Uskoisin että TTM Factory voi auttaa tässäkin asiassa, tekee pelkästään iskareita rata- ja sorapeleihin.
Kylätason kurapyöräilijä.
https://racetech.com/VehicleSearch
tulta taisin suzuki rf900:aan tilata lineaariset jäykemmät vieterit.
RF900R, ZX6R, (XJ600S)
Ei ole kummempaa muistikuvaa, tuo oli varmaan 2014 tais tulla jostain syystä ilman tullia jotain 100-150€ arvelen että oli. Ns. "normihinta".
RF900R, ZX6R, (XJ600S)
Uusi kytkinvaijeri haettu. Ajattelin rasvata sen ennen asennusta - mutta mutta. Vaijerin ja kuoren välissä näyttää olevan läpinäkyvästä muovista oleva ylimääräinen putki. Onkos tuo nyt sitten sellainen ettei kannata rasvata ollenkaan ?
Polvi aina maassa - ketjua rasvatessa. VZ800, Ex LTD440, Ex GSF1200 (kaadettu), Ex ZRX1100(varastettiin), Ex ER-5
3x HD, 2x Savage
Vedetään sitten kuivana![]()
Polvi aina maassa - ketjua rasvatessa. VZ800, Ex LTD440, Ex GSF1200 (kaadettu), Ex ZRX1100(varastettiin), Ex ER-5
Jatketaas tähän...hommasin kännyyn 45W laturin joka on vain hiukan suurempi kuin se tavallinen 2,1A sampan laturi. Kännyn lataus on ehkä kolmanneksen nopeampi kuin vanhalla, ei kuitenkaan tuplasti tai triplasti nopeampi niinkuin olisi voinut odottaa.
Mutta...tän postauksen pointti on että testasin läpytintä tällä kännylaturilla, ja kappas, sehän toimii. Vaikka konetta käyttää, akku täyttyy pikku hiljaa. Sitten testasin renderöintiä, silloin teho ei ihan riitä vaan akusta otetaan osa. Parinkymmenen minuutin renderöinti ei kuitenkaan vajuttanut akkua kuin pari prosenttiyksikköä.
Erinomaista, nyt voin jättää tuon 95W tiiliskiven schuko-kaapeleineen pois reissusta. Tiedoksi vaan jos joku muukin kuskaa läppäriä ja sen latausreleitä mukana. Toki kannattaa kotona testata ensin.
SF 1098S
MTS V4S Sport
Se läpinäkyvä putki saattaa olla silikonia joka osaltaan parantaa vaijerin liikkuvuutta. Sellaisen kanssa rasvan käytöstä ei ole parempaa tietoa kuin kysyjälläkään. Mutta noin perustustumalla voisi kuvitella, ettei rasvasta haittaakaan olisi kunhan muistaa pysyä kohtuudessa.
Mua neuvottiin fillarien huoltoliikkeessä ostaessani uutta vaijeria takavaihtajaan, että vedä ohuelti vaseliinia vaijeriin ennen sen kuoreen pujottamista. Näin tein ja vaihde toimii hyvin. Tiedä sitten onko tuo tapa oikein?
Niinhän se on, että hyvin liukastettu luistaa paremmin ...toimii myös vaijereissa.![]()
Ja onkos sillä jousella siellä vaijerin alapäässä mitään muuta virkaa kuin poistaa väljä kahvan päästä ? Oli meinaan aika solmussa tuossa vanhassa ja uudessa vaijerissa ei moista ollut. Eikä mahdu nippa jousen sisästä. Nimim. menenkö dyykkaamaan metallinkeräysastialle ?
Polvi aina maassa - ketjua rasvatessa. VZ800, Ex LTD440, Ex GSF1200 (kaadettu), Ex ZRX1100(varastettiin), Ex ER-5
Maastofillarin muoviputkellisia vaijerinkuoria olen öljynnyt, en kyllä muista onko edes muunlaisia osunut kohdalle. En muista mitä ohjeissa luki mutta jokusen joskus kuivana asensin ja sitten pakkasessa jumiin jäätyneitä vaijereita kiroillessa tulin siihen tulokseen että öljytä pitää. Eipä ne ole siitä antautuneet kuin vaijerin rispaantumisesta aikanaan. Pärrässä ei ole vaijereita kuin kaasussa, nitä en ole tainnut öljytä vaikka talvella ajankin. Ei ole muistaakseni kaasu tuossa jäätänyt.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
No se on yksi mahdollinen syy sille ettei muistikuvaa ole. Toinen on se että vaikka jos pyörässä olisikin voimaa, ei se pääse ulos jos kuski ei käännä kaasua.
Viimeksi muokannut: skuikka; 06.10.2022 klo 21:01.
Vilkun kytkin. Sellainen perus musta jossa keskellä nappi jonka pitäisi palauttaa. Ei siis sellainen missä koko nappi painuu vaan liukukytkimen keskellä erillinen palautusnappi. Ongelmayksilö asuu allekirjoituksen Marauderissa mutta on noita näkynyt vaikka missä...
ei siis palauta napista. Pitää vääntää keskelle, jolloin luonnollisesti väännetään yli ja sitten vilkutellaan vasen oikea vasen oikea kunnes osutaan. Samalla toki keskitytään vilkun merkkivalon kyttäämiseen eikä liikenteeseen.
Onko tuo purettavissa ja korjattavissa ? Vai otanko ja pilaan sen lopullisesti WD40:llä ?
Yritin tässä etsiä uuttakin mutten löytänyt muuta kuin koko kytkinmurikan "halpaan" 190 euron hintaan cmnsnl:tä. Geneerisiä kytkinpaketteja saa kolmellakympillä...
Polvi aina maassa - ketjua rasvatessa. VZ800, Ex LTD440, Ex GSF1200 (kaadettu), Ex ZRX1100(varastettiin), Ex ER-5
Eikös nää ole samanlaista tekniikkaa kuin vaarin taskulampussa? Pari muoviosaa, joku metallinsuikale ja jousi. Täynnä jotain moskaa tms ja jumittaa. Muoviköntti auki ja putsaa paikat.
RF900R, ZX6R, (XJ600S)
Mikä mahtaa olla kaupalliselta nimikkeeltä semmoinen nupikka joka lyödään akselin päähän estämään renkaan irtoaminen mm lasten hiekkarekoista yms jota ei saa rikkomatta irti ja mistä niitä saa? Pikkuisen lumilingon renkaat on semmoisilla kiinni ja akseli syönyt uran metallin joten heiluu miten sattuu, tarttis saada prikkaa hitsattua alle mut noi tötteröt hajoaa kun ne kampeaa irti
Omituisten Otusten Kerho
Yamaha GTS 1000 '93
Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
Ex:Honda CBR 600F2 '91
Tähtilukkoprikka?
68106636951582.jpg
Lähellä ollaan, näissäkin on varmaan tuommoinen sisällä mutta tuon lisäksi siinä on vielä semmoinen kupuhattu päällä joka peittää akselin pään. Noillakin tosin varmaan homma onnistuisi en usko sen kuvun olevan kovinkaak kriittinen.
Omituisten Otusten Kerho
Yamaha GTS 1000 '93
Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
Ex:Honda CBR 600F2 '91
Starlock hatulla?
https://www.ruuvikeskus.fi/verkkokau...lock-hatulla#0
RC8
Don't call me stupid, I'm insane!
Polvi aina maassa - ketjua rasvatessa. VZ800, Ex LTD440, Ex GSF1200 (kaadettu), Ex ZRX1100(varastettiin), Ex ER-5
Mikäs se osa on nimeltään joka menee ketjusuojan läpi ja yläpäähän saa kiinni rasvarin letkun. Joku läpivientihän se on mutta mikä? Sellainen pitäsi jostain löytää 2mm letkulle.
LÄHETETTY ILMAN TAPATALKKIA MOTOROLA MOTO G41 PUHELIMELLANI
GEN2
ER5
SLAVA UKRAINI!
FUCK PUTIN!
Joku tällänen? https://www.do88.fi/fi/artiklar/suor...in-2mm-m6.html
Vaiko ihan rasvanippa?
GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750
How far can you travel when you're six feet underground?
Kokeile googlettaa 'läpivientinippa' tai 'läpivientiliitin'.
https://a.aliexpress.com/_msjCLye
Ei tunnu helposti Suomesta löytyvän. Tuossa lähimpänä mitä maalimalta löytyi äkkiä. Van tuossakin koot alkaa vasta 3mm:stä. Sorvillahan tuommosen pukkaisi vaikka pultista varsin helposti ja nopeasti.