Euro polttoaineen hintaan lisää?

[lario]

poistun jääkaapille.. en syömään mutta sen valossa näkee hyvin lukea....

Mie veinasin puota jakkaralta. Tuommoset kommentit vitsipalstalle

[Bolt]

Monilla aloilla työnantajat haluaa eroon 8-tunnin työpäivistä. Esim palvelualoilla alkaa olla normi toimintaa että päivän aikana on kaksi työvuoroa esim 6-10 ja 16-19. Tätä vastustan jo nyt raivolla. Vielä kun tuplaantuvista työmatkoista aletaan ruoskimaan valtion puolesta, niin mä en oikeesti jaksa

[vetomies]

Onko kukaan edes esittänyt mitään realistista menetelmää kyttäämisen toteuttamiseksi? Ei kai edes laborantti voi olla niin tyhmä, että luulee gps:n toimivan koska se toimii koiratutkassakin?
Tavalliseen kaupunkiin ei tarvita kuin viisi 10 euron jammeria, niin veronkeruu loppuu siihen paikkaan. Tai sitten yhteen lääniin yksi reppumalli. Sama koskee kännykkäverkkoa: cell phone jammereita myydään kioskeissa kenelle tahansa.

[trj]

Jäi....suomalaisten työttömien ansiosidonnaisen tms työttömyysetuuden vero tulee nostaa 49%:iin....

mutta nyt lähtee lapasesta....liian hapokasta..poistun jääkaapille.. en syömään mutta sen valossa näkee hyvin lukea....

Minäkin kävin jääkaapilla, hakemassa saunakaljan.

Mutta puolet tuosta ylläolevasta taitais kumminkin olla niitä ek:n ja ihan oikeita markkinalauseita millä kansantalous tervehdytetään?

Rupesi koko homma v...tuttaan.

[Mika91]

Jos ne alkaa tuhottomasti tuota ajamista tekemään kalliiksi niin vien kilven konttorille ja ajelen ilman. Sit voi hyvin jättää bensa-asemallakin jättää maksamatta kun ei ainakaan kilvestä saa heti jäljitettyä. Joo kunhan löpisen lämpimikseni

[RvN23]

"Tienkäyttömaksuilla olisi työryhmän mukaan vahvoja vaikutuksia liikenteeseen. Joukkoliikenteen käyttö kasvaisi koko maassa jopa 40 prosenttia, kun auton käytön kustannukset tiedostettaisiin entistä selvemmin."

En jaksanut tuon pidemmälle lukea.

Haluaisin nähdä myös ne joukkoliikenteen uudistuksen suunnitelmat, joissa kehä3:n(muutama muu isompi kaupunki) ulkopuolellakin homma toimisi.
Itsekin pystyisin tällä hetkellä hienosti hoitamaan työmatkat julkisilla, sunnuntai-iltana bussilla töihin ja lauantai-aamuna takaisin.

[Markuss]

Mitä täällä porukka inisee, tottakai käytettyjen ja uusien autojen ja moottoripyörien hinnat laskee jos autovero lähtee pois. Ja jos ei laske niin sitten haetaan naapurimaasta autot ja pyörät.

Ja kyllähän tuo autoveron poisto hyödyttää kaikkia jotka edes joskus vaihtaa ajoneuvoa.

[savon jussi]

Juuri näin. Suomessa on näköjään laskutaidoton liikenneministeri, joka haaveilee jotain ihmisten kyttäysjärjestelmää ja kohta laitetaan vielä GPS persereikäänkin, että saisi kytätä lisää.

Ja minä kun olen muuttamassa ns. väljällä aikataululla Suomeen takaisin. On kyllä oikeasti tunne kuin olisi tulossa jonnekin kommarien idealistipölhölään takaisin... eikö Suomeen voisi hankkia poliitikkoja muualta vaikka halpatyövoimana?

täältä finaalilandiasta voisi lopettaa koko eduskunnan,ministeriöt,neuvostot ja mitä kaikkee niitä onkaan, (käteinenkin vaan ylioppilaslakki päässä kortistoon) jokaisesta läänistä vaan 1edustaja johonkin "yhtäköyttäyhdistykseen"jotka kävis sitten kuuntelemassa brysselissä mitä nyt pitää tehdä.
polttoaineveron korotukseen en hirveesti usko kun nuo ökyt tajuaa että purjeveneelläkin seilailu kallistuu, ne kun kumminkin liikkuu perätuupparilla ja miten sitten ruohonleikkuri joka juo enemmän kun työntäjänsä(useimmissa tapauksissa).
voi nyt alkaa vi....a niin paljon että vetää silmiä kieroon.

[lario]

Mitä täällä porukka inisee, tottakai käytettyjen ja uusien autojen ja moottoripyörien hinnat laskee jos autovero lähtee pois. Ja jos ei laske niin sitten haetaan naapurimaasta autot ja pyörät.

Ja kyllähän tuo autoveron poisto hyödyttää kaikkia jotka edes joskus vaihtaa ajoneuvoa.

Mutta miten kallista se tulee olemaan...
Minusta Suomessa ei autot ole liian kalliita verrattuna siihen, että vähän halvemmalla autolla (ostohinta) maksat ajamisesta moninkertaisen hinnan.
Meitä on paljon, jotka ei tule ostamaan uutta autoa / moottoripyörää vaikka vero poistuu.

[Mikaboju]

Vähän OT. mut samoilla vehkeillä vois onnistua valvonta http://www.talouselama.fi/uutiset/hu...timet/a2201834

[JaZZo]

http://www.mpmaailma.fi/uutinen/moot...nkayttomaksuja

Jotain hyvääkin aiheesta, nyt kun lämpiäisi tuo ilmasto vielä niin että vois ajella prätkällä ympäri vuoden niin lähtisi auto oitis taloudesta.

[Anatooli]

Älyttömän hienoja kommentteja, piti lukea koko ketju läpi.

Väittäisin, että 96 - 4 vastaan - puolesta. Ihmettelen vahvasti, mistä ne propagandan masinoimat "tutkimukset" tulee. Noh, ehkä täältä...


Taloussanomat tänään:

"Tynkkysen mukaan tiemaksujärjestelmän rakentamista ei pitäisi nähdä riskinä.

– Jos me ensimmäisenä maailmassa onnistumme rakentamaan tällaisen järjestelmän, meille avautuu aika isot vientimahdollisuudet. Puhutaan miljardiluokan markkinoista."


Koko uutinen:

http://www.taloussanomat.fi/autot/20.../201312151/304

Ollilan Jormalla on siis kädet syvällä taskuissamme, että Jorma pääsee myymään alistusteknologiaa Iraniin, Valkovenäjälle, Venäjälle. Niin näistä kaikista on jo kokemusta verkkourkintateknologian muodossa. Tynkkysen mukaan ilmeisesti Pohjois-Koreakin "ostais, mutta kun ei oo autoja".


Päivä päivältä hallinto puuttuu yhä enemmän kansalaisten kaikkeen tekemiseen. Syynä on lähinnä hysteeriset ämmät, joiden mielestä joka puolella on uhkia ja vaaroja. Niiden "ehkäisemiseksi" pitää tehtailla ns. "hyvää tarkoittavaa lainsäädäntöä".

Holhoaminen pitäisi säätää lailla rangaistavaksi.

[sami1024]

http://www.mpmaailma.fi/uutinen/moot...nkayttomaksuja

Jotain hyvääkin aiheesta, nyt kun lämpiäisi tuo ilmasto vielä niin että vois ajella prätkällä ympäri vuoden niin lähtisi auto oitis taloudesta.

Erityisesti minulla tuossa pisti silmään se, että vihdoin joku byrokraatti heitti ilmoille vuosiluvun (mitä en ainakaan aiemmin itse mediassa ole huomannut). Eli että alustavasti puhutaan vuodesta 2025... Tuohon mennessä maailma ehtii muuttua niin paljon, että homma ehtii kaatua omaan älyttömyyteensä.

[JaZZo]

Kyllähän se varmaan kaatuukin. Sit kun tämä työryhmä on tuhlannut huomattavan siivun valtion budjetista, on tuokin työryhmän tulos jo vanhentunutta tekniikkaa.

[Knaku]

Kyllähän se varmaan kaatuukin. Sit kun tämä työryhmä on tuhlannut huomattavan siivun valtion budjetista, on tuokin työryhmän tulos jo vanhentunutta tekniikkaa.

Menee samaan kastiin kuin muutama vuosi sitten ollut työryhmä, joka nimesi eläimiä uudelleen. Nyt meillä on sitten mm Tikutaku jne jne.

Mutta auta armias, koska tähän projektiin on vuonna 2025 laitettu satoja miljoonia, niin vaikka tulokset on jo julkaistaessa vanhentuneita, otetaan suositukset käyttöön ilman minkäänlaisia lievennyksiä. Pitäähän Suomen olla edelläkävijä. Samalla tavalla kuin edelläkävijämaan 5 miljoonainen kansa maksaa päästöjen mukaan veroja autoista ja Kiinan 1,2 miljardia kansalaista paskat välittää Kioton sopimuksista jne jne. Mutta kun politikot tahtoo olla esikuvia ja loppumaailmasta noin 98% ei V***U edes tiedä missä Suomi niminen Apinoiden planeetta sijaitsee...

Anteeksi avautumiseni, mutta joskus pistää vihaksi tämän maan ja sen johtajien armoton tyhmyys. Menee samaan kastiin kuin muutkin suomen erityisolosuhteet; köyhyys, kylmyys ja kateus

[Juvi]

Mitä täällä porukka inisee, tottakai käytettyjen ja uusien autojen ja moottoripyörien hinnat laskee jos autovero lähtee pois. Ja jos ei laske niin sitten haetaan naapurimaasta autot ja pyörät.

Ja kyllähän tuo autoveron poisto hyödyttää kaikkia jotka edes joskus vaihtaa ajoneuvoa.

Kerrotko mulle miten tuo verouudistus hyödyttää minua?

Mitenköhän tuollaiseen laskutoimitukseen pääsit? Ajoneuvon pitäisi kuluttaa aika perkeleesti että 0,3€/l riittää.
Seuraava laskelma koskee pelkästään autoa koska Banditin kulutusta en juurikaan ole seurannut.
Ajoneuvo:VW Golf 1.9 TDi -03, ajomäärä 30 000km/ vuosi.
Mulle tuolla uudella veromallilla tulisi siis lisämaksua 30 000km x 0,06€/km= 1800€.
Volkkarin pitkäaikainen kulutus: 5,15 l/100 km, ja polttoaineen pitkäaikainen keskiarvo hinta 1,43€/l.
Polttoainetta kuluu tällä hetkellä siis: 5,15 l/100 km X 30 000 km)= 1545l
Rahaa palaa tällä hekellä polttoaineeseen siis keskimäärin: 1545l X 1,43€/l=2209,35€.
Jotta tuo 1800€ saataisiin lisää polttoainetta verottamalla tulisi polttoaineen maksaa 4009,35€ / 1545l= 2,59€/l.

Kun työmatkoihin menee 4000€ + yli 400€ dieselveroa niin hieman yli kolmenkympin bruttotuloilla voi olla aika varma että työssäkäymisen lopettamista pitää oikeasti alkaa harkitsemaan.

Mikäli uuden auton hinta laskisi sen 7000€ niin häviän sen jo neljässä vuodessa verrattuna tähän vanhaan systeemiin. Ja millä tuloilla sen uuden auton ostaisin ja miksi? Nytkään palkasta ei jää enää lainanlyhennysten jälkeen mitään säästöön joten taitaa olla aika utopiaa lähteä autokaupoille. Uusi auto maksaisi silti sen 20-30k€. Pätkässä hinta laskisi kuitenkin vain muutaman tonnin joten halpoja prätkiä tässä on turha alkaa haaveilemaan.

http://www.hs.fi/kotimaa/Verkkokartt...?ref=hs-top4-4
Ja kappas vittu, milläköhän perusteella kotiapikkakuntani kuuluu tähän korkeampaan maksuluokkaan kun 2300 asukkaan kunnassa ei varsinaisesti suuria ruuhkia ole? Lisäksi kotikuntani tieverkko on 70%:sesti sorateitä joten kyllä mulla on nyt melko vahva tunne että autoilijaa ollaan nyt kusettamassa ja kovin. Tätä voisi myös kutsua vuosisadan ryöstöksi kun suomen muutaman miljoonan käytetyn henkilöauton hinta tippuu useita tuhansia hetkessä.

Mikäli halutaan siirtyä pelkän käytön verottamiseen tulisi se tehdä niin että vuosittain autoveroa laskettaisiin jollakin prosenttimäärällä ja vastaavasti polttoaineen hintaa korotettaisiin. Suomi on varmasti helvein mielenkiintoinen maa olla autokauppias kun joka vuosi valtiovalta keksii jonkun uuden aivopierun mikä laittaa koko pakan sekaisin.

[TA]

"Tynkkysen mukaan tiemaksujärjestelmän rakentamista ei pitäisi nähdä riskinä.

– Jos me ensimmäisenä maailmassa onnistumme rakentamaan tällaisen järjestelmän, meille avautuu aika isot vientimahdollisuudet. Puhutaan miljardiluokan markkinoista."

Tämmöisiä meillä sitten on kansanedustajina. Voi yhyren kerran. Jossain mainittiin, että tämmöinen voisi olla valmiina 2020 tai 2025 tjsp. ja sitten joku homo kuvittelee, että saataisiin ensimmäisenä rakennettua.

Jou voisi sille Tynkkyselle mainita, että ei taideta ehtiä ensimmäiseksi kun näitä on jo aika monessa paikassa käytössä. Pääosin käytössä lähinnä raskaalle liikenteelle mutta tekniikka on ihan sama myös henkilöautoille.

[lario]

Kansanedustajille ja muille päättäjille askarteluvinkki.

http://blogit.yle.fi/tiedeprisma/ask...oma-foliohattu

Jos ja kun tuo GPS-systeemi tulee, niin lupaan ja vannon, että minullakin on ajon aika tuollainen...

[Ctrl]

Tämmöisiä meillä sitten on kansanedustajina. Voi yhyren kerran. Jossain mainittiin, että tämmöinen voisi olla valmiina 2020 tai 2025 tjsp. ja sitten joku homo kuvittelee, että saataisiin ensimmäisenä rakennettua.

Jou voisi sille Tynkkyselle mainita, että ei taideta ehtiä ensimmäiseksi kun näitä on jo aika monessa paikassa käytössä. Pääosin käytössä lähinnä raskaalle liikenteelle mutta tekniikka on ihan sama myös henkilöautoille.

Mun mielestä hesari analysoi hyvin: täällä ei olla saada toimimaan e-reseptiä tai edes junalippuautomaatteja, joten melko utopistista kuvitella tästä suurtakin vienti-innovaatiota.

Sinänsä kannatan ajatusta kulkupelien käytön verottamisesta ostamisen sijaan, mutta onko tästä oikeasti pakko tehdä näin monimutkainen himmeli. Lisäksi pikkuseikat kuten vaikka yksityisyydensuoja olis ihan kiva.

Kekkosta siteeratakseni: s-tanan tunarit.

[lario]

Sinänsä kannatan ajatusta kulkupelien käytön verottamisesta ostamisen sijaan

Minusta on aika hanurista maksaa veroa siitä, että tallissa on useita autoja ja moottoripyöriä, mutta vain yhdellä ajetaan kerrallaan.

[Nysse]

Onko kukaan edes esittänyt mitään realistista menetelmää kyttäämisen toteuttamiseksi? Ei kai edes laborantti voi olla niin tyhmä, että luulee gps:n toimivan koska se toimii koiratutkassakin?
Tavalliseen kaupunkiin ei tarvita kuin viisi 10 euron jammeria, niin veronkeruu loppuu siihen paikkaan. Tai sitten yhteen lääniin yksi reppumalli. Sama koskee kännykkäverkkoa: cell phone jammereita myydään kioskeissa kenelle tahansa.

Tossa olis yksi toimiva malli seurannan toteuttamiseksi
junatkartalla

sekä GPS- että puhelinjammerin käyttö on laitonta suomessa.

[flexy]

Tossa olis yksi toimiva malli seurannan toteuttamiseksi
junatkartalla

sekä GPS- että puhelinjammerin käyttö on laitonta suomessa.

Hyvinkin saattaa olla laitonta. Vaan niin on monta muutakin asiaa laitonta ja silti sattuu ja tapahtuu. Veronkierto lie moraalisesti pienempi paha, kuin esim henkirikokset, väkivaltarikokset, tai... Onhan tuo lista aika pitkä, varsinkin kun verotus on mielestäni häikäilemätöntä ryöstöä ei niin öky-rikkaalta kansanosalta. Arkadianmäen Anti-Robin Hoodit...

[mikkom]

Tossa olis yksi toimiva malli seurannan toteuttamiseksi
junatkartalla

sekä GPS- että puhelinjammerin käyttö on laitonta suomessa.

Tuo "toimiva" malli onnistuu hukkaamaan kartalta kokonaisia junia, vaikkei niitä kaiketi ole miljoonaakaan yhtä aikaa vahdittavaks.

[Husky510]

Vähän OT. mut samoilla vehkeillä vois onnistua valvonta http://www.talouselama.fi/uutiset/hu...timet/a2201834

Tuo oli jo täällä.........

Minusta on aika hanurista maksaa veroa siitä, että tallissa on useita autoja ja moottoripyöriä, mutta vain yhdellä ajetaan kerrallaan.

Kysyn ihan uteliaisuuttani. Mitä tarkoitat tällä

[lario]

Tuo oli jo täällä.........


Kysyn ihan uteliaisuuttani. Mitä tarkoitat tällä

Pelkään vaan sitä, että tulevaisuudessa valtiolle ei riitä pelkästään kilometriperusteiset maksut ja rinnalle tulee lisää omistusperusteisia maksuja.
Sitten kun niitä kulkupelejä on useampi tallissa, niin ainakin autopuolella tieliikennekäytöstäposto on maksullista. Kauhea vekslaus ja säätö ja kaiken lisäksi maksullista.
Tätä skenaariota minä pelkään.

[JMH]

Pelkään vaan sitä, että tulevaisuudessa valtiolle ei riitä pelkästään kilometriperusteiset maksut ja rinnalle tulee lisää omistusperusteisia maksuja.
Sitten kun niitä kulkupelejä on useampi tallissa, niin ainakin autopuolella tieliikennekäytöstäposto on maksullista. Kauhea vekslaus ja säätö ja kaiken lisäksi maksullista.
Tätä skenaariota minä pelkään.

Johan persaukisessa Espanjassa suunnitellaan yksityisten aurinkopaneelien verottamista. Se päivä koittaa, kun maalämpökin on veronalaista energiaa. Vaatii vain oikean työryhmän viisaat päätökset.

[suzuki03]

Lisätäänpä hauskuuskerrointa tällä: http://www.talouselama.fi/uutiset/hu...timet/a2201834

[Husky510]

Pelkään vaan sitä, että tulevaisuudessa valtiolle ei riitä pelkästään kilometriperusteiset maksut ja rinnalle tulee lisää omistusperusteisia maksuja.
Sitten kun niitä kulkupelejä on useampi tallissa, niin ainakin autopuolella tieliikennekäytöstäposto on maksullista. Kauhea vekslaus ja säätö ja kaiken lisäksi maksullista.
Tätä skenaariota minä pelkään.

Aaa, Tuota ihmettelen oikeaisti jos tämä km-pohjainen verotus tulee, niin ne muka lopettaisi muiden verojen maksun Monta vuotta tuo ajoneuvovero nyt on ollut väliaikaisesti käytössä.

Johan persaukisessa Espanjassa suunnitellaan yksityisten aurinkopaneelien verottamista. Se päivä koittaa, kun maalämpökin on veronalaista energiaa. Vaatii vain oikean työryhmän viisaat päätökset.

Hys hys ei puhuta tästä, niin ne ei välttämättä mieti tälläistä täällä
Siis tuohan maalämpö on jo muutettu että on saatanan kallista ja vissiin vaikeata saada. No se kyllä maksaa takasin

[Patukka]

Tämänaamuinen uutisointi Nokian puhelinliiketoimintojen myynnistä antaa, ainakin minun mielestäni, lisävalaistusta sille miksi Ollila kauppaa niin innokkaasti laborantti Kyllöselle paikkaseurantajärjestelmiä. Mm. tähän tiemaksujen keräysjärjestelmään, taitaa olla oma lehmä todella pahasti ojassa.

[Diesel]

Mutta kun politikot tahtoo olla esikuvia ja loppumaailmasta noin 98% ei V***U edes tiedä missä Suomi niminen Apinoiden planeetta sijaitsee...

Kiitos Knaku! Nyt saan putsailla aamukahvia ipadilta ja pöydältä Valitettavasti olet vielä aivan oikeassa...