no niin, ihan turhaan on avattu D linkkilukko ...
JT
we cannot tolerate zero tolerance!
BMW R1200GS & Speed triple 1050
en mä ole sunkaan koskaan avannu, aina tehny juuri noin kun viiteossa mainostettiin
Gsx 1441r
Ja tuo säästetty 13s pelastaa koko 300 km matkan... Ehtii ajoissa!
"The only easy day was yesterday."
2012 S1000RR
GSX-R 750 K8 (ex)
Tuota tapaa mäkin olen käyttänyt, ainut huono puoli X-Liten kypärässä on ne jumalattoman kokoiset poskipalat jotka ahdistaa aika paljon vaikka yrittää käyttää peukkuja painamaan niitä pois tieltä. Tietääkö muuten joku saako jostain pienempiä poskipaloja?
E:Kirjoitusvirheet.
Kawasaki ZZR1400 -07
Suzuki SV1000N -03
YZF-750 R -93
Ei vaan onnistu kaikilla kypärillä!
Ei ainakaan Schuberth s1:llä, siinä kun leukahihnaa ei saa vedettyä tarpeeks eteen.
Leukhihnas "tuki hihnat", joiden hommana estää hihnan luiskahtaminen leun alta pois!
"Puput on kyllä suloisia, muttei kovin älykkäitä"
Ei toimi HJC:ssäni tuet sattuu pirusti poskiin, kävin just kokeilemassa. Eipä silti hetkessä sen kiinnittämisen teki tuplaD:lläkin, mikä ei onnistu hanskat kädessä, tai on paljon vaikeampaa kohmeisilla käsillä.
<p>.</p>
En mäkään ole ikinä aukaissut DD:tä kokonaan, löysääminen riittää. Pottana KBC VR-2.
DR 650 + XF 650
Nautin vielä siitä kun sormilla voi tehdä yksinkertaisia pujotus tehtäviä leuan alla. sitten lähempänä 100 ikävuotta voin alkaa hifistelee kun reuman raiskaamat sormet ei edes pullasta saa kiinni
No pitihän se kokeilla S1:llä ja ei tosiaan onnistu, tai sitten en vaan osaa. Hihnan saa kyllä tarpeeksi eteen, mutta silloin ne hihnan alla olevat läpyskät on poikittain ja ne vetää silmäkulmat auki, tai siltä se ainakin alkoi tuntua. Normaalisti ne osoittaa alaapäin niin lähtee potta normaalisti kaulusta leventämällä, mutta eteen päin sojottaen raapii naamaa ikävästi vaikka kuinka koittaa leventää kaulusta.
Toisaalta se on vähän kuin kengännauhojen solmiminen, siinä ei kauaa mene kun sitä tekee muutaman vuoden.
Honda CB 600 FA Hornet 2007 --> Suzuki Intruder M1500 2010
Njoo, jos vain ajan säästämiseksi pitää tuo tehdä, niin parempi pitää kypärä koko ajan päässä..
Honda CB350K4
"Work Less - Ride More"
XR1000 lähtee aina päästä lenkkejä avaamatta, mutta kaverin rpha10 kokeilin päähäni ja pois ottaessa jokin raapii naamaa sillai et jää naarmut eli ko kypärällä ei onnistu ottaa päästä pois ilman lukituksen aukaisemista
Yamaha FZ6-N -> Triumph Daytona 955i
Oon jo vuosien ajan pukenut Shoein kypäräni tuolla tavoin (XR-1000 ja XR-1100). Normisettiä
ex-Yamaha XV 750 Virago 1994
ex-GSX-F 600 K6
ex-GSX-R 1300 Hayabusa K7
ex-GSX-R 1000 K8
Honda CBR1000RR Fireblade ABS 2013 ja kaveri
Triumph Speed Triple 955i 2002
Ei taida videossa olla sedällä ihan oikean kokoista kypärääkään. Sen verran löysän näköisesti sujahtaa päähän että eiköhän se siis lähde poiskin kuin itsestään...
Kawasaki 550 -83 Limited Edition
Grumpy Old Fart
"Si vis pacem, para bellum"
VMP
Toivottavasti tuo saa jotain merkittävää aikaa tuolla säästämällään ajalla.
Joo ja kun käy ajosaappaat jalassa suihkussa,ei tarvitse miettiä kastuuko jalat seuraavalla reissulla.
Kyllä mä avaan aina remmin, helpompi vetää ruukku päähän kun remmit on kädessä. Niistä kun nykäsee niin ainakin menee kulho perille asti vaikka pää olisi luonnollisessa viikonloppupöhötyksessä
Kylätason kurapyöräilijä.
Onhan se ihan kiva, jos kypärän saa päähän/päästä ilman, että remmin irroittaa kokonaan. En kuitenkaan pysty mitenkään näkemään tätä ominaisuutta ratkaisevana ominaisuutena kypärää valitessa. Itsellä on HJC:n kypärä, jossa joudun avaamaan remmin kokonaan. Minun ei kuitenkaan ole kertaakaan tullut mieleen vaihtaa muuten itselleni loistavasti sopivaa kypärää toiseen tämän ominaisuuden takia. Tämä ei myöskään ollut kriteerinä kypärää hankkiessani. Pujotukseen kuluva noin 10 sekuntia ei ole mitenkään ratkaiseva aika minulle.
Kaikki on siis suhteellista!
Aika vanha juttuhan tämä oli.
Itse opin tuon joskus männä vuosina, kun ei ollut vessareissulla muuta lukemista kuin upouuden kypäräni owners manual =D
Nyt se on jo ihan automaatio, eikä ole vielä tullut pottaa vastaan jossa ei olisi onnistunut. Schuberteja en ole päässyt kokeilemaan mutta Shoein, X-Liten ja HJCn valikoimat on tullut kokeiltua.
"If speed kills, I'm a dead man"