Terve,
Osaako joku kertoa missä voisin suorittaa moottoripyörä huoltokursseja pääkaupunkiseudulla?
Aloittellen ajamista ja kiinnostaa ymmärtää tekniikasta jotain sekä huoltaa omaa pyörää :P .
Jos jollain on mihin ohjata esim. kerhojen järjestämiä kursseja tai muu vastaava olisi hienoa. Ei viitsisi alkaa kokeilemaan asioita vaikka sekin on kivaa ja varmasti oppii mutta ei välttämättä omalla hengellään .
Kiitos
Kawasaki ZZR1400 -07
Suzuki SV1000N -03
YZF-750 R -93
Joo joo pata levälleen hainesi autto mua enänmän ku makso va sellast tietoa täynnä joka o faktaa johon kandee perustaa
29v
sähkömopo apupyörillä, italiet 50cc automaatti, kawa kx 80cc, honda cr 125,aprillia af1, ktm 125, honda cr 250r, kawa zr550,
yamaha r1
Youtubesta löytyy hyviä videoita. Alla olevassa selitety 4t moottorin toimintaperiaate.
Ja tekemällä oppii, ostaa haynesin kirjan ja tekee sen mukaan, niin ei riko mitään (ei ainakaan pitäisi) ja oppii samalla.
http://www.youtube.com/watch?v=OGj8OneMjek
En tiedä mopojen huoltokursseista
Mutta flaksilla löydät mopoosi huolto-oppaan seuraavasta linkistä ilmaiseksi
http://www.moottoripyora.org/keskust...Korjausoppaita
Minä haluaisin huoltokurssille jos sellinen olisi. Venttiilien säätö, nokkaketjun vaihto tms moottoria paljon purkava toimenpide on aika paha Haynesin oppaan pohjalta. Tosin Haynesin avulla tehtiin edelliseen pyörään kaasuttimen overhaul. Mutta siihen meni aikaa pitkään ja hartaasti kun ekan kerran kylmiltään teki.
Enskapyörään pitäisi oppia vielä sitten vaihamaan mäntä ja tekemään koneremppa kun moottori alkaa olla peruskorjauskunnossa todennäköisesti vielä tämän kesän aikana.
ZX6R & KTM Enduro
onhan niitä kursseja olemassa mutta itsekin lähtisin sillä periaatteella että kirja käteen ja tekemään
http://www.tts.fi/index.php/koulutus...ulutuksetid=12
http://www.youtube.com/watch?v=kYX-bOG9vR4
Ensimmäinen alakertaremontti tehty tuon perusteella kevariin. kikserin kone laitettu myös atomeiksi haynesin kirjan perusteella.
Jos kyseessä vielä 2t enska männänvaihto niin simppeliä, youtubesta löytyy siihenkin mallivideo. Mun mielestä noista videoista näkee hyvin, että minkälaista tavaraa sieltä on tulossa vastaan. Sitten eikun purkamaan ja jos tulee ongelmia niin kysyy täältä apua.
http://www.youtube.com/watch?v=4sDusQJc8fE
Tuosta voi tutustua männävaihtoon.
Viimeksi muokannut: Cat; 19.05.2013 klo 11:49.
Itseä kiinnostaisi tälläinen ammattina.....Tulikin kattottua netistä koulutuksia, siis noita pidempiä kursseja/kouluja
Elä elä hyvö mies panikoi turhaa, ei sillä kateudella voita mitää
Noita huolto/korjaustöitä on tietysti vaatimustasoltaan erilaisia...
perushuoltohommia on tottakai öljyn/suodattimen vaihdot, polttimoiden vaihdot, ketjujen rasvaukset/säädöt, jäähdytysnesteen lisäykset, tulppien vaihdot jne. hommat joista jokaisen sukupuoleen katsomatta pitäisi selviytyä ihan omaa järkeä käyttäen...
astetta vaikeampia on sitten ne kohteet joissa jos ei tiedä mitä tekee voi saada tuhoa/vaaraa aikaiseksi, venttiilien säädöt, jousitukseen kohdistuvat työt, ketju/ratastyöt, jarrut jne. jotka pitäisi onnistunee huolellisesti tehden manuaalin avulla...
moottorikorjaukset/runkotyöt on sitten oma lukunsa.
(kannattaa pitää mielessä että se oma henki saattaa olla kiinni siitä itse tehdystä työstä...)
juuri nyt pyörätön
http://suomensetlementtisaatio.fi/koulutus/ toi on työkkärin asiakkaille vuoden mittanen kurssi, ite harkinnu sitä
Kyllähän noi (perus)huollot aluksi tuntuu aika "pelottavilta", ittekin olen maallakasvaneena tietyllä tapaa tietenkin korjaamisia ja värkkäilyjä nähnyt, mutta itse enemmän ollut tuota humanistityyppiä kavereihin verrattuna… Mutta kun muistaa että todella pitkälle pääsee ihan vaan sillä perusssäännöllä, että "jenkaa ja avainta se tottelee". Ei liian löysään (irtoaa itsestään) eikä liian kireään (menee kierteet). Parinvuoden aikana tässä on melkoisesti kaikenlaista remppaa tullut opeteltua. Tietty kun osaa perusasiaoita moottorin toiminnasta ja bensiinistä ja fysiikan laeista, niin homma pääsee alkuun, niiden päälle sitten on helpompi opetella mallikohtaisia erikoisuuksia ja teknisiä ratkaisuja. Aikalailla samanlaisia härpäkkeitä on ollut esim yammun XJ600S ja Suzukin RF900. Kaasaritkin melkein identtisiä malliltaan, joskin "hiukan" erikokoisia… Tommonen moottoripyörä on helvetin yksinkertainen verrattuna vaikka johonkin tietokoneohjelmaan tai nettisivun koodaamiseen verrattuna tai johonkin paperihommaan verrattuna. Jenkaa ne tottelee! Ongelma alkaa siinä vaiheessa kun pitäis tehdä nopeesti (työksi).
RF900R, ZX6R, (XJ600S)
Kiitos kaikille vastaaneille! En ihan arvanut että kehotettaisiin itse suoraan kokeilemaan kirja kädessä mutta varmasti onnistuu. Kokeilen kirjan kanssa ja katson jos saan jonkun kokenemman aina varmistaman mitä tekisi ellei löydä jotain kurssia jostain.
Kiitos vielä kerran, tilasin jo omalle prätkälle haynes kirjasen :P