Tulokset 1:stä 12:een 12:sta
  1. #1
    Nuin 15 vuoden takaisen muistiin luottaen, (joka ei pettänyt nyttenkään...), ilman karttaa saati navigaattoria ja alla Pirellin Distanciaa sekä Contin Trail Attackia (katu-tourinkirenkhailla), haasteita kun pitää olla

    Tämmöstä


    Eli kesän luikasajokurssin lisätäydennysosa 32 oli nyt vuorossa ja hyvihä takunenki luisti! Reilusti yli 100km pelkkää sorasirkusta, kuulalaakeria ja vähän paikka-paikoin rompoliakin.


    Tuntsan Bub:ilta ko lähti ja paljon jo ennenkin, oli tiet semmoista "kuulalaakeria" että ei voinut raotella yhtään mitä ku Gessussa tst- ja tourinkipakkaukset ja laukut täpötäynnä "survuval-equipmenttejä". HIRVIÄ pölytys ko peiliin kahto, niin somat ja että vieläki hampaissa narskuu vaikka tunnin olin saunassa täällä Suorajärven erämaassa (Rukan takana). Tuo "legentaarinen" reitti oli jo routansa sulattanut, ei ollut siltoja rikki tms. kovapohjainen muutenkin kun on ollut jo niin kuivaa ja pitkään. Röykköstä tosin ja kovasti kuten asiaan kuuluukin. Onneksi ei kuitenkaan ISOA rompolia ollut vaikka sitä vähän sen aikoinaan muistelin olleen. Muutama uusi mehtäauto tie oli sinne kuitenkin ilmaantunut joten parissa kolmessa kohdin piti alkaa maata vähän tarkemmin nuuhkimaan ja korvaa laittamaan maata vasten jotta kääntyiskös tuosta vaiko vasta myöhemmin... vaan selvisinhän ihan kunnialla perille Tulppion tiskoon! jumpie



    Ainua liikenne mitä jossain näin oli rajamme vartiat ja nekin siellä Naruskan tiellä -laskivat menemään Rav4:lla kuin vihollisen hyökkäysvaunut konsanaan, pakko oli päästää ohitte ku aivan perävaloissa kiinni ja sitten se alkoikin se 5 min pölytys HGKÖH-Köhöhh...tekivät tahallaan ryökäleet! Niillä mihinää ollu kiirus....

    Sääsket ovat jo heräinneet joten viime yön kotayön takia piti viritellä sisälle rankinen joka ei kyllä petä! Sai olla muuten rauhassa vaan meinasi olla vilipoista ku kirkkaan auringonpaisteen aikaan pit käyvä "yöpisulla" niin vilikaisin Gessun pakkasmittariin niin olipa vain 4.4 plussaa....kyllä net ajokelit taas kohta tulee



    Päiväsellään on sitten se +19´c että uimassa onkin käyty ihan jokaisena päivänä. Ja joinain useampaankin otteeseen.

    Ei tullut pärriä vastaan eikä edes samaan suuntaan ? Mihinä lie kaikki kaikonneet - ei kai kaikki Gessutkaa ole siellä Summassaaressa mitä ? Sen sijaan jänöjusseja tuntuu olevan vähän siellä sun täällä, jopa enemmän nähty kuin poroi konsanaan?

    Pitäsköhän seuraavaksi koettaa sama lenkki LT:llä ? -haastetta voisi olla....hmmm....
    Viimeksi muokannut: mchuurre; 10.06.2013 klo 21:48.
  2. #2
    Täydentävää kertomusta:


    Eka yö erässä sattumoisin löytyneessä "vuokrakämpän" saunassa ku ei olleet lukinneet...


    Naruskan tie on nykyään oikein "Highway" leveyttäkin piisaa ja on lanattukkin useaan kertaa....(toista silloin 15 vuotta sitten)!


    Rekka meni ohitte muutama minuutti sitten...... :lol:


    Tätä se on BMW:n takuu nykyään ! Vasta 63 tkm jutailtu ja takuu loppu n 17 vuotta sitten, ja ajosaapas meni öljyyn -sivulaukusta puhumattakaan...ihme hommaa ! (Kiinassa nämäkin kasattu vaikka kyltissä lukee Munchen!)


    Tietenki on otettava huomioon vallitseva säätyyppi ja temperature! Äärimmäinen seikkailupärräni ei tietenkään ole tottunu nyt vallitseviin trooppisiin +20c: lämpötiloihin ja etenkin kun paikkakunnalla on useimmiten ihan toisenlaiset lukemat ja piiiiitkä miiinusmerkki edessä...



    Oli Korpilahden GS miäskin poikennut samalla kodalla jossa olin toisen yön. Siisti kota ja tiivis kuin mikä. Talviasuttavaa mallia ja yö sujuikin itikoilta rauhassa kun viritin rankisen vielä iltasella paikoilleen.


    Ite rankinen toiminnassa ja menee piäneen tilaan. Hintakin oli hirmuinen, peräti euron!


    Tässä ite hostelli, ja kaikki palvelut aivan vieressä -uimarantaa unohtamatta. Eikä kukaan tietenkään usko kun vielä kerron että siinä rantapenkalla syviin vesiin katseltuani, lipui pohjan lähellä HIRMU iso jänkhäkoira, semmonen reilun ropsihalon mittane, se lipui siinä hitaasti ja arvokkaasti ohitte, aivan kuin sukellusvene....taisi olla suupielisäkin kaikenlaisia abun ja rapalan killuttimia niin että kilina vaan kävi....vaan ei se kuva siitä tietenkään onnistunut!


    Jokseenkin Tenohan se siinä illankomeudessa tuli väkisin mieleen ja uimassa oli tietenkin käytävä.
  3. #3

    No täytyy myöntää, ei ollut erikseen ajolupaa vaan eipä tuolla ollu sen kyselijääkään, mitä nyt jokunen korppi narahteli oksilla...


    Paikalla käyneet tietää että teitä riittää ja on sitten uusiakin tullut viime aikoina. Että jos vaikka verottajaa haluaisi päästä karkuun niin tuonne! On sitten teitä ristiin rastiin että viikkokin voisi mennä helposti pelkästään pois pääsyä etsiessä....


    Tässä piti hetkinen miettiä kun olin n 200m ajanut totesin että "nyt muuten ei enää näyttänyt tutulta"....käännös 180´ja taas jatkettiin mutta vasta juomatauon jälkeen...


    Tämä poroportti sen toi taas uskon takaisin, eli oikialla väylällä oltiin ja ei muuta kuin taas etiäpäin....


    Ei niin isoa rompolia ollut, pientä kuulalaakeria vaan ja mikäs se jutailla tyhjillä teillä.


    Selvisimpäs siitäkin sitten. Tulppion tiellä lopultakin.....nyt sitten tiskoon syömään tai ainakin sen pihapiiriin..


    "Veturit" vierekkäin...
  4. #4
    Kun synnyin, asuin vanhempieni kanssa tuossa rajavartioaseman rakennuksessa, jossa pubi toimii nykyään.
  5. #5
    Komeet ol maisemat!

    Onko Huurteella povarissa jotain hyvää reittivinkkiä noilta tienoolta pikiteitä pitkin? Tarkoitus olisi rauhallisesti siirtyä Ivalosta etelään mahdollisimman idässä, naapurin rajaa kuitenkin kunnioittaen. Eipä tuolla vaihtoehtojakaan määrättömästi ole, mutta onko joku ihan must reitti? Toki pienet siirtymät sorallakin menee, mutta pääpaino olisi tarkoitus pitää assulla.
  6. #6
    ^^^ taas kaipaisin sitä "tykkää"-nappia.
    Hessu, vanha mutta hidas ja kankea.
    Team Green
  7. #7
    Tuo reitti ei tainut mennä rajavyöhykkeen kautta. Itsellä on suunnitelmissa käväistä Suomen itäisimmässä pisteessa Hattuvaaran nurkilla. Sinne pääsee normitietä, mutta Huurteen seikkailujen innoittamana piirtelin karttaan mahdollisimman itäisen reitin. Se vaan sattuu menemään rajavyökkeen kautta jonne ei ole menemistä. Itse itäpiste on rajavyöhykkeen ulkopuolista aluetta, sinne saa mennä ilman lupaa.

    Kun kysyin asiaa Niiralasta vastaus oli, että jos perusteena on harrastus niin pitää olla peruste miksi sitä pitää harrastaa juuri rajavyöhykkeellä. Luulin, että läpiajolupa olisi ilmoitusasia. Yritin etsiä karttaa jossa olisi merkitty rajavyöhyke, mutta ei oikein löytynyt. Onko linkkiä moiseen? Tai vinkkiä mikä peruste kelpaa lupaan? Suvun rajan väärälle puolen jääneiden maiden tiirailu ei ole riittävä peruste.

    Tässä oli yksi reittivaihtoehto. Meneeköhän Lieksan ja Kuhmon välinen tie rajavyökykkeen kautta. Kartalla menee yhdessä kohtaa läheltä rajaa (mutta meneehän kuutostiekin Parikkalassa)
  8. #8
    Lainaa RiderOnTheStorm kirjoitti Katso viesti
    ..... Meneeköhän Lieksan ja Kuhmon välinen tie rajavyökykkeen kautta. Kartalla menee yhdessä kohtaa läheltä rajaa (mutta meneehän kuutostiekin Parikkalassa)
    Ei menny eikä mene tuokaan mitä tiijustelit. Vyöhykkeen rajan kyllä huomaa puissa olevista (ja tien varrella) keltaisista nauhoista teksteineen jotta ei sinne vahingossa pääse
    Normiteitä noi on.....muutaku
  9. #9
    Just aamulla työkaveri kertoi, että oli vahingossa Neuvostoliiton aikana ajanut kylttien ohi. Pikkuisen jäi epäselväksi marjapaikkoja vai mitä olivat etsineet. Paluumatkalla oli sitten löytynyt riittävän kokoinen ja hyvin näkyvissä oleva kyltti. Olivat kuitenkin kääntyneet ennen rajaa.

    Vielä vajaa kaksi viikkoa töitä ja viikko kylpylälomailua. Jos sitten pääsisi tien päälle etsimään salaperäisiä merkkejä luonnosta.
  10. #10
    Jänisvittikossa oli tällainen tien sivussa
    1.jpg
  11. #11
    Ja sama, mutta painokelpoisempi versio liitteenä, olokeepa hyvät!
    Liitetyt tiedostot Liitetyt tiedostot
  12.  
  13. #12
    Lainaa santerik kirjoitti Katso viesti
    Ivalosta etelään mahdollisimman idässä, naapurin rajaa kuitenkin kunnioittaen. Eipä tuolla vaihtoehtojakaan määrättömästi ole, mutta onko joku ihan must reitti? Toki pienet siirtymät sorallakin menee, mutta pääpaino olisi tarkoitus pitää assulla.
    Aa.. luin nyt vasta tarkemmin että et halunnutkaan sorareittejä. Suosittelen katsomaan noita asfalttiteitäkin tuolta motocaching.netistä.
    Tässä kuitenkin halukkaille noita sorareittejä tuolla itärajan tuntumassa: Olkaa hyvä!
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi