Sivu: 1 / 36:sta 12311 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 1063:sta
  1. #1
    En löytänyt tältä foorumilta vielä vastaavaa ketjua. Eli sekalaisia kysymyksiä joihin toivotaan nopeaa asiallista vastausta. Ei mitään turhaa jorinaa aiheista muuten.

    Minulla kysymyksenä millä ötökänraatojen jättämät keltaiset läiskät mattapintaisesta kypärästä pois? Koitettu vedellä liuottamista, saippuoita ja ihmesientä mutta ei tunnu millään lähtevän.
    Respect is not given, it is taken!

    Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2005
    EX. Kawasaki ZX-6R 2003
  2. #2
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa juu-zo kirjoitti Katso viesti
    En löytänyt tältä foorumilta vielä vastaavaa ketjua. Eli sekalaisia kysymyksiä joihin toivotaan nopeaa asiallista vastausta. Ei mitään turhaa jorinaa aiheista muuten.

    Minulla kysymyksenä millä ötökänraatojen jättämät keltaiset läiskät mattapintaisesta kypärästä pois? Koitettu vedellä liuottamista, saippuoita ja ihmesientä mutta ei tunnu millään lähtevän.
    Mopovaha?
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  3. #3
    Älä poista niitä ollenkaan, sillä kahden-kolmen kesän kuluttua saat ilmaisen ja turvallisen huomiovärisen kypärän.
    Pan European 1300
  4. #4
    Lainaa juu-zo kirjoitti Katso viesti
    Minulla kysymyksenä millä ötökänraatojen jättämät keltaiset läiskät mattapintaisesta kypärästä pois? Koitettu vedellä liuottamista, saippuoita ja ihmesientä mutta ei tunnu millään lähtevän.
    Tuolla kuvauksella näkemättä sanoisin, että väri on imeytynyt maalipintaan eikä sitä saa pois muulla kuin hionnalla ja uudelleen maalauksella. Jos olisi onnekas ja väri olisi imeytynyt vain ihan pintakerrokseen, niin joku farecla tai vastaava hiomatahna voisi olla vaihtoehto joka ei puhkaise maalipintaa, mutta varmasti se kohta erottuu muusta maalipinnasta käsittelyn jälkeen kiiltävämpänä.
  5. #5
    Elikkä ei anneta asian häiritä.
    Respect is not given, it is taken!

    Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2005
    EX. Kawasaki ZX-6R 2003
  6. #6
    Nyt tulee tyhmä kysymys noin niinku kartaani bemarien jälkeen
    Eli kun kiristin ketjuja ja kun pyöritän rengasta niin ketjun kireys vaihtuu kireästä löysäksi. Mistä sen tietää että kireys on oikea
    R1200GSA exät F800GS, R1150GSA, Versys 650, R1100GS, AT650, Z650SR
    Arjen adventuristi
  7. #7
    Vaihtaa ketjut ja rattaat! Ketju venyy käytössä epätasaisesti, ja finaalissa tulee juurikin noita oireita.
  8. #8
    Lainaa Kipa kirjoitti Katso viesti
    Nyt tulee tyhmä kysymys noin niinku kartaani bemarien jälkeen
    Eli kun kiristin ketjuja ja kun pyöritän rengasta niin ketjun kireys vaihtuu kireästä löysäksi. Mistä sen tietää että kireys on oikea
    ekana tulis mieleen että on hieman vinoon kiristetty....
    m*0*m
  9. #9
    Kiitti nopeista vastauksista
    Kävin vielä äsken tarkistamassa työntömitalla että renkaan pitäis olla suorassa eli tuo kuluneet ketjut sitte mutta ei ne kyllä mielestäni ihan finaalissa ole mutta näköjään syy on tuossa. Mutta näillä mennään siis kun autosta tippu aamulla huoltsikan pihalle pyöränlaakerin kuulia niin saa taas päästellä prätkällä
    Viimeksi muokannut: Kipa; 06.11.2013 klo 19:47.
    R1200GSA exät F800GS, R1150GSA, Versys 650, R1100GS, AT650, Z650SR
    Arjen adventuristi
  10. #10
    Tuota pikkaisen voisi auttaa ketjujen kunnollinen pesu, joku lenkki voi olla jumissa, mutta hommana melkein yhtä iso (ketjut irti) kuin vaihtaminenkin. Vaihdon jälkeen noilla päästeleekin taas ajotyylistä riippuen 15-30 tuhatta.
  11. #11
    Auttasko 5 itikoista litku noihin keltaisiin tahroihin?

    http://www.motonet.fi/fi/tuote/60250...ikoista-500-ml
    Pörrr
  12. #12
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Mopovaha?
    Tuli sitten ens kaudeksi hankittua mattamusta itikantappaja.
    Ottaakos nuo itikat tiukemmin kiinni mattaan pintaan?

    Ja löytyykö matalle pinnalle omat vahat?

    Oli meinaan ajatuksissa maalata talven aikana tuo kakkosmopottikin mattamustaksi, mutta ehkä pitää sittenkin vielä harkita jos sitä saa olla joka käytön jälkeen pesemässä.
    reilu nurkkavääntö on parempi kuin huono pano
  13. #13
    YCC #666 Juutana:n avatar
    Moderaattori
    Liittyi Aug 2007
    Epsoo
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa ts18056 kirjoitti Katso viesti
    Tuota pikkaisen voisi auttaa ketjujen kunnollinen pesu, joku lenkki voi olla jumissa, mutta hommana melkein yhtä iso (ketjut irti) kuin vaihtaminenkin. Vaihdon jälkeen noilla päästeleekin taas ajotyylistä riippuen 15-30 tuhatta.
    Ketju-rataspaketti maksaa pari-kolme sataa ja sillä saa taas paljon huolettomia kilometrejä. Itse pistin katupyörässä ketjut aina vaihtoon kun ketjuja piti alkaa kiristelemään tonnin välein. Jo ennen sitä voi olla rattaat sököt tai ketjussa jäykkiä linkkejä. Ketjujen katkeaminen voi johtaa aika ikäviin seurauksiin jos huonosti sattuu. Joka tapauksessa rahalla paikattavaa tuhoa on tiedossa ketjujen katketessa (pari takakatetta ja lohkoa nähnyt kappaleina tuon takia), mutta takarenkaan lukittuessa voi päästä halaamaan vastaantulijaa tai ojanpohjalla olevaa kiinteää estettä.
    Moottoripyörät ovat kuin tyttöystäviä. Moottoripyöriin vain panostetaan enemmän aikaa ja rahaa..
    KAIKKI RATAPÄIVIÄ KOSKEVAT KYSYMYKSET OSOITTEESEEN: ratavastaavat@moottoripyora.org
  14. #14
    Kuka hullu maksaa ketjuratas-paketista kolmatta sataa?

    Omiin mopoihin on saanut alle sadanviidenkympin rahteineen ovelle didin settiä. Ebay on näissä kova sana.

    Apriliaan "joutui" ostamaan rattaat ja ketjut eri myyjiltä kun ei löytynyt valmista settiä kaipaamillani välityksillä (-1/+4) ja hintaa tuli silti rahteineen n. 180e.
    Suzuki PV (60cc) -> Suzuki R50 (80cc) -> Suzuki GSX600F '94 -> Kawasaki ZX6R '97 -> Aprilia RSV1000R '04 -> Kawasaki ZX10R '06 -> Kawasaki ZX6R '06
  15. #15
    Lainaa D-Iivil kirjoitti Katso viesti
    Kuka hullu maksaa ketjuratas-paketista kolmatta sataa?
    Ei se kallista ole, meistä köyhistä vaan tuntuu siltä.
  16. #16
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Ei se kallista ole, meistä köyhistä vaan tuntuu siltä.
    Jep, ja jos hintaa pitää kysyä, siihen ei ole varaa
  17. #17
    Kyllä muakin vieläkin hiukan selkäruodon ja takaraivon välissä koljailee kun muistelen ärämheinon 280 euron laskua ketjurataspaketin vaihdosta. Pakkohan se oli kun ketjut meni jonkun väärin niittaamasta kohdasta poikki, ei täällä kaupungissa voi mitään itte tehdä. Sinänsä hinta ok, ei siinä mitään tyhjää varmaan ollut.
    ZX6R-05 (RF900R, XJ600S)
  18. #18
    Lainaa wanico kirjoitti Katso viesti
    Tuli sitten ens kaudeksi hankittua mattamusta itikantappaja.
    Ottaakos nuo itikat tiukemmin kiinni mattaan pintaan?

    Ja löytyykö matalle pinnalle omat vahat?

    Oli meinaan ajatuksissa maalata talven aikana tuo kakkosmopottikin mattamustaksi, mutta ehkä pitää sittenkin vielä harkita jos sitä saa olla joka käytön jälkeen pesemässä.
    Löytyy aineita.
    Mattapinnoille
    http://www.louis.eu/_10e20b07162f860...nr_gr=10004383

    ja ötökän poistoon:
    http://www.louis.eu/_10e20b07162f860...nr_gr=10004403
    Mattapinnoista ei oo silleen kokemusta, mut kiiltäviltä pinnoilta noi ötökät on lähteny normipesuaineillakin kun ei anna pinttyä liikaa.

    Kumpaakaan en oo käyttäny, mut tuon saman valmistajan tuotteet on ollu toimivia.
    mm tuo on hyvä: http://www.louis.eu/_10e20b07162f860...nr_gr=10004048
    Ja tuokin on toimiva http://www.louis.eu/_10e20b07162f860...nr_gr=10004226

    Edit - vaihdettu sivut osoittaan enklantin kieliselle versiolle.
    Viimeksi muokannut: specka; 08.11.2013 klo 00:02.
    <"I needed a clue and a drink, one of them I knew where to find">

    McJäykät
  19. #19
    Ötököille kannattaa ensin koittaa reilusti märkää rättiä, jota pidetään kypärän päällä jonkun aikaa. Yleensä ötökät ovat jo tällä luovuttaneet. Myöskin visiiri kannattaa vain upottaa veteen joksikin aikaa, niin ötökät lähtevät melkein itsestään. Näin ei tarvitse hingata visiiriä, mikä voi aiheuttaa ikäviä jälkiä.
  20. #20
    Lainaa specka kirjoitti Katso viesti
    Löytyy aineita.
    Mattapinnoille
    http://www.louis.de/_10e20b07162f860...nr_gr=10004383


    Kumpaakaan en oo käyttäny, mut tuon saman valmistajan tuotteet on ollu toimivia.
    mm tuo on hyvä: http://www.louis.de/_10e20b07162f860...nr_gr=10004048
    Ja tuokin on toimiva http://www.louis.de/_10e20b07162f860...nr_gr=10004226
    Joo, tuttu brändi, tuota s100 total reinigeriä olen käyttänyt jo pitkään. Se on huippukamaa, voi pestä maalipinnat, ketjut ja pakoputken yhdellä aineella.

    Kama on about kolme kertaa Würthin tehopesua parempaa, vaikka ei sekään ole huono aine. Nyt mulla olisi tuota äs satasta sitten pikkukanisteri tarjolla pilkkahintaan, kun meinaan laittaa nuo mattakamat tilaukseen.
    Vai löytyykö kotimaasta hyllystä joku matalle tarkoitettu vaha?
    reilu nurkkavääntö on parempi kuin huono pano
  21. #21
    Oon kans katellu näitä mattavaha-asioita ja yks mihin joka paikassa törmää, on Swissvaxin tuotesarja mattapinnoille, on pesua ja esikäsittelyä ja vahaa ja.

    Swissvax Opaque

    Hintaa on, kokemusta ei oo käytöstä vielä. Mut tuota oon ite ajatellu kokeilla sitten kun mulla on mattapinta.
    ER5
  22. #22
    Lainaa Loihe kirjoitti Katso viesti
    Oon kans katellu näitä mattavaha-asioita ja yks mihin joka paikassa törmää, on Swissvaxin tuotesarja mattapinnoille, on pesua ja esikäsittelyä ja vahaa ja.

    Swissvax Opaque

    Hintaa on, kokemusta ei oo käytöstä vielä. Mut tuota oon ite ajatellu kokeilla sitten kun mulla on mattapinta.
    Kiitos tiedosta! Enpä ollut itse tällaiseen ennen törmännyt. Tästä tulee kyllä ihanan kallista, kun remmi- ja ketjuvetoinen tarvitsee eri vahan katteen maalipinnalle
    reilu nurkkavääntö on parempi kuin huono pano
  23. #23
    Pikakyssäri: Mistä DOT 5 jarrunestettä (silikonipohjainen) huokeaan hintaan???
    Triumph Rocket 3 Touring
    Suzuki DR 650RS (SolluSuitsa ilman Sollua)
  24. #24
    Millä aineella puhdistaisitte paksunahkaisen mp nahkatakin päälipinnan? 2006 tuon ostin ja ajattelin josko olisi aika 1. kertaa putsata ja huoltaa se. Pari kertaa on kastunut ja tuolloin samalla puhdistunut kyllä. Samalla voi laittaa ehdotuksia hoitoaineesta. Pääpointtina helppous ja nopeus. Minkä voinee päätellä puhdistamistiheydestä.
    DT125R(85), FZS600(01), GSX750F(90), TRX850(99), VT750(05), M1800R(06), RSV1000R(06), Scrambler900(06), XB9S(03), XR1200(08), R1200S(06), K100RT/M(86), XRV650AT(88), K100RS/SE (88), ZX10R(06), M800(11). http://tinyurl.com/nfmvnqg Nyt K1200S(05)
  25. #25
    Lainaa harald73 kirjoitti Katso viesti
    Pikakyssäri: Mistä DOT 5 jarrunestettä (silikonipohjainen) huokeaan hintaan???
    Motonetistä jos alle 10e / litra on halpaa enough.

    http://www.motonet.fi/fi/kategoria/2188/Jarrunesteet
    DT125R(85), FZS600(01), GSX750F(90), TRX850(99), VT750(05), M1800R(06), RSV1000R(06), Scrambler900(06), XB9S(03), XR1200(08), R1200S(06), K100RT/M(86), XRV650AT(88), K100RS/SE (88), ZX10R(06), M800(11). http://tinyurl.com/nfmvnqg Nyt K1200S(05)
  26. #26
    Lainaa TwinTenox kirjoitti Katso viesti
    Millä aineella puhdistaisitte paksunahkaisen mp nahkatakin päälipinnan? 2006 tuon ostin ja ajattelin josko olisi aika 1. kertaa putsata ja huoltaa se. Pari kertaa on kastunut ja tuolloin samalla puhdistunut kyllä. Samalla voi laittaa ehdotuksia hoitoaineesta. Pääpointtina helppous ja nopeus. Minkä voinee päätellä puhdistamistiheydestä.
    Satulasaippualla. Ja hoitoaineena tallipojan satularasva.
    "Jokainen enskalla metsässä ajettu kilometri tukehduttaa raivoonsa yhden viherpiipertäjän"
  27. #27
    Lainaa TwinTenox kirjoitti Katso viesti
    Motonetistä jos alle 10e / litra on halpaa enough.

    http://www.motonet.fi/fi/kategoria/2188/Jarrunesteet
    Kiitos, mutta mä en näe tuossa linkissä kuin DOT 4 ja DOT 5.1 jarrunesteitä (glykoli), joita saa kyllä sekoitella keskenään, mutta ei missään tapauksessa DOT 5 jarrunesteen (silikoni) kanssa. Ei yhtään putelia DOT 5:sta?!?!?!?

    Lisätietoa täältä.
    Triumph Rocket 3 Touring
    Suzuki DR 650RS (SolluSuitsa ilman Sollua)
  28. #28
    Lainaa pasi1 kirjoitti Katso viesti
    Satulasaippualla. Ja hoitoaineena tallipojan satularasva.
    Juuri näin. Toinen vaihtoehto hoitoaineeksi on nahkaöljy.
    Triumph Rocket 3 Touring
    Suzuki DR 650RS (SolluSuitsa ilman Sollua)
  29. #29
    Lainaa harald73 kirjoitti Katso viesti
    Kiitos, mutta mä en näe tuossa linkissä kuin DOT 4 ja DOT 5.1 jarrunesteitä (glykoli), joita saa kyllä sekoitella keskenään, mutta ei missään tapauksessa DOT 5 jarrunesteen (silikoni) kanssa. Ei yhtään putelia DOT 5:sta?!?!?!?

    Lisätietoa täältä.
    Kieltämättä ihmettelinkin että miksi juuri tuota dot 5 kysyttiin kun on melko harvinaista tavaraa nykyisin.
    YZF 750 R -95
    Ex FZS 600 -01
    Ex XJ 900F -93
    Ex XJ 600 S Diversion -96
    Kukahan nää mutkat oikein määrää..
  30.  
  31. #30
    Lainaa tate66 kirjoitti Katso viesti
    Kieltämättä ihmettelinkin että miksi juuri tuota dot 5 kysyttiin kun on melko harvinaista tavaraa nykyisin.
    Taitaa vastaus löytyä kysyjän sigusta, HD taisi käyttää tuota DOT5 nestettä pitkän aikaa?
Sivu: 1 / 36:sta 12311 ... ViimeinenViimeinen