Tapasin tänään Pyhäsalmen ABC:llä aussimotoristi joka oli menettänyt oikean kätensä 7 v sitten ja rakentanut Kawasakinsa silleen että kaikki hallinta oli vasemmassa kahvassa, kaasu, kytkin ja jarru. Oli tullut koneella pyörineen Muncheniin ja sieltä Norjaa pitkin Nordkapille ja sieltä ´Suomea alas Helsinkiin ja sieltä laivalla Saksaan.
Laittoi nämä meidän 'mulla pikkuisen venttiilit kilkuttaa tai mulla perse puutuu kun olen ajanut yhteen mittaan 100km' valitukset pikkuisen uuteen asteikkoon. Jos kiinnostaa niin kundi on Alois Zimmer ja sillä on facebook sivu jota päivittää.
ex. varadero xl 125
ex. cbr 1000f
nyt fjr 1300
http://meltorautahanuri.blogspot.fi/
Ajan minne haluan, minulla on vaimon lupa sanoa niin.
Olenpa tavannut ihan kotimaisen Wingikuskin jolla vasemmassa kahvassa on ainakin kytkin ja etujarru. Kaasusta en ole varma.
Minulta eräs nuori nainen kyseli että miten onnistuisi moottoripyörän ajaminen yksikätisenä. Hällä oli siis toinen käsi proteesi, vastasin että ihan varmasti onnistuu kaikkien hallintalaitteiden vaihto sille toimivalle kädelle, taikka jalkakäyttöisiksi. Sen vuoksi ei tarvitse jättää haavetta haaveeksi.
En tiedä miten tarina jatkui, mutta tämä vahvisti mun näkemyksen.
Mukava ku pukama...eiku mukana
Mei tö iiköls SKRIIM!
The Mocamaster
Koska kortti ja leipä
Ystäväni Chris Mitchell ajaa yksikätisenä kilpaa road racingissa. Mm. Mansaarella. Pyörässä on tuplakahvat toisessa ohjaustangossa. Ei siis käytä proteesia ajaessa. Ja kovaa menee !!
285042_10150335472718593_785741_n.jpg
Nauru nuorentaa, rakkaus kaunistaa.
Lady, Sexy Lady.
Oliko tämä tukevan puoleinen hemmo?
Alois Zimmer linkki
Pekka