Projekti Honda Revere -88

[vesawho]

http://vesawho.123kotisivu.fi/

Ensimmäinen projektini, ensimmäinen blogini, tästä se lähtee
Tein tähän asti yhdeltä istumalta, saatoin vähän hosua.
Otan myös jatkossa kun rakentelen vähän enemmän kuvia, ja paremmalla kameralla...

[Ytsför]

Lupaavalta näyttää

[alittaK]

Tuli joskus itsekin haaveiltua samaisenlaisesta rojektista. Aika pitkälle jotain tuon suuntaista. Jäi toki haaveiluksi, kun kävi kuin Vilenille, että jäi Raptori näppeihin kun sai halvalla

(kuva jenkki Hawk-mallista joka valitettavasti ketjulla)


Eli Revereä haaveilin sen vuoksi aihioksi, että
-keppiveto
-toispuoleinen haarukka
-v-kone
-kliini runko
-halpa aihio

Siihen sitten USD-keulaa ja takahäkin suuntaista änäriä, sekä muuta hipistelyä. Nälkä kasvaa syödessä...

[lario]

Hyvä meininki! ! !
Huolestuttavan puhtaalta näytti työpäytä ja ympäristö, mutta eiköhän asia korjaannu talven aikana...

[vesawho]

Hyvä meininki! ! !
Huolestuttavan puhtaalta näytti työpäytä ja ympäristö, mutta eiköhän asia korjaannu talven aikana...

Kyllä se asia korjaantuu melkeinpä päivittäin pikkuhiljaa

[vesawho]

Taas tuli päivä vietettyä pajalla... runko voiton puolella

[jarno73]

Tervetullutta lukuaineistoa!...,Työn jäljestä huomaa,ettei olla ensimmäistä kertaa hommaa tekemässä!

[vesawho]

Kiitosta

Niin ja hei, saa puuttua, kommentoida, antaa vinkkiä jos tulee mieleen jotain mitä kannattaa missäkin ottaa huomioon tai tehdä eri tavalla. Tää on kuitenkin mun ensimmäinen pyöräprojekti niin varmasti jotain menee (ei nyt välttämättä pieleen) mutta ainakin erilailla kuin mitä oon suunnitellut.

EDIT: tänään se taas nähtiin

[vesawho]

Huomasin vähän jälkikäteen, että olisihan sitä voinut tietty päivämääriä pitää yllä kun tuota blogia kerran pitää.. Noh, lisäilin sinne vähän suuntaa-antavasti (päivä 1. päivä 2.) tyyppisesti että vähän voisi päätellä miten paljon aikaa tuohon on sitten kulunut.. Niin ja noi ei sitten ole peräkkäisiä päiviä, vaan niitä päiviä jolloin oon projektin eteen tehnyt jotain selkeetä eikövaan?

[vesawho]

Noin. Nyt on runko (tällä kertaa oikeasti) valmis rakenteellisilta osin

Olen huomisesta eteenpäin viikon työreissulla joten projekti menee pauselle vähäksi aikaa.

[Poistettu]

Noin. Nyt on runko (tällä kertaa oikeasti) valmis rakenteellisilta osin

Olen huomisesta eteenpäin viikon työreissulla joten projekti menee pauselle vähäksi aikaa.

Komeeta. Toivon ehtiväni huomenna askartelemaan itsekin.

[skuikka]

Jos ymmärsin tuon takahäkin kiinnitysrungon oikein, niin taitaa koko takahäkin ja kuskin paino olla taivuttamassa noita pystyputkia alemman takarungon kiinnikkeen kohdalta. Saisiko siihen mitenkään kolmirakennetta?

[vesawho]

ihan hyvä pointti. viime yön tunteina mietin aivan samaa... ja kyllä siihen saa suht helposti. korvakkeet takahäkkiin ja noihin pystyputkin ja tuet väliin. thäts it

[vesawho]

Otti tämäkin projekti vähän takapakkia, ei pääse vielä kokoamaan

Osaakos joku suositella tampereen seudulla jotakuta joka haluaisi tehdä kansiremontin?

[vesawho]

Apu löytyikin ihan omasta tuttavapiiristä... Homma taas hallinnassa
Tästä tuleekin muuten scrambleri eikä fighteri. Tänään sen päätin.

[Poistettu]

Syksyllä sitten Kaanaan Kahinoihin noilla renkailla?

Ps. Scrambleri on paaljon parempi kuin faitteri. Pystyperseet on niiiiiiiiiiiiiiin nähty.

[vesawho]

Niin ne våhän kieltämättä tuppaa oleen.. Ihan sellasta "vanhan ajan" tai cafe raceria muistuttavaa tästä ei ole tulossa mutta... No sen näkee sitten natovihreetä tulee ainakin. Sanoisin että tavoitellaan jotain vähän vastaavan näköistä kuin tässä, ainakin joiltain osin:

[vesawho]

6 tuntia vierähti vajassa... Päivitän blogin huomenna/ylihuomenna. Tässä vaiheessa voin sanoa sen verran että lämmitän tolla haynesin ohjekirjalla kohta taloo. Ruuvit katkeilee ja osia jää asentamatta jos sitä lukee kuin piru raamattua. Kellään ideoita mistä näin viikonloppuna saisi M7 ruuveja?

[vesawho]

triplepost.
Blogi päivitetty

[vesawho]

Projekti näyttää vihdoin jo moottoripyörältä. Blogi päivitetty

[vesawho]

päivitetty.

[vesawho]

Nostetaas taas... Tänään oli hieno päivä, pyörä lähti ensimmäistä kertaa käyntiin ja ensimmäinen koeajolenkki myös heitetty Tuntuisi toimivan. Venttiilien säätö taisi jäädä hieman väljäksi toisen sylkyn osalta kun pieni naputus sieltä kuuluu mutta punnitsen nyt vielä että kannattaako tuon vuoksi alkaa purkuhommiin.
Video on paraikaa latauksessa blogiin, tunnin sisään katsottavissa. Kyseinen sivuääni kuuluu tolla videolla...

Sanokaas sitten kokeneemmat kuulostaako hyvältä vai pahalta? Oonko vaan luulotautinen? oonhan?

[vesawho]

Nakutuksen syy selvisi. Blogi päivitetty

[vesawho]

Tankki ja katteet saa huomenna uuden värin pintaan ja projekti lähenee pikkuhiljaa maaliviivaa... Oon tässä miettinyt, että olisko fiksua käydä säädättämässä/tarkastettavana seokset, synkat ym jossain liikkeessä? Mitä mp liikkeet yleensä tällaisista kaasarivehkeiden säädöistä ottaa?

[vesawho]

Noin!
Pientä viimeistelyä ja säätöä vielä, mutta huomenna meen ekaa kertaa töihin tolla laitteella! I feeeeel good....

[TwinTenox]

Aina hieno nähdä, että joku osaa - kun itte ei.

[vesawho]

Hienosti tuntuisi kyllä toimivan. Ajoa tuli tänään yhteensä ehkä 5 tuntia. Yks miinus jolle on pakko tehdä jotain, toi satula on aivan hanurista. Tuntuu kuin istuis muoviämpärin päällä ja töyssyt tuntuu silmissä asti

[vesawho]

Noniin palataas taas tänne. En oo pahemmin nyt blogiin lisäillyt mitä tässä on parina viikkona tehty. Kaveri kävi manometrin kanssa kylässä ja säädettiin synkat kuntoon ja harrastettiin vähän suuutinjumppaa. Vakiosuuttimet on vissiin luokkaa 130/132 ja tyhjäkäynti 40. Nyt on 140/145 ja 45. Mutta, jotain outoa tässä tuntuis olevan, ei jaksa yläkierroksilla oikein vetää. Puristuksia oli vajaat 12bar ja kipinät tulee joka tulpalle mutta se terävinkärki tehosta jää puuttumaan... Sigman mittariin koitin ottaa huippuja niin mittari näytti reilut 140. Mun kevarikin kulki aikanaan enemmän. Mistä hakisitte vikaa?

[Ytsför]

Miksi isommat suuttimet?

[TunturiTT]

Noniin palataas taas tänne. En oo pahemmin nyt blogiin lisäillyt mitä tässä on parina viikkona tehty. Kaveri kävi manometrin kanssa kylässä ja säädettiin synkat kuntoon ja harrastettiin vähän suuutinjumppaa. Vakiosuuttimet on vissiin luokkaa 130/132 ja tyhjäkäynti 40. Nyt on 140/145 ja 45. Mutta, jotain outoa tässä tuntuis olevan, ei jaksa yläkierroksilla oikein vetää. Puristuksia oli vajaat 12bar ja kipinät tulee joka tulpalle mutta se terävinkärki tehosta jää puuttumaan... Sigman mittariin koitin ottaa huippuja niin mittari näytti reilut 140. Mun kevarikin kulki aikanaan enemmän. Mistä hakisitte vikaa?

Tuossahan on ryyppy hanikka, mitä voisi vetää ajon aikana? Kokeilepa silleen, että vedätät sinne ylös ja nykäiset ryypystä. Jos meno paranee, saa kone yhä liian vähän soppaa ja jos puutuu, on pääsuutin liian iso.
En nyt ole ihan varma onko tuossa ryyppy läpällä vai suuttimella, mutta suutinmallin voi ainakin kokeilla tuolla.