Moro,
Olen tietojenkäsittelyn opiskelija Tampereen Ammattikorkeakoulusta ja teen kyselytutkimusta osana tutkimusmenetelmien kurssia. Tutkimuksen tarkoituksena on selvittää moottoripyöräharrastajien suhtautumista ylinopeuteen ja siihen liittyviin säädöksiin Suomessa.
Kysely on täysin anonyymi, vastauksia käytetään kurssin harjoitustyön aineistona. Linkki lomakkeeseen löytyy alta, kiitoksia jo etukäteen kaikille vastanneille!
https://lomake.tamk.fi/v3/lomakkeet/15393/lomake.html
Vai tietyn merkkisillä ja tyyppisillä pyörillä ajavien motoristien korrelaatiota suhtautumiseen nopeusrajoituksiin ja niiden noudattamiseen? Hyvää aineistoa PolAMK:n profilointiopintoihin
BMW K1300S -13, ex BMW K1200S -07 ex Kawa ZZR600 ex Suzuki PV50
Olenpas mä positiivisella päällä kun vastasin kaikkiin "kyllä", eikä tarvinut edes pohtia
youtube channel "austrianoutlaw"
Home away from home: Antibes, Cote d`Azur (French Riviera)
Proud owner of a Yamaha T-Max 530 maxiscooter
No jos lopputyö on tästä kiinni niin ei ihme jos ICT puolella menee ei niin hyvin...
Taivas saa odottaa
Ihan perstuntumalta arvelisin, että vastauksissa ei kovin paljoa vaihtelua ole.
Kuinkas tuohon voi vastata jos tällä hetkellä sitä moottoripyörää ei ole? Vakuutusyhtiö kun halusi lunastaa sen.
Ja minkä ryhmän alle matkaendurot kuuluvat, jos nyt vasta voi?
Itse voin myöntää etten ole saanut vielä ylinopeussakkoja. Läheltä meni, mutta tyytyvät väläyttämään valojansa. Loppumatkan(noin 10km) tuli ajettua niin sääntöjen mukaan kuin mahdollista.
Ei löytyny yamahaa valikosta. Petyin
Yamaha MT09 -20
KTM sxf 450 -06
________________
Yamaha R1 -07
Husaberg FS650 -05
KTM sx 250 -05
Ihme porukkaa. Minä en ole koskaan ajanut ylinopeutta eikä ole ollut edes lähellä. Nopeusrajoituksetkin ovat liian korkeita ja pelottaa.
Silti olen kyllä sakkoja saanut mutta siihen on looginen selitys vahvempi tutkakaiku minua huomattavasti nopeammin ajaneesta rekasta jota olin juuri ohittamassa.
Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
Niin, liekö tästä minkäänlaista tilastoa koskaan tehty, että onko ne pääsääntöisesti ne samat tapani kansat sun muut sakkomagneetit, jotka ne ylinopeussakot keräilee, vai onko suurin osa saanut joskus edes sen yhden.
Mietin että kuinka pieneen, tässä suhteessa tuurilla ajelleeseen, vähemmistöön sitten mahdan kuulua, kun en ole onnistunut tässä neljännesvuosisadan aikana saamaan sitä ensimmäistäkään, vaikka varsin raskas kaasujalka/-käsi on aina ollut. Kerran takavuosina saanut sakot ja kortti ollut nimismiehellä vajaan vuorokauden liikenteen (törkeästä) vaarantamisesta, toisen kerran saanut sakot 80-lätkän käyttämättä jättämisestä. That's all. Mutta eipä ole osunut ylinopeudesta. Jaa, no kerran on käynyt lähellä, mutta silloin konsta oli nyreissään, kun eivät ohitustilanteessa saaneet mitattua lukemaa.
Silläkin lienee iso merkitys, että missä sitä kaasua availee. No, koputan puuta ja jatkan tuurilla ajamista. Kai se tilastollisen todennäköisyyden perusteella sieltä sitten jossain kohtaa napsahtaa, hope not.
GSX-R750 '05 + Grizzly 450 '09 (L7e)
Vastattu kyllä, kyllä, kyllä ja vielä kerran KYLLÄ
MONSTER1200S+BETA350 JA SAASTAMOINEN
Valtiovarainministeri
tohon voi näköjään vastata montakin kertaa ja sekoittaa tutkijan piän...
aikansa kun vastailee niin tutkimuksen mukaan kaikki susukiukot haluu ajaa kokoajan ylinopeudella ja saa kokoajan sakkoja.
jammukuskit on kilttejä eikä näy tilastoissa...
HRD vh125 silverhorse
V-max 1700 "Tohatsu"
CVO Breakout
GSX-R 1100
XJ650T
Legend TT
S600c V12
xj6
Route66 -16 with H&D heritage softail
eastcoast -19 with Indian chief vintage
kantatie66 -20 with HD cvo breakout
Vastattu Ei Kyllä Ei Ei
Onko minussa jotain vikaa
"Ajatko usein kovempaa kuin nopeusrajoitukset sallisivat?" tuskin kukaan ajaa autollakaan ettei tulisi esim 1 km/h ylitystä matkan aikana?
"Ajaisitko kovempaa jos se olisi sallittua?" kuka ei joskus ajaisi esim motarilla 150km/h jos ei tulisi sakkoja ? Mutta harvat ajaisi taajamassa kahtasataa jatkuvasti
"Ovatko Suomessa käytössä olevat nopeusrajoitukset mielestäsi liian alhaisia?" Yleisesti ihan sopivia. Mutta rangaistukset on osittain paskaa, jos esim. tyhjällä motarilla ajat 200 km/h niin tuomio ei pitäisi olla sama kuin ihmisen tappamisesta
En ole saanut koskaan edes parkkisakkoa! (kopkop) t. mallikansalainen
edit: kysymykset olivat niin huonoja että jätin kuitenkin vastaamatta. AMK:n opiskelijan kysymykset? Oisin veikannut yläasteen seiskaluokkaa ;)
Viimeksi muokannut: jyk4; 10.11.2013 klo 16:43.
Valitettavasti myö ollaan jo eellä!
0.25kW sähköpyörä - kyllä lähtee!
Olipas provosoiva kysely. 4xEI
Mitään en oo ottanu.
Siis mikä tässä on ideana?
Mikäli tarkoitus on kerätä tilastollisesti luotettavaa tietoa motoristeista ja ylinopeuksista on kysymyksen asettelu päiväkotitasoa.
Mikäli tarkoitus on luoda harjoitusmielessa e-lomake ja siihen sitäsuntätä-kysymyksiä, minkä jälkeen voi harjoitella käppyröiden tekoa, on itse lomake päiväkotitasoa.
Nyt hieman asennetta tekemiseen
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Jep, kyselylomake oli samaa tasoa kuin ala-asteella Kaverini-kirjassa johon sai kirjoittaa oman esittelyn itsestään kysymysten ollessa esim. 'lempivärisi' ja 'kuka on paras ystäväsi'..
Kawasaki ZZR1400 -07
Suzuki SV1000N -03
YZF-750 R -93
Noista kysymyksistä ei pitäisi vetää mitään johtopäätöksiä. Kysymyksethän eivät edes olleet rajoittuneet moottoripyöriin, vaan ne olivat yleisiä.
Olisin vastannut täysin samat vastaukset (kyllä, kyllä, kyllä, ei) myös autoilua koskevaan kyselyosaan. Itse ajan yleensä todellista nopeutta tikkari +8, jolla ei saa sakkoja mutta joka on kiistatta enemmän kuin tikkari. Erityisesti talvinopeusrajoitukset on pääosin minusta ihan järjettömiä, esimerkiksi talvinopeusrajoitus 80 km/h suoralla valtatiellä E4 Oulusta 150 km etelään. Talvinopeusrajoitukset taas eivät rajoita minun pyöräilyharrastusta mitenkään.
kyllä, kyllä, kyllä, ei --> Johtopäätös: Liikenteenvalvontaa on lisättävä huomattavasti sisältäen automaattista valvontaa. Nykyisellään monet ylinopeutta ajavavat eivät saa koskaan sakkoja, ja näin kokevat lain rikkomisen olevan hyväksyttävää. Myös asennekasvatusta on lisättävä.
Honda CB 600 FA Hornet 2007 --> Suzuki Intruder M1500 2010