Löytyisikö matkavinkkejä reitille Ruotsi-Ranska-Andorra-Itävalta-Puola-Tallinna ??

[Karza]

Se joka tykkää AJAA prätkällä mutkateitä nauttii takuulla Vercorsista, siellä on toisinkuin monessa muussa hauskassa paikassa se hyvä puoli ettei siellä ole lähes koskaan liikennettä kuin satunnaisesti..sitä jo kauan aina siellä ollessa ihmetellyt..mutta hemmetin hyvä näin..

[aj@]

Jees !

[Nomad]

Tuossa aiemmin ketjussa oleva video oli yksi syy lisätä Vercours reitille
http://www.youtube.com/watch?v=Q-X-GMWrHWo

No joo, kelpaahan tuollakin ajella.

[GuessWho]

kunhan muistaa kiskasta reitin san remo - monaco - nizza - antibes - cannes - St Tropez rantaviivaa pitkin, ennenku nousee takas kotimatkalle, niin muulla ei ole niin väliksi

[Tomi72]

kunhan muistaa kiskasta reitin san remo - monaco - nizza - antibes - cannes - St Tropez rantaviivaa pitkin, ennenku nousee takas kotimatkalle, niin muulla ei ole niin väliksi

Vaikuttaa hienolta rantapätkältä Ainoa mistä en tykkää noissa rantateissä on se, että yleensä tulee kylää kylän perään, liikennettä on paljon...siinä kun pysähtelet helteessä vähän väliä vermeet päällä ja kone hohkaa alla kuumaa, niin alkaa pian tulemaan tuskanen olo...

[GuessWho]

Vaikuttaa hienolta rantapätkältä Ainoa mistä en tykkää noissa rantateissä on se, että yleensä tulee kylää kylän perään, liikennettä on paljon...siinä kun pysähtelet helteessä vähän väliä vermeet päällä ja kone hohkaa alla kuumaa, niin alkaa pian tulemaan tuskanen olo...

Joo enemmän on sellainen upeaakin upeampi maisemareitti jonka olen ajanut autolla monta kertaa ja yhtä monta kertaa parkunut ettei alla ole mopoa. Mutta matka koostuu myöskin melkoisen upeista mutkapätkistä erityisesti Cannes - St Tropez välin osalta. Koskaan en ole kovin pitkiä aikoja joutunut missään seisoskelemaan, paitsi san remosta monacoon voi liikenne olla hetken hiukan takkuinen. Tosin silloinkaan mopot eivät ole paljoa paikallaan seisseet, autot kyllä.

[aj@]

Sitten olet vaan väärässä paikassa. Kaikella on hintansa.

[Tomi72]

20 päivää aikaa. Katso tuosta googlen kartasta alueet, että missä on vihreää. Niissä on paremmat reitit. En suosittele reittiä monacosta milanoon tuollein tappavaa tasaista tietä pitkin. Sama homma Espanjan ja Ranskan rajalta Nizzaan. Suurimmaksi osaksi tylsää tullitietä. Mene mieluummin ylös Italian ja Ranskan rajaa Ranskan puolella riippuen avoinna olevista passoista. Toukokuussa varmasti löytyy sulia teitä.

Olen kyllä mennyt läpi Col De L'iseran http://goo.gl/maps/kEhFt ja Col de la Bonette http://goo.gl/maps/xURcD lävitse aikaisin toukokuussakin. L'iseran oli suljettu, mutta tuli fillarilla joku alas ja kysyin, että pääseekö läpi, niin sanoi, että pääsee. Jos pääsee polkupyörällä, niin pääsee mopollakin, joten ohitin puomin.

Ilmeisesti ei ole tarkoitus nähdä kaikkea kerralla ja tunkea mopo sen jälkeen romukoppaan. Mene minne menet ja tutki sen jälkeen, että missä olisi pitäny käydä ja tee paremmat reitit ensi kerralle. Jääpähän uutta ihmeteltävää. Suosi noita google mapsin vihreitä alueita reitillä, niin ei kauheesti mene vikaan.

Hmmmm...jos sitä lähtiskin Andorrasta jotensakin tuolleen Monacosta eteenpäin reitti vaatii hieman vielä pureskelua...

[Tomi72]

Onko kenelläkään tietoa minkäkuntoinen pätkä on Flüela-Pass stelviolta Liechtensteinin suuntaan ? ei näy street wiessa...

[Karza]

Fluelapass on hyvässä kunnossa, nou worries..

[Mrvexin]

Stelviolta - Fluelapass - Davos ajellessa oli Kesäkuussa (25.6-13) SS301:llä tietyö menossa ja muutama kilometri hiekalla, lienevät kait jo saaneen kuntoon.

Viileetäki oli iltapäillä klo 4.35


DSCF6007 (Large).jpg

[upnjussi]

Fluelapass on tosiaan hyvä ajaa. Usein on tosiaan aika kylmä. Ainakin kahtena vuonna olen kesäkuun lopussa ajellessa ollut lumisateessa. Tosin sama käynyt myös Stelviolla.

jussi

[Elämäntapamotoristi]

Passo Tendalta pari videota.

Passo Tenda: osa I / asfalttiosuus

Passo Tenda: osa II / hiekkatie

Videot on yhteen lähes 15 min, mutta pikakelauksella tai hyppimällä siitä selviää.

[Tomi72]

Mites nuo Pyreneet, olisiko kellään sinne suunnalle ? Missä parhaat pätkät siellä ? Kannattaako pyöriä vain tyyliin Andorran ympäristössä, vai myös länsipuolella ?

Olisko siellä jotain mitä ei missään nimessä kannata jättää väliin ? Hyvää biker ystävällistä majapaikkaa suositella ?
....voisko täs nyt jotenki hypätä suoraan tonne toukokuun loppuun ? alkas jo poltteleen...eikäniin vähääkään...

[Karza]

Muista varata Le Marronnieriin spostilla majoitus ajoissa, vaikka mesta on "korvessa" siellä käy hemmetin paljon prätkäporukkaa (ryhmiä). Siinähän ei ole ihan lähellä toista majapaikkaa muuta kuin sit puun alle jonnekin, joten varaus sinne on must. Ikävä ajaa sinne ja kuulla että "fully booked"!

Hotelli on nyt kiinni talvikauden kevääseen, mutta Jean-Francois on kyllä siellä, tekee huoltotöitä/remonttia ja vastaa sposteihin.

[Tomi72]

Muista varata Le Marronnieriin spostilla majoitus ajoissa, vaikka mesta on "korvessa" siellä käy hemmetin paljon prätkäporukkaa (ryhmiä). Siinähän ei ole ihan lähellä toista majapaikkaa muuta kuin sit puun alle jonnekin, joten varaus sinne on must. Ikävä ajaa sinne ja kuulla että "fully booked"!

Hotelli on nyt kiinni talvikauden kevääseen, mutta Jean-Francois on kyllä siellä, tekee huoltotöitä/remonttia ja vastaa sposteihin.

Hyvä tietää ! Tarvinnee pienellä riskillä varaa ekan päivän suhteen..kun ei ole ihan varma mikä päivä saavutaan...tavoitteena Tukholmasta ajaa 2 päivässä...mutta saattaa mennä kolmannen puolelle..

[aj@]

Kyllä HD:lla menee, itse yrittelen Vintage Guzzilla ja pisin suunniteltu päivämatka on vajaa 600 km. Sitten löysäillään ja katsotaan, missä mollikka luuraa. Peusteet ovat olemassa, muuta pohjana on kuitenkin tuo mollikka.

[Tomi72]

Kyllä HD:lla menee, itse yrittelen Vintage Guzzilla ja pisin suunniteltu päivämatka on vajaa 600 km. Sitten löysäillään ja katsotaan, missä mollikka luuraa. Peusteet ovat olemassa, muuta pohjana on kuitenkin tuo mollikka.

Ei meilläkään tarkoitus ole mielettömiä päiväannoksia ajaa, mutta tuo siirtyminen Tukholmasta Vercouriin on poikkeus...tylsemmät kilsat mahdollisimman pian pois alta, niin jää hunajapätkille vähän enemmän aikaa...

[Karza]

Jos Stokiksesta lähtee tuuppaamaan, laskisin laskeutumisajaksi Le Marronnieriin kolmannen päivän. Silloin siinä on pelivaraa huonon sään, ruuhkien, ym. hidasteiden suhteen ja päivämatkaa ei tarvii repiä ihan tuhanteen kilsaan...ajaa sen kahdessakin vaan jos ei ole kamala kiire, mitä turhaan ressaamaan....

[Karza]

www.coldebussang.com on hyvä majapaikka Vosgesin mutkateiden äärellä, ja Mark hauska isäntä. Matkalla Vercorsiin, Bussangista on reilun 500 km jäljellä....hyvä etappi.

[aj@]

Kaksi kertaa käynyt ja kaksi kertaa satanut ja ollut kylmää. Saattaa toimia paremmilla keleillä. Pitäähän se edes vähän ajella Ranskan Route 66:lla. Belfortin risteyksestä vaan alas ja kohti Vercorsia, kuka minkinlaista tietä

[Tomi72]

Tuon suuntaiseksi alkaisi suunnitelma hahmottumaan

Edelleen mielellään otetaan vinkkejä vastaan.

Erityisesti jos tuonne Pyreneiden alueelle on hyviä majoitus / reittivinkkejä...
Sekä Itävallasta Grosslocknerin ja Puolan välille.

Sekä jos hyviä biker henkisiä majoitusvinkkejä olisi Puolaan ja sieltä Via Baltican varrelle Tallinnaan saakka...


1. 29.5.2013 Lahti - Helsinki

2. 30.5.2013 Tukholma - Hannover / Saksa 1266km

http://goo.gl/maps/KW6Oz

3. 31.5.2013 Hannover - Vercour / Ranska 1142km

http://goo.gl/maps/YmL3I

4. 1.6.2013 Varapäivä

5. 2.6.2013 Vercourin kierros 385km

http://goo.gl/maps/qf3oe

6. 3.6.2013 Vercour - Aucun / Ranska 743km

https://www.google.fi/maps?saddr=H%C...,3,4,5&t=m&z=8

7. 4.6.2013 Aucun - Andorra 312km

https://www.google.fi/maps?saddr=Auc...1,2,3&t=m&z=11

8. 5.6.2013 Andorra + ymp. /varapäivä

9. 6.6.2013 Andorra - Monaco 877km

http://goo.gl/maps/Ns5nn

Vaihtoehtoisesti 896km

http://goo.gl/maps/lY8JK

10. 7.6.2013 Varapäivä

11. 8.6.2013 Monaco - Liechtenstein n. 1060km.

http://goo.gl/maps/7Plnu

Monaco-Garda-Bormio-Stelvio-Liechtenstein n.1000km <a>http://goo.gl/maps/7Plnu</a>

Ponte Di Legnosta SS300..jostain syystä ei kartalle

huolinut.

Bormiosta (Stelvio) SS38, ei antanut kartalle laittaa.

Stelviolta fluela passia Liechtensteiniin ? http://goo.gl/maps/BPz5N

12. 9.6.2013 Varapäivä

13. 10.6.2013 Varapäivä

14. 11.6.2013 Liechtenstein - Hinterthal 311km
https://www.google.fi/maps?saddr=Lie...mra=ls&t=m&z=9

15. 12.6.2013 Grossglockner / Alppipäivä

16. 13.6.2013 Varapäivä

17. 14.6.2013 Hinterthahl - Wien 407km

http://goo.gl/maps/veJQS

18. 15.6.2013 Varapäivä

19. 16.6.2013 Varapäivä

20. 17.6.2013 Wien - Wyskow 747km

http://goo.gl/maps/SVp9o

21. 18.6.2013 Wyskow / Puola - Riika / Latvia 600km

http://goo.gl/maps/W2rEA

22. 19.6.2013 Riika - treimani-Tallinna - Helsinki 311km

PÄTKÄ 1 TO

29.5. – LA 31.5. 3 päivää

Ensimmäinen rykäisy vercouriin n. 2400km Tukholmasta.

Majoittuminen

Hotel le Marronnier, Rencurel, Ranska <a>http://www.hotellemarronnier.com/Accueil.htm</a>

<a>http://goo.gl/maps/LXT0C</a>

PÄTKÄ 2 SU 1.6.-MA 2.6. 2 päivää

Vercorsin kierros:

<a>http://goo.gl/maps/qf3oe</a>

400km

PÄTKÄ 3 TI 3.6.- LA 7.6. 5 päivää

Siirtyminen Pyreneille / Andorraan, karkea 1250 km <a>http://goo.gl/maps/yd7oF</a>

PÄTKÄ 4 SU 8.6.- TI 10.6. 3 päivää

Andorra – Verdon sola – Monaco n. 900km. <a>http://goo.gl/maps/Ns5nn</a>

Vaihtoehto…pienempiä teitä <a>http://goo.gl/maps/lY8JK</a>

PÄTKÄ 5 KE 11.6. – 13.6. 3 päivää

Monaco-Garda-Bormio-Stelvio-Liechtenstein n.1000km <a>http://goo.gl/maps/7Plnu</a>

Ponte Di Legnosta SS300..jostain syystä ei kartalle

huolinut.

Bormiosta (Stelvio) SS38, ei antanut kartalle laittaa.

Stelviolta fluela passia Liechtensteiniin ? <a>http://goo.gl/maps/BPz5N</a> <a></a>

Pätkä 6 Liechtenstein – Itävalta- Tallinna 14.6. – 18.6.

5 päivää n. 2.468km <a>http://goo.gl/maps/iUlPB</a>

[Karza]

Ota ihan relax: turha on mitään Euroopan ultimate-kierrosta suunnitella, ei kaikkia makeita mestoja kunnolla saa sopimaan mihinkään reissuun. Jätä vähän ihan "uusillekin" paikoille tilaa eli niille jota tulee vahingossa eteen tai jota et ole kuuklesta läpikotaisin jo opiskellut. On kiva kun matkalla on myös "tuntematonta" osuutta....

BTW: Hotel Simonhof Itävallan Hinterthalissa on jo lopettanut toimintansa. Se myytiin ja siitä on nyt rakennettu perheille huoneistohotelli....

[Tomi72]

Ota ihan relax: turha on mitään Euroopan ultimate-kierrosta suunnitella, ei kaikkia makeita mestoja kunnolla saa sopimaan mihinkään reissuun. Jätä vähän ihan "uusillekin" paikoille tilaa eli niille jota tulee vahingossa eteen tai jota et ole kuuklesta läpikotaisin jo opiskellut. On kiva kun matkalla on myös "tuntematonta" osuutta....

BTW: Hotel Simonhof Itävallan Hinterthalissa on jo lopettanut toimintansa. Se myytiin ja siitä on nyt rakennettu perheille huoneistohotelli....

Mä oon ihan relax

Oon vaan vähän tämmöttinen suunnittelija tyyppi mitä reissuihin tulee Tähän mennessä ei ole tullut
petyttyä kun on etukäteen suunnitellut reitin pätkät...toki...ainahan ne matkan varrella hieman elää...

Ikävä kuulla että tuo Simonhof on lopettanut oliskohan sun vinkistä ollut kun toissa vuonna siellä majoittauduttiin kaverin kanssa...oli hyvä mesta...ajettiin suoraan Rostockista helteessä sinne ja ennenku kerettiin mopoja parkkiin laittaa niin sieltä juoksi jo semmonen isohko matami kahden kylmän oluttuopin kanssa vastaan

[Tomi72]

Ota ihan relax: turha on mitään Euroopan ultimate-kierrosta suunnitella, ei kaikkia makeita mestoja kunnolla saa sopimaan mihinkään reissuun. Jätä vähän ihan "uusillekin" paikoille tilaa eli niille jota tulee vahingossa eteen tai jota et ole kuuklesta läpikotaisin jo opiskellut.

Kaveri väittää että ennen reissuja olen aavistuksen rasittava, mutta reissussa hyvä matkaseuraa

[Karza]

Hyvä suunnittelu on kyllä useimmiten onnistuneen reissun perusta. Tykkään itsekin suunnitella aika tarkaan etukäteen. Tosin nykyään se johtuu lähinnä siitä että on aina aika iso popula mukana (30-40 tyyppiä). Mutta ymmärsit mitä tarkoitan.

Samalla suunnalla kuin Hintteri mutta Saalfeldenin toisella puolen on Saalbachissa prätkäpaikkoja 2. Hotelli Jausern ja Hotel Sonnegg. Veljekset pitävät niitä, ihan asiallisia mestoja. www.jausern.at ja www.sonnegg.at

[Tomi72]

Hyvä suunnittelu on kyllä useimmiten onnistuneen reissun perusta. Tykkään itsekin suunnitella aika tarkaan etukäteen. Tosin nykyään se johtuu lähinnä siitä että on aina aika iso popula mukana (30-40 tyyppiä). Mutta ymmärsit mitä tarkoitan.

Samalla suunnalla kuin Hintteri mutta Saalfeldenin toisella puolen on Saalbachissa prätkäpaikkoja 2. Hotelli Jausern ja Hotel Sonnegg. Veljekset pitävät niitä, ihan asiallisia mestoja. www.jausern.at ja www.sonnegg.at

Juu ymmärsin hyvin ajatuksesi ;)

Kiitos noista hotlavinkeistä !

Kuulostaa siltä että sä oot vissiin ppb:lla duunissa ?

[Karza]

Sori, ppb meni täysin ohi?????

[Tomi72]

Sori, ppb meni täysin ohi?????

Peter pan...ei ku joo... Okei

[pusi]

Tomi 72, kivanoloinen Euroopan kiertue näyttä teillä olevan edessä. Onneksi teillä on noita varapäiviä jottei sateen sattuessa tule liian kiire (toivottavasti aurinko paistaa koko reissun). Viimeviikolla hain pyöräni Barcelonasta ja ajattelin ajella Andorran yli pohjoiseen Traveen, mutta pakkaset ja lumisateet saivat muuttamaan matkareitin kulkemaan välimerenrantaa Gardalle ja Dolomiittien yli. Tässä maaliskuun rauhallista rantatietä pätkä St.Tropezista Cannesiin.
https://www.youtube.com/watch?v=xuhN...yer_detailpage .
Gardalla Salon kaupungissa kävin satamassa kaffeella, rauhallinen paikka ja pyörän sai ihan nurkalle.

Dolomiitit ylitin Meranosta Vipitenoon 2,1 kilometristä.
http://kuva.pw/i/dolomiitit.jpg
Tässä lisää noita Alppimotoristi majoituksia:http://www.moho.info/moho-motorrad-hotels-p1.html
Mukavia kilometrejä ja ensikuussahan se on jo toukokuu: