Bemareihin ruiskut tuli K100 myötä 1983 ja hyvät tulikin. Nuo vanhat K mallit ovat paljon jouhevampia ajaa kuin tämän päivän saastehärpäkkeillä kuristetut.
https://www.youtube.com/user/mtubeist
Pitipä ihan googlata tarkemmin, niin näköjään niissä on ollut autopuoleltakin (esim gti-pösöt) hyvin tunnettu Boschin LE-Jetronic, joka konstruktiona oli aikakaudellaan varsin luotettava. Läppämallin ilmamäärämittari toki kuluu kilometrien myötä, ja bensanpaineensäädinkin voi joskus pettää, mutta varsin yksinkertainen ja varma rakenne. Tuossa ruisku ei kajoa sytkäpuoleen mitenkään, se tuli vasta myöhemmissä motroniceissa.
Mulla oli aikoinaan `89 405 Gutmann i jossa oli juurikin tuo LE-1 Jetronic. Myöhemmin oli myös Mi-16, siitä en muista mikä systeemi siinä oli. Mut joo on niitä näköjään ollu sit muissa ennemmin kun toi GTS.
Omituisten Otusten Kerho
Yamaha GTS 1000 '93
Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
Ex:Honda CBR 600F2 '91
Olikohan pyöreälamppuinen Volvo 242 vuosimallia -74? ja siinä oli ruisku, kamalan kokoinen ECU laatikko kuskin penkin alla ja sen sisällä suuri määrä pieniä potikoita joilla sai ruiskun säätöihin, tai sekaisin.
Kylätason kurapyöräilijä.
Hessu; Suzuki DL1000 + Sherco SE250 Factory + Husqvarna TE250
-84 Suzuki XN85 oli ruiskukoneella myös.Ja ahtimella.
<p>Man cannot live on beer only.
Helkama,Sachs,Tunturi,Hånda,Kawasaki;Suzukeita 5kpl,pari Kawasakia,kaksBemaria,ZZR 1400 SE,Triumph Tiger 1200 XRT,nyt 2 Kawasakia ja BMW K1300 GT.
vähän off topic myös, Saabin 99 LEA vm-72 2 litrasella koneella ja LE ruiskulla jossa se ohjausboxi lokarin päällä, semmonen hesan puhelinluettelon kokoinen se boxi.
FJR -17
Ensimmäiset ruiskut oli jo 1800-1900 lukujen vaihteessa, tunnetuimmat luultavasti Hesselmannin 1920-luku ja sakemannien lentokonemoottoreiden ruiskutussysteemit 1930-luvulla. Vanhoja keksintöjä..
Oli Norjan reissussa hävinny tuo "pölykapseli" vanteen keskeltä. Onkoham tuolla mitään teknistä merkitystä eli pääseekö pöly laakeriin. BikeWorld:n laitoin viikko sitten kyselyn nettilomakkeella, mutta ei taida heitä kiinnostaa, vaikka olen kalliita huoltojakin siellä teettäny. Mistähän vois tuota metästää ja millä nimellä ? Screenshot_20210821-110220_Gallery.jpg
Sachs 50cc 6x, Solifer SM 50cc -78 ... Vt750 - 06, FJR -07, VFR 1200 XC => KTM 1290 SAS />Alias/karivei
Jos siellä molemmin puolin suojatut (2RS tai vast) normi urakuulalaakerit on niin ne alakerien omat suojat kyllä pitää lian kauan ulkona. Minulla ei katuvanteissa ole vuosiin stefoja ollut. En muista miksi jäi laittamatta mutta kun laakerit on kestäneet, en sitten ole tullut asentaneeksi..
Tietääkö kukaan täällä suomenkielistä nimeä laitteelle nimeltä flex shaft drill/pendant motor? Periaatteessa dremel mutta moottori paljon isompi niin vääntää pienemmiltä kierroksilta, ja se moottori on katon rajassa kaapelia pyörittämässä. Ainoa minkä olen suomesta onnistunut toistaiseksi löytämään on Dremel Fortiflex.
EDIT: itse itselleni vastaten; letkuporakone.
Omituisten Otusten Kerho
Yamaha GTS 1000 '93
Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
Ex:Honda CBR 600F2 '91
Mistä kannattaisi hankkia ohutta (max 1,5mm²) kaapelia eri väreissä pieniä määriä? Tarkoitus olisi projekti pyörän hallintalaitteet kaapeloida tangon sisälle piiloon mutta ei huvittaisi ostella noita 50m keloja eri väreissä kun käyttöä noin 1,5m per väri.
Lähetetty minun BE2029 laitteesta Tapatalkilla
Vaikka tuolta
https://www.lumise.fi/lisavalot/auto.../p/3050120335/
Old Suzuki never dies, it just looks that way.
Partcosta löytyy myös lyhyempiä pätkiä.
2x HD, 2x Savage
Aikanaan tehtiin tuo niin, että napattiin
tallikaverin Unosta johtosarja ja sieltä
otettiin tarvittavat värit. Paaliinhan se
Fiat oli menossa muutenkin.
-eeko
Käytin MT09 ensihuollossa. Kotona kun katsoin laskua niin tankiin oli laitettu jotain lisäainetta, nimen perusteella injektor cleaner tms. Miksi uuteen pyörään?hinnan perusteella oli jo huoltotilauksessa.
K8-1000
Enpä keksi miksi injector cleaneria laitettu ensihuollossa uuteen pyörään, jos kyseessä ei ole tehtaan ohjeistus. Muuten tuntuu rahastukselta.
-- Brake later and open the gas earlier --