Tuli itsekkin naurettua tälle ja samaa mieltä..
Tuo Nokian myynti ei ollut mikään yllätys, nyt kun se Ollilan järjestelmä alkaa toimimaan, niin se työryhmä tekee nopeasti firman siitä ja myy saatanan kalliilla niitä laitteita Suomessa, jotka on rahoitettu meidän verorahoilla....
Elä elä hyvö mies panikoi turhaa, ei sillä kateudella voita mitää
Honda Monkey Z50J - Honda CB 125 K - Honda CB 125 T - Kawasaki Z 650 - Yamaha FJ 1100 - Kawasaki ZZR 1100 - Kawasaki ZZR 1100 ...(10v. taukoa)... Suzuki GSX 1300 Hayabusa...(14v. taukoa)... Honda CRF 1100 Adventure Sports
Saatika sitten päästöperusteisesti. Sillä arki-Skodalla on pienet verot ja pienet päästöt mutta sillä revitellään pitkät päivät ympäri kyliä. Bensaa tai dieseliä palaa, mutta kun se on niin vähäpäästöinen. Sen sijaan jos sinulla on siellä tallissa paperilla isopäästöinen harrastusauto, jolla ajat joka toinen sunnuntai kirkkoon ja takaisin, vain aurinkoisena päivänä, niin se onkin jo heti maailmanlopun saastuttaja vaikkei sillä ajetakaan ja siitä sinua tulee hirveällä verolla rankaiseman.
Honda CB 600 FA Hornet 2007 --> Suzuki Intruder M1500 2010
Tuota paikannuspohjaista kilometriverotusta ja autoveron poistoa kun miettii tarkemmin niin sehän hyvin linjassa nyky hallituksen tasavero-linjan kanssa.
Autoveron joka olis poistumassa -on progressiivinen hinnan ja kulutuksen mukaan,jos oon ymmärtäny oikein. Eli mitä kalliimpi auto ja mitä enemmän kuluttaa sitä suurempi osa hinnasta on veroa.
Keskikäärin on laskettu että hinta tippuisi 7000e - eli pienessä autossa pari kolme tonnia ja kallissa autossa pari kolkyt tonnia.
Kilometri pohjainen verotus/maksu taas on tasan sama ajatko 1000e koslalla vai SLS mersulla sen kilsa -pois lukien polttoaineet yms kulut.
ne jotka tästä hyötyy on ne jotka ajaa kalliilla autolla kohtuu vähän - kuvio kuulostaa tutulta ?
<"I needed a clue and a drink, one of them I knew where to find">
McJäykät
Täältähän löytyy uuden järjestelmän kehittämisen motiivit ja ne ovat raha, raha ja raha. Ei siis mitään uutta ja yllättävää, paitsi siinä että sehän on sanottu kerrankin ihan rehellisesti ja suoraan.
Tässä toisessa esityksessä puolestaan sivutaan tietosuojakysymyksiä ja mainitaan mm. seuraavaa: "Jos yksityisyyden suojaan ja tietoturvaan liittyvät kysymykset otetaan järjestelmän suunnittelussa alusta alkaen huomioon, ei aikaan ja paikkaan perustuville tiemaksuille ole estettä" (Esityksen slide 6)
Huolestuttavaa tästä tekee työryhmän asennoituminen ylläolevan asian varmistamiseen. Työryhmän jäsen, LVM:n kansliapäällikkö Pursiainen ohitti tietosuojakysymykset pilkallisella kommentilla, että huoli yksityisyyden säilymisestä ja niin ollen myös tietosuojasta on vain primitiivireaktio.
Onhan hän tavallaan oikeassa, mutta itse kaipaisin tarkempaa selvitystä siitä, miten mahdollisissa valtion kriisitilanteissa estettäisiin järjestelmän hyödyntäminen esimerkiksi jonkin kansanryhmän vainoamiseen ja kiinniottoihin. Vaikka tuo ei ole millään tavalla riskinä maassamme juuri tänään, niin historian valossa ja nykypäivän diktatuurivaltioiden meininkiä seuratessa ihan mahdollinen skenaario. Jossain haastattelussa asia muistaakseni ohitettiin niin, että todettiin kansalaisilla olevan jo kännykätkin, jotka mahdollistavat seuraamisen, eikä sekään heitä haittaa. Kännykän kotiin jättäminen liikkeelle lähtiessä ei ole laissa kiellettyä, mutta auton seurantalaitteen sammuttaminen tullaan mitä varmimmin kriminalisoimaan, joten ei tälla voida sivuuttaa mahdollisten riskien tarkempaa käsittelyä. Eipä juuri herätä luottamusta tämän tyyppinen suhtautuminen hankkeeseen.
Sinisiä kirjaimia --> Harmaita kirjaimia
Honda CBR600RR -08 --> Honda CRF250L -13
GPS on Yhdysvaltain puolustusministeriön kehittämä ja rahoittama satelliittipaikannusjärjestelmä.
Isoveli vahtii jatkossakin.
Ne myös kontroloi sen lähettämän signaalin tarkkuutta ja yleensä lähettämistä.
Aikonaan maanmittaulaitoksella kesätöissä ollessa tiedettiin hiekkamysrky-operaation alkaminen edellisenä päivänä. GPS paikannukset näytti ihan mitä sattu -toki kone väitti mittaavansa normaalisti mut kun koordinaatteja katto niin ne oli missä sattu.
tuommosessa tilanteessa paikallaan olevalle autolle kertyy kilsoja ja jos nopeusvalvonta tai peräti nopeusrajoitin perustuu tuommoseen tulee aika villejä kuvioita.
<"I needed a clue and a drink, one of them I knew where to find">
McJäykät
Miten käy, jos uuden auton saakin 7000 euroa halvemmalla kuin nyt ja kaikki alkaa yhtäkkiä vaihtamaan (lue: yrittämään vaihtaa) autoaan uuteen? Käytettyjen autojen (joista autovero siis jo maksettu) arvo romahtaa totaalisesti, kun kukaan ei osta vanhoja, vielä toimintakykyisiä linttoja. Onko meillä tulevaisuudessa iso kasa vielä käyttökelposta, mutta ei-kenellekään-kelpaavaa ongelmajätettä? Mutta mielenkiintoisia dominoefektejä näistä pikku veromuutoksista saattaa koitua. No autoteollisuus saisi ainakin potkua...
Onko harraste- ja museoajoneuvoille mitään kevennysperustetta, kun museovehkeillä saa ajaa sen 30 päivää vuodesta, ja suurin osa harrasteautoistakin liikkuu vaan muutamina viikonloppuina kesästä? Vai koskeeko tämä nyt sitten älykkäästi ja tasapuolisesti kaikkea mikä liikkuu?
Tyyli ennen tarkoitusta.
MONSTER1200S+BETA350 JA SAASTAMOINEN
Valtiovarainministeri
Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.
* Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
Tuossa nyt on pikkusen asiakeskustelua aiheesta.
http://keskustelu.kauppalehti.fi/5/i...0772&tstart=25
Mikähän siinäkin sitten on, ettei sitä jo olevaa simppeliä voida käyttää. Eli p.aineverossa toteutettava keräys ja helpotuksia niille, joille se on aiheellinen.
Noh, vanha totuus pitänee paikkansa, politiikassa kaikki on mahdollista, etenkin kaikki mikä ei ole järkevää...
<p>.</p>
Tässä on asiaa.
http://www.timoheinonen.fi/index.php...i&blog_id=4257
ex-Yamaha XV 750 Virago 1994
ex-GSX-F 600 K6
ex-GSX-R 1300 Hayabusa K7
ex-GSX-R 1000 K8
Honda CBR1000RR Fireblade ABS 2013 ja kaveri
Triumph Speed Triple 955i 2002
Eräänä asiana merkitsisi muuten työn verotuksen kiristämistä, mikäli omalla autolla ajettavaa vähennyksen suuruutta ei samalla kasvatettaisi.
Ja työn verotuksen kiristäminen on myrkkyä kansanataloudelle.
Kyllä menisi monimutkaiseksi. Ja verotusta kun pitäisi yksinkertaistaa.
<p>.</p>
"2-pyöräsissä tämä voisi myös toimia, siis jos joutuu johonkin onnettomuuteen tuolla tiellä yksin, eli se ilmottaisi vaikka hätäkeskukseen jotenkin"......
Elä elä hyvö mies panikoi turhaa, ei sillä kateudella voita mitää
Eikä tässä vielä kaikki:
Lakupiippu on perkeleen keksintöjä!
Murjaanien kuningas!
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Lähinnä ihmetyttää miksi tälläisiä lisäveroja ja maksuja pitää kerätä? Pitäisi vain laittaa perseilevät poliitikot lopettamaan verorahojen tuhlaamisen omien ihanteidensa vaalimiseen. Eikö kukaan muista kun vasta pari vuotta sitten polttoaineen hintaa nostettiin ja käyttöön otettiin e10 bensa? Mihin helvetin uzbekistanin ydinohjelman rahoittamiseen ne rahat meni kun kreikkakin sai jo uudet panssarivaunut? Nyt ollaan kuppaamassa lisää kun kansa on edellisen kusetuksen jo unohtanut.
Pointtina vaan että nyt maksetaan kaikesta enemmän kuin koskaan(pois lukien lainojen korot) ja siitä huolimatta rahat ei muka riitä mihinkään? Tai riittihän ne tekemään mannerheimin elämästä zimbabwelaisen rakkaustarinan
Kyllähän näistä tämän viikon uutisista näitä syy-seuraussuhteita löytyy, kuka näistä kärryillä pysyy? BB alkoi eilen, viikon päästä näitä ei enää kukaan muistele. Varsinkaan kun kaikki on silkkaa yhteensattumaa...
Rahastakoot kuka lystää!
Tuosta:
http://www.dhgate.com/wholesale/gps+blocker.html
Mullon noita jo ripakopallinen.
Elä elä hyvö mies panikoi turhaa, ei sillä kateudella voita mitää
Suomalaisilla on ainakin teoriassa lain turvaama oikeus maksaa verot ilman lisäkustannuksia vaikka sentin kolikoilla. Vastuu veronkeruun kustannuksista pitäisi siis lain mukaan olla verottajalla.
Toisaalta yrityksillä ei ole oikeutta kerätä veroja, tai ei ainakaan pitäisi olla.
Näitä periaatteita ollaan ilmeisesti nyt muuttamassa liikenteestä ja verotuksesta kaiken tietävän laborantin toimesta.
Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
Eduskuntavaalit on jo vajaan kahden vuoden päästä, pidetään siis tämä teema mielessä vaaliuurnilla. Jospa nyt saataisiin tv-juontajat, laborantit sun muut peruskoulun opettajat pois päättämästä kansantalouden tulevaisuudesta? (toki kaikella kunnioituksella ainakin joitakin edellä listattuja ammatteja kohtaan)
Näin äkikseltään tulee mieleen YLE Oy jolle kerätään veroluontoinen maksu kutakuinkin kaikilta verovelvollisilta. Olettaisin että nyt se olisi hyvää kauppatavaraa ja voitaisiin myydä (halvalla) vaikka ranskalaisille kuten verorahoilla rakennettu ohjelmien jakeluverkosto.
Suomessahan on ollut tyypillistä pystyttää verovaroin jokin yleishyödyllinen toiminto (sähkö, vesi tms.), sitten se yhtiöitetään ja myydään naurettavalla hinnalla jollekin (ulkomaiselle) toimijalle. Toimija sitten nyhtää sijoitetulle pääomalle 16 prosentin korkoa (esim. Vattenfall). Peruskapitalistillekin riittäisi 7-8%.
Odottakaas vaan kun tosta satelliittimysteeristä saadaan laki niin kohta on pystyssä yhtiö joka myydään. Voitte arvata ketä löytyy sen hallituksesta (tai hallintoneuvostosta). Eihän meillä korruptiota ole, eihän?
SF 1098S
MTS V4S Sport
Asiasta ihan toiseen, eli siihen polttoaineen kulutukseen.
Nyt on syys ja helteet on takana, mutta silti ihmiset ajaa autoilla ilmastointi päällä.
Se on hyvä varuste kostealla kelillä ja helteessä, mutta jos on puolipilvistä ja +16 lämmintä, niin silloin sitä ei välttämättä tarvitse.
Jäin Prisman parkkipaikalla suusta kiinni ja samalla seurasin ohi ajavia uusia autoja ja melkein kaikissa flektit huusi keulassa, joka on hyvä merkki ilmastoinnin päällä olosta.
Luulen, että monessa autossa on muodikas automaattinen lämmönsäätö/ilmastointi ja monikaan kuljettaja ei edes tiedä, että ilmastointi on päällä.
Bensaa palaa ja valtio rikastuu...
HRD vh125 silverhorse
V-max 1700 "Tohatsu"
CVO Breakout
GSX-R 1100
XJ650T
Legend TT
S600c V12
xj6
Route66 -16 with H&D heritage softail
eastcoast -19 with Indian chief vintage
kantatie66 -20 with HD cvo breakout