Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 50:sta
  1. #1
    Tarviiko cbr 1000rr powercommanderin jos siihen laittaa yoshimuran kokoputken?
  2. #2
    Jos et haluis komentajaa laittaa ni laita slipari, tosin silloinkin komentaja olis hyvä.
  3. #3
    Lainaa (nopo @ Marras. 23 2009,21:22) kirjoitti
    Tarviiko cbr 1000rr powercommanderin jos siihen laittaa yoshimuran kokoputken?
    Ei.

    Mutta jos siitä putkesta haluaa jotain muutakin hyötyä kuin rispektiä nakkikiskan pihassa niin jollain sitä bensansyöttöä täytyy muuttaa. Siihen on muitakin vaihtoehtoja kuin power commander, joskin se on helpoin ja yleisin tapa.
  4. #4
    sitä meinasin vaan, että käykö cepari laihalla kokoputkella ilman commanderia, ostin kyseisen mopon, siinä on yoshimuran kokoputki,eikä kommanderia. myyjä sano että on ajettu penkissä ja seokset kohallaan. tiä sitten uskooko myyjää...
  5. #5
    Lainaa (nopo @ Marras. 24 2009,20:13) kirjoitti
    sitä meinasin vaan, että käykö cepari laihalla kokoputkella ilman commanderia, *ostin kyseisen mopon, siinä on yoshimuran kokoputki,eikä kommanderia. *myyjä sano että on ajettu penkissä ja seokset kohallaan. tiä sitten uskooko myyjää...
    Ellei ole mitään papereita säädöstä, niin ite ainakin ostaisin commanderin ja säädättäisin kuntoon. Nukkuisin yöni paremmin.
    R1 --> ZX-10R --> 690 SMC --> ZX-10R --> FS 570 --> Hayabusa
  6. #6
    Lainaa (nopo @ Marras. 24 2009,20:13) kirjoitti
    sitä meinasin vaan, että käykö cepari laihalla kokoputkella ilman commanderia, *ostin kyseisen mopon, siinä on yoshimuran kokoputki,eikä kommanderia. *myyjä sano että on ajettu penkissä ja seokset kohallaan. tiä sitten uskooko myyjää...
    Jos suorituskykyä haetaan, käytännössä kaikki nykypyörät käy vähän laihalla vakioputkellakin, paitsi ihan kierrosalueen yläpäässä (varsinkin isoilla vaihteilla) jossa ne yleensä on varmuuden vuoksi rikkaalla.

    Jos taas haetaan vaan uskottavuutta essonbaarissa eikä ole väliä vaikka laitteet vähän nykii, kunhan näyttää ja kuulostaa hienolta, niin eipä ne seokset pelkällä kokoputkiston vaihdolla niin metsään mene että sieltä jotain hajoaisi.

    Jos haluat tarkempia vastauksia, kannattaa kertoa myös vm., tota ko. nimistä pyörää kun on vähän useampaakin mallia
  7. #7

    R.I.P.
    Liittyi Mar 2004
    Heinälampi
    Lainaa (nopo @ Marras. 24 2009,20:13) kirjoitti
    sitä meinasin vaan, että käykö cepari laihalla kokoputkella ilman commanderia, *ostin kyseisen mopon, siinä on yoshimuran kokoputki,eikä kommanderia. *myyjä sano että on ajettu penkissä ja seokset kohallaan. tiä sitten uskooko myyjää...
    Pyydä myyjältä mittauksista dokumentit. En kyllä usko että seokset olisivat koko putkella kohdillaan ellei ole seoksia säädetty.

    Säädön pakollisuus on vähän sama asia kuin että voiko ravintolassa syödä pelkän pihvin ilman kastiketta, valkosipuliperunoita ja punaviiniä? Kyllä varmaan voi mutta paljon paremmalta maistuu noiden kera.
    Mitään en tunnusta!
    1000RR YCC #141
  8. #8
    Lainaa (TeroT @ Marras. 25 2009,08:38) kirjoitti
    Säädön pakollisuus on vähän sama asia kuin että voiko ravintolassa syödä pelkän pihvin ilman kastiketta, valkosipuliperunoita ja punaviiniä? Kyllä varmaan voi mutta paljon paremmalta maistuu noiden kera.
    Juu mutta pihvi ilman kastiketta ei vedä sinua liian laihalle, eikä mahdollisesti kovimman aktin aikana polta reikää mäntääsi. *
  9. #9

    R.I.P.
    Liittyi Mar 2004
    Heinälampi
    Lainaa (AimoPamaus @ Marras. 25 2009,09:53) kirjoitti
    Lainaa (TeroT @ Marras. 25 2009,08:38) kirjoitti
    Säädön pakollisuus on vähän sama asia kuin että voiko ravintolassa syödä pelkän pihvin ilman kastiketta, valkosipuliperunoita ja punaviiniä? Kyllä varmaan voi mutta paljon paremmalta maistuu noiden kera.
    Juu mutta pihvi ilman kastiketta ei vedä sinua liian laihalle, eikä mahdollisesti kovimman aktin aikana polta reikää mäntääsi. *
    Itseasiassa vetää. Pelkkää lihaa syömällä ihminen kuihtuu kun ei saa hiilihydraattia. Mutta silti:Kerropa tapaus jossa pelkkä putken vaihto on aiheuttanut konerikon.
    Mitään en tunnusta!
    1000RR YCC #141
  10. #10
    Lainaa (TeroT @ Marras. 25 2009,12:31) kirjoitti
    Lainaa (AimoPamaus @ Marras. 25 2009,09:53) kirjoitti
    Lainaa (TeroT @ Marras. 25 2009,08:38) kirjoitti
    Säädön pakollisuus on vähän sama asia kuin että voiko ravintolassa syödä pelkän pihvin ilman kastiketta, valkosipuliperunoita ja punaviiniä? Kyllä varmaan voi mutta paljon paremmalta maistuu noiden kera.
    Juu mutta pihvi ilman kastiketta ei vedä sinua liian laihalle, eikä mahdollisesti kovimman aktin aikana polta reikää mäntääsi. *
    Itseasiassa vetää. Pelkkää lihaa syömällä ihminen kuihtuu kun ei saa hiilihydraattia.
    Eipä vedä. Jos syö tarpeeksi pihvii.
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  11. #11

    R.I.P.
    Liittyi Mar 2004
    Heinälampi
    Lainaa (scuuba @ Marras. 25 2009,12:34) kirjoitti
    Lainaa (TeroT @ Marras. 25 2009,12:31) kirjoitti
    Lainaa (AimoPamaus @ Marras. 25 2009,09:53) kirjoitti
    Lainaa (TeroT @ Marras. 25 2009,08:38) kirjoitti
    Säädön pakollisuus on vähän sama asia kuin että voiko ravintolassa syödä pelkän pihvin ilman kastiketta, valkosipuliperunoita ja punaviiniä? Kyllä varmaan voi mutta paljon paremmalta maistuu noiden kera.
    Juu mutta pihvi ilman kastiketta ei vedä sinua liian laihalle, eikä mahdollisesti kovimman aktin aikana polta reikää mäntääsi. *
    Itseasiassa vetää. Pelkkää lihaa syömällä ihminen kuihtuu kun ei saa hiilihydraattia.
    Eipä vedä. Jos syö tarpeeksi pihvii.
    OT: Teoriassa ehkä, mutta käytännössä et voi lihaa syödä niin paljoa, että saisit riittävästi hiilihydraatteja.
    Mitään en tunnusta!
    1000RR YCC #141
  12. #12
    kävin tuossa motokokkolassa, ne tuumas että p-commanderin ku asentaa riittää pelkkä ohjelman ajo, ei välttämättä tarvii penkittää. mitäs arvoisa raati tähän tuumaa?
  13. #13
    Lainaa (nopo @ Marras. 25 2009,17:07) kirjoitti
    kävin tuossa motokokkolassa, ne tuumas että p-commanderin ku asentaa riittää pelkkä ohjelman ajo, ei välttämättä tarvii penkittää. mitäs arvoisa raati tähän tuumaa?
    Keskivertotulos * Varmastikin riittävä katukäyttöön Haulla löytyisi valmiiksipureskeltuja perusteluja *
  14. #14
    Lainaa (nopo @ Marras. 25 2009,17:07) kirjoitti
    kävin tuossa motokokkolassa, ne tuumas että p-commanderin ku asentaa riittää pelkkä ohjelman ajo, ei välttämättä tarvii penkittää. mitäs arvoisa raati tähän tuumaa?
    Sanotaanpa näin, että alkuperäiseen kysymykseesi vastaus on ei. Pyöräsi ei hajoa, vaikka siihen on vaihdettu putkisto, vailla ecun säätöä.

    Toisaalta vastaus on kyllä. PC, jos löytyy, niin itsellänikin on valmiskartta siihen asennettuna rykköseeni ja toki se paransi pyörän käytöstä, mutta silti pistän vielä talven aikana pyörän Piensalmen penkkiin säädettäväksi, koska olen ajanut parin kaverin gigsereitä ja busaa, mitkä ovat penkissä säädettyjä ja kyllähän tuo homma kannattaa.

    Nämä on niitä juttuja mitkä kannattaa tehdä. Pyörä kuin pyörä, niin kyllä se kannattaa käyttää ammattilaisella siellä penkissä, jos vaihtaa sen putken ja pistää peeceen. Se tekee ihan tuntuvia eroja sen pyörän luonteeseen, se säätö.



    I'm just asking. Olen vain persekuningas.
  15. #15
    Juu ei tarvitse tietenkään penkittää. Siis siinä tapauksessa jos jollain sattuu olemaan tarjolla just täsmälleen samanmalliseen, samalla putkistolla varustettuun pyörään suomibensalla penkissä jo tehty kartta.

    Eikä sitä tartte muutenkaan jos on putkessa lambdan paikka ja sattuu omistamaan loggaavan laajakaistalambdan. Sen avulla ne seokset voi ajelemalla tutkia ja säätää ilman penkkiäkin....
  16. #16
    joo, täytyy hankkia pc ja käyttää penkissä.
  17. #17
    Lainaa (nopo @ Marras. 25 2009,20:51) kirjoitti
    joo, täytyy hankkia pc ja käyttää penkissä.
    Mikäköhän vuosimalli/ toimiskohan siinä PCV + autotune...?
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  18. #18
    Vuosimalli on 2006.
  19. #19
    joo, sain tietoja alkuperäiseltä omistajalta, mopo on ajettu penkissä mantsälässä korpiaholla, seokset on kuulemma kunnossa.
  20. #20
    Lainaa (nopo @ Marras. 26 2009,19:37) kirjoitti
    joo, sain tietoja alkuperäiseltä omistajalta, mopo on ajettu penkissä mantsälässä korpiaholla, seokset on kuulemma kunnossa.
    Ei taida korpiaholla olla liikettä Mäntsälässä?
    ex-Suzuki GSX-R 750 K8
  21. #21
    Korpiahon liike on Marttilassa. Ja mitäköhän se "kunnossa" mahtaa oikeen tarkottaa? Ei varmaankaan samaa kuin kohdallaan...
  22. #22
    joo, marttilassa, kirjotus virhe.
  23. #23
    tekeekös toi lambaada anturi pieniä korjauksia seoksiin?
  24. #24
    Joo ja ei.

    Mutta pistetään toppi tälle jankkaamiselle eli nyt vaan päätät haluatko että siitä Yoshin kokoputkesta otetaan saatavissa oleva hyöty noin niinkuin suorituskykymielessä irti vai ei.

    Jos haluat, niin hanki PC ja säädätä pyörä osaavassa paikassa. Kokkolasta suunnalta katsottuna esim. Bikefox Oulussa on osaava paikka ja myy sinulle myös sen PC:n.

    Jos taas ihan sama mitä siellä konehuoneessa tapahtuu, kunhan ei kuulu poks, niin anna asian olla.
  25. #25
    Lainaa (nopo @ Marras. 26 2009,20:15) kirjoitti
    tekeekös toi lambaada anturi pieniä korjauksia seoksiin?
    Lambdatunnistin mittaa putkiston alkupäässä tai katissa pakokaasun happipitoisuutta. Happipitoisuus riippuu seoksen laadusta. Tunnistin lähettää tiedon ECU:un joka suorittaa tarvittavat muutokset seoksen suhteessa.

    Edit. LamBda



  26. #26
  27. #27
    Nus nus, se o Lambda.. PC ja säätöihin, niin kyllä se siitä suttaantuu. Ammattilaisen säätämänä kartta on sitten varmasti kohdillaan vs. joku valmiskartta netin syövereistä. Molemmilla kyllä menee, mutta tuskin se enää näissä konkursseissa missään tuntuu ,tuo säädätyksen hinta siis. Jos on kerta putki hommattu, niin mikseipä laittaa säätöihinkin sitten sen mukaan. Suosittelen muuten tekemään kaikki mahd. muutokset kerralla ja yhdellä säädätyksellä homma kuosiin. Tämä sen takia, että pidemmän päälle tulee kalliiksi kaava: putki vaihtoon -> säädätys. K&N / Piper paikoilleen -> säädätys jne.

    - P



  28. #28
    Lainaa (JarkkoV @ Marras. 26 2009,20:25) kirjoitti
    Lainaa (nopo @ Marras. 26 2009,20:15) kirjoitti
    tekeekös toi lambaada anturi pieniä korjauksia seoksiin?
    Lamdatunnistin mittaa putkiston alkupäässä tai katissa pakokaasun happipitoisuutta. Happipitoisuus riippuu seoksen laadusta. Tunnistin lähettää tiedon ECU:un joka suorittaa tarvittavat muutokset seoksen suhteessa.
    Ja jos kyse on PCV:ään liitettävästä ("autotune") laajakaista lampaasta, niin ko lammas määkii PCn kautta niit seoksia kohdilleen. Eli ei tarvi erillistä penkitystä. Vaan AFR-karttaan syötetään haluttu AFR per rpm per kaasunasento (ja jos haluaa niin +per vaihde per sylinteri).
    http://www.powercommander.com/downlo...des/AT-200.pdf



    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  29. #29
    Missäs Kokkolassa voisi penkittää / säädättää pyöränsä?
    - Heim0
  30.  
  31. #30
    Lainaa (visu @ Marras. 26 2009,20:25) kirjoitti
    Jos haluat, niin hanki PC ja säädätä pyörä osaavassa paikassa. Kokkolasta suunnalta katsottuna esim. Bikefox Oulussa on osaava paikka ja myy sinulle myös sen PC:n.
    Jos jotain mopoa vielä joskus säädätän, niin Bikefox on ainoa vaihtoehto - vaikka matkaa 600 km onkin. Tartteeko enempää kehua..?
    S1000XR ja Winha 340. Aiempia K1300S, K16GT, K1200S, K1200RS x 2, Virago 1100, Kawasaki Mach III, Suzuki T250, Yamaha DT125, Mz 125 jne..
    Route 66 - 2006.
Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen