Sivu: 3 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123
Tulokset 61:stä 66:een 66:sta
  1. #61
    Lainaa AXP kirjoitti Katso viesti
    Saako niitä ostaa silloin enemmän kuin yhden per osallistuja? Voisin ostaa kaikille perheen ajokortillisille jäsenille.
    Mielestäni tuo kannattaa hommata kaikille kypärää käyttäville, lapset ja kortittomat matkustajat mukaanlukien.

    Kurssille tulee noin 40 henkilöä, ja minulla on kortteja suunnilleen 60 kpl. Yritän saada niitä lisää, jotta muu huusholli, serkut, natot ja näälämiehetkin saavat halutessaan sellaisen.
  2. #62
    Lainaa PikkuMyy kirjoitti Katso viesti
    Tossa selvisi työn kautta sähköpostissa että eräs toinen moottoripyöriin suuntautunut organisaatio ottaa käyttöön moottoripyöräilijän medical cardin suomeen. Tämähän on siis jo käytössä mm Briteissä on jo vuodesta 2009 ollut käytössä ns crach card, Amerikassa 2010 lähtien niiden Rider Alert kortti ja viimevuonna perässä seurasi läntinen rajanaapurimme ruotsi omalla kortillaan.

    No mikä ihme tämä medical card sitten on? Se on vedenpitävälle paperille tulostettu kortti johon voi kirjottaa kuulakärkikynällä. Se sijoitetaan kypärään suojakuoren ja täytteiden väliin. Ja siihen tulee kirjata moottoripyöräilijän henkilötiedot, läheisten yhteystiedot, mahdolliset sairaudet ja käytössä olevat lääkkeet. Lisäksi kypärän ulkokuoreen tulee tarra joka kertoo että kypärässä on kyseinen kortti.

    Mitä hyötyä tästä sitten on? Vaikka kaikki luulee olevansa ihan pirun hyviä kuljettajia, niin ei se vastapuoli välttämättä ole yhtä hyvä. Kun onnettomuus sattuu ja ambulanssi tulee paikalle niin siinä kortissa on ERITTÄIN arvokasta tietoa ensihoitajille. Koka usein tilanne on se kun pyöräilijä on onnettomuudessa, että jos ei ole loukkaantunut sen vertaa että ei ole tajuton, niin kokemuksesta voin sanoa ettei ihmiset edes tiedä omia lääkityksiään vaikka olisikin tajuissaan. Moottoripyörällä kuitenkin kolari on sen verran vakava asia että jonkinmoinen shokkitila on kuitenkin päällä (joko lääketieteellinen, tai sellanen mitä yleisessä puhekielessä on kuvaamassa jonkinmoista järkytystilaa).

    Henkilökohtaisesti (ammatillisessa mielessä) toivoisin että jokaisella olisi tällanen, ei väliä oliko kyseessä auto vai moottoripyörä, tai mopo tai mikä muu tahansa kulkuneuvo. Arvokasta tietoa se on siinävaiheessa kun onnettomuus on jo tapahtunut. Mutta tämä pitäisi saada yleiseen levitykseen suomeen, eikä vaan yhden mo-organisaatin jäsenille, koska onnettomuudn sattuessa sillä ei ole mitään merkitystä onko alla minkälainen pyörä, minkälainen arvomaailma tai mitään muuta, siinä vaiheessa tärkeät tiedot on saatava, jotta paras mahdollinen hoito pystytään antamaan. Vaikka nämä on ns load and go tilanteita niin kyllä siinä oma aikansa menee saada henkilö stabiloitua tyhjiöpatjan ja rankalaudan kera.
    Mietin että jos tästä vinkkaisi tuonne hallituksen puoleen että jos ne lähtisi mukaan tähän juttuun....

    Muita mielipiteitä asiasta?

    Hieno ajatushan tämä on, mutta onko tällä oikeasti suurta merkitystä? Kuka uskaltaa tehdä mitään isoa lääkinnällistä tekoa tekemättä ensin verikoetta yms? Voihan olla, että se ei ole oma kypärä päässä kun onnettomuus on tapahtunut.

    Jyrki
  3. #63
    Lainaa kh kirjoitti Katso viesti
    Nyt niitä Medical Card tarroja/kortteja saa ostaa!
    Veppikauppa on osoitteessa:

    http://mp69.fi/medcard/

    Tilaus maksetaan verkkomaksuna, joten tarvitset pankkitunnuksesi, kun tilaat.
    Tarran ja kortin setti maksaa 1,50 € ja toimituskulu on 1,50 € / lähetys.

    t:kh
    Tuohon hintaan tuo ilman muuta kannattaa ottaa! Pitää varata tuonne kurssille tuo 1,50€ ylimäärästä ja lunastaa setti
    Honda CBR1000RR Fireblade
    Yamaha YZF-R6R (ex)
    Suzuki GSX650F (ex)
    http://mopollasuohon.blogspot.com/
    https://www.youtube.com/@Qassu78
  4. #64

    R.I.P.
    Liittyi Aug 2005
    Vantaa
    Lainaa jykki kirjoitti Katso viesti
    Hieno ajatushan tämä on, mutta onko tällä oikeasti suurta merkitystä? Kuka uskaltaa tehdä mitään isoa lääkinnällistä tekoa tekemättä ensin verikoetta yms? Voihan olla, että se ei ole oma kypärä päässä kun onnettomuus on tapahtunut.
    Jyrki
    Usko ammattilaista, hätätilanteessa tehdään paljonkin asioita ottamatta mitään verikokeita. Enpä tiedä kuinka monella on tapana lainata omaa käytössä olevaa kypäräänsä (yleensä lainataan niitä ylijäämäkypäriä) mutta jos nyt satut lainaamaan kypäräsi kaverille niin ehkä sen medical cardin voi siksi aikaa ottaa pois kypärästä...
    Kawasaki ER-5 1998 aka Romulus 2010-2012
    Kawasaki ZX-6R 2003 (636 Ninja) aka Pimu 2012-2014
    Suzuki GSXR-600 2009 aka no name yet 2014-
  5. #65
    Lainaa puuwe kirjoitti Katso viesti
    Enpä tiedä kuinka monella on tapana lainata omaa käytössä olevaa kypäräänsä (yleensä lainataan niitä ylijäämäkypäriä) mutta jos nyt satut lainaamaan kypäräsi kaverille niin ehkä sen medical cardin voi siksi aikaa ottaa pois kypärästä...
    Joskus ennen olisin itsekin epäillyt ettei kovin usein kypärää lainata, mutta nykyisin tuntuu että kyllä niitä lainaillaan ristiin ihan siinä kuin mopojakin. Enkä luottais siihen, että kun joku mun kypärää tallilta lainaa että muistaisi sen kortin sieltä pois ottaa.
    Itse toivon ettei tuollaisen kortin tietoja koskaan käytettäisi ellei ole varmistettu että se täsmää henkilöön.
  6.  
  7. #66
    Pitäiskö tunnistuksen aukottomaksi varmistamiseksi ruveta tekemään kuin SS aikanaan?
    Tunnistenumero (esim HETU) polttomerkittynä kainaloon.
    BMW R1200GSA LC
    BMW R1150GS
    ex: K1600GT, K1200GT
Sivu: 3 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123