Sivu: 39 / 130:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 2937383940414989 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 1141:stä 1170:een 3878:sta
  1. #1141
    Lainaa Rekkamasa kirjoitti Katso viesti
    Saako jostain trafin sivuilta tms tietää kuinka monta yhtä tiettyä pyörää on rekisteröity suomeen? (Tarkalleen kyseessä Benelli Tornado 900 TRE)
    En tiedä, mutta osta! Harvoja pyöriä, joissa on edes vähän ollut yritystä. Sitäpaitsi p-jauhannassa on sitten mukava seurata, kun yrität manaajan avulla saada riivaajaa ulos kirotusta sähköjärjestelmästä.
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  2. #1142
    Lainaa Jote kirjoitti Katso viesti
    Millä puhdistaa hapettunut kuparijohto? Kuparipiuha on hapettunut ja ei ole oikein ole varaa mistä katkoa ja tarvittaessa jatkaa.
    ookko kokeillu vaikka sitruunahappoa?

    Yhessä videossa lähti ketsupilla, Kokiskin on aika monipuolinen aine - toki sokerit pitää huulella hyvin pois lopuksi.
    <"I needed a clue and a drink, one of them I knew where to find">

    McJäykät
  3. #1143
    https://www.trafi.fi/tietopalvelut/t..._mallitilastot

    Semmonen excel kun 31.12.2017 liikennekäytössä olevat muut ajoneuvot

    Löytyi tuommoinen:
    BENELLI 900 TB TORNADO 1 kpl 2013

    Tuo ei vaan kerro kuin liikennekäytössä olevat eli poistetut ei näy
    Lisäksi noissa on yllättävän paljon virheitä, samaa pyörää voi olla eri nimityksillä.
    FJR -17
  4. #1144
    Lainaa Tinde kirjoitti Katso viesti
    https://www.trafi.fi/tietopalvelut/t..._mallitilastot

    Semmonen excel kun 31.12.2017 liikennekäytössä olevat muut ajoneuvot

    Löytyi tuommoinen:
    BENELLI 900 TB TORNADO 1 kpl 2013

    Tuo ei vaan kerro kuin liikennekäytössä olevat eli poistetut ei näy
    Lisäksi noissa on yllättävän paljon virheitä, samaa pyörää voi olla eri nimityksillä.
    Piti ihan kurkata listaa.
    Yksi kappale Ducati SUPERSPORT-ZDM*600S.
    Samanlainen löytyy minun tallista, mutta poistettu liikennekäytöstä.

    Yksi kappale Cagiva RIVER*500
    Samanlainen löytyy minun tallista, mutta poistettu liikennekäytöstä.

    Seitsemän kappaletta Aprilia MOTO*6.5-MH00/649
    Samanlainen löytyy minun tallista, mutta poistettu liikennekäytöstä.

    MOTO65 pitäisi olla suomessa n. 13 kappaletta ja seitsemän löytyy Trafin listalta, Kun taas 600SS:ä on paljon enemmän ja yksi löytyy Trafin listalta.
    Samoin on Cagiva River 500:sen kanssa. Niitä on enemmän kuin 20 suomessa.

    Vespa PRIMAVERA*VMA2T/121
    410 kappaletta...
  5. #1145
    Lainaa vetomies kirjoitti Katso viesti
    En tiedä, mutta osta! Harvoja pyöriä, joissa on edes vähän ollut yritystä. Sitäpaitsi p-jauhannassa on sitten mukava seurata, kun yrität manaajan avulla saada riivaajaa ulos kirotusta sähköjärjestelmästä.
    Ylishamaanin paperit löytyy jo kiitos Triumphin. Kaveri sellasta tossa kattelee, lupasin ostaa pois jos ei tykkää. Toi on mun ns.yksisarvinen, en tienny et niitä on suomessa yhtään. Täytyy tunnustaa et vähäsen kämmenet hikoo...
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  6. #1146
    Tää ketju on varmaan passeli seuraavalle kysymykselle:

    Mulla on Intruderin (92vm) toisessa kaasarissa seosruuvin kanta mennyt huonoon kuntoon. Siinä on jonkinverran vielä "kanttia", mutta normisti ruuvimeisselillä sitä ei saa kääntymään vaan se vaan muljaantuu pahemmin. Pitäs saada ihan pikkasen säädettyä sitä eikä kyllä jaksais enää sen takia purkaa koko systeemiä. Jostain luin, että ku tunkee sinne semmosta liitteetä kuminauhaa ja sit ruuvimeisselillä ni se kuminauha ottas sen verran pitoa, että sais käännettyä. En oo vielä kokeillut, mutta jos on muita hyviä ideoita ni antaa palaa
  7. #1147
    Ohut pala hienoa vesihiomapaperia, tyyliin karkeudet 800-1600 taitettuna ruuvarin kärkeen voivat myös auttaa. Karkea venttiilienhiomatahna on myös joskus tullut esiin. Tuohon kuminauhaan en jaksa uskoa.
  8. #1148
    Lainaa specka kirjoitti Katso viesti
    ookko kokeillu vaikka sitruunahappoa?

    Yhessä videossa lähti ketsupilla, Kokiskin on aika monipuolinen aine - toki sokerit pitää huulella hyvin pois lopuksi.
    En ole vielä uskaltanut kokeilla mitään. Sitruunahappo on ainakin vaaratonta, mutta onkohan tarpeeksi voimakasta. Kokis voi olla jo liian laimeaa
    ...
  9. #1149
    Lainaa Jote kirjoitti Katso viesti
    En ole vielä uskaltanut kokeilla mitään. Sitruunahappo on ainakin vaaratonta, mutta onkohan tarpeeksi voimakasta. Kokis voi olla jo liian laimeaa
    En muista miten mitkäkin hapot purikaan mihinkin metailleihin mut vähän lämpöä niin reaktio kiihtyy kummasti.

    tuossa puhutaan paristakymmenestä minuutista https://www.youtube.com/watch?v=AHSKR6K1k3c
    <"I needed a clue and a drink, one of them I knew where to find">

    McJäykät
  10. #1150
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Pysyyhän noi orkkis kliparit paikoillaan vaikka asemontiruuvi/pultti on poistettu ja... enhän mä nyt kiristäny kliparia liian tiukkaan kun lyhyellä (5cm?) kuusiokoloavaimella laitoin tiukkasnuggiin kireyteen.. ei ole nyt täällä momenttiavainta kuusiokolohylsyineen.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  11. #1151
    Lainaa sami1024 kirjoitti Katso viesti
    Tuskin se tosiaan kovin kranttu tuolle asialle on ainakaan kevyellä kuormalla. Toki täydellä kaasulla läpitunkemattomaan heinikkoon tikahtumisrajalla tuntikaupalla tuuppaamalla voisi huonolla onnella kangenlaakerin saada antautumaan, jos bensaa olisi öljyssä kymmeniä prosentteja.

    Mutta sinun tapauksessasi se bensalla kuivaksi pesty mäntä lienee viisasta voidella nostamalla tulpanreikää kohti kattoa, lorauttamalla tulpanreikään öljyä ja nykimällä muutaman kerran ilman tulppaa ennen käynnistystä. Saattaa muuten männänrenkaat tykätä huonoa.
    Itse asiassa WWII-hävittäjissä (ainakin Spitfiressä) laimennettiin kylmissä olosuhteissa bensalla öljyä kylmäkäynnistyksen helpottamiseksi:
    "A system for thinning oil with gasoline is in place to facilitate engine startup in low-temperature
    conditions. Before engine stoppage, the valve supplying gasoline to the intake pipe of the engine will
    open depending on outside temperature. Gasoline thins the oil upon mixture, reducing viscosity. The
    hose from the fuel system brings fuel to the feed pipe after oil filtration, thus providing the engine
    parts with oil of lesser viscosity.
    Amount of time the valve remains open for oil filtration and thinning:
    1. For temperatures, higher than -10° С - 1 minute.
    2. For temperatures, lower than -10° С - 2 minutes."

    Toi bensa haihtuu öljystä kohtuu nopeasti öljyn lämmetessä.
    GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750

    How far can you travel when you're six feet underground?
  12. #1152
    Intikka 700 -87.

    Muutaman kerran tehnyt niin että.. tänään juuri pari kertaa valoissa, että kun vaihtaa alaspäin kakkoselta ykköselle niin poljin menee löysäksi/tunnottomaksi ja mitään ei tunnu tapahtuvan, kunnes päästää kytkintä hiukan ylös ja kuuluu loksahdus ja poljin on jälleen ok ja vaihde on silmässä. Vaihteensiirrin?

    Vivusto on justiinsa rasvattu.
    Viimeksi muokannut: antze; 10.07.2018 klo 18:22.
  13. #1153
    Mun Er-6:ssa pyörähtää 36tkm mittariin ihan justiinsa. Huolto-ohjeet sanoo että huoltoo tarttis tehrä. Ajattelin viedä johonkin ammattilaisen huollettavaksi, mutta kysymys kuuluukin siis että kuinka tarkkaa ton kilsamäärän kanssa on? Olin ajatellut että tuonhan voisi tehdä kauden päätteeksi ja siitä sitten talviteloille mutta kilsat tulikin täyteen nopeammin kuin ajattelin. Pitääkö mun nyt uhrata hyviä ajopäiviä siihen että mopo onkin huollossa? (Vaikkei siihen nyt varmaan päiviä mene ) Sitten ikuisuuskysymys öljyjen kanssa, vaihdatanko samalla (viimeksi vaihdettu just vuosi sitten), vai ennen talviteloja vai vasta keväällä?
  14. #1154
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Mary_ kirjoitti Katso viesti
    Mun Er-6:ssa pyörähtää 36tkm mittariin ihan justiinsa. Huolto-ohjeet sanoo että huoltoo tarttis tehrä. Ajattelin viedä johonkin ammattilaisen huollettavaksi, mutta kysymys kuuluukin siis että kuinka tarkkaa ton kilsamäärän kanssa on? Olin ajatellut että tuonhan voisi tehdä kauden päätteeksi ja siitä sitten talviteloille mutta kilsat tulikin täyteen nopeammin kuin ajattelin. Pitääkö mun nyt uhrata hyviä ajopäiviä siihen että mopo onkin huollossa? (Vaikkei siihen nyt varmaan päiviä mene ) Sitten ikuisuuskysymys öljyjen kanssa, vaihdatanko samalla (viimeksi vaihdettu just vuosi sitten), vai ennen talviteloja vai vasta keväällä?
    Kaikki erääntyvät huollot samalla. Ei tartte rampata. Ei se mopo pillastu, jos ajat tonnin puoltoista yli, että kannattaa järkätä huoltoslotti etukäteen silleen, ettei ole siellä kuin puoli päivää.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  15. #1155
    Lainaa antze kirjoitti Katso viesti
    Intikka 700 -87.

    Muutaman kerran tehnyt niin että.. tänään juuri pari kertaa valoissa, että kun vaihtaa alaspäin kakkoselta ykköselle niin poljin menee löysäksi/tunnottomaksi ja mitään ei tunnu tapahtuvan, kunnes päästää kytkintä hiukan ylös ja kuuluu loksahdus ja poljin on jälleen ok ja vaihde on silmässä. Vaihteensiirrin?

    Vivusto on justiinsa rasvattu.
    Tuo voi johtua jo ihan vaan vanhoista/vääristä öljyistä. Mun vanha cbr F2 teki samaa kun laitto ohjeenmukaiset kymppinelkympit sisään jota se muutenkin söi ihan hitokseen kun melkeen satku mittarissa, 20-50 sisään niin vot kun toimi hienosti ja vaihteet pelas justiin. Tuolla on kuiteski jo ikää niin sietäs kokeilla.
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  16. #1156
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Kaikki erääntyvät huollot samalla. Ei tartte rampata. Ei se mopo pillastu, jos ajat tonnin puoltoista yli, että kannattaa järkätä huoltoslotti etukäteen silleen, ettei ole siellä kuin puoli päivää.
    Kiitti!
  17. #1157
    Tilasin pyörään ketjut ja rattaat. Tuli eturatas 16 piikkine 17 sijasta ei taida olla käytännön merkitystä vaikka laitan sen kun en jaksa uutta ootella.
    Bmw f900xr
  18. #1158
    Periaatteessa kiihtyy hiukkasen rivakammin ja matkanopeudessa moottori kiertää pikkasen enemmän, käytännössä yhden piikin eroa ei ajossa huomaa. Kunhan katot ettei takaratas ole jaollinen eturattaalla vaimitensenytoli ettei piikit osu aina samoihin väleihin sillon ketju (ja rattaat) kuluu nopeammin.
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  19. #1159
    Eli jos taka on 42 ja etu 16 laskimella jaettuna se on 2.625 sei pitäisi tulla ongelmaa vai ?
    Bmw f900xr
  20. #1160
    Lainaa jpee1990 kirjoitti Katso viesti
    Eli jos taka on 42 ja etu 16 laskimella jaettuna se on 2.625 sei pitäisi tulla ongelmaa vai ?
    Näin juuri eli ei ongelmaa.
    Respect is not given, it is taken!

    Suzuki GSX 1300R Hayabusa Turbo 2005
    EX. Kawasaki ZX-6R 2003
  21. #1161
    Lainaa juu-zo kirjoitti Katso viesti
    Näin juuri eli ei ongelmaa.
    Ai näinkö se meni? Tuossahan nyt 2625 ketjun kierroksen jälkeen ollaan taas samalla jaolla. Kun taas toi alkuperäinen 17/42 jako taitaa olla aika päättymätön (2,470588235294118....), eli kuluu paljon tasaisemmin.
    GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750

    How far can you travel when you're six feet underground?
  22. #1162
    Mites nokkaketjut kun niissä melko pakosti oltava välityssuhde tasan 2?
    Triumph Bonneville Bobber Black -18
    KTM 690 Enduro R -15
    Vespa GTS 300 SuperSport -21
  23. #1163
    Lainaa B12 kirjoitti Katso viesti
    Mites nokkaketjut kun niissä melko pakosti oltava välityssuhde tasan 2?
    Ja automaattikiristimet laahaimeineen, öljykylvyssä. Mitsi taisi samanlaista laittaa vetoketjuun, joskus ennen perestroikkaa
    GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750

    How far can you travel when you're six feet underground?
  24. #1164
    Tääl on porukal vissii vähän tylsää ku pitää väen vängällä vääntää väittely ihan joka saatanan asiasta ..
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  25. #1165
    Mulla on 15/45 ratastuksella menty n. 25tkm ja hyvältä näyttää ;)

    T: Antti R.
    Vanha&kädetön(mies)='tyttöjen' pyörä.
    Ei osaa/uskalla. Oppisi edes vähän ajamaan!
    Tauko 16/17.
    Nyt toi mopo on oma ja uusi yritys ;)
    Ihan ok 2018 ja 2019.
  26. #1166
    Lainaa Rekkamasa kirjoitti Katso viesti
    Tääl on porukal vissii vähän tylsää ku pitää väen vängällä vääntää väittely ihan joka saatanan asiasta ..
    sadepäivä vierotusoireita mopon sarvista
    Ducati Diavel
  27. #1167
    Lainaa Aamies kirjoitti Katso viesti
    Mulla on 15/45 ratastuksella menty n. 25tkm ja hyvältä näyttää ;)

    T: Antti R.
    Ei edes nokkaketju kitise?
    GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750

    How far can you travel when you're six feet underground?
  28. #1168
    Juu ei. Siellä on ilmeisesti sopivasti öljyä ;)

    T: Antti R.
    Vanha&kädetön(mies)='tyttöjen' pyörä.
    Ei osaa/uskalla. Oppisi edes vähän ajamaan!
    Tauko 16/17.
    Nyt toi mopo on oma ja uusi yritys ;)
    Ihan ok 2018 ja 2019.
  29. #1169
    Saattaa se ketju siinä rattaiden välissä muuttaa tilannetta, vs ratasvälitys, jonka kohdalla tuo tasajaollisuusjuttu mainitaankin koneenrakennuksen kirjoissa.
  30.  
  31. #1170
    Lainaa skuikka kirjoitti Katso viesti
    Saattaa se ketju siinä rattaiden välissä muuttaa tilannetta, vs ratasvälitys, jonka kohdalla tuo tasajaollisuusjuttu mainitaankin koneenrakennuksen kirjoissa.
    Eikös tässä ole koko ajan puhuttu vetoketjun rattaiden välityksestä. Joku Ducatin nokka-akseli ihan erikseen...
    GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750

    How far can you travel when you're six feet underground?
Sivu: 39 / 130:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 2937383940414989 ... ViimeinenViimeinen