Siinä uloimmaisessa pölytiivisteessä on ristin mallinen "reikä" puhkaistu jo ihan tehtaalta lähtiessä, eli se on ihan normaali ominaisuus. Se on kyllä outoa, ettei Brembokaan ole tuota viitsinut mitenkään liiemmin mainita.
Brembo ei ole kunnostautunut noiden kuluttajielle tarkoitettujen varaosien, tai edes korjaussarjojen, suhteen. Esim. tuohon RCS malliin niitä ei uskoakseni saa mitään virallista tietä pitkin, vaan koko pääsylinteri täytyy lähettää huolettavaksi. Joka tapauksessa, tuosta reiästä se ilmaantumattomuus ei ole kiinni.
Sarjassa joka keväiset kysymykset:
ostin lokakuun lopussa -04 pikkubanditin. Ajoin sillä vaan koeajon ja kotimatkan, eli yhteensä n. 70km. Yritin viikonloppuna aloittaa ajokautta ja starttiongelmahan sieltä löytyi. Startti pyörii mukavasti, mutta moottori ei käynnisty. Tai no, saattaa se käynnnistyä puoleksi sekunniksi välillä. Ajattelin, että syksyiset bensat ovat pilalla, niin valutin pois ja hain uutta tilalle, ei auttanut. Vaihdoin tulpat, ei auttanut. Puhdistin ilmanputsarin, ei auttanut. Vaihdoin akun, ei auttanut. Kaasariremonttia tulossa? Syksyllä tosiaan tuntui toimivan hyvin. Voi olla, että myyjä kusetti
Viimeksi muokannut: juustomakkara; 14.04.2020 klo 21:48.
Oliko ryyppy päällä ja kaasuun ei koskettu startattaessa? Jos kaasarit on täynnä huonoa bensaa niin se kestää muutaman jonkun aikaa ennenkuin uusi bensa on huuuhtonut bensaputket/pumpun ja kaasarin kohokammiot.
RF900R, ZX6R, (XJ600S)
Vois olla et kaasarit ja bensalinja vaan haihtuneet tyhjiksi. Koititko suihkia aerosolibensaa imuilma-aukosta? Aika reilusti sain itsekin museovehjettä lisäruokkia että suostui lähtemään talven/purun jäljiltä. Yhden akun sahasin tyhjäksi.
https://m.motonet.fi/fi/tuote/600081...ysspray-400-ml
Ninja H2 2020
CBR 600RR 2009 Ten Kate Tribute
ZZR 1400 2008
2013Halli 5x1Maili2016Lappenranta K 3X1Maili
2013Joensuu 2X1Maili
2013Lappenranta S7X1Maili
2014Lappenranta S 6X1Maili
2015Halli6X1Maili
2015Lappenranta K 17X1Maili
2015Kauhava17X1Maili
2015Räyskälä27X1/4Maili
2015Lappenranta S 3X1Maili
Bensan kulkua on helppo seurata niin, että avaa helpomman kaasarin tyhjennysruuvin.
Sitten vaan starttausta ja katsoo, että kastuukon bootsin kärjet.
Oliskohan kaasarin neulat jumissa! Tuliko syksyllä laitettua bensan sekaan säilöntä-ainetta. Kaasarivehkeet tykkäävät pienkone bensasta syksyisin viimeiseen tankilliseen.
Laita bensahana normaaliasentoon ja yritä käynnistää esim. jarrucleaneriä ruiskuttamalla ilmaboksiin.
Onko koneen öljypinta noussut? Öljytkin tulee ainakin pariin kertaan vaihtaa, jos bensaa päässyt hanan ollessa pri asennossa valumaan koneeseen. Bensa kun ei voitele.
... remember the times, when sex was safe and bikes were dangerous?
Bensa siis pääsee perille asti,
Ennen kaasari remonteja
Tuleeko kipinää ?
kurkistus putsarin reijästä tulviiko kaasarit,
E: näkyy myös "öljyn" lisäntymisenä, joskus nähty sellainenkin
että hana vuotanut talven ajan ja bensaa päätyntyn paljon öljyn joukkon
siiitä sitten seurannut käynistys/käynti vaikuksia
2013Halli 5x1Maili2016Lappenranta K 3X1Maili
2013Joensuu 2X1Maili
2013Lappenranta S7X1Maili
2014Lappenranta S 6X1Maili
2015Halli6X1Maili
2015Lappenranta K 17X1Maili
2015Kauhava17X1Maili
2015Räyskälä27X1/4Maili
2015Lappenranta S 3X1Maili
Mystinen ongelma. Kipinä tulee, öljypinta ei ole noussut, eikä kaasari näytä tulvivan. Täytyy vielä testata käynnistää suihkuttamalla tuota jarrucleaneria
Starttipilotti on siitä kätevä, että jos hörähtää, niin voisi luulla, että mekaaninen ajoitus, puristus ja oikea-aikainen kipinä on paikalla.
Näin ongelmaa voi kohdistaa siihen puuttuvaan elementtiin, jonka se starttipilot korvaa.
Ostin kelluvat etujarrulevyt Stormilta ja kotona avasin paketit ni ei ollut kiinnitysruuveja mukana. Soitto Stormille niin sanoivat että ei näissä semmosia mukana ole, no jatkokyssäri oli tietysti pikku mäkätyksen jälkeen että mistähän mä nyt sitten saan niitä ruuveja mistä sit on oikeat tohon. Vastaus kysy jostain erikoisruuviliikkeestä.... ja olenkin kysellyt ja käynyt liikkeet läpi. Luulis muuten että olis tarvittavat ruuvit paketissa.
Mistä vai Ebaystä?
#73
Yamaha YZF R6R 2007
MV Agusta Brutale 989r 2008
Yamaha YZF R6 2008
www.tomannsport.com
http://www.youtube.com/user/tomann
https://www.facebook.com/sami.tomann
https://www.facebook.com/TomannSport/
Kotimaan kamaralla Dragrace.fi myy sekä tuota teräksistä, että myös titaanista versiota tuosta ruuvista.
1835
Ei ole Hämeenlinnassa tai Lahdessa tuollaisia ruuveja. Noissa ruuveissa on sellainen vahvennus eli ei oo tasapaksu toi kierreosa. Kävin tänään Stormilla johon tullut uusi myyjä ja sain ihan käsittämättömän hyvää palvelua, soitti mun puolesta UG:lle, parille kaverillensa ja sit annoin numeroni hänelle joka sit soitti vielä illalla että hän kaiveli omia varastojaan ja löysi ihan samanlaisia jonkun vanhan pyöränsä ruuveja. Huomenna käymään taas Stormilla, toiv on sopivia. Kiitos tosta linkistä, tilaan tuolta jos ei natsaa. Tilasin kotimaiselta verkkokaupalta noita ruuveja jo aiemmin mut ne ei olekaan sopivia vaikka merkin ja mallin puolesta ne oikeina myytiin.
#73
Yamaha YZF R6R 2007
MV Agusta Brutale 989r 2008
Yamaha YZF R6 2008
www.tomannsport.com
http://www.youtube.com/user/tomann
https://www.facebook.com/sami.tomann
https://www.facebook.com/TomannSport/
Yamahassa on se hyvä puoli että valmistaja on avannut täydelliset varaosaluettelot räjäytyskuvineen, sieltä saa alkuperäisen varaosanumeron ja sen jälkeen netti aukeaa. FJR:n jarrulevyn ruuvin koodi on 90109-064G6 ja niitä saa tilaamalla esim. CMS:ltä hollannista 2 E/kpl. Ei tosiaan ole ihan vakioruuveja
https://www.cmsnl.com/products/bolt_.../#.Xqjob3szaUk
FJR -17
#73
Yamaha YZF R6R 2007
MV Agusta Brutale 989r 2008
Yamaha YZF R6 2008
www.tomannsport.com
http://www.youtube.com/user/tomann
https://www.facebook.com/sami.tomann
https://www.facebook.com/TomannSport/
Kehä Kolmosen Stormilla oli ainakin viime vuonna varaosissa todellinen superasiakaspalvelija, joka selvitti uutterasti muutamien pikkuosien varaosanumeroa, jonka italialainen valmistaja oli piilottanut mahdollisimman tehokkaasti.
Peukut erinomaisesta asiakaspalvelusta!
Siinä vaiheessa tuntui vielä hyvältä, kun tietokonenäyttö kertoi osia olevan Turun pisteessä varastotuotteena, mutta niiden postitus Uudellemaalle kesti Turun pojilta kaksi viikkoa.
Noi on hankalia, kun on kahta eri paksuutta ruuvissa.
Kiva kuulla, että on auttava uus myyjä.
Täällä on hyllyssä muutama tuhat (tai kymmentä tuhatta) eri ruuvia suoraan hyllyssä. Myyvät vaikka yksittäin yksityisellekin. Kannattaa käydä, jos mahis. Sijainti Lahti.
http://www.liukkosenpultti.fi/
Braaaaap
Ostin vanteen jossa ei ollut ruuveja mukana ja sit noi jarrulevyt stormilta ja paketeissa ei ollut myöskään ruuveja tietenkään.
Ekat ajot eilen motoparkissa, kyllä oli komeeta. Vaikea rata ainakin tällee aloittelijalle. Pyörän keula tuppas vähä voplaamaan, vähän ohjausiskaria kireemmälle ni pikkusen parani mut onko vinkkejä miten muuten saada tota pois? Vähä ikävä 170-200km/h vauhdissa..
Qstarz gepsiä en saanu toimiin jostain syystä niin puhelimen gepsillä sai edes vähän dataa racechronosta, tarvis viä opetella liittään goprovideot noihin datoihin 🤷*♂️
#73
Yamaha YZF R6R 2007
MV Agusta Brutale 989r 2008
Yamaha YZF R6 2008
www.tomannsport.com
http://www.youtube.com/user/tomann
https://www.facebook.com/sami.tomann
https://www.facebook.com/TomannSport/
Wanhuksen alumiiniset(?) jäähdytysrivat ovat kaatosateessa talliin ajon ja puolikylmässä tallissa talven jäljiltä "hieman" hapettuneet.
Mitä laiskalle sopivia konsteja tuon puhdistamiseen olisi ? Tokihan tuo alkaa olla Natural Born Rottapyörä
Polvi aina maassa - ketjua rasvatessa. Delvacin todistaja. VZ800, Ex LTD440, Ex GSF1200 (kaadettu), Ex ZRX1100(varastettiin), Ex ER-5
Moposkootterin maalaamattomat muoviosat ovat kauhtuneet ja harmaantuneet vuosien saatossa. Onko porukoilla kokemuksia muoviosien maalaamisesta ehostuskeinona? Motonetissa olisi jotakin mustaa puskurimaalia. Liekö toimivaa? Joskus rakentelussa olen tehnyt nahkamaisista kuviointia helmapeltimassalla johon mattamustaa maalia päälle.
Triumph Bonneville Bobber Black -18
KTM 690 Enduro R -15
Vespa GTS 300 SuperSport -21