Sivu: 4 / 6:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 23456 ViimeinenViimeinen
Tulokset 91:stä 120:een 163:sta
  1. #91
    Honda vfr 800 vtec = honda civic
  2. #92
    Honda cbf 1000= Tdi golf. Ei ole täydellinen missään osa-alueella, mutta tarjoaa luotettavan ja ok kyydin paikasta toiseen.
  3. #93
    Camaro IROC-Z. Klassikkoja molemmat, joilla pieni yhteys radoille. Tehoa aikanaan reilusti, nykymittapuulla välttävästi, ääntä sitäkin enemmän. Painoa kuin jokiproomuussa, mutta edelleen äärimmäisen hauskoja ja hyvännäköisiä laitteita molemmat.
    Kawasaki ZXR750 L2
    ZZR 1400 2011
  4. #94
    Variaatiot noista nakumallin isoista gsx:tä = volvo 740:siä ?

    Vanhahtavalla tekniikalla varustettuja ja hieman pelkistettyjä , mutta käytännöllisiä malleja. Semmosia kömpelöitä ikiliikkujia.
    Murjaanien kuningas!
  5. #95
    Suzuki TU250X = VW 1300S
    Mitään en oo ottanu.
  6. #96
    Triumph Thunderbird vastannee ulkonäöllisesti vanhassa automaailmassa MGB:tä ja Triumph Spitfireä.
    Koska tekniikka on nykyaikaisempaa kuin edellä mainituissa, niin verrokki lienee ennemmin Morgan tai jokin Lotuksen avomalleista. Modernia tekniikkaa vanhassa kuosissa.
    <p>BRG/Cream T-Bird 2003</p>
  7. #97
    Virago 535 voisi kaiketi olla Pt Cruiser.
  8. #98
    evo dyna rotta olis kulahtanu chevy steppari
    dr-z suzuki olis semmonen suzukin pikkumaasturi, mikäs sen sen nimi nyt olikaan, vitara?
    80-luvun tonti guzzi on iso 4-ovinen lancia
    Att tänka innan man talar är som att torka sej i röven innan man skiter... - Arne Anka
  9. #99
    Kaippa tuo Alppi ois sitten joku Hondan citymaasturi. Vaikea sanoa nuista, kummallakaan en ihan umpimettään lähtisi rämpimään mutta mökkitiet ym. sivupätkät menee kyllä.

    Koirarotu ois heti helpompi keksiä, Labradorinnoutaja. Luotettava jokapaikanhöylä ilman minkäänlaista katu-uskottavuutta, ja aivan yhtä paljon herättää pelonsekaista kunnioitusta
    Suzuki VS800 Intruder
    -Honda CBR1000F
    -Honda XL600V Transalp
    -Kawasaki ZX6R
    -Yamaha DT125LC (eka!)
  10. #100
    Yamaha YZF600R Thundercat... -> Toyota Corolla Fastback -89/90...






    Perustylsä, "sporttinen muotoilu", ulkonäkö kuppaantuu ajan saatossa, mutta tekniikka kestää huollettuna vaikka ydinpommin.

    Tai meikäläisen.
    Se oli jo rikki...
  11. #101
    Sachs olis 316i bemari. Ajamisen iloa, muttei tehoa.
    CB 350 S olis Honda Civic, näppärä, perushyvä, kulkee jos kierrättää
    Yamaha FZR600 -93 3HE
    Exät:Honda VFR750F RC36, Honda NX650, Yamaha TDM850, Skyteam st50 72cc, Suzuki RF900R, Kawasaki GPZ550, Sachs X-road, Honda CBR125R, Honda CB350S, Honda CB450S,Yamaha Fzr600 "fighter", Helkama Ax
  12. #102
    Minkä takia moottoripyörää, tai siis jotain sen tiettyä merkkiä ja mallia ei saa erilaisella moottorivaihtoehdolla, niinkuin autoa? Luulis nykytekniikalla pystyvän tekemään eri tehoversioita aika helpostikkin.
    Mopoton mies
  13. #103
    Kait tuo R1 vois autona sitten olla joku japsitykki kuten Skyline tai Lexus LFA.
    Yamaha R1 -05
  14. #104
    XJR on selkeä Taunus. Vanhan kunnon kakslitranen tanari. Vanhakantaista mutta toimintavarmaa tekniikkaa. Isoja ja kestäviä komponentteja. Molemmissa rankasti alavireinen pata ja huono alusta, joita voi parannella hyvinkin mielikuvituksellisesti, ajokokemuksen siitä kuitenkaan paljoa parantumatta. Molemmat kuitenkin hoitavat tonttinsa varsin tarkoituksenmukaisesti.
    "Kai täs ny ryyppää, ku koneet hajoo ja lunta sataa..."
    -lentäjä-
    4PU3-010 A
  15. #105
    Yammun R6R = Mazda RX-7 kohtuu kevyt, vähän kuutioita ja kohtuu korkealta laulavia kierroksia
    Viimeksi muokannut: rikkov; 17.08.2013 klo 23:27.
    Onnistunut ohitus perustuu täydelliseen yllätykseen

    Yamaha YZF R6R Vaimoke
    Suzuki GSX600F Exä
    Yamaha RD 125LC Nuoruuden ihastus
  16. #106
    Suzuki GSX1400 - nappisilmä Lada. Yhtä nopea, kaunis ja yhtä pomminvarma vekotin.
  17. #107
    Pakko välispiikata et väliin helkatin hyvin itestä osuvia huvittavia kommentteja ja väliin taas omasta kamppeesta niin harheellisia et no voi perämoottori soikoon..

    Ps. Aloittaja pisti hyvän topiikin..
    <p>Kahvi maidolla, Fireblade mustana. No on se Gigsuki..</p>
  18. #108
    Yamaha FZ6 on kyllä sen verran "monipuolinen" kulkine, että siitä löytyy monta eri ulottuvuutta:

    Luotettavuus/kestävyys: Vastaa Volvo FM480, eli käytännössä tuhoutumaton, arkinen puurtaja ilman sen suurempia kulkineesta johtuvia ongelmia. Aina valmis lähtemään liikkeelle.

    Yleinen olemus: Varmaan joku Seat Leon (ilman lisäkirjaimia), näyttää urheilulliselle, on pikkasen urheilullinen, mutta ei ole oikeasti urheilullinen. Pystyy tekemään pidempiäkin reissuja suhteellisen mukavasti, mutta ei välttämättä paras vaihtoehto. Mukava arkipyörittelyssä.
    Honda Varadero 1000 2007
    ex.Yamaha FZ-6 2004
  19. #109
    Lainaa peitsamo kirjoitti Katso viesti
    Minkä takia moottoripyörää, tai siis jotain sen tiettyä merkkiä ja mallia ei saa erilaisella moottorivaihtoehdolla, niinkuin autoa? Luulis nykytekniikalla pystyvän tekemään eri tehoversioita aika helpostikkin.
    Saahan noita nyt vaikka mitä, äkkiä nyt tulee mieleen ainakin Honda CBF 500/600/1000, Suzuki V-Strom 650/1000, Suzuki Bandit 600/1200, Honda Varadero 125/1000, Honda CBR600/1000, BMF F650/800, BMW R-sarja 850/1150, Yamaha Viragot, Moto Guzzi Breva/ Griso 850/1100, Kawasaki VN -sarja, H-D Sportster 883/1200 jne jne. Sitten monista pyöristä vielä saatavana naku-/ kateversio.
    Noita kun alkaa miettiä niin lista ei ole ihan lyhyt. Toki sellaista malliviidakkoa kun autopuolella ei onneksi mopopuolella ole, yleensä vaihtoehdot rajoittuvat kahteen eri malliin. Suomi kun on pieni markkina-alue, niin välttämättä tänne ei noita mallistojen pienimoottorisia versioita ole tuotu maahan virallisia kanavia pitkin.
    Viimeksi muokannut: Sami@Vespa; 18.08.2013 klo 16:19.
    Moto Guzzi Breva V850
    Vespa GTS 250ie
  20. #110
    Lainaa gonzarello kirjoitti Katso viesti
    Virago 535 voisi kaiketi olla Pt Cruiser.
    Ei tainnu sitten olla viragon mainos? http://www.iltalehti.fi/autot/2013081617376929_au.shtml
    Murjaanien kuningas!
  21. #111
    Lainaa trj kirjoitti Katso viesti
    Ei tainnu sitten olla viragon mainos? http://www.iltalehti.fi/autot/2013081617376929_au.shtml
    Joka toinen vuosi tulee varma hylsy kunnes yhdet alatukivarren puslat vaihtaa polyuretaanisiin, ihmekös tuo että vikaprosentti nousee... Liekö sitten Viragonkin omistajissa niitä jotka kiroilevat paskaa laitetta ja niitä jotka käyttävät sen muutaman kympin jonkin pikkuongelman korjaamiseen?

    Kun nyt tuli asiaa ajatelleeksi, niin Honda Shadowhan muuten vasta onkin ilmetty PT Cruiser. Suhteellisen modernia tekniikkaa retrotyylisessä paketissa, soveltuu enempi sivistyneeseen cruisailuun kuin sakkoennätysten hakemiseen, ketterä kuin täytetty pantteri ja vain luottoraja on kattona jos siitä haluaa tehdä valmiilla palikoilla omansa näköisen. Ilmankos haksahdin siihenkin
  22. #112
    Itselle on tullut jo ennen tätä ketjua erään auton kohdalla sellainen elämys, että toihan on ihan kun oma pyörä mutta auto. Kyseessä siis tällä videolla esiintyvä mazda http://www.youtube.com/watch?v=ZcjpXbMiCtg

    Suht ketterä pikku paketti, reilusti huonosti hallittavissa olevaa tehoa ja erittäin viimeistelty ulkokuori

    Edit: niin ja oma pyörä vm.2004 zx-10r, harvinaisella "west-jeesusteippi-ratatarra"-värityksellä
  23. #113
    ZX-12R muistuttaa paljolti MB 560SEC:iä
    Ei kiinnosta pätkääkään
  24. #114
    Delta integralella taidettiin ainakin voittaa maailmanmestaruuksia melkein yhtä monta kuin 748:n isoveljillä.
  25. #115
    Ford Cortina tc Defender, eli Tikru 800 xc
  26. #116
    honda cb 1300 ois sit varmaan joku chevy suburban tai vani, se on iso, siin on hyvät tilat ja siin on hemmetisti vääntöä
    honda cb 1300 ´05
  27. #117
    Lainaa adenauer300 kirjoitti Katso viesti
    ZX-12R muistuttaa paljolti MB 560SEC:iä
    Ja perustelut...? Molemmat lienee aikanaan rakennettu tarkoitukseensa jossain määrin "no compromise" -asenteella, mutta mitä muuta?
    "Kai täs ny ryyppää, ku koneet hajoo ja lunta sataa..."
    -lentäjä-
    4PU3-010 A
  28. #118
    Gessu voisi olla joku katumaasturi vääntävällä ja täristävällä nelipyttysellä dieselillä. Mikähän se nyt sittten olis.
    BMW R1200 Gatu & Sora -06
  29. #119
    Kaitpa tuo Kingi ois joku 60-luvun puolvälin valtavankokoinen, pikkulohkolla varustettu coupe-korinen lehmä. Niinku vaikkapa Chevy Impala coupe. Sulavalinjainen, mutta kaukana sporttisesta...
    Joko löydän tien tai teen sen...
    -Hannibal-

    H-D Road King Custom 2004
  30.  
  31. #120
    Tuo Fireblade vastaa aika tavalla talvileluani Audi TT Quattroa. Molemmilla on kiva nautiskella mutkista ja mitään tavaraa ei mahdu kyytiin. Tehotonhan tuo TT on Firebladeen verrattuna, kun siinä on vain 225hv... Ehkä Fireblade olisi Audi R8 V10...
    Viimeksi muokannut: Henry67; 20.08.2013 klo 14:18.
    ex-Yamaha XV 750 Virago 1994
    ex-GSX-F 600 K6
    ex-GSX-R 1300 Hayabusa K7
    ex-GSX-R 1000 K8
    Honda CBR1000RR Fireblade ABS 2013 ja kaveri
    Triumph Speed Triple 955i 2002
Sivu: 4 / 6:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 23456 ViimeinenViimeinen