Kevytmoottoripyöräilijä kuoli Laukaassa

[vaughan]

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013...02194_uu.shtml

[ts18056]

Pyörätiellä? Taas oli nalli palamassa jo liikkeelle lähtiessä.

[juhis_]

Köysi vedetty väylän poikki... wtf? Olis tullu varmasti rumaa jälkeä polkupyörälläkin.

[Seikkailu_R]

Pyörätiellä? Taas oli nalli palamassa jo liikkeelle lähtiessä.

Totta tuokin, tosin olisihan tuohon köyteen voinut törmätä laillisesti kevyen liikentteen väylällä liikkuvakin?

[ts18056]

Totta tuokin, tosin olisihan tuohon köyteen voinut törmätä laillisesti kevyen liikentteen väylällä liikkuvakin?

Jeps, nyt vain itseään vaaranteleva motoristi.

[TunturiTT]

Ei oikein järkevästi voi polkupyöräilijä törmätä. Olen itsekin tuosta laskeutunut köydellä. Se on sillan korkeimmalla kohdalla ja molemmista päistä sillalle pitää nousta. Eli polkupyöräilijä ajaa maksimissaankin kävelyvauhtia ja näkee kyllä köyden ajoissa.

[Kolmone]

Ei oikein järkevästi voi polkupyöräilijä törmätä. Olen itsekin tuosta laskeutunut köydellä. Se on sillan korkeimmalla kohdalla ja molemmista päistä sillalle pitää nousta. Eli polkupyöräilijä ajaa maksimissaankin kävelyvauhtia ja näkee kyllä köyden ajoissa.

Kulkuväylien yli ei saa laittaa minkäänlaisia esteitä tai ansoja ilman asianmukaisia varoituksia, vaikka siellä kulkisi pelkästään jalankulkijoita!

[TunturiTT]

Lukaisepa vielä uudelleen aiempi vastaukseni; en ota kantaa, saako köyttä siihen laittaa, vaan ettei siihen tavallinen kevyenliikenteenväylän käyttäjä voi törmätä.

[Kolmone]

Syyllisiä ei meidän tarvitse etsiä. Sen tekee muut tahot. Tosin molemmat osapuolet saavat katsoa itseään peiliin. Valitettavasti tämän traagisen tapahtuman vuoksi ei toinen osapuoli siihen pysty.

[tonttuj]

Lukaisepa vielä uudelleen aiempi vastaukseni; en ota kantaa, saako köyttä siihen laittaa, vaan ettei siihen tavallinen kevyenliikenteenväylän käyttäjä voi törmätä.

No kyllä noihin kaatuu polkupyöräilijöitä, rullaluistelijoita ja jopa juoksijoitakin kuukausittain.

[jaket]

Sähköpyörällä voisi päästä 25km/h

[juhis_]

Sähköpyörällä voisi päästä 25km/h

Speed mallilla laittomasti(ellei rekisteröity) 40-45km/h. Näitäkin vehkeitä löytyy Suomesta suht paljon.

[ts18056]

Speed mallilla laittomasti(ellei rekisteröity) 40-45km/h. Näitäkin vehkeitä löytyy Suomesta suht paljon.

Paitsi että tuossa ei tainnut olla edes lisäkylttiä "mopoille".

Ja sehän tässä juuri mäkeen meneekin, että mopoilla totutaan noilla "oikomaan", jää päälle sitten kevarinkin kanssa. Kumma ettei jakseta laillisia reittejä kiertää, olisi nukkunut yönsä omassa sängyssä eikä kylmiössä.

[Pikkuhannu]

Oli sukulaistytön kavereita. Miksi kevarilla ajellaan kevyen liikenteen väylällä ja kuulemani mukaan vauhtia ollut ainakin 70, Darvin-awardin ehdokkuus ainakin noilla spekseillä, ikävä juttu joka tapauksessa.

Kumma kun vaijeri sai olla paikallaan, vaikka (tämä taas muilta kuultua) siihen on jopa kävelijät meinanneet osua aikaisemmin?

[Keno]

Miksi kevarilla ajellaan kevyen liikenteen väylällä

Siksi kun se lyhentää matkaa aika reilusti.
Sillalle saa kyllä kovan vauhdin polkupyörälläkin joten on täysin edesvastuutonta laittaa mitään naruja sillalle.

[jamas]

Lähinnä tulee mieleen kuinka monta ihmistä siellä on ollut ja kun on ollut enemmän kun tämä laskeutuja eikö kenelläkään ole käynyt mielessä olla ns. turvamies joka varoittaa sillalla liikkujia? IS uutisen mukaanhan kyseessä on jokin matkailuryhmän seikkailutehtävä.. --->Ilta-Sanomat

[villho]

Lähinnä tulee mieleen kuinka monta ihmistä siellä on ollut ja kun on ollut enemmän kun tämä laskeutuja eikö kenelläkään ole käynyt mielessä olla ns. turvamies joka varoittaa sillalla liikkujia?

Mä olen juoksulenkeillä pari kertaa yrittänyt saada pururadalla vastaantulevia mopoilijoita hidastamaan, mutta joka kerralla mopoilijoiden ratkaisu on ollut lisää kaasua ja suoraa päin. Siinä ei paljoa auta, jos yrität pysäyttää heitä vaikka sen vuoksi, että siinä on 10 metrin päässä julmetunmoinen kuoppa/töyssy tai vaikkapa kulkureitin poikki viritetty naru...

[C-A-D]

Helkkarin ikävä onnettomuushan tuo on. Ennenkaikkea tietty uhrille. Ei helppoa varmaankaan tuon tapahtuman järjestäjille, jotka lehtitekstien mukaan ovat tuon samoin tehneet vuosien ajan ilman, että siihen on kukaan puuttunut.

Kyllä se vaan on niin, että kun ikää on 16 ja alla on mopokokemukset, niin sillä kevarilla mennään mistä päästään. Ite oon parina viime viikkona meinannut kaksi kertaa jäädä piskiä ulkoiluttaessani kevyen liikenteen ulkoilutiellä (mopollakin ajo kielletty) tollasen saatanallisen porkkanasorvi-lauman alle. Ja kärjessä tietty kevari.

Mutta - ihan samalla logiikalla ja järjettömyydellä sitä itsekin painettiin tuossa iässä... Pojat on poikia, suurimmasta osasta tulee miehiä - valitettavasti Darwin korjaa sitten tuossa kehitysprosessissa osan.

[Bone]

Helkkarin ikävä onnettomuushan tuo on. Ennenkaikkea tietty uhrille. Ei helppoa varmaankaan tuon tapahtuman järjestäjille, jotka lehtitekstien mukaan ovat tuon samoin tehneet vuosien ajan ilman, että siihen on kukaan puuttunut.

Kyllä se vaan on niin, että kun ikää on 16 ja alla on mopokokemukset, niin sillä kevarilla mennään mistä päästään. Ite oon parina viime viikkona meinannut kaksi kertaa jäädä piskiä ulkoiluttaessani kevyen liikenteen ulkoilutiellä (mopollakin ajo kielletty) tollasen saatanallisen porkkanasorvi-lauman alle. Ja kärjessä tietty kevari.

Mutta - ihan samalla logiikalla ja järjettömyydellä sitä itsekin painettiin tuossa iässä... Pojat on poikia, suurimmasta osasta tulee miehiä - valitettavasti Darwin korjaa sitten tuossa kehitysprosessissa osan.

Useimmissa asioissa, useimmissa tapauksissa, ei pilkuntarkka sääntöjen ja määräysten noudattaminen
tunnu kovinkaan järkevältä puuhalta .

Tahtoo kuitenkin monissa asioissa olla niin, että kun pelisäännöillä pyyhitään ja perusasiat
ovat enemmänkin "luojassaan" keskityttäessä hieman liikaa "touhuamiseen", alkaa
potentiaaliset mahdollisuudet erilaisten ikävien "sattumusten" suhteen kasvaa potenssiin.
Näin se vaan lähtökohtaisesti menee!
Tolkuton määrä "huonoksi tuuriksi" luokiteltuja asioita tapahtuu pääosin.....
vain ja juuri sen seurauksena, että vintillä ei juuri mikään liiku eikä valo edes vilkahda.

Maailma tahtoo vaan olla siinä mielessä epäreilu paikka, että joku hölmöilee raskaasti
pienin kolhuin tai pelkällä säikähdyksellä asiasta toiseen..... ja toisilla se on "laakista laatikkoon" .

[Setämies]

Osanottoni pojan vanhemmille. Heillä tulee olemaan vaikeaa koko loppuelämänsä ajan.

Eikä helppoa tule olemaan köysilaskeutujillakaan, koska joku kuoli osittain heidän harrastuksensa johdosta.

Kyllä se vaan on niin, että kun ikää on 16 ja alla on mopokokemukset, niin sillä kevarilla mennään mistä päästään.

Samaa mieltä. En tiedä, olenko tulossa vanhaksi, mutta mielestäni peruskoulua käyvä 8-9 -luokkalainen 15-vuotias ei yleensä ole kypsä mopon sarviin. Monet mopopojat/-tytöt eivät tunnu ymmärtävän, että mopo ei ole sama kuin polkupyörä. Sillä mennään samoista paikoista kuin mistä on ennenkin menty ja sitä käytetään isojen lasten leikkikaluna. Ryhmäpaine voi ajaa 16-vuotiaan tekemään kevarilla samoin. Eniten huolettavat pikkulapset, jotka leikkivät samoilla paikoilla, joista nämä isot koululaiset kaahailevat. Lapsi ei osaa ennakoida ja varoa varsinkaan, jos meneillään on joku mielenkiintoinen leikki.

Olisiko sittenkin parempi, että mopo-/mopoautokortin ikäraja nostettaisiin 16 vuoteen? Vuosi lisää kohti aikuisuutta voisi vähentää mopohaittoja. Käytännössä tämä tarkoittaisi mopomarkkinan kuolemista, mutta ketä tämä oikeasti haittaa? Kiinanihmeiden myyjiä? Lisäksi uskon/toivon, että kun polkupyörän jälkeen laitetaan alle ensivehkeeksi oikeampi moottoripyörä, siitä otetaan enemmän vastuuta. Samoin 16-vuotiaalla alkaa peruskoulu olla taakse jäänyttä elämää ja aletaan olla oikeasti isompia.

Voin tosin olla väärässäkin. Ihan mutulla heitin. Perustuu ihan omiin havaintoihin siitä, kun omalla pojalla on kevari, osalla sen kavereista mopot ja osalla kevarit. Kevarin saaneet näyttävät päällisin puolin käsittelevän omia pyöriään isommalla "kunnioituksella" kun taas mopokavereilla mopo on pelkkä lelu.

[Yamaha1]

Tämä on jotenki sellanen tapaus mistä oikeen huokuu sellanen "voe helevetti nyt sattu vaikkei kellään ollu tarkotusta". Tietysti EI LOHDUTA omaisia, mutta toivottavasti tapaus silti tutkitaan siihen malliin, että tulevina vuosina on jotain opittu. Oppirahat oli turhan kalliit, mutta näin ihmisen toiminnassa monesti...

Ite ajelin mopoikäisenä joskus sellaseen "lehmien siirto lankaan" joka oli siis vedetty tien poikki pellolta toiselle... (2 kpl. nailon naruja). Täydellinen ihme ettei henki lähteny, arvet kyllä jäi ja muistuttaa vieläkin oikeen käden kyynärtaipeessa siitä, että pienikin "nartsa" on kovempaa kuin silloisen mukamas kovan jannun käsi.

[V-boost]

Oli sukulaistytön kavereita. Miksi kevarilla ajellaan kevyen liikenteen väylällä ja kuulemani mukaan vauhtia ollut ainakin 70, Darvin-awardin ehdokkuus ainakin noilla spekseillä, ikävä juttu joka tapauksessa.

Kumma kun vaijeri sai olla paikallaan, vaikka (tämä taas muilta kuultua) siihen on jopa kävelijät meinanneet osua aikaisemmin?

Eihän se naru ole jatkuvasti kaiteiden välissä,vaan se vedetään kaiteen yli toiseen kiinni silloin kun joku on laskeutumassa.
Ja tämäkin asia on vähän (ikävä kyllä) provo molemmin puolin.
Kyseistä narupatenttia yrittäjä on saanut käyttää kymmenisen vuotta, joten paikallisten pitäisi
kyllä tietää toiminnasta.
Ja yrittäjän lupia hakiessa mikään instanssi ei ole moittinut tapaa jolla narut laitetaan laskeutuessa.

Joten kyllä tämä episodi menee kevarikuskin piikkiin.
Ikäviä juttuja kaikin puolin.

[jamas]

Mä olen juoksulenkeillä pari kertaa yrittänyt saada pururadalla vastaantulevia mopoilijoita hidastamaan, mutta joka kerralla mopoilijoiden ratkaisu on ollut lisää kaasua ja suoraa päin. Siinä ei paljoa auta, jos yrität pysäyttää heitä vaikka sen vuoksi, että siinä on 10 metrin päässä julmetunmoinen kuoppa/töyssy tai vaikkapa kulkureitin poikki viritetty naru...

No mä olen aikanaan pysäyttänyt töissä kymmeniä autoja/moottoripyöriä ja jokainen on pysähtynyt. Tarkoitin nyt järjestävän tahon toimesta olevaa "virallista liikenteenohjaajaa" en verkkareissa heiluvaa kaiteeseen nojaavaa tyyppiä.
Tosin koska kyseessä on kevyenliikenteenväylä sellainen pysäytyslätkä/liivit päällä oleva ohjaaja on tarpeeton jos siellä liikkuu vain niitä ajoneuvoja jotka sinne kuuluu, fillaristille kun voi huutaa toisin kun moot.ajoneuvoille.

[Bone]

Yleisillä paikoilla/liikenteessä liikkuessa, vaikka jalkaisin, tahtoo eri syistä niin helvetin
helposti unohtua se, ETTEI SIELLÄ OLE YKSIN!

Hetkittäin ja paikoitellen näin toki on..... kunnes joku tulee puun tai jonkun muun takaa.....
jos ei eteen, niin "pelikentälle" kuitenkin.

Ihan voin rehellisesti itsekin tunnustaa, että välillä esim. jalkaisin toikkaroidessaan "löytää itsensä"
fillariladun puolelta.... ilman ajatustakaan siitä, että joku ehkä jyrää takaa vahingossa yli .

[tk100]

Eihän se naru ole jatkuvasti kaiteiden välissä,vaan se vedetään kaiteen yli toiseen kiinni silloin kun joku on laskeutumassa.
Ja tämäkin asia on vähän (ikävä kyllä) provo molemmin puolin.
Kyseistä narupatenttia yrittäjä on saanut käyttää kymmenisen vuotta, joten paikallisten pitäisi
kyllä tietää toiminnasta.
Ja yrittäjän lupia hakiessa mikään instanssi ei ole moittinut tapaa jolla narut laitetaan laskeutuessa.

Joten kyllä tämä episodi menee kevarikuskin piikkiin.
Ikäviä juttuja kaikin puolin.

Narun vetäjän on vastuussa siitä, että siihen ei kukaan osu.

[jaket]

Jos on hakenut luvat ja saanut ne, niin itse olisin ainakin viranomaisena sanonut että pitää olla puomit tai kreppinauhat varoittamassa.

Tämä on näitä lentokone onnettomuusjuttuja että yksikin kohta jos olisi erilailla niin lopputulemaa ei olisi. Jos viranomainen olisi vaatinut varoitukset, jos ne olisi olleet, jos ei ajaisi kevyen liikenteen väylällä jne. Mitä tahansa narua jos satunnaisesti pitää tien tai minkä tahansa yli, niin ennemmin tai myöhemmin joku siihen vetää.

[trj]

No niin tai näin, joka tapauksessa kyseessä on kevyenliikenteen silta, ei kevyen moottoripyöräilyn silta.
Tiedän hyvin paikan ja ei sinne voi mitenkään ihan vahingossa ajaa oikealta tieltä. Ja jos siinä menee vaijeri valoisan aikaan sillan poikki niin ei sitä voi olla mitenkään huomaamatta jos käyttää minkäänlaista järkeä päässä ylittäessä tuota pikku siltaa. Se kuka on tästä asiasta toista mieltä niin tervemenoa katsomaan sitä siltaa ihan livenä, lähestyen ko. siltaa vaikka ihan molemmista päistä. Sillan toinen pää vie ravintolan pihan parkkipaikalle kevyen liikenteen väylälle, ja toinen pää risteytyy tiehen n. sadan metrin päässä missä on 30 km/h rajoitus.

Kyllä sinne sillalle pitää ihan menemällä mennä ja tietoisesti moponsa kanssa. Ja että siinä saa hengen itseltää pois niin nopeuskin on pakko ollut olla jotain muuta kuin järkevä vauhti tuon kävelysillan ylitykseen. Siis ei sitä nopeutta mitä nyt äkkiseltään luulis edes suurinpiirtein noudattavan jos nyt on ihan pakko ajella samalla kaistalla kävelijöiden ja polkupyöräilijöiden kanssa. Niin ja mitää käytännön järkiperustettakaan tuolla ajamiselle kun ei voi olla koska tuon sillan ylityksellä tulee pidempi reitti kuin menemällä oikeaa tietä kuusaankosken yli.

Valitettavasti nämä mopopojat kun kurvailee just siitä mistä huvittaa, ja sitten tulee näitä hyvin valitettavia tapauksia.

[Streethawk]

Minusta on täysin selvää, että ei helvetti mitään köysiviritystä voi vetää tien yli ilman valvontaa ja varoituksia. Kyllä suurin syyllinen tapahtumiin on nuo köysien virittelijät. Mitä jos sillan yli olisi ajanut mp-poliisi hälytystehtävässä? Se olisi ajanut siellä täysin laillisesti ja mahdollisesti päässyt hengestään samalla tavalla. Toivottavasti köysiporukan vastuuhenkilö lähtee istumaan kuolemantuottamuksesta.

[väizki]

en mäkään silti laittaisi kaikkea kevarikuskin viaksi. se vain ajoi vähän laittomassa paikassa, mutta kukapa näin ei olisi joskus tehnyt?

Esim: me kun talvella pudotellaan lunta katoilta helsingissä ja lähiseuduilla, nii vaikka kuinka on puomia, varoitus-nauhaa ja kylttiä huomioväreissä, metri lunta jalkakäytävällä (jo katolta pudotettua) niin silti ihmiset vain sokeana kävelee sinne pudotusalueelle. siksi siellä on pillimies, tai tarvittaessa vaikka kolme jotka pysäyttää pudotustyöt ja ohjeistaa näitä sokeita ihmisiä. tai jos joku sattuu vaikka asumaan siinä rapussa niin päästää ihmiset sinne ja pois turvallisesti.

ei tarvitse kuin vähä katsella maisemia tai katsoa juuri toiseen suuntaan, niin kyllä tuollaiseen väylän yli menevään naruun voi helposti teloa itsensä, oli liikkeellä millä tahansa. tai jos kävelee ja tuijottaa varpaisiinsa niinkuin valitettavan moni tekee, tai räplää kännykkää / mp3 soitinta, tai on muuten vain sokea (siis oikeasti)..

aina jos tehdään jotain josta voi aiheutua vaaraa muille, niin siitä pitää olla varoitus / ilmoitus lähistöllä tai liikenteenohjaaja! jolla turvata muiden turvallinen kulku siitä. tässä tapauksessa näin ei olla tehty, joten kyllä mun syyttävä sormi osoittaa näitä narun vetäjiä.

tai toinen esimerkki, jos auto hyytyy / hajoaa yms jonka takia joudut pysäyttämään sen pientareelle, niin sinne laitetaan se varoituskolmio joka varoittaa muita että siellä on jotain nyt edessä. vaikka senkin näkee jos katsoo vähänkään minne ajaa.

But, it's just my 5 cents...

kiitos ja näkemiin

[Symb]

Ei kahta sanaa. Köysipelleilijöiden vika. Vähän turhan kova rangaistus jos nyt vähän ajelikin kevarilla väärässä paikassa. Varmaan kiihdytti vauhtiaan kun huomasi että tuttu oikoreitti on täynnä populaa tjsp.

Eikä kyse ole edes siitä että kevari, vaan kun mopoilijalle olisi voinut käydä ihan samalla tavalla, ja mopoillahan sitä vasta lakia aina rikottiinkin ajelemalla sieltä sun täältä.