia. Tuo Karzan ranta- mutkatie oli tavallaan ihan kiva. Ongelma oli, että tälläinen heikkovetoinenkin motoristi saavutti seuraavan autoletkan liian nopeasti. Paras pätkä oli tie GI-664. Samankaltaista mutkaa, mutta ilman hidastavia autoja.

    Ja jos saa näppylöitä rinnakkaisista pyöräilijöistä tai mutapaakuista niin kannattaa pysyä kotona. Varsinkin pyöräily on todella suosittua täällä. Ja letkoja on tosi paljon.

    Pyöränä oli bemarin yksipyttyinen enska. Ihan näppärä ajella autojen välissä. Luistonesto oli hyvä, ei sutinut mutkien avauksissa (tai muuallakaan) vaikka rannetta käänsi reippaasti. Joskus lämpöisellä olen tuskaillut boxerin lämmittävää vaikutusta. Kyllähän tuollaisen vapaastihengittävän lämmitys on olematonta verrrattuna fleksilla varustettuun lämppäriin.

    Garminin navista paljastui mukava ominaisuus eilen. Olin tuskin päässyt kaupungista ulos kun se aloitti akku loppuu varoittelun. Ilmeisesti se oli yön aikana ladannut läppärin akkua. Yritin latailla sitä pitämällä USB- laturia virranulosotossa, mutta ei se toiminut. No se yritys poisti loputkin virrat akusta. Onneksi oli paperikartat mukana. Tosin näin huonolla muistilla ja ilman karttalaukkua oli se tuskaista. Onneksi kännykässä oli potkua kaupungin sisällä tapahtuvaan siirtymään. Liikennevaloissa munia lämmitellessä nurkkasin puhelinta ja pääsin hotellille.