Sivu: 15 / 16:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 513141516 ViimeinenViimeinen
Tulokset 421:stä 450:een 454:sta
  1. #421
    Mulla oli Triumphissa noi samat takavilkut kun kaverit valitti että (e-hyväksytyistä) takavaloista oli mahdoton sanoa millon jarruttaa niin tein silleen et laitoin noi vilkut palamaan koko aika ja ne takavalo pallerot pelkäksi jarruvaloksi. Kummasti alkoi tulla jarruttaessa autoilta lisää turvaväliä.
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  2. #422
    Lainaa itl kirjoitti Katso viesti
    Eikös muuten vasemman sekä oikean vilkun etäisyydelle toisistaan ollut jokin lakisääteinen vähimmäismitta?
    Takana 24 cm, etäisyys jarru/takavalosta 10 cm. Näit vissiin jossain vaiheessa pienennetty, jotta saatiin noi takakatteeseen integroidut vilkut laillisiksi.
    GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750

    How far can you travel when you're six feet underground?
  3. #423
    Mitenkähän tuo muuten lasketaan, polttimosta polttimoon vai kuinka? Mietin vaan kun esim GTS:n takavalot on "saman lasin alla" eli jos lähimpiä reunoja katsotaan vilkun ja takavalon välillä on etäisyys pyöreä nolla milliä.
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  4. #424
    Lainaa Rekkamasa kirjoitti Katso viesti
    Mitenkähän tuo muuten lasketaan, polttimosta polttimoon vai kuinka? Mietin vaan kun esim GTS:n takavalot on "saman lasin alla" eli jos lähimpiä reunoja katsotaan vilkun ja takavalon välillä on etäisyys pyöreä nolla milliä.
    Laki ei sano, mutta katsastusohjeessa puhutaan valaisevien pintojen reunojen etäisyyksistä.

    Taisivat vaatia poikkeuksen näissä alkuperäisissä valoissa. Taikka EU-tyyppihyväksyntä riitti. Mun mielestä ihan alkupään laitteissa joutuivat nämä alkuperäiset korvaamaan tangon päihin asennetuilla.
    GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750

    How far can you travel when you're six feet underground?
  5. #425
    Lainaa ts18056 kirjoitti Katso viesti
    Takana 24 cm, etäisyys jarru/takavalosta 10 cm. Näit vissiin jossain vaiheessa pienennetty, jotta saatiin noi takakatteeseen integroidut vilkut laillisiksi.
    Minun muistikuva on 24cm edessä ja 18cm takana.
    Triumph Bonneville Bobber Black -18
    KTM 690 Enduro R -15
    Vespa GTS 300 SuperSport -21
  6. #426
    Lainaa B12 kirjoitti Katso viesti
    Minun muistikuva on 24cm edessä ja 18cm takana.
    https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1987/19870875

    77 §
    Suuntavalot

    1. Moottoripyörässä tulee olla kummallakin puolella yksi eteenpäin ja yksi taaksepäin ruskeankeltaista vilkkuvaa valoa näyttävä suuntavalaisin. Pyörän eri puolilla olevien valaisimien keskinäisen etäisyyden tulee olla edessä vähintään 0,30 m ja takana vähintään 0,24 m sekä etäisyyden valonheittimestä tai takavalaisimesta vähintään 0,10 m. Valaisimien tulee olla vähintään 0,35 m ja enintään 1,20 m korkeudella, ei kuitenkaan ohjaustangon ylintä kohtaa korkeammalla.


    Tietysti, jos Finlex ei annakaan ajantasaista säädöstä.
    GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750

    How far can you travel when you're six feet underground?
  7. #427
    Motorg ry, hallituksen jäsen moderointivastaava itl:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Liittyi May 2015
    MotOrg ry jäsen
    1. Moottoripyörässä tulee olla kummallakin puolella yksi eteenpäin ja yksi taaksepäin ruskeankeltaista vilkkuvaa valoa näyttävä suuntavalaisin. Pyörän eri puolilla olevien valaisimien keskinäisen etäisyyden tulee olla edessä vähintään 0,30 m ja takana vähintään 0,24 m sekä etäisyyden valonheittimestä tai takavalaisimesta vähintään 0,10 m. Valaisimien tulee olla vähintään 0,35 m ja enintään 1,20 m korkeudella, ei kuitenkaan ohjaustangon ylintä kohtaa korkeammalla.
    Mites sitten pyörät, joissa on etuvilkut taustapeileissä. Näissähän ne on pääsääntöisesti ohjaustankoa korkeammalla ja ehkä jopa yli 120cm korkeudella?
    -- Brake later and open the gas earlier --
  8. #428
    Lainaa itl kirjoitti Katso viesti
    Mites sitten pyörät, joissa on etuvilkut taustapeileissä. Näissähän ne on pääsääntöisesti ohjaustankoa korkeammalla ja ehkä jopa yli 120cm korkeudella?
    EU-tyyppihyväksyntä? Ne samat piirit, jotka sitä katsastusta tänne ajavat ;-)
    GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750

    How far can you travel when you're six feet underground?
  9. #429
    Nuo valopykälät on ihan kivoja, varsinkin niiden poikkeukset, joita näkee ihan vakiovehkeissä.

    Moottoripyörässä tulee olla takana yksi taaksepäin punaista valoa näyttävä takavalon käsittävä valaisin.
    1. Moottoripyörässä tulee olla yksi punaista valoa näyttävä jarruvalaisin sijoitettuna siten kuin takavalosta on määrätty.

    Entäs ne takavilkku/takavaloyhdistelmät, joita on kaksi...

    Moottoripyörässä tulee olla kummallakin puolella yksi eteenpäin ja yksi taaksepäin ruskeankeltaista vilkkuvaa valoa näyttävä suuntavalaisin. Pyörän eri puolilla olevien valaisimien keskinäisen etäisyyden tulee olla edessä vähintään 0,30 m ja takana vähintään 0,24 m sekä etäisyyden valonheittimestä tai takavalaisimesta vähintään 0,10 m. Valaisimien tulee olla vähintään 0,35 m ja enintään 1,20 m korkeudella, ei kuitenkaan ohjaustangon ylintä kohtaa korkeammalla.
    Jo mainitut peilivilkut...

    Moottoripyörään saa asentaa yhden etusumuvalonheittimen vähintään 0,25 m ja enintään lähivalonheittimen korkeudelle. Etusumuvalonheittimen saa sijoittaa ajoneuvon pituussuuntaisesta pystysuorasta keskitasosta enintään 0,25 m etäisyydelle.
    Aika monessa vakioprätkässä näkyy olevan kaksi etusumuvaloa...
  10. #430
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Nuo valopykälät on ihan kivoja, varsinkin niiden poikkeukset, joita näkee ihan vakiovehkeissä.

    Moottoripyörässä tulee olla takana yksi taaksepäin punaista valoa näyttävä takavalon käsittävä valaisin.
    1. Moottoripyörässä tulee olla yksi punaista valoa näyttävä jarruvalaisin sijoitettuna siten kuin takavalosta on määrätty.

    Entäs ne takavilkku/takavaloyhdistelmät, joita on kaksi...

    Moottoripyörässä tulee olla kummallakin puolella yksi eteenpäin ja yksi taaksepäin ruskeankeltaista vilkkuvaa valoa näyttävä suuntavalaisin. Pyörän eri puolilla olevien valaisimien keskinäisen etäisyyden tulee olla edessä vähintään 0,30 m ja takana vähintään 0,24 m sekä etäisyyden valonheittimestä tai takavalaisimesta vähintään 0,10 m. Valaisimien tulee olla vähintään 0,35 m ja enintään 1,20 m korkeudella, ei kuitenkaan ohjaustangon ylintä kohtaa korkeammalla.
    Jo mainitut peilivilkut...

    Moottoripyörään saa asentaa yhden etusumuvalonheittimen vähintään 0,25 m ja enintään lähivalonheittimen korkeudelle. Etusumuvalonheittimen saa sijoittaa ajoneuvon pituussuuntaisesta pystysuorasta keskitasosta enintään 0,25 m etäisyydelle.
    Aika monessa vakioprätkässä näkyy olevan kaksi etusumuvaloa...
    Joo, ihan sama, kun katsoo noita katsurin ohjeita, että montako äärivaloa se rekkapekka saa koppiinsa laittaa, ja paljonko noissa joulukuusissa niitä tien päällä on ;-)
    GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750

    How far can you travel when you're six feet underground?
  11. #431
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Entäs ne takavilkku/takavaloyhdistelmät, joita on kaksi...
    trumpassa minulla on tuollaiset ja taitaa olla saatavana ihan Trumpan tehtaan optionakin ja monessa customissa alkaa olla vakionakin.
    Triumph Bonneville Bobber Black -18
    KTM 690 Enduro R -15
    Vespa GTS 300 SuperSport -21
  12. #432
    Jos katsastus tulisi, niin olisi kiva keskustella katsurin kanssa vakiorätkän kanssa valoista...
    Toki katsuri noudattaa pykäliä ja hylkää.
    Sitten muualla tapellaan tyyppihyväksymisjutuista, jossa ne katsurin hylkäämät valot on hyväksytty.

    Summasummaarum.
    Onko niin, että pykälät ei ole vielä yhteensopivat katsastuksen kanssa.
  13. #433
    Tuo Finlex on vuodelta 1987. Paljon on vettä virrannut sen jälkeen ja Eu tehnyt tuhansia muutoksia ajoneuvopuolella.

    Onko nyt niin, että EU:n määräykset ja direktiivit ovat kovastikin ristiriidassa Suomen kansallisten lakien kanssa? Eikös EU:ssa tyyppihyväksytty ajoneuvo ja varuste pitäisi automaattisesti kelvata myös Suomessa? Mie en tiiä, mutta jos joku tietäisi.
    Triumph Bonneville Bobber Black -18
    KTM 690 Enduro R -15
    Vespa GTS 300 SuperSport -21
  14. #434
    Totta, mutta pikaisen Googlauksen tulos oli se, että tiukkaa tietoa on aika hankala löytää.
  15. #435
    Finlex antaa ajantasaisen jos ei katso alkuperäistä vaan ajantasaista.
    Ready to race
  16. #436
    Missä on painettuna pykälä, joka sallii esim. peilivilkut ja kaksi etusumuvaloa...?
  17. #437
    EU säädökset ajaa Suomen lakien ohi.

    Tuoltahan ne pitäisi löytyä:
    https://eur-lex.europa.eu/homepage.html?locale=fi
    Viimeksi muokannut: Sjuggen; 08.10.2021 klo 16:54.
    Honda ST1300A
    Husqvarna TE250, kuntoilutarkoituksiin ainoastaan...
  18. #438
    Lainaa B12 kirjoitti Katso viesti
    Tuo Finlex on vuodelta 1987. Paljon on vettä virrannut sen jälkeen ja Eu tehnyt tuhansia muutoksia ajoneuvopuolella.
    -89 oli tuohon kokoelmaan puututtu, mutta pärrävilkkuihin ei oltu koskettu! Vaikka kuinka muistelisi, että koptereihin saa asentaa likemmäksi.
    GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750

    How far can you travel when you're six feet underground?
  19. #439
    6.7 TAKAVALAISIN

    6.7.1 Lukumäärä

    Yksi tai kaksi.

    6.7.2 Asettelu

    Ei erityisiä vaatimuksia.

    6.7.3 Sijainti

    6.7.3.1

    Korkeussuunnassa: vähintään 250 mm mutta enintään 1 500 mm maanpinnan yläpuolella.

    6.7.3.2

    Pituussuunnassa: ajoneuvon takaosassa.

    6.7.4 Geometrinen näkyvyys

    Vaakakulmat

    :

    80° vasemmalle ja oikealle yksittäisen valaisimen osalta.

    Vaakakulma voi olla 80° ulospäin ja 45° sisäänpäin kunkin valaisinparin osalta.

    Pystykulma

    :

    15° vaakatason ylä- ja alapuolella.

    Vaakatason alapuolella olevaa pystykulmaa voidaan kuitenkin pienentää 5 asteeseen, jos valaisimen etäisyys maanpinnasta on alle 750 mm.

    6.7.5 Suuntaus

    Taaksepäin

    6.7.6 Suljetun virtapiirin ilmaisin

    Valinnainen: Ilmaisimen tehtävän suorittamiseen on käytettävä etuvalaisimelle määrättyä laitetta.

    6.7.7 Muut vaatimukset

    Jos takavalaisin on rakenteellisesti yhdistetty suuntavalaisimen kanssa, ajoneuvon asianomaisella sivulla sijaitsevan takavalaisimen tai sen rakenteellisesti yhdistetyn osan sähköliitäntä voi olla sellainen, että valaisin on kytkettynä pois toiminnasta koko sen ajan, kun suuntavalaisin on toiminnassa (sekä ON-syklin että OFF-syklin ajan).


    https://eur-lex.europa.eu/legal-cont...=1633693437567
  20. #440
    Lainaa B12 kirjoitti Katso viesti
    Keltaiset huomioliivit myös todella tärkeät.
    Sininen ajopuku rähinäremmillä ja valkoisella kypärällä toimii paremmin kun keltainen liivi, kokeiltu on
    Kylätason kurapyöräilijä.
  21. #441
    Liittyi Sep 2017
    Viidenkympin kriisi, lopetin moottoripyöräilyn
    Mulla on valkoinen kypärä ja poliisinsininen tixtextakki, joskus tuntuu että edessä vähän hidastellaan. Huomioliiviä en päälle laita vapaaehtoisesti, käyttäköön kuka haluaa. En tykkää pikkuvilkuista mutta täytyy sanoa että tuosssa superlinnussa on ensimmäistä kertaa niin kirkkaat sellaiset takana, että päihittävät kyllä vakiot. Pikkuvilkuissa takana on myös se etu, että vilkuttoman Wingrackin voi heittää suoraan kiinni, pikkuvinkkarit mahtuvat sinne takakatteen ja räkin raon reunalle. Pyörä tuli laitettua juuri talviteloille, tankki täynnä pikkubensaa pumpusta. Talvemmalla vois ottaa sisälle ja vähän ropata. 13 640km tuli kauden aikana.
    Exät: Honda ST70Dax,SL125S,CB125T,CB125TD,MTX125R,CB250RS,CB25 0N,CB400N,FT500,CB750K,VF750F,CB900F,VF1000F2, CBR1000F(4),CBR1100XX(2).Yamaha DT125MX,DT125R,RD125LC(2),RD250LC,RD350LC(2),XJ750 SECA,XJ900.Kawasaki Z500, GPZ900R(2),GPZ1000RX.


  22. #442
    Paskalakiksi naamioituminen liikenteessä on yhtä säälittävää kun turvaliivit päällä vasemmalla kaistalla tientukkona köröttely.
    Supermoto
  23. #443
    Lainaa jaulis kirjoitti Katso viesti
    Paskalakiksi naamioituminen liikenteessä on yhtä säälittävää kun turvaliivit päällä vasemmalla kaistalla tientukkona köröttely.
    Ja mökäpöntöllä tulpat korvissa?
    GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750

    How far can you travel when you're six feet underground?
  24. #444
    Lainaa jaulis kirjoitti Katso viesti
    Paskalakiksi naamioituminen liikenteessä on yhtä säälittävää kun turvaliivit päällä vasemmalla kaistalla tientukkona köröttely.
    Höpöhöpö, pyörä sentään oli sininen eikä valkoinen ja rähinäremmi moottoripyöräily käyttöön myytävä keltainen olka-vyötärö heijastinhässäkkä

    Eikä muuten ollut omat kamat, yhdisteltiin ja testattiin vaikutus. Toimii.
    Kylätason kurapyöräilijä.
  25. #445
    Lainaa Zen kirjoitti Katso viesti
    Jep. Ostamassani Bläkkärissä on uudet ketjut ja rattaat. Semmoinen juttu vaan että ketju on Didin jousilukollinen vakioketju, max 500cc. Soittelin jo niittausaikaa pajalle uudelle kettingille. En kannata katsastuspakkoa, mutta tässä kohtaa ehkä pieni interventio ketjuja hankkiessa ei olisi ollut pahitteeksi. 164hv ja jousilukollinen O-renkaaton vakioketju, hmm. Ei ole edes vahvistettu vakioketju. Kattelin taulukosta, että vetolujuus on aika tarkalleen 50% verrattuna omaan O-rengasketjuun.
    No mutta mutta, tää olisi ollut paikalla siihen asti kun on katsastus, eli hyvässä lykyssä vuoden ja kun katselin noita jälkimmäisiä kuvia, niin urpo omistaja siellä on ollut, tulee mieleen, että on vaihdettu halvemmat, on helpompi, nopeampi, eikä tarvii työkaluja kun ketjut vaihtaa, siis niittaus työkalua..

    Lainaa Koheltaja kirjoitti Katso viesti
    Aika harvoin olen kuullut tai nähnyt ruohonleikkuria, mootorisahaa, trimmeriä tai lumilinkoa mihin on laitettu mökäputkisto. Noita laitteita vertaan normi liikenteen meluun, en säälittäviin mökäputkistoihin, oli ne typerät putkiviritykset moottoripyörässä, autossa tai mopossa.
    Sen takia niissä ei ole kunnollista vaimennusta, kun sellainen nostaisi kuluttaja hintoja ja jossain moottorissa oli testattu parempia, niin jostain syystä ei toimineet kunnolla ja myös kun hajosivat, niin asiakkaat valittivat..
    Elä elä hyvö mies panikoi turhaa, ei sillä kateudella voita mitää
  26. #446
    Lainaa Koheltaja kirjoitti Katso viesti
    Höpöhöpö, pyörä sentään oli sininen eikä valkoinen ja rähinäremmi moottoripyöräily käyttöön myytävä keltainen olka-vyötärö heijastinhässäkkä

    Eikä muuten ollut omat kamat, yhdisteltiin ja testattiin vaikutus. Toimii.
    Tuntuu autoilijoille riittävän pääväriltään taivaansininen Alpinestar-nahkapukukin, kummasti alkaa peiliin vilkuilu ja hidastelu, kun tulee reippaalla vauhdilla kantaan!
  27. #447
    Lainaa ts18056 kirjoitti Katso viesti
    Ja mökäpöntöllä tulpat korvissa?
    Varsinkin jos vielä joku mopo kusiainen.
    Supermoto
  28. #448
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Totta, mutta pikaisen Googlauksen tulos oli se, että tiukkaa tietoa on aika hankala löytää.
    http://www.mmaf.fi/forum/index.php?topic=385.0

    nää käsittääkseni hyvinkin ajantasaiset.
    Lajin halpuus viehättää.
  29. #449
    Onkohan tämä asia nyt tältä erää käsitelty vai onko vielä mahdollista että kyseinen säädös tulee voimaan lähi vuosina?
  30.  
  31. #450
    Lainaa tarbou kirjoitti Katso viesti
    Onkohan tämä asia nyt tältä erää käsitelty vai onko vielä mahdollista että kyseinen säädös tulee voimaan lähi vuosina?
    Ei ja on.
Sivu: 15 / 16:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 513141516 ViimeinenViimeinen