Tulokset 1:stä 9:een 9:sta
  1. #1



    Omistin tuossa muutama kesä sitten Yamaha FZ1 nakusen ja sen lähdettyä pihasta erittäin yllättäen ajattelin että en uutta pyörää ostele.

    MUTTA! sitten muutin Vietnamiin ja hetken ajelin taas onnessani pienillä 125-135 scoottereilla mutta sitten nälkä kasvoi taas! ja eikun uutta "isoa" pyörää alle ;)

    Eli tuli sitten hommattua CFMOTO 650NK joka on suomessa aika tuntematon valmistaja (Tosin on valmistanut jo vuosia monkkäreitä). Nimensä mukaisesti 650NK on 650 kuutioinen, 2 sylinterinen ruisku kone (EFI).

    Ainoa suuri moite tulee mittaristosta koska olen aika pitkä ja 191 senttisenä nopeusmittari näytöstä peittyy n. 1/3 osa joten on aika hankala välillä tietää nopeutta, mutta eipä sitä nopeutta täällä tarvitse tietää . Niin CFMOTO on sitten KIINALAINEN PYÖRÄ!

    Posiitiivistä on että ajoasento on erittäin mukava ja tilava isollekkin miehelle.

    Tällä hetkellä pyörällä on ajettu noin 5000km.



    35w Bi-Xenon x 2, angel eye alemmassa projectorissa.
    Nyt näkee ajella pimeellä!
    Viimeksi muokannut: Wald0; 28.09.2013 klo 05:13.
    Kayo K6 450 -2018
    MV Agusta Brutale 910S - 2008
    Aprilia Shiver 750 -2008 SOLD
    Kawasaki GPZ900 -1993
    Honda CBR1000r -2008 SOLD
    CFmoto 650NK -2012 SOLD
  2. #2
    Uusi takajousi tilattu Wemoto.com palvelusta mallia Nitron sport ehkä pientä niinusta väristä mutta aina ei voi voittaa ;)
    Kayo K6 450 -2018
    MV Agusta Brutale 910S - 2008
    Aprilia Shiver 750 -2008 SOLD
    Kawasaki GPZ900 -1993
    Honda CBR1000r -2008 SOLD
    CFmoto 650NK -2012 SOLD
  3. #3
    Hieman päivitystä pyörään, Uusi slip on two brothers replica ja hieman muutakin.. niin ja musta oli niin tylsä väri!





    Kayo K6 450 -2018
    MV Agusta Brutale 910S - 2008
    Aprilia Shiver 750 -2008 SOLD
    Kawasaki GPZ900 -1993
    Honda CBR1000r -2008 SOLD
    CFmoto 650NK -2012 SOLD
  4. #4
    Hienosti on er6 kopsattu.
    LÄHETETTY ILMAN TAPATALKKIA XIAOMI 12 5G PUHELIMELLANI

    GEN2
    ER5
    SLAVA UKRAINI!
    FUCK PUTIN!
  5. #5
    Lainaa Suzu-ukko kirjoitti Katso viesti
    Hienosti on er6 kopsattu.
    Kyllä, voin vahvistaa että kaikki moottorin osat ja suurin osa muutakin kilkettä voi käydä hakemassa Kawasakin liikkeistä jos ei halua ostella alkuperäisiä Kiinalaisia osia, tarkemmin kun kysyy osia mallille 2006-2008..
    Kayo K6 450 -2018
    MV Agusta Brutale 910S - 2008
    Aprilia Shiver 750 -2008 SOLD
    Kawasaki GPZ900 -1993
    Honda CBR1000r -2008 SOLD
    CFmoto 650NK -2012 SOLD
  6. #6
    Onko tämä siis lisenssillä tehty Kawasakin ER6?
  7. #7
    Lainaa Tuuchen kirjoitti Katso viesti
    Onko tämä siis lisenssillä tehty Kawasakin ER6?
    Kyllä, jos oikein olen käsittänyt niin CFMoto osti oikeudet kawasakilta ja huhut kertoivat että rungot jopa hitsataan Kawasakin jigeissä.

    Ruisku on eri kuin ER6sessa, tämä käyttää Ducati energia ruiskua.

    Kyseinen firma on nyt alkanut tekemään yhteistyötä KTM kanssa Kiinassa.
    Kayo K6 450 -2018
    MV Agusta Brutale 910S - 2008
    Aprilia Shiver 750 -2008 SOLD
    Kawasaki GPZ900 -1993
    Honda CBR1000r -2008 SOLD
    CFmoto 650NK -2012 SOLD
  8. #8
    Onnittelut uudesta pyörästä.
    Kohellan muuten samassa kylässä 150km ja parin päivän ajokokemukseni turvin.????
  9.  
  10. #9
    Terve! tämä meni jo myyntiin ja tilalle tuli CBR1000rr. 150km päässä? missäs kaupungissa? ja kyllä tuohon Vietnamin liikenteeseen tottuu. ;)

    jaahas.. luki häiriö. eli samassa kylässä mutta vain 150km ajoa takana hehe.. no kyllä se siitä. joko olet katsellut isoa pyörää?? ;)
    Kayo K6 450 -2018
    MV Agusta Brutale 910S - 2008
    Aprilia Shiver 750 -2008 SOLD
    Kawasaki GPZ900 -1993
    Honda CBR1000r -2008 SOLD
    CFmoto 650NK -2012 SOLD