Tulokset 1:stä 15:een 15:sta
  1. #1
    Tällainen uutinen oli Kouvolan Sanomissa tänä aamuna: http://www.kouvolansanomat.fi/Online...014217814402/4.
    Minusta ei ole ollenkaan huono asia että joku haluaa kokeilla onko tämäntapaiselle ajatukselle tilausta.

    Lisään kuitenkin koko tekstin tänne kun tuo linkki kuitenkin jossain vaiheessa muuttuu toimimattomaksi, lähde on siis Kouvolan Sanomat.


    Holopaisen Kukka- ja Hautauspalvelu on ottanut tällä viikolla käyttöön vainajien kuljetukseen tarkoitetun moottoripyörän. Elimäkeläinen yritys on tiettävästi Suomen ensimmäinen, joka tarjoaa tällaista palvelua.

    Arkku kuljetetaan moottoripyörän sivuvaunussa. Musta, teräksestä ja alumiinista rakennettu vaunu on tehty Elimäellä Honda Gold Wingin vanhan sivuvaunun rungon päälle. Sisustuksessa on käytetty laminaattia ja auton sisustuskankaita. Omainen pääsee halutessaan kyytiin, sillä pyörän satulan päällä on tilaa kahdelle.

    Vainajan viimeinen matka tehdään moottoripyörällä, jos omaiset niin haluavat tai jos vainaja on toivonut sitä hautaustestamentissaan.

    Yrittäjä Vesa Suokas seuraa netin avulla eri maiden hautauskulttuureja, ja hänen mukaansa maailmalla käytetään vastaavanlaisia moottoripyöriä.

    Australiassa olisi ollut arkun kuljetukseen sopiva moottoripyörä myynnissä, mutta sen kuljetus Suomeen olisi tullut kalliiksi.

    Amerikasta sopivaa ei Suokkaan mukaan löytynyt, sillä siellä hautauskulttuuriin kuuluu moottoripyörän vetämä perävaunu. Englannissa vainajien viimeisiä matkoja ajetaan sivuvaunullisilla moottoripyörillä, mutta vain arkkua kuljettava tandempyörä oli kaupan.

    — Kymmenen vuoden kuluttua tällaisia moottoripyöriä on muillakin suomalaisilla yrittäjillä, Suokas arvelee.

    — Tämä on pilottihanke, ja sen takia oli valittava edulliset materiaalit. Seuraava vaunu voisi olla lasikuidusta.

    Suokkaan mukaan moottoripyörän rekisteröinti hautauskäyttöön sujui ongelmitta.

    — Olin ennen pyörän ostoa kysynyt Trafista, onko tällainen pyörä mahdollista rekisteröidä. Ja kyllä se oli, vaikka omaa kategoriaa ei ole. Ruumisautolle taas on oma luokkansa, Suokas sanoo.

    Suokas on harrastanut moottoripyöriä 1970-luvulta lähtien, joten pyörän ajaminen ei ole uutta. Sivuvaunullista kapistusta ei kuitenkaan voi ajaa kuten autoa tai moottoripyörää.

    — Ajaminen vaatii tarkkavaisuutta. Kiihdytykset ja jarrutukset ovat erilaisia sivuvaunullisella pyörällä. Selkäytimestä tulee vartalon kallistusliike mutkissa, mutta eihän tällä pyörällä kallistella, Suokas sanoo.

    Pyörään voi tutustua Pestoomarkkinoiden aikaan 6. syyskuuta Holopaisen Kukka- ja Hautauspalvelun edessä Elimäellä.
  2. #2
    Kukaan asiakas ei ainakaan ole valittanut, joten varmaan ihan hyvin toimii.
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  3. #3
    Kuolema on hyvä tapa rahastaa, koska maksajat on herkässä tilassa.
    Suurin osa suostuu maksamaan paljon ekstraa, jolla näytetään ympäristölle, että vainajasta välitetään edes sen kuoleman jälkeen.
    Isoimman ja kalleimman kukkalaitoksen arkulle tuo se sukulainen, joka ei ole vainajaa nähnyt 100 vuoteen ja yleensä puolison kukkalaite on yksi päivänkakkara ja sekin omasta pihasta poimittu.

    Itse olen tilannut polttohautauksen ja tuhkien sirottelun johonkin ojan pohjalle (tiedän, että se laitonta) ja en edes hautapaikkaa tai kiveä halua. Toki sen tuhka-asitan voi laittaa jonkun kaverin motskarin tarakalle avonaisena ja lähteä ajelulle. Siinä ne tuhkat leviää (laitonta kuulemma sekin...).
    Mutta tiedän, että minulla on ruutu ja kivi jossain hautausmaalla, koska lähiomaiset ei voi ottaa kantaakseen sitä häpeää, että ympäristö pääsee moittimaan vainajan "heitteillejätöstä".
    Se vaan on niin, että kuoleman jälkeen pitää löytyä joku paikka, missä se mädäntynyt ja matojen syömä ruumisjämä on. Toisten pitää vaan päästä käymään haudoilla, olisivat käyneet silloin, kun se haudassa maannut oli elossa...


    Vähän karkas ja vastataan vielä alkuperäiseen aiheeseen.
    Hyvä idea. Ihmisiltä rahat pois.
    Viimeksi muokannut: lario; 29.08.2014 klo 10:21.
  4. #4
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Itse olen tilannut polttohautauksen ja tuhkien sirottelun johonkin ojan pohjalle (tiedän, että se laitonta) ja en edes hautapaikkaa tai kiveä halua. Toki sen tuhka-asitan voi laittaa jonkun kaverin motskarin tarakalle avonaisena ja lähteä ajelulle. Siinä ne tuhkat leviää (laitonta kuulemma sekin...).
    Mutta tiedän, että minulla on ruutu ja kivi jossain hautausmaalla, koska lähiomaiset ei voittaa kantaakseen sitä häpeää, että ympäristö pääsee moittimaan vainajan "heitteillejätöstä".
    Se vaan on niin, että kuoleman jälkeen pitää löytyä joku paikka, missä se mädäntynyt ja matojen syömä ruumisjämä on. Toisten pitää vaan päästä käymään haudoilla, olisivat käyneet silloin, kun se haudassa maannut oli elossa...


    Vähän karkas ja vastataan vielä alkuperäiseen aiheeseen.
    Hyvä idea. Ihmisiltä rahat pois.
    Samanlainen tilaus on mulla jälkeenjääville ollut jo monta vuotta, uurna avonaisena tarakalle, ja parit sadat mittariin.

    Ja joo, en tuota usko minäkään toteutuvaksi, appiukolle kävi juurikin näin. Kovan luokan kommunisti ja ateisti, ei suostunut kirkkoon päin edes k*semaan. Mutta sinne vaan anoppi hoiti kirkkomaahan (vaikka olivat erossa asuneet jo vuosikausia). Mun sanaa ei kuunneltu, ei edes vaimo.
    GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750

    How far can you travel when you're six feet underground?
  5. #5
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Kuolema on hyvä tapa rahastaa, koska maksajat on herkässä tilassa.
    Suurin osa suostuu maksamaan paljon ekstraa, jolla näytetään ympäristölle, että vainajasta välitetään edes sen kuoleman jälkeen.
    Isoimman ja kalleimman kukkalaitoksen arkulle tuo se sukulainen, joka ei ole vainajaa nähnyt 100 vuoteen ja yleensä puolison kukkalaite on yksi päivänkakkara ja sekin omasta pihasta poimittu.

    Itse olen tilannut polttohautauksen ja tuhkien sirottelun johonkin ojan pohjalle (tiedän, että se laitonta) ja en edes hautapaikkaa tai kiveä halua. Toki sen tuhka-asitan voi laittaa jonkun kaverin motskarin tarakalle avonaisena ja lähteä ajelulle. Siinä ne tuhkat leviää (laitonta kuulemma sekin...).
    Mutta tiedän, että minulla on ruutu ja kivi jossain hautausmaalla, koska lähiomaiset ei voi ottaa kantaakseen sitä häpeää, että ympäristö pääsee moittimaan vainajan "heitteillejätöstä".
    Se vaan on niin, että kuoleman jälkeen pitää löytyä joku paikka, missä se mädäntynyt ja matojen syömä ruumisjämä on. Toisten pitää vaan päästä käymään haudoilla, olisivat käyneet silloin, kun se haudassa maannut oli elossa...


    Vähän karkas ja vastataan vielä alkuperäiseen aiheeseen.
    Hyvä idea. Ihmisiltä rahat pois.
    Oma toiveeni on tuhkaus,saavat laittaa mihin haluavat sen sitten, mutta ehtona on ettei tule hautakiveä eikä nimeä mihinkään kylttiin tms. Ei tarvitse jäädä hoitamatonta hautapaikkaa kenenkään riesaksi.
    Ei ole sukulaisia lähimaillakaan.

    Tuhkat pitää lain mukaan ripotella yhteen paikkaan, joten moottoritiellä purkki auki ajamalla on sinällään huono idea. Sehän ei oikeasti ole tuhkaa vaan luumurskaa. Jos mietitte mitä tapahtuu kallolle, sääriluillle ja lantion luille. Ne mitään tuhkaksi pala. Mylllytetään suurissa myllyissä joissa on metallikuulat ja pannaan jauheeksi.

    Minä ainakin muistan omat läheiseni heidän elossa ollessaan. Ei ole huonoa omatuntoa jonka takia pitäisi haudalla käydä. Käyn sitten siksi kun haluan heitä kunnioittaa ja pitää heidän hautansakin hyvässä kunnossa. Sitten kun minua ei enää ole, jää nekin haudat hoitamatta. Ja nyt jo näkee hautoja joita ei hoideta, se on surullisen näköistä. Syitä voi olla monia, esim. aviopuoliso on vanha ja laitoksessa, ei ole muita sukulaisia lähellä, tai sitten vainaja oli vaan niin vittumainen eläissään ettei kukaan halua siellä käydäkään.

    Mutta ei kai tuo ruumismoottoripyörä sen kummempi rahastuskeino ole kuin ruumisautokaan. Jollainhan se arkku pitää liikkeelle saada. Vainajiahan kuskataan sairaaloista kotikonnuilleen tai hautauspaikkakunnalle jopa satojen kilometrien matkoja jos esim. lapset asuvat etelässä ja vainaja pohjoisessa ja haluavat saada vainaja lähemmäksi. Harva hesalainen lähtee äitinsä haudalle Kittilään vaan pyrkinee tuomaan mahdollisuuksien mukaan lähemmäs.
    Viimeksi muokannut: Ossinmopo; 29.08.2014 klo 10:39.
  6. #6
    mitä väliä sille vainajalle siitä hautapaikasta on? Eloonjääville lähinnä. Joten parempihan se on olla siellä, mikä on elossa oleville sopiva paikka.
    we cannot tolerate zero tolerance!

    BMW R1200GS & Speed triple 1050
  7. #7
    Lainaa jaket kirjoitti Katso viesti
    mitä väliä sille vainajalle siitä hautapaikasta on? Eloonjääville lähinnä. Joten parempihan se on olla siellä, mikä on elossa oleville sopiva paikka.
    Ei minusta.
    Do not stand at my grave and cry;
    I am not there. I did not die.
    GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750

    How far can you travel when you're six feet underground?
  8. #8
    Onhan noita mediasta nähnyt hautajaisia, joissa viimeiselle matkalle lähtijää on ollut saattamassa liiveihin tai huppareihin sonnustautuneet kollegat. Minusta Wingi on hieman huono valinta, pitäisi olla HD tai joku ponperimalli myös ajokalustossa - he kun ovat enemmän motorismillensa vihkiytyneitä.
  9. #9
    Lainaa Nomad kirjoitti Katso viesti
    Onhan noita mediasta nähnyt hautajaisia, joissa viimeiselle matkalle lähtijää on ollut saattamassa liiveihin tai huppareihin sonnustautuneet kollegat. Minusta Wingi on hieman huono valinta, pitäisi olla HD tai joku ponperimalli myös ajokalustossa - he kun ovat enemmän motorismillensa vihkiytyneitä.
    Olipas merkkikohtaista rajoittuneisuutta! Noin niinkuin vanhana ja hobbyyn vihkiytyneenä motoristina (eka mp 1978) tuota kommentoin, enkä ikinä omistanut, enkä edes halua ikinä omistaakaan mainitsemiasi malleja....
    Suzuki Gsxr 1000cc
    Honda CBF 1000cc
    Honda CBF 600 N
    Kawasaki 500 EN
    Yamaha 250 Virago
    Suzuki GS 500
    Kawasaki 250, vm 1972 3-cylinder


    "Kun väittelet idiootin kanssa, pidä huoli ettei hän tee samoin."
  10. #10
    Tuo oli hyvä idea. Tuhkauurna oman pyöräni tarakalle avonaisena, jota poikani voi sitten ajaa. Saa sen pyörän kuitenkin perintönä. Tuhkat leviää sitten luontoon jatkamaan luonnon kiertokulkua.

    Mainio idea, mutta mietin vielä jotain mereen heittämistä laivalta tai Suomenlinnasta tai sitten Hangon hiekkarannoilta.
    Pekka
  11. #11
    Lainaa Nomad kirjoitti Katso viesti
    Onhan noita mediasta nähnyt hautajaisia, joissa viimeiselle matkalle lähtijää on ollut saattamassa liiveihin tai huppareihin sonnustautuneet kollegat. Minusta Wingi on hieman huono valinta, pitäisi olla HD tai joku ponperimalli myös ajokalustossa - he kun ovat enemmän motorismillensa vihkiytyneitä.
    Mitenkähän se motorismille vihkiytyminen mitataan, ajettuina kilometreinä...?
    R1200GS, F700GS
  12. #12
    Lainaa Tigerbalm kirjoitti Katso viesti
    Mitenkähän se motorismille vihkiytyminen mitataan, ajettuina kilometreinä...?
    En ole nähnyt (mediassa) hajabusamiesten hautajaisia, joissa vieraat istuvat kirkonpenkissä kyyryssä, koska selkäkyttyrän kanssa ei mahdu oikaisemaan ruotoa suoraksi. En ole nähnyt GS-miesten hautajaisia, joissa saattajat kantavat arkkua enskakengät naristen. Enkä myöskään japsicustomkuskeja, jotka vievät kukkia arkulle nahkatakin hapsut heiluen.

    Sen sijaan liivimiehiä ja hupparimotoristeja olen viimeisellä saattomatkalla nähnyt. Eikö se todista jotain?
  13. #13
    Onhan tuossa perää. Aika vinhaa olisi, kun viimeinen matka ajettaisiin rajoitinta vasten molemmat renkaat ilmassa savuten, kirstu tankin päällä ylösalaisin. Ehkä tuo Wingi on kuitenkin ihan asiallinen valinta.
    "Kai täs ny ryyppää, ku koneet hajoo ja lunta sataa..."
    -lentäjä-
    4PU3-010 A
  14. #14
    Lainaa Nomad kirjoitti Katso viesti
    Sen sijaan liivimiehiä ja hupparimotoristeja olen viimeisellä saattomatkalla nähnyt. Eikö se todista jotain?
    Taitaa todistaa vain sen, että liivimiehillä ja hupparimotoristeillä on suurempi riski lähteä siinä iässä, kun vielä kuulutaan liivijengeihin tai hupparikerhoihin. Elinajanodotteen mukaisesti kuoleva Joe Average ei ole enää pitkiin aikoihin pyörällä ajanut, vaikka niin olisi nuorempana saattanutkin tehdä ja olla jopa syvästikin "motorismille vihkiytynyt". Siitä puhumattakaan, että arkkua kantamaan enää tuossa vaiheessa löytyisi ikätovereita, joiden mielestä nahkaliivi tai huppari on hyvä asuste hautajaisissa.
    "Väärät harrastukset, jos kaikki rahat eivät mene."
    Tallissa: 350EXC-F
    Ex. F800GSA ja VFR800 Vtec
  15.  
  16. #15
    Lainaa Nomad kirjoitti Katso viesti
    En ole nähnyt (mediassa) hajabusamiesten hautajaisia, joissa vieraat istuvat kirkonpenkissä kyyryssä, koska selkäkyttyrän kanssa ei mahdu oikaisemaan ruotoa suoraksi. En ole nähnyt GS-miesten hautajaisia, joissa saattajat kantavat arkkua enskakengät naristen. Enkä myöskään japsicustomkuskeja, jotka vievät kukkia arkulle nahkatakin hapsut heiluen.

    Sen sijaan liivimiehiä ja hupparimotoristeja olen viimeisellä saattomatkalla nähnyt. Eikö se todista jotain?


    *totalreps*
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91