Tulokset 1:stä 8:een 8:sta
  1. #1
    Hei,

    Muistan joskus lukeneeni täältä, että jossain Ducateissa olisi ollut recall tankkien vuoksi. En löytänyt heti mitään kuitenkaan.

    Huomasin toissapäivänä, että omasta Streetfighterista tankki on vaihtanut muotoaan pahasti. Niin pahasti, että pintakerroa on alkanut delaminoitumaan (maalipinta irronnut ja haljennut!).

    Onko näitä tankkeja vaihdettu?
    Harrikka
  2. #2
    Paljonko on etanolia brittibensassa? Aika varmasti johtuu siitä. Ongelmia on ollut myös muissakin merkeissä, jotka käyttävät muovitankkeja.
  3. #3
    Kannattaa varmaan olla yhteydessä johonkin UK:n kerhoon/keskustelupalstaan, veikkaan että kohtalotovereita löytyy. (Amerikassa myös; ducati.ms ..)

    Harmi että noita vieläkin esiintyy, tämä ongelma on kuitenkin jonkun aikaa jo ollut olemassa.

    ..ja sitkeästi siitä jaksetaan huudellakin, hyvä niin ..
    Niin kauan kun ihmiset ajavat autoilla puhelin korvalla,
    minä ajan Termignonit kiinni pyörässä.
  4. #4
    Lainaa jannu kirjoitti Katso viesti
    Hei,

    Muistan joskus lukeneeni täältä, että jossain Ducateissa olisi ollut recall tankkien vuoksi. En löytänyt heti mitään kuitenkaan.
    Multistardoissa on tuota ongelmaa ollut USA ja UK. Ducatin suhtautuminen
    on ollut penseä ja joukko kanne on ilmeisesti USA:ssa käynnissä.

    Ongelma ei aiheuta vaaraa joten ei sitä RECALL:eista löydy. Multistradoissa
    tuo aiheuttaa sen ettei tankkia saa paikalleen tai pois mikä estää huoltotyöt,
    painaa etukatteet ruttuun ja pahimillaan maalit pois.

    Yks fima on Nyloniin on USA:ssa imättänyt jotain kemikaalia millä ongelmaa on voitu estää,
    ne myy muutostyötä.

    Ongelma on ollut tiedossa kauan Ducatilla ja pitää suunnitelussa tai johdossa vipata
    jollain pahasti kun toimimatonta konseptia ei oo korjattu. multistrada.net
    löytyy lisää, hakusana tank expansion taitaa toimia,
    kyse on siis tankin turpoamisesta.

    Jos tankki ei oo viellä pilalla niin kuivattelee sitä muutaman tovin ja tankkaa
    mahdollismman vähän etanolia sisältävällä eli Shell V-poweria,...

    Ducatin ja jälleenmyyjien näkökanta satojen tiedossa olevien tankkien suhteen
    on se että kun asiakas tulee ovesta sisään he kuulevat ensimmäisen kerran koko
    ongelmasta, ihan kun sitä ei olisi olemassa! Tankkeja kyllä vaihdellaan mutta
    hitaasti jos yleensä tehdään mitään.

    Pääsääntöisesti Ducati alkaa toimimaan vasta kun haaste oikeuteen, Suomessa
    kuluttajariitalautakunnan päätöksiä/suosituksia ei noudateta, tehdas vastaa 1,5vuoden viipeellä
    kysmyksiin vastauksella että myyjä vastaa asioista.

    Kyseessä materiaali/valmistus/suunnittelu vika, sillä onko takuuta tai ei ole väliä,
    tankkien vaihtoperuste on kuluttaja suojalaissa, tuotteen kuuluisi
    toimia käyttötarkoituksessaan sen käyttöiän. Syy että pyörässäsi ei ole takuuta
    löytyy kyllä tai keksitään!

    Kannattaa ottaa todistaja mukaan myymälään ja tallentaa kaikki e-mailit erikseen.
    Eli jotta jatko toimii niin alusta lähtien kaikki paperille. Herrasmies asian hoito
    ei näiden kanssa toimi, myyjäni jopa kiisti myyneensä pyörän ( Hailac Oy ) !!!

    Asioista ei hirveästi jutella julkisesti , muokin alettiin uhkailee etten saa töitä ja yms,..
    StreetFighterin osalta etsi hyvin moderoitu keskustelu palsta ko. mallille missä vapaasti
    voidaan puhua, multistradoille se on ollut tähän saakka multistrada.net

    moottoripyörä.org :issa voivat jopa poistaa tälläsen jutun ja trollaajat alkaa
    täyttää thrediä kunhan lomalta pääsevät.
    Viimeksi muokannut: boy007; 11.05.2013 klo 12:35.
    ---
    joni
    http://boy007.dy.fi
  5. #5
    Tossa toi kemikaali juttu millä voit korjata uuden tankin
    kun saat sellasen tai sitten kuivattelet ja laitat tuota,.....

    En tiedä tuleeko tosta jotain uusia ongelmia,...

    http://www.multistrada.net/forum/viewtopic.php?t=30948
    ====
    After receiving my new fuel tank under warranty and class action due to ethonaul expanation I decided to seal it with the Caswell two part epoxy system. I purchased the Caswell from their website for about $50 and it arrived within a few days. I read the instructions several times but I could not find any videos that were of the Multistrada.

    So, to say thank you for all your help, I created 8 short videos showing step by step how to coat a Multistrada Tank.

    Click on this link to see part one. Then click on my other videos to see the other parts.

    http://m.youtube.com/watch?v=nEDQ9HZdriE
    ---
    joni
    http://boy007.dy.fi
  6. #6
    Moi,

    Laitan nyt kaikille tämän tarinan lopunkin. Käytin paikallisessa merkkiliikkeessä näytillä, jossa ottivat kuvat ja lähettivät nämä rungonnumeron kanssa paikalliselle maahantuojalle. Maahantuoja vastasikin muutaman päivän jälkeen sovittelevasti, että maksavat uuden tankin, jos minä maksan työt. Eilen asennettiin uusi tankki kohtuullisen 90 punnan korvausta vastaan. Ei siis tarvinnut edes tapella tai olla edes yhteydessä suoraan maahantuojaan. Todennäköisesti ongelma oli tuttu.

    Uuden tankin varaosanumero on kuulemma eri kuin aiemmin, joten liikkeessä epäilivät materiaalinkin vaihtuneen.

    Anyhow, mielestäni aivan mahtavaa toimintaa paikalliselta Ducatilta .
    Harrikka
  7. #7
    Tässähän kävi sitte ihan hyvin. Omakin asenne ratkasee aika paljon näissä
    * If it ain't broken, fix it until it is!

    Ducati Club Finland ry:n kouluttaja
    Liikenneopettaja, mp-kouluttaja

    Ducatisti aina ja...
  8.  
  9. #8
    Lainaa jannu kirjoitti Katso viesti
    90 punnan korvausta vastaan.
    Joo, 90 punnan asennustyötä en hyväksyisi mutta esimerkiksi
    kulumisesta aihetunut osan arvon aleminen olis hyväksyttävä eli
    varmaankin tuo 90 puntaa oli ihan ok!

    Voisitko kertoa tarinasi multistrada.net:issä koska viimeisimpien
    tietojen mukaan kaverit UK:ssa ovat alkaneet kerätä porukkaa
    yhteen, useampi jolle ei tankkia suostuta vaihtamaan!

    USA:ssa noita on vaihdettu ja ei ole vaihdettu!

    Suomessa on hankala alkaa tappelee kun noiden myyntimäärät on
    niin pieniä että ei synny "joukko painetta" maahantuojaan.

    Materiaalia ei tietojen mukaan oo vaihdettu joten sama on luultavasti edessä,
    yritä pitää tankki vedestä vapaana, esim. kuivata talvella kokonaan.
    ---
    joni
    http://boy007.dy.fi