Pienia kysymyksia aiheesta kuin aiheesta

[wilipedia]

Mikä homma on monien autoilijoiden harrastama pientareelle väistäminen kun ilmestyn moottoripyörineni taakseen? Luulevatko minua poliisiksi valkoisen kypärän vuoksi ja tekevät varmuuden vuoksi tilaa vai väistävätkö ihan muuten vaan joviaaliuttaan?

Ohi en tietenkään mene sen helpommin, samaa kaistaa ohittaminen ei tunnu turvalliselta.

Aina annan tilaa takana olevalle prätkälle mahdollisuuksien mukaan, siis siten että kaveri pääsee ohi vaikka joku tulisi vastaan. Samoin arvostan tätä elettä, kun olen itse siellä kontissa kiinni.

[Jammu-Pappa]

Minä en pidä siitä että, auto siirtyy tien reunaan jotta mopolla pääsis ohi. Sieltä lentää kaikkea paskaa päälle ja kyllä mopolla pääsee ohi lähes missä vaan kun haluaa....

[shyhander]

No ei hyvällä mutkapätkällä oikein pääse turvallisesti, kun on mutkaa koko ajan. "Maantiellä" tai suoremmalla osuudella sitten kyllä.

[sami1024]

Minä en pidä siitä että, auto siirtyy tien reunaan jotta mopolla pääsis ohi. Sieltä lentää kaikkea paskaa päälle ja kyllä mopolla pääsee ohi lähes missä vaan kun haluaa....

Samaa mieltä. Pahimmat vetää pientareelle niin että sora pöllyää, olipa tie kuinka kapea hyvänsä, sulkuviivoitettu, rekkajonoa pukkaa vastaan jne... Monesti pitäisi olla täysin vailla itsesuojeluvaistoa syöksyäkseen tarjottuun väliin, ja mistä sitä tietää edes onko pientareelle menijällä aito aikomus väistää, vai onko huomio vaan somettamisessa tai muussa tärkeämmässä. Todennäköisesti virkavaltakin moisen suoritteen nähtyään kiittäisi päiväsakoilla tai lisenssin menetyksellä. Jos splittaus kahden samaan suuntaan menevän lähes seisovan jonon välistä kävelyvauhtiin rinnastettavalla nopeuserollakin on pykälien valossa hirveä rikos, niin tuossa loppuu äkkiä asteikko kesken...

[lario]

Autoilija toimii kaikkein parhaiten, kun pitää oman paikkansa ajokaistalla, eikä lähde höntyilemään yhtään mihinkään.
Sitten, kun edessä on tilaa, niin voi sinne oikealle ottaa reunaviivan tuntumaan ja näyttää vilkulla, että takana tulevan ohitusaikeet on huomioitu.

Motoristille sanon sen, että, kun saavutatte sen edellä ryömivän tienkäyttäjän, niin suorittakaa ohitus vasta sitten, kun olette varmoja, että teidät on havaittu.
Ainakin täällä syrjässä, jossa kolminumeroiset tiet ovat jo hieman päässeet rapistumaan, niin tutuua tietä ajaessa tulee usein väistettyä niitä monttuja jopa keskiviivan yli.
Jos taakse on jostain mutkan takaa pölähtänyt moottoripyörä suurella ylinopeudella ja jatkaa samaa tahtia, niin vahingon riski kasvaa.
Toki vika on siinä, kuka sinne vasemmalle sitä monttua väistää ja vaikka 20 sekunttia sitten taustapeilissä ei ketään näkynyt.

[Messier]

Joillakin mp kuskeille on ihme hinku junnata vasenta uraa vaikka takaa tulisi nopeampi kulkija.
Varsinkin autolla joutuu roikkumaan imussa pitkiäkin pätkiä ennen kuin pääsee ohi. Peilejä vilkuillaan mutta uraa ei vaihdeta. Ei olisi iso vaiva siirtyä toiseen laitaa ja taas molemmat saisi nauttia mutkista rauhassa.

[Kötöstelijä]

Minä en pidä siitä että, auto siirtyy tien reunaan jotta mopolla pääsis ohi. Sieltä lentää kaikkea paskaa päälle ja kyllä mopolla pääsee ohi lähes missä vaan kun haluaa....

Samoilla linjoilla ja siksi tuo toiminta ihmetyttääkin. Eihän sitä tiedä vaikka väistäjä kiilaisi vastaantulijoiden kaistalle kun lähtee vierestä ohi.

[XJ 900]

Joillakin mp kuskeille on ihme hinku junnata vasenta uraa vaikka takaa tulisi nopeampi kulkija.
Varsinkin autolla joutuu roikkumaan imussa pitkiäkin pätkiä ennen kuin pääsee ohi. Peilejä vilkuillaan mutta uraa ei vaihdeta. Ei olisi iso vaiva siirtyä toiseen laitaa ja taas molemmat saisi nauttia mutkista rauhassa.

Ihanko vakavalla naamalla heitit, että joudut autolla hidastelemaan mutkateillä prätkän takana? Ei ainakaan minun peileissäni autot kovin kauan mutkateillä näy...

[ktv]

Joillakin mp kuskeille on ihme hinku junnata vasenta uraa vaikka takaa tulisi nopeampi kulkija.

No tämä. Yleensä nämä on niitä hapsutakkeja. Vaikka olis 2km suora keltaisella niin sivuun ei mennä millään.

[Tuffa]

No tämä. Yleensä nämä on niitä hapsutakkeja. Vaikka olis 2km suora keltaisella niin sivuun ei mennä millään.

Onneksi niistä keltaisita viivoista luovutaan pikku hiljaa Suomessa

[Messier]

Ihanko vakavalla naamalla heitit, että joudut autolla hidastelemaan mutkateillä prätkän takana? Ei ainakaan minun peileissäni autot kovin kauan mutkateillä näy...

No niinhän tuppaa käymään jos kulkijoilla on nopeuseroa.
En tiedä millaisia nopeuksia ajelet, mutta jos junnaat tikkaria riittävästi, niin eiköhän sinne peiliin jossain vaiheessa autojakin ilmesty.

[XJ 900]

No niinhän tuppaa käymään jos kulkijoilla on nopeuseroa.
En tiedä millaisia nopeuksia ajelet, mutta jos junnaat tikkaria riittävästi, niin eiköhän sinne peiliin jossain vaiheessa autojakin ilmesty.

Eipä ole tänäkään kesänä yksikään auto mutkateillä ohittanut ja aika nopeasti ne peileissäkin on pienentyneet.

[Nubnub]

Onko kukaan täällä vielä myynyt Nettimoton kautta Oma Nettixin kautta pyörää? ns. helpot kaupat.

Mietin vaa täs ku oon ekaa pyörää myymässä niin joudunko tulostelee jotai papereita vai riittääkö että teen trafis varmenteen ja sit vielä jodunko tekemään luovutusilmoituksen? josta eteen päin sitten ostaja hoitaa omat trafi rekisteröinti säätämiset.

[sami1024]

Onko kukaan täällä vielä myynyt Nettimoton kautta Oma Nettixin kautta pyörää? ns. helpot kaupat.

Mietin vaa täs ku oon ekaa pyörää myymässä niin joudunko tulostelee jotai papereita vai riittääkö että teen trafis varmenteen ja sit vielä jodunko tekemään luovutusilmoituksen? josta eteen päin sitten ostaja hoitaa omat trafi rekisteröinti säätämiset.

Nettimoton kuviosta en tiedä mitään. Mutta noin yksinkertaisimmillaan homma tosiaan toimii niin että luot varmenteen, annat sen ostajalle ja homma on selvä. Luovutustodistuksella lähinnä turvaa omaa selustaansa, eli saa pyörän pois omista nimistä ja vakuutusvastuut katki, jos ostaja jostain syystä ei rekisteröisikään pyörää omiin nimiinsä.

[Rekkamasa]

Joo AINA AINA AINA joko PAPERILLA kauppakirja tai sitten tee luovutusilmoitus kaupan päälle, ei haittaa tehdä molempia! Kauppakirjalla voit todistaa myyneesi pyörän x henkilölle y päivämäärällä z jos ostaja ei hoidakaan velvollisuuksiaan. Kerran yhden pyörän myin, hukkasin kauppakirjan, ostaja ei sitä koskaan ottanut omiin nimiinsä niin saamarin piikki kummittelee EDELLEEN mun omistamissa ajoneuvoissa siitäkin huolimatta että olen tehnyt siitä luovutus tuntemattomalle -ilmoituksen KAHDESTI!

Periaatteessa se trafin luovutusilmoitus riittää mut tuolta löytyy semmosia paukapäitä ostajina että on oikein hyvä idea olla mustaa valkoisella kaupan ehdot eli käytännössä perävalotakuu, asia on näin muutenkin mut joillekin se ei vaan mene perille.

[Motoristo]

Onko kukaan täällä vielä myynyt Nettimoton kautta Oma Nettixin kautta pyörää? ns. helpot kaupat.

Juu, suosittelen, vaivaton tapa ja rahaliikenne(kin) pysyi kontrollissa tuota kautta. Keväällä myin, pyörän ostaja tiesi tuon systeemin ja käytettiin ilman ongelmia, helppous yllätti.

[GKO]

Onko kukaan täällä vielä myynyt Nettimoton kautta Oma Nettixin kautta pyörää? ns. helpot kaupat.

Tuo on oikeasti hemmetin fiksusti tehty palvelu, suosittelen myös. Myin auton sillä ja oli kyllä helppoa ja turvallista. Toimii samalla idealla kun verkkokaupat eli molemmat osapuolet tunnistautuvat palveluun omilla pankkitunnuksillaan, palvelun kautta siirretään rahat (nettipankki lähettää vastaavan vahvisteen maksusta palveluun kuin verkkokaupoissa) ja siirtää rahat sulle kun luovutus on tehty suoraa Trafille.

Kumpikin osapuoli on turvassa sillä rahat on lähtenyt ostajalta, mutta myyjä saa ne vasta luovutuksen jälkeen. Eikä tarvi arpoa rekkamasan tapaan tekeekö ostaja rekisteröinnit vai ei kun se tehdään saman tien. Tai feikataan tilisiirtoja tms feikkisivustoilta.

Ja kun kaikki on vahvasti autentikoituneita, vain oikea omistaja voi myydä kulkuvälineensä eli ei tarvi pelätä vääriä henkkareita/varastettuja kulkupelejä tms. Joku semmonenkin tänään liikkui nettimotossa.

Lisäksi nykyään kun pankeista on vaikea saada isompia käteismääriä tai tallettaa niitä sinne, sitäkään ei tarvi huolehtia.

Oikeasti 10+ arvosanan arvoinen palvelu, joka korjaa kaikki auto/mopokaupan perinteiset epävarmuudet.

[Nubnub]

Juu, suosittelen, vaivaton tapa ja rahaliikenne(kin) pysyi kontrollissa tuota kautta. Keväällä myin, pyörän ostaja tiesi tuon systeemin ja käytettiin ilman ongelmia, helppous yllätti.

Jees vaikuttaa kyllä todella kätevältä palvelulta, ainut mikä jää ihmetyttämään on se, että pitääkö miu mukavas tehdä trafilta vielä se kauppakirja, tulostaa se ja allekirjottaa molemmille omat kopiot vai ei, mutta aiemmin taisi joku mainita että sillä on helppo turvata oma peppu jos käy jotain lähipäivinä.

[Motoristo]

Jees vaikuttaa kyllä todella kätevältä palvelulta, ainut mikä jää ihmetyttämään on se, että pitääkö miu mukavas tehdä trafilta vielä se kauppakirja, tulostaa se ja allekirjottaa molemmille omat kopiot vai ei, mutta aiemmin taisi joku mainita että sillä on helppo turvata oma peppu jos käy jotain lähipäivinä.

Muistaakseni erillisiä allekirjoitettuja kauppakirjoja ei tarvita (ei siis tarvetta tulostaa) vaan kaikki asiakirjat saa järjestelmästä sähköisenä (pdf) ja perustuu ostajan ja myyjän sähköiseen tunnistautumiseen (pankkitunnarit tmv).

[Jamppavee]

Nyt tarvis neuvoa enemmän tietäviltä, olen aikaisemminkin tätä täältä kysellyt mutta laitetaan nyt kaikki samaan viestiin. Eli Husqvarna TE 450 04 pyörän kanssa ongelmia, paukkuu ja lyö liekkiä putkesta ja aikaisemmin oli alumiini kurkku ja joku epäili sitä syylliseksi ja vaihdoin kumikurkun mutta ei vaikutusta ja suuttimia olen vaihdellut pienempää ja isompaa ja seosta säästellyt mutta ei tunnu lopettavan paukuttamista. Nyt säädin napsun laihemmalle niin ei pysynyt enää käynnissä.

[Rekkamasa]

Sytty myöhäsellä?

[1340R86]

Nyt tarvis neuvoa enemmän tietäviltä, olen aikaisemminkin tätä täältä kysellyt mutta laitetaan nyt kaikki samaan viestiin. Eli Husqvarna TE 450 04 pyörän kanssa ongelmia, paukkuu ja lyö liekkiä putkesta ja aikaisemmin oli alumiini kurkku ja joku epäili sitä syylliseksi ja vaihdoin kumikurkun mutta ei vaikutusta ja suuttimia olen vaihdellut pienempää ja isompaa ja seosta säästellyt mutta ei tunnu lopettavan paukuttamista. Nyt säädin napsun laihemmalle niin ei pysynyt enää käynnissä.

4tahtinen ? jos niin tarkista ventiilit ja jo mainittu syttys

[Jamppavee]

4tahtinen ? jos niin tarkista ventiilit ja jo mainittu syttys

Joo nelari, pitääpä nuo kattoa seuraavaksi

[smppa]

Missä tilanteessa paukkuu/tulee liekkiä?

[Jamppavee]

Missä tilanteessa paukkuu/tulee liekkiä?

Aina kun löysää kaasun ja myös moottorijarruttaessa

[rikugien]

Pyörässä Triumph Tiger 800 XRx 2015 on ridebywire eli kierroksia säädetään sähköisesti.
Kaasuahan ei silloin säädetä vaijerilla.
Voiko tuohon asentaa jälkiasenteiset kahvanlämmittimet tuppeineen alkuperäisten tilalle?

[Jamppavee]

Sytty myöhäsellä?

Miten sytytystä säädetään/tarkastetaan tuommosessa pyörässä?

[ts18056]

Ei kait tuossa perusennakko ole säädettävissä, ECU pitää huolen ennakonsäädöstä kierrosten mukaan?
Oliko tuossa jo TPS? Ainakin jostain olin niin ymmärtävinäni. Sekin muuttaa syttykäyrää.

[Urpox]

Ei kait tuossa perusennakko ole säädettävissä, ECU pitää huolen ennakonsäädöstä kierrosten mukaan?
Oliko tuossa jo TPS? Ainakin jostain olin niin ymmärtävinäni. Sekin muuttaa syttykäyrää.

Josko pickup-kelan kiinnityksessä olisi soikeat reiät?

[Hsippe]

Jep,
Ei oo sytkässä säätöä noissa. Eikä se ennakko mihinkään muutukkaan ellei vauhtipyörän kiila petä ja silloin se yleensä lipeää niin sivuun ettei käyntiin lähde eikä kulje.

Eli siis lähteekö normaalisti käyntiin ja kulkeeko niin kuin pitää?
Jos kyllä niin kovaa ajoa vaan...

Onko muuten pakoputkisto missä kunnossa?
Eli liitokset tiiviit ja villat vaimentimessa ok?
Tossa mallissahan on putkistossa monta liitosta ja kun ne vanhemiten väljistuu niin pakosyke saattaa imaista ilmaa sekaan joka sitten lisää paukkumista.
Ja ainahan nää avoinaisella putkella olevat isot kaasarikoneiset tömärit paukuttaa putkessa moottorijarrussa. Ruiskut on hiljaisempia kun niistä katkaistaan mootorijarrussa syöttö kokonaan (isoilla kierroksilla).