ekaksi "isoksi" pyöräksi gsr600,fz6-n vai z750

[Poikanen]

Street triple? Se oli mulla kolme vuotta sitten ykkösvaihtoehto ja vieläki vaihtaisin Z750:n siihen jos onnistuis sopivasti

[sky]

Mihis vauhteihin kuussatkulla pääsee kolmosvaihteella Alastarolla?

En tiedä, mutta Nordic supebiken ennätys on 1.363 sekuntia parempi kuin superstock 600. Ja sit taas suberbike on 4.550 sekuntia nopeampi kuin GP 250 Eli todettakoon näin, että se kierrosaika on huomattavasti enemmän kiinni kuskista ku moposta alastarolla. Toki SB ja Superstock 600 ei voi verrata suoraan kiloseen- ja 600-supersporttiin.

Eli kun saat säädettyä mopon alustan oikein ja laitat alle sliksit, niin sillä voit vetää niin tiukkaa kierrosaikaa, ettei kanttisi riitä alkuunkaan, mutta jos kuitenkin kestää niin vedät siellä kevyesti nopeempaa kierrosta ku moni tonnisen sarvissa

[exhaust]

Joo toi Street Triple olis kyllä kova sana. Jos tänä päivänä olisin ekaa pyörää hommaamassa (ja olisin lukenut ne kaikki vertailutestit jotka olen lukenut pyörän hankinnan jälkeen ja muutenkin perehtynyt asioihin) niin sen ottaisin GSR:n sijaan. Ei GSR:ssä mitään vikaa varsinaisesti ole, mutta onhan toi Triple kevyempi ja alustan säätöjäkin löytyy enemmän ja muutenkin kuuminta hottia ja mitä vielä.

Mutta nyt on GSR ja sitä tuunataan viimeiseen asti ja katsotaan mihin kuskin rahkeet riittää

Pakko laittaa vielä essonbaarista kuva, sopii niin hyvin tähän henkeen

[SMRacing]

Juu en ole kaivannut vielä yhtään isompaa ja tuli jo Alastarollakin nähtyä, et yhdellä vaihteella (kolmosvaihde) ja melkein ilman jarruja (Esson baari (tm)) pääsee keskiryhmän vauhtiin niin eiköhän siinä ole ihan tarpeeks. No siis kuuden sekunnin päähän se jäi mutta varaa jäi (Esson baari).

Mihis vauhteihin kuussatkulla pääsee kolmosvaihteella Alastarolla?

Mitäs jos 750cc onkin se sweet spot!

Riippuu varmaan pyörämallista? Puhutaanko nyt nakupyöristä vai sporttipyöristä tms? Mutta kyllähän 600 sportilla huomattavasti kovempaa pääsee kuin näillä 675-800 perusnakuilla. 14sekuntia näyttäisi tuolle 750 gsr:lle ja street triplelle &z800 bike mitanneen 0-200km/h. 06 ZX6R biken mittauksissa aikanaan 9,5s vastaavaan nopeuteen, eli ero on iso. Isompi kuin nykyään 600 ja 1000 sportin välinen ero kyseisellä nopeusvälillä.

Nakupyörissä taas tuskin kulkueroa on hirveämmin esim. fz6 ja noiden 700-800 nakujen välille, koska tehoeroa ei ole nimeksikään. Arkiajossa voi toki tuntua ne isompikoneiset voimakkaammilta.