Pikakyssärit

[Motoristo]

Jos maadoituksen uusimisen jälkeen oikuttelee, niin sitten pitää vielä ostaa punaista lakua releeltä starttimoottorille. Punaisessa kulkee kuulemma se plussähkö liukkaammin . Liittyen kaapelin paksuuteen, niin rele on mallia 150A. En siitä varsinaisesta virrasta tiedä. OEM oli kuulemma 50A.

Vain suuntaa antavana; starttimoottorin ottama lyhytaikainen piikkivirta (Gen2 Tuonon huoltomanuaalista) 120A. => Kaapeli 35mm2 tai jos saat liitettyä ja löytyy sopivat kaapelikengät niin 50mm2 on "varmanpäälle".

[JMH]

Noi OEM kaapelit näytti vahvasti 10 mm^2 paksuisilta. Laitoin 16 mm^2. Jos tuota vahvempaa rupeaa tuikkaamaan paikalleen, niin tulee vaikeuksia

A) kenkien kanssa
B) kaapelin taittelun kanssa starttimoottorin, releen ja akun päässä.

Vaihtoon meni nyt akun miinus ja releeltä startille menevä kaapeli. Kengät puristettiin ja tinattiin.

[shyhander]

Tyhmä heitto täältä sivusta; kai niitä kaapeleita voi olla (teoriassa) kaksi rinnan jolloin sais tuplaten neliöitä.

[JMH]

Tyhmä heitto täältä sivusta; kai niitä kaapeleita voi olla (teoriassa) kaksi rinnan jolloin sais tuplaten neliöitä.

Liika on liikaa. Jos se virta kulki joten kuten hapettuneesta ohueammasta, niin varmaan menee läpi tuoreesta paksummasta.

[shyhander]

Epäilemättä kyllä näin.

[pupu]

Ne mp:n akkukaapelit ovat myös niin lyhyeet et ei niis paljon neliöit tarvi olla.

[Pekkavee]

Ne mp:n akkukaapelit ovat myös niin lyhyeet et ei niis paljon neliöit tarvi olla.

Mielenkiintoista.

[sami1024]

Mielenkiintoista.

Mikä siinä nyt noin kääk on? Perusfysiikkaa... Vähän liian ohut mutta pitkä kaapeli helposti alkaa rajoittaa maksimivirtaa, jolloin siitä voi olla todellista haittaa. Sen sijaan lyhyenä vähän liian ohut kaapeli ei juurikaan haittaa, korkeintaan hieman lämpenee jos starttia joutuu hieromaan kohtuuttoman pitkään. Toki molemmat noista väitteistä sillä olettamalla että kaapelin vahvuus on edes jotenkin järkevässä suuruusluokassa.

[Seikkailu_R]

Jep, kannattaa joskus vaikka kurkata millaisia johtoja pitkin ne amppeerit siellä startin sisällä matkaa viimeiset sentit enne hiiliä...

[Miki]

Bridgestonelle en löytänyt omaa osiota, niin kysyn sitten täällä.

R10 Typ 2 Medium DOT12 kumeista kokemuksia? Toimiiko radalla? Paistoikä ei liene ongelma. Näytti yhdessä nettikaupassa olevan etu+taka 205€.

[Pete2]

Mikä siinä nyt noin kääk on? Perusfysiikkaa... Vähän liian ohut mutta pitkä kaapeli helposti alkaa rajoittaa maksimivirtaa, jolloin siitä voi olla todellista haittaa. Sen sijaan lyhyenä vähän liian ohut kaapeli ei juurikaan haittaa, korkeintaan hieman lämpenee jos starttia joutuu hieromaan kohtuuttoman pitkään. Toki molemmat noista väitteistä sillä olettamalla että kaapelin vahvuus on edes jotenkin järkevässä suuruusluokassa.

Näin on. Tässä kaavaa josta asiaa voi hahmottaa jos sähkötekniikka on päässyt unohtumaan.

[Vklnuppi]

Ducatin Scramblereista tuli mieleeni, että mitä käytännön/teknisiä/ominaisuus eroja perinteisillä pinnavanteilla ja noilla alumiini/seosmetalli/valetuilla (?) on ?? Pahoittelen etten tiedä oikeita termejä.

[WKurki]

Ainakin yksi ratkaiseva ero on se, että tavalliset pinnavanteet vaatii sisärenkaan. Eli ainakaan paikkaaminen reissun päällä pelkällä tubeless-paikalla ei onnistu sisärenkaallisessa (jos/kun sisärengas on puhki myös).

Ja eiköhän ne valuvanteet, alumiiniset tai magnesiumia olevat ole kevyempiä ja tukevampia kuin pinnavanteet, sopiva kompromissi keveyden ja keston suhteen siis.

Jousittamattoman massan mahdollisimman pieni määrä on kuitenkin monissa piireissä tavoiteltava asia ja ainakin valupyörä tarjoaa tähän helpoimman tien.

Crosseissa ja enduroissa vanteen on kai syytä "joustaa" hieman, joten pinnavanne sitten parempi kuin valupyörä... Bemarilla tosin taitaa olla joku pinnavanne, joka ei tarvitse sisärengasta...

Käytännön ero sekin, että helpompi puhdistettava tuollainen valuvanne kuin pinnavanne.

[Jote]

Kun talvisäilytyksen jälkeen pyörä röpöttää n. 3000-4000 kierrosalueella, niin mistä vika yleensä löytyy ja mitä asian korjaamiseksi tulee tehdä? Vanhojen bensojen vaihtaminen tuoreisiin toki ensin, mutta olettaen, että vika säilyy. Kaasuttimestahan se ongelma todennäköisesti löytynee.

[Miikaael]

Sä oot hyvin jäljillä. Eli jos ei tuoreet bensat auta, niin kaasarit pöydälle ja kunnollinen puhdistus kaikille suuttimille ja kanaville.

[Peltsii]

Missä eturenkaan vaihto Hämeenlinnan seudulla lauantaina ? Sunnuntaina Alastaroon ja etukumi loppuun ajettu ja uusi tuli tänään postissa, enkä pääse sitä lauantaina itse mihinkään vaihtamaan prkl

[tumb1]

Missä eturenkaan vaihto Hämeenlinnan seudulla lauantaina ? Sunnuntaina Alastaroon ja etukumi loppuun ajettu ja uusi tuli tänään postissa, enkä pääse sitä lauantaina itse mihinkään vaihtamaan prkl

Www.rengasjaauto.fi, näyttäisi olevan lauantainakin korjaamon puoli auki. Kaippa ne mopoonkin alle vääntää..

E: tosin täytyy varmaan viedä irtovanteena

[Pitkiss]

Missä eturenkaan vaihto Hämeenlinnan seudulla lauantaina ? Sunnuntaina Alastaroon ja etukumi loppuun ajettu ja uusi tuli tänään postissa, enkä pääse sitä lauantaina itse mihinkään vaihtamaan prkl

Viimeisenä vaihtoehtona rengas mukaan Alastarolle ja vaihtaa siellä lainaten jonkun renkaanvaihtotyökaluja.. ei välttämättä se helpoin ratkaisu, mutta mitä sitä ei tekis ratapäivien eteen..

Edit: Et huomenna perjantaina ehdi vaihtamaan sitä kumia?

[Maintenanceman]

Kysy onko http://www.vanajankone.fi/ avoinna lauantaina.

[Rekkamasa]

Triumph Daytona 955i 2002.

Voiko kytkinkopan suojakilven pultata ulkokautta irti ilman että esim tiputtaa jotain vastakappaleita moottoriin? Voiko pyörällä ajaa ilman sitä (ettei esim pidä painelaakeria/sen vipstaakia paikallaan)?

[Peltsii]

Kiitos vastanneille, mutta kyllä se rengas jäi nyt vaihtamatta.. Noh, mennään kuluneella, kai sillä senverran vielä pääsee

[Therussu]

Tietääkö kukaan mikä on Suzuki Bandit 600 vm.1998 jarruletkujen banjojen sisähalkaisija (siis se minkä läpi se pultti menee)? Oon eteen teettämässä teräspunos jarruletkuja ja tarttis se saada selville.

[Bartti]

Tällästä ongelmaa tälläkertaa.
Rungossa olevat niittimutterit on löystynyt onks jotain vinkkiä millä ne sais takasin kiinni edes pikkasen paremmin ikävää ku tankki klonksuu

[Seikkailu_R]

Tietääkö kukaan mikä on Suzuki Bandit 600 vm.1998 jarruletkujen banjojen sisähalkaisija (siis se minkä läpi se pultti menee)? Oon eteen teettämässä teräspunos jarruletkuja ja tarttis se saada selville.

Osakuvat väittää jarruissa käytetyn M10 banjoja...

[BOMBARIDER]

Tällästä ongelmaa tälläkertaa.
Rungossa olevat niittimutterit on löystynyt onks jotain vinkkiä millä ne sais takasin kiinni edes pikkasen paremmin ikävää ku tankki klonksuu

[Pamari]

Apuva? Kyssäri, paljonko tommoses raket 85 museovehkees tillotsoninkaasarin suuttimien perus säätö mahtaa olla? Oma muistikuva on,et 1,5- 1, 25 auki? Kysees mikroauto?

[Wildchild]

Tuleekohan noi takalaukut yleensä pohjakiinnityslätkän kanssa vai pitääkö itse laukkutelineeseen aina hommata laukkuun sopiva pohjalätkä?

[Hans Niskatuki]

Jos tarkoitat lätkällä sitä telinettä,jonka päälle laukku tulee,niin kaupasta ostettuna yleensä kiinnitysteline,lätkä,täytyy ostaa erikseen. Yksityiseltä voi saada molemmat samaan könttään.

Vai mitähän tarkoitat tolla lätkällä..?? Eihän tohon settiin tartte muuta kuin se teline joka kiinnitetään pyörään. Ja siihen telineeseen sitten laukku kiinnitetään.

[Wildchild]

Jos tarkoitat lätkällä sitä telinettä,jonka päälle laukku tulee,niin kaupasta ostettuna yleensä kiinnitysteline,lätkä,täytyy ostaa erikseen. Yksityiseltä voi saada molemmat samaan könttään.

Vai mitähän tarkoitat tolla lätkällä..?? Eihän tohon settiin tartte muuta kuin se teline joka kiinnitetään pyörään. Ja siihen telineeseen sitten laukku kiinnitetään.

Joo no siis telinettä ja laukkua olen myymässä. Siinä telineessä erillinen lätkä mihin laukku kiinnittyy. Oli erilaisen näköinen telineeseen verrattuna toi "pohjalätkä" että ihmettelin kumpaan se kuuluu. Mutta ilmeisesti telineen mukana pitää myydä jos erikseen menevät.

[wanico]

Joo no siis telinettä ja laukkua olen myymässä. Siinä telineessä erillinen lätkä mihin laukku kiinnittyy. Oli erilaisen näköinen telineeseen verrattuna toi "pohjalätkä" että ihmettelin kumpaan se kuuluu. Mutta ilmeisesti telineen mukana pitää myydä jos erikseen menevät.

No minä kyllä yrittäisin myydä mielummin sen lätkän ja laukun parina.

Koska siihen telineeseen voi kiinnittää minkä tahansa lätkän.
Mutta tuskin siihen lätkään voi kiinnittää minkä tahansa laukun?

Ja samantien uus probleemi:

Olen onnellinen Mastonin hajusyöpön käyttäjä ajosaappaissa ja kypärässä.
(Se pehmusteiden irti repiminen on vaan jotenkin työlästä).

Nyt silmiini sattui kilpaileva tuote (sudden death)
Onkos joku sattumalta kokeillut kumpaakin?
Eli kannattaako lähteä vieraisiin vai pysyä tutussa ja turvallisessa?