Tulokset 1:stä 13:een 13:sta
  1. #1
    Näin vannoutuneena delvac miehenä täytyy sanoa ettei toimi ainakaan mun cbr:ssä. Vaihdelaatikko meni kankeaksi ja nokkakeju alkoi rallattamaan. TÄMÄ tapahtui heti öljynvaihdon jälkeen. Delvac on toiminut muissa ex pyörissä...mitä suosittelette. Hinta ei merkkaa. En käyttänyt delvaciakaan hinnan takia vaan koska toimii vaan niin hyvin!
    Cbr 1000 f -94

  2. #2
    Lainaa exup1000 kirjoitti Katso viesti
    Näin vannoutuneena delvac miehenä täytyy sanoa ettei toimi ainakaan mun cbr:ssä. Vaihdelaatikko meni kankeaksi ja nokkakeju alkoi rallattamaan. TÄMÄ tapahtui heti öljynvaihdon jälkeen. Delvac on toiminut muissa ex pyörissä...mitä suosittelette. Hinta ei merkkaa. En käyttänyt delvaciakaan hinnan takia vaan koska toimii vaan niin hyvin!
    Ehdottomasti Hondan omaa öljyä.
    Löytyy mm. EMC:ltä.
    En tiedä mistä muualta saa.
    Myös kytkin toimii tällä.
    Itse en saanut muita oireita muista öljyistä kun kytkin alkoi luistamaan valtavasti.
  3. #3
    Motul 5000
    Toimii.
    Honda CB350K4

    "Work Less - Ride More"
  4. #4
    Vaikea kysymys, toiset tykkää äidistä jne...
    Itse olen laittanut Hondan omaa öljyä, vastaavaan omaani.
    On toiminut, ei luista kytkin.
  5. #5
    Itselläni Hondan kusiaisissa pyörinyt shellin vsx tai ax7 Itsellä taas hondan omista öljyistä negatiivisia kokemuksia kun vaihdelaatikko ruvennut viimestään 3 tonnin jälkeen temppuilemaan
    Honda cbr 600rr vm.03
    EX. cbr 600f2 vm.91
  6. #6
    Ennen ilman muuta hondan öljyä oli 10/40. Nykyään 10/30 kuraa. Jopa Hondan merkkihuollossa ei suositellut sitä! Sanoi että ihan kuraa..Samaa kuullut muualtakin. Ehkä sopii uusiin, mutta vanhempiin ei kannata lurua laittaa!
    Cbr 1000 f -94

  7. #7
    Laita semmoista öljyä, jonka purkin kyljessä moottoripyörän kuva. Ei voi mennä pahasti pieleen
    <p>Tallissa odottelee ajovuoroa: WLA45-1942 _FLH74-1957 _FLSTC-1994 _T120R -969 _K100RS-1991 _CR500Hm-2005 _CR 500-1988&nbsp; _RD125-1970 _HVA125-1974_KTM EXC300-2005_R 1200 GSA -2011_ Kawasaki G5 100_CR 250 -1996</p>
  8. #8
    Hondamies sanoo:
    Repsol 4T Moto Sintetico 4l 10W-40

    Oma CBR kulki 50-75 tkm välin tolla liemellä ja toimi hienosti. Huoltokaveri joka pyöriäni hoitaa, ajaa myös Hondalla (900RR) ja oli itse ehdottomasti sitä mieltä ettei mitään muuta.
    ****************************
    Satunnainen motoristi
    Honda CBR900RR SC44 2001
    exät: Kawa ZX10, Honda CBR1000F, Yamaha FZ750 (classic rata), Honda XL1000V Varadero -09'
  9. #9
    Lainaa vanha kirjoitti Katso viesti
    Motul 5000
    Toimii.
    Kusiaisella päästelin 60-105tkm välin Hondan GN4:lla ja Motulin 5000:lla ja molemmilla toimi niinkuin pyörän pitääkin.
    KTM 690SM
  10. #10
    No nii. Motul 5000 10/40 sisässä. Hyvin pelaa. Vaihteet menee pehmeämmin..Ja näin 17 moottoripyörää omistaneena voin sanoa että öljyissä on eroja ja mikä merkki pelaa toisessa niin toinen merkki ei tykkää..Paitsi castrol! Se ei ole hyvä mihinkään.
    Cbr 1000 f -94

  11. #11
    Lainaa exup1000 kirjoitti Katso viesti
    No nii. Motul 5000 10/40 sisässä. Hyvin pelaa. Vaihteet menee pehmeämmin..Ja näin 17 moottoripyörää omistaneena voin sanoa että öljyissä on eroja ja mikä merkki pelaa toisessa niin toinen merkki ei tykkää..Paitsi castrol! Se ei ole hyvä mihinkään.
    Täysin samaa mieltä ja korostuneesti varsinkin tuosta Castrollista. Oli kiva lähteä ajamaan, kun parin tunninkin seisonnan jälkeen oli jo kytkin liimautunut kiinni!

    Motul 5000 on meikäläsen Hondissa toiminut hienosti ja ne raskii vaihtaa viiden tonnin välein.
    No licence team 8.9.2010 - 16.12.2010
    XX
  12. #12
    Lainaa exup1000 kirjoitti Katso viesti
    No nii. Motul 5000 10/40 sisässä. Hyvin pelaa. Vaihteet menee pehmeämmin..Ja näin 17 moottoripyörää omistaneena voin sanoa että öljyissä on eroja ja mikä merkki pelaa toisessa niin toinen merkki ei tykkää..Paitsi castrol! Se ei ole hyvä mihinkään.
    Motul 5000 laitoin omaan honda cbr 1000f. Samalla k&n öljyn suodatin.
  13.  
  14. #13
    10/40 pitää olla, motulia olen itse laittanut